強國建設強者上

國家統計局數據顯示，2015年我國社會消費品零售總額超過30萬億元，僅次于美國，成為全球第二大消費國。“消費”馬車發力，以66.4%的經濟增長貢獻率成為第一驅動力。

當下，我國居民的消費特征從模仿型、排浪式轉為個性化、多樣化，新的消費活力不斷釋放，信息消費、網購消費、旅游休閑消費等正成為新的熱點。國人出國購物潮也繼續發酵：2015年，我國出境人數達1.2億人次，包括旅費、住宿費、購物費在內的境外消費則達到了1.5萬億元人民幣。其中購物占了約一半，并且從過去主要購買一些奢侈品牌、高檔品牌轉向高質量、性價比合適的日用消費品。

如何打造更暢通、更低成本的國內消費通路，并解決消費外流問題，將成為商務部今年工作重點之一。據透露，商務部將主要解決商品品種、價格、質量、安全、購物環境等方面的問題，并發展跨境電商以刺激消費回流。

消費端的表現，反過來也說明我們的企業還多停留在低成本競爭，目前的供給現狀是低端供給過剩、高端供給不足，難以適應居民消費升級的需求結構。與此同時，環保對于生產的約束卻在增強。

為了在杭州G20峰會期間讓天空呈現“浙江藍”，浙江省印染、化工等高污染產業受到整頓。日前，柯橋啟動印染產業整治提升“亮劍”行動，首先對64家印染企業實施停產整治。而去年世界互聯網大會在烏鎮舉行期間，嘉興市197家紡織印染企業也限產停產。當然，限產停產多是臨時性措施，企業要及時安排好訂單生產計劃，避免交貨問題影響業務。但長遠看，還是要提高“綠色生產”實力。據悉，環境保護稅已經啟動立法。

紹興市政府也已印發《加快印染產業提升促進生態環境優化工作方案》，提出加緊制定行業地方標準、設立產業基金、鼓勵企業通過兼并重組做大做強、積極培育上市公司以及加強環境監測等任務和目標，進一步增強對印染轉型升級支持力度，展現了政府改善生態環境的決心。

2月16日，人民銀行等八部委出臺意見，提出對鋼鐵、有色、煤炭等產能過剩行業中，手續不合法的新增產能建設項目，長期虧損、失去清償能力和市場競爭力的“僵尸企業”，環保、安全生產不達標且整改無望的企業及落后產能，要堅決壓縮退出相關貸款。

有銀行界人士分析，目前流動性其實并不短缺，短缺的是投資信心。唯一辦法是市場出清，經濟結構調整，讓那些沒有效率的企業退出市場，消除掉多余的產能，才有助于恢復投資信心。

大千世界，適者生存。危機就是一次體檢、一場淘汰賽，要在危險考驗中找尋機會。制造業是中國的脊梁，大國重器，中國制造業應該重構。過去三十年，我們完成了做大的過程；未來中國的工業需要做強，這是根本。

強國建設，期待強者上位！