孔德剛
(河北省高速公路承朝管理處,河北承德067000)
如何利用信息化手段提高高速公路管養水平
孔德剛
(河北省高速公路承朝管理處,河北承德067000)
從實際出發,對目前我國高速公路養護的管理現狀進行了探討,并對我國高速公路養護管理當中出現的問題進行了闡述,并針對其中的問題,提出了一系列相應的解決措施。指出,在實際的高速公路養護管理當中,應采用現代的科學技術,結合信息化手段,從而有效地提高高速公路養護管理的水平,實現高速公路養護的科學化、規范化,并在一定程度上節約高速公路養
護需要的資金。
高速公路養護;信息化手段;問題
如今,隨著時代的發展以及科技的不斷進步,人們的生活水平在不斷提高,汽車已經得到了普及,高速公路通車里程的不斷增長,對高速公路養護提出了全新的要求。要保證高速公路的安全暢通,就需要加強高速公路的養護管理水平,并不段提高路網服務水平。在實際的高速公路養護管理過程當中,應努力做到科學化、規范化,并提高路網質量,同時,應從傳統的養護管理方式,逐步走向科學、規范的高速公路養護管理方向。
如今,隨著時代的發展以及科技的不斷進步,網絡已經在人們的日常生活當中得到了越來越多的應用。網絡的發展,給高速公路行業帶來了發展機遇,但與此同時也給高速公路行業帶來了全新的挑戰。高速公路養護企業作為1個服務型行業,由于自身的特征具有巨大的信息化利用潛力,這就需要潛心研究高速公路養護企業的信息化系統,促進高速公路養護事業的發展。如今,我國的高速公路養護工作與發達國家相比,信息技術研究起步較晚。從20個世紀七八十年代開始,對于高速公路養護信息化的研究已經經過了30多年,相關研究人員取得了很好的成績。當前,高速公路養護管理系統的研究正在向縱深發展,并在實際應用方面取得了成果。就目前來講,我國的高速公路管理信息化系統一般采用數據庫管理系統進行開發,信息技術的運用使得高速公路養護管理正在朝著現代化的方向發展。信息系統的應用,使得高速公路養護管理工作形成了全新的工作模式,工作效率大大提升,為管理工作的決策起到了十分重要的作用。
高速公路養護管理信息化建設的主要目標是構建信息化平臺,整合高速公路養護管理的相關業務,從而降低生產成本,提高業務效率。如今,大部分的高速公路養護管理在信息系統使用方面差距較大,規模較大的高速公路養護管理企業已經開始使用信息管理系統,而規模較小的企業還沒有開始使用。就目前來看,實現信息管理系統的高速公路養護企業還不到一半,這說明仍然還有很多的高速公路養護管理企業沒有建立完善的信息系統。除此之外,如今的高速公路養護信息化系統僅僅達到了一般信息管理系統的功能,并沒有針對高速公路養護企業的實際情況進行個性化的定制,因此,還需要進行更加深入的研發,達到養護管理的科學化以及合理化。就總體而言,我國的高速公路養護管理企業信息化建設仍然處于起步階段。
在信息化系統建設過程當中,系統往往能夠較快地建立起來,但在實際的使用過程當中還是會遇到很多問題,使得信息系統的作用不能得到良好的發揮,從而阻礙了信息技術在高速公路養護管理當中的應用及發展。
4.1 基礎設施落后
如今,隨著時代的發展以及科技的不斷進步,我國的基礎設施正在得到飛快的更新換代,但與國際上的發達國家相比,我國的高速公路路況仍然存在著基礎設施較為落后的問題。而在一些地質較為復雜的地區,高速公路大多修建在不良地址區域,還存在著路面超期服役的現象,使得路面難以滿足實際的需求;此外,一些地區的高速公路養護技術較為落后,缺乏先進的設備以及管理手段,造成高速公路養護效率低、成本高。
4.2 專業人才缺乏
如今,在實際的高速公路養護過程當中,缺少專業的技術性人才,尤其是在高速公路的養護與管理工作分離之后,缺少技術性人才的情況更加突出,很多建設公司為了追求經濟效益,大力承攬工程,出現技術人員不足的情況。
4.3 資金匱乏
目前,我國高速公路養護管理信息化建設過程當中出現了資金匱乏的情況,同時,資金匱乏也成為了我國高速公路養護管理信息化建設發展的瓶頸問題。據有關統計發現,對信息化系統的維護僅占到其建設費用的百分之十五,更不用說其建設需要投入的總體費用了。由于歷史原因,我國的高速公路養護管理當中留下了許多客觀問題,例如水平不高、經費緊張等,這些問題的存在都會使得高速公路養護管理企業不愿意更多地在信息化系統當中進行投資,這種現象的產生,很大程度上影響了我國高速公路養護事業的發展。如今,隨著我國高速公路養護機制的不斷改革,這些企業都面臨著被淘汰的命運。
4.4 管理人員信息化管理技術能力不高
與其他的行業相比,高速公路養護是一個較為艱苦的行業,而這也在一定程度上導致了高速公路養護行業的人才缺失,同時導致了高速公路養護行業沒有較強的應用現代技術的能力。由于長期在傳統的體制下工作,使得工作人員雖有較強的實踐能力,但缺乏信息化管理知識,沒有良好地吸收到新技術,難以將高速公路養護工作與信息化技術做到良好的整合。因此,我國高速公路養護工作人員對于信息化技術的掌握能力還有待提高。雖然在一些高速公路養護企業當中,已經建立了相應的信息化系統,但相關的工作人員并不能對信息化系統進行良好的控制,這會使得信息化系統難以發揮全部作用,導致了資源的浪費。
5.1 加大政策支持力度
應貫徹實施信息化的思路,加強國家對高速公路養護企業信息化的指導。國務院印發的相關文件當中指出,如今,信息化已經成為了世界發展的趨勢,能夠有效地推動我國經濟的發展,是貫徹落實科學發展觀的必然選擇。與發達國家相比,我國的高速公路養護的信息化建設仍然比較落后,這就需要政府部門提供指導,從政策上進行扶持,調動社會各界的力量,加強統籌規劃,加強宣傳,為推進我國高速公路養護管理企業信息化提供保障。
5.2 促使高速公路養護管理部門制定信息化建設規劃
要盡快發展高速公路養護管理的信息化建設,就需要建立可持續發展的信息框架,為高速公路養護管理信息化建設提供保障。高速公路養護管理企業應在考慮到企業發展目標以及當期問題的基礎上,規劃整體解決方案,對高速公路養護信息化建設選擇正確的實施途徑,保證工作順利、高效地進行。相關部門應促使高速公路養護管理部門制定企業信息化整體規劃方案。
5.3 加快建立高速公路養護管理企業信息化配套系統
如今,我國的高速公路養護管理企業信息化的水平還與其他的行業有著很大的差距,這種差距,想要單純地依靠企業自身解決是十分困難的。這就需要政府部門加快研究、布置解決,使得高速公路養護企業能夠在比較寬松的平臺上進行信息化建設,并能夠盡快建立信息化配套系統。但同時我們也應該認識到,這不是一蹴而就能夠完成的,而是需要循序漸進的,以便能夠更好地推動企業信息化建設的發展。
5.4 加大高速公路養護管理信息化建設的投資力度
如今,我國的高速公路養護管理信息化建設依然處于初始階段,需要大量的資金進行維持。但是,大部分的高速公路養護企業資金匱乏,缺少融資的渠道,從而制約了其信息化建設的發展,成為了高速公路養護企業信息化發展的瓶頸。這就需要政府部門拓寬投資渠道,給予企業相應的政策支持,以便高速公路養護企業能夠進行更加合理的信息化建設。
綜上所述,高速公路養護管理信息化建設應該與養護單位的實際情況相適應,根據高速公路養護管理要求的不同,合理安排進度,分層次地實施。企業應從自身發展的需要,科學進行規劃。如今,隨著高速公路信息化的不斷推進,應將信息資源開發作為核心,推進資源共享,加強人才培養,應用信息技術提高養護行業的管理水平,真正做到現代化管理,最大限度地提供優質服務,實現高速公路養護事業的不斷發展。
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How to Improve the Management Level of Highway by Means of Information Technology
KONGDe-gang
(Chengchao Management Office of Hebei Expressway,Chengde 067000,China)
Thisarticle from reality,to thepresentstatusofthehighwaymaintenancemanagementinChinaarediscussed in thispaper,and the problems of our country highway maintenance management,aimed at the problems,puts forward a series of corresponding solutions. Among the actual highway maintenance management,the present science and technology should be adopted,combined with information technology means,effectively improve the level of highway maintenance management,realize the scientific and standardization of the highwaymaintenance,and toacertainextent,tosavemoneyhighwaymaintenanceneeds.
highwaymaintenance;information technology;problem
TU415.12
B
1007-9467(2016)08-0188-03
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.055
2016-03-22
孔德剛(1988~),男,河北承德人,工程師,從事高速公路管理方面的研究,(電子信箱)570291955@qq.com。