組織心理學(xué)在工程項(xiàng)目安全管理預(yù)測模型上的應(yīng)用研究

皮國正++李國良

[摘要]工程項(xiàng)目的安全是當(dāng)前建筑企業(yè)管理的一個重要方面，與質(zhì)量管理、進(jìn)度管理共同構(gòu)成建筑項(xiàng)目管理的三大管理。當(dāng)前隨著我國城市化步伐的加快，我國一些建筑企業(yè)的安全事故也常有發(fā)生，因此安全問題也引起當(dāng)前建筑企業(yè)從業(yè)人員的高度重視。本文首先介紹分析了產(chǎn)生安全事故的原因，運(yùn)用組織心理學(xué)原理對建立的原因—行為—預(yù)測模型進(jìn)行分析并給出相應(yīng)的措施，最后對措施所得的結(jié)果進(jìn)行預(yù)測并論證得出相應(yīng)的有效的結(jié)論，從而為項(xiàng)目管理人員提供一些在安全管理上的可靠性建議。

[關(guān)鍵詞]安全管理；城市化；隱患；組織心理學(xué)；預(yù)測

[DOI]1013939/jcnkizgsc201608138

1安全管理事故的原因剖析

通過對國內(nèi)的多個地區(qū)：廣東、江蘇、北京、湖北、湖南、云南等省份在建的地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目的調(diào)研，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法統(tǒng)計(jì)這些工程項(xiàng)目的數(shù)據(jù)，找出其共性并加以分析，最后得出了一致的結(jié)論。結(jié)論指出產(chǎn)生安全事故的主要原因種類有以下幾個：一是高處墜落；二是物體打擊；三是觸電；四是起重機(jī)具傷害；五是坍塌；六是起重傷害。這幾類安全事故共同構(gòu)成了施工現(xiàn)場安全事故的主要種類。

2基本原理及模型分析

21組織心理學(xué)原理

組織心理學(xué)是一門研究組織管理中人的心理現(xiàn)象及行為規(guī)律的學(xué)科。它強(qiáng)調(diào)以人為中心，協(xié)調(diào)組織中的人際關(guān)系，改善組織的環(huán)境和條件，調(diào)動人的積極性、主動性和創(chuàng)造性，從而實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)，達(dá)到個人和組織共同發(fā)展[1]。在建筑施工企業(yè)安全事故分析中，主要是對產(chǎn)生安全事故的心理原因進(jìn)行剖析，得出與事故種類相關(guān)的心理因素。

22原因—行為—預(yù)測模型

原因—行為—預(yù)測模型是對某一現(xiàn)象或者事故的原因充分分析后，依據(jù)某一規(guī)律制定出符合該規(guī)律的行為，并對該行為所致最終的結(jié)果進(jìn)行預(yù)測的模型。在安全事故行為中，首先是對產(chǎn)生事故的原因進(jìn)行剖析，得出導(dǎo)致該事故的因子，其次運(yùn)用某一規(guī)律得出導(dǎo)致該因子改變的行為，最后對行為所導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和預(yù)測[2]。

3原因—行為—預(yù)測模型的應(yīng)用分析

31安全事故的原因分析

通過對廣東、江蘇、北京、湖北、湖南、云南等省份的施工企業(yè)的安全事故的調(diào)研，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)理論，統(tǒng)計(jì)出了安全事故的類型如圖1所示。

圖1安全事故的常見類型

通過分析對比研究這些安全事故找出其共性，得出了這些安全事故的原因分析圖[3]。

高處墜落的主要原因是安全防護(hù)投入不足，各種配件沒有裝配好。從組織心理學(xué)上考慮的是自身的疏忽和隨意性心理造成的。物體打擊的主要原因是施工現(xiàn)場的臨時洞口防護(hù)、施工的機(jī)械設(shè)備和個人安全防護(hù)未做好。從組織心理學(xué)上考慮是自身的疏忽性心理造成的。

觸電的主要原因是現(xiàn)場外高壓線的距離小于最小安全距離，沒有增設(shè)屏障、遮攔和防護(hù)網(wǎng)使得施工設(shè)備觸及高壓線，漏電等因素造成的。從組織心理學(xué)上考慮的是組織考慮缺陷心理造成的[4]。

物體打擊的原因：一是塔式起重機(jī)的違規(guī)操作、違章作業(yè)；二是操作人員和設(shè)備管理人員培訓(xùn)不合格；三是塔式起重機(jī)的施工安全技術(shù)方案不規(guī)范，技術(shù)交底不明確；四是機(jī)械本省的技術(shù)故障多。從組織心理學(xué)上考慮的是安全心理不達(dá)標(biāo)造成的。

坍塌的主要原因是未按施工現(xiàn)場的安全防護(hù)投入不足，隨意簡化安全防護(hù)措施，未按建筑安全標(biāo)準(zhǔn)施工，沒有制定專項(xiàng)的技術(shù)措施。從組織心理學(xué)上考慮的是規(guī)范化的心理不達(dá)標(biāo)造成的。

起重機(jī)具傷害的主要原因是施工過程中的塔吊的安全操作不規(guī)范造成的，施工人員的安全操作不合格、工作責(zé)任心不強(qiáng)。從組織心理學(xué)上考慮的是責(zé)任心理缺失造成的。

32行為措施的提出

通過以上的原因分析，得出了安全事故的組織心理學(xué)因素主要有疏忽性心理、缺陷性心理、安全心理不達(dá)標(biāo)、規(guī)范化心理不達(dá)標(biāo)、責(zé)任心理缺失五種心理因素。依據(jù)相應(yīng)的心理因素制定出的行為措施有：制定相應(yīng)的安全護(hù)欄、加大安全標(biāo)示、加強(qiáng)安全教育、加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)、加強(qiáng)責(zé)任心教育[5]。如圖2所示：

圖2安全事故的行為措施

33行為措施的應(yīng)用與預(yù)測

2015年龍祥地產(chǎn)在一處城中村改造工程中運(yùn)用以上五種行為措施取得了很好的效果，地產(chǎn)的安全管理部門很好的運(yùn)用了該行為措施，極大地降低了該項(xiàng)目部的安全損失，取得了良好的效果。明源地產(chǎn)研究院對其總結(jié)出了18個關(guān)鍵點(diǎn)，其中就包括加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)、加強(qiáng)安全教育、制定安全護(hù)欄、加大安全標(biāo)示、加強(qiáng)責(zé)任心教育五項(xiàng)措施，不僅使該項(xiàng)目的事故率為零，而且使得項(xiàng)目部的施工人員的安全技能得到了大大的提高。

通過這五大安全行為措施在施工企業(yè)實(shí)例上的運(yùn)用，我們可以得出的結(jié)論是：這五大安全行為措施不僅能為我國施工企業(yè)安全事故提供防范，也能夠大大提高施工人員的安全技能。

4結(jié)論

本文是在組織心理學(xué)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用安全管理的預(yù)測模型，總結(jié)得出了解決當(dāng)前施工企業(yè)的安全問題的解決途徑和措施，并將該措施應(yīng)用于房地產(chǎn)項(xiàng)目當(dāng)中。雖然這種解決途徑和措施不能保證能夠徹底完整地解決整個施工單位的安全問題，但是這種應(yīng)用研究可以在某種程度上給予建筑企業(yè)較為準(zhǔn)確的指導(dǎo)意見和幫助，具有一定的使用價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]張志學(xué)組織心理學(xué)研究的情景化及多層級理論[J].心理學(xué)報(bào)，2010（1）：10-13

[2]朱晴，陳亞楠現(xiàn)代建筑施工企業(yè)安全管理模式探討[J].城市建設(shè)理論研究，2013（4）：21-22

[3]毛曉楠關(guān)于建筑施工企業(yè)安全事故發(fā)生原因及對策的探討[J].中華民居，2012（11）：28-29

[4]陳志源，陳桂芬環(huán)境心理學(xué)在建筑施工安全管理中的應(yīng)用[J].山西建筑，2012（5）： 284-286

[5]單連勇建筑企業(yè)安全事故原因分析及安全管理對策[J].時代金融，2009（7）：11

[作者簡介]皮國正（1986—），男，漢族，湖北鄂州人， 碩士研究生。研究方向：建設(shè)項(xiàng)目管理；李國良（1974—），男，漢族，黑龍江綏化人，碩士生導(dǎo)師，副教授。研究方向：建設(shè)項(xiàng)目管理。