杜紅芳
(甘肅省隴南公路管理局武都公路管理段 甘肅隴南 746000)
公路瀝青路面預防性養護措施決策探討
杜紅芳
(甘肅省隴南公路管理局武都公路管理段 甘肅隴南 746000)
瀝青混凝土路面憑借其良好的使用性能,近年來在各級公路中均得到了廣泛應用。本文首先對預防性養護進行了簡要概述,然后總結了公路瀝青路面預防性養護的關鍵點,最后提出了公路瀝青路面預防性養護措施,以期為工作人員提供參考。
公路瀝青路面;預防性;養護措施
隨著當前公路事業的快速發展,人們對路面養護工作的關注程度逐漸提高,瀝青路面預防性養護的概念也逐漸清晰,但是路面破壞以后才維修已經成為一種慣例,然而一旦路面出現了損壞才進行養護,為時已晚。大量工程經驗表明,在公路瀝青路面工程中,預防性養護的實施可以延緩路面被破壞,最好的養護時機就是路面狀況良好時,或者只是有一些病害先兆時展開維護。預防性養護往往需要投入大量費用,但是其帶來的經濟效益要比養護中的投入要高很多,在養護經驗不足的情況下,怎樣合理選擇預防性養護措施意義重大。
所謂預防性養護是指路面情況良好時采用有計劃的養護策略,延遲路面損壞,改善路面當前的通車條件,延長路面的使用壽命,以此為基礎展開的養護性活動。預防性養護和傳統路面養護存在很大的不同,預防性養護可以使狀態良好的道路系統保持更長的時間,在不增加結構承載能力的基礎上對系統功能狀況進行改善,屬于一種新的道路養護理念,強調預防性。傳統意義上的修補路面是針對某種特定病害展開養護,適用于已經出現局部損壞的路面,屬于一種被動養護方式。大量工程實踐經驗表明,當公路已經嚴重損壞時,再利用措施進行修復性養護已經不能滿足當前公路交通的發展需要了,因此,我們必須積極轉變思想,做到防患于未然,在公路尚未出現病害時就采取措施進行預防性養護,保證道路的完好以及交通安全。
2.1 選擇合適的路面
預防性養護是在路面情況良好的前提下選擇的養護措施,其中提到的“路面情況良好”的底線為路面沒有出現結構性損壞,因此一旦公路出現了結構性損壞就不再符合路面預防性養護的要求了,也就不再適合進行預防性養護了。所以,通過對路面各方面情況的調查可以發現,必須找到需要展開預防性養護的早期信號,將已經出現結構性損壞的路段剔除出去,這是路面預防性養護工作展開的首要前提。
2.2 選擇適當的措施
公路瀝青路面預防性養護措施非常多,不同環境、不同路況與不同需要選用不同的預防性養護措施,這樣才能獲得良好的效果,預防性養護實施過程中,必須綜合考慮工程經濟、工程技術等諸多因素,進而選擇合理性、經濟性均較好的預防性養護措施,這樣才能達到路面預防性養護的目的。
2.3 選擇最佳的時機
在路面功能性能、結構性能均良好的情況下,才能確定最佳預防性養護時機,也就是說預防性養護必須在路面功能性能加速惡化以前進行。同時,預防性養護時機的確定也是路面預防性養護是否能獲得成功的關鍵所在,如果預防性養護措施應用太晚,路面性能將會受到影響,很難達到預期的養護效果,但是養護過早又會造成資金浪費,也很難獲得預期的養護效益。
3.1 微表處養護技術
3.1.1 將施工前的準備工作做好
標定攤鋪機,基于混合料設計得到不同材料質量和體積之間的關系,保證配合比的準確性,對原路面展開處理,按照原路面的情況選擇機械或者人工方式進行路面清掃、沖洗等操作,保持路面清潔、干燥,進行放樣劃線,按照路幅寬度、攤鋪寬度等沿著攤鋪的方向將攤鋪線畫出來,使縱向接縫與車道線想靠近,選擇交通管制措施,保證機具與人員的安全。
3.1.2 微表處攤鋪作業工藝
將與要求相符合的材料裝到攤鋪車中,將攤鋪機開至施工現象,對準控制線將材料放下,并對攤鋪箱調整好,使其邊緣橡皮和滑板與路面緊貼在一起,嚴格按照配合比以及礦料含水情況,按照配比將填料、礦料輸出出來,對填料、添加劑及乳液等進行拌合,拌合好的混合料流入到攤鋪箱以后,將其分布到攤鋪箱,勻速開動攤鋪車,需要的地方應打開噴水管,對路面進行噴水,保持路面濕潤性,注意攤鋪速度應該和拌合量、混合料攤鋪量相一致。待攤鋪車中材料快用完的時候,將輸送材料閥門關好,攪拌器中混合料攪拌完成送入攤鋪箱中,完成攤鋪以后應停止攤鋪機,將其移出施工點。
3.2 碎石封層技術
該技術是指噴灑瀝青結合料以后立即撒布粗集料,經過碾壓以后形成一層薄層封層,其施工工序如下:首先,標定瀝青灑布車和石料撒布車,將路面的突起部分清除,處理路面所有松散材料,徹底將路邊緣及路肩清掃好,并準備材料,保持乳化瀝青溫度適宜,篩除碎石中超粒徑的顆粒,然后進行乳化瀝青、碎石的灑布,注意碎石撒布車應該和瀝青灑布車之間保持50m的距離,將瀝青灑布溫度控制在70~80°,盡量縮短碎石和瀝青結合料撒布的時間,碎石灑布以后5min在乳化瀝青尚未破乳之前進行碾壓,至少要進行兩邊全幅碾壓,施工完成之前將路面多余的粒料清掃干凈,在開放交通之前,應保證路面有足夠的養生時間,避免碎石封層路面受到破壞。
3.3 季節性預防性養護
預防養護措施應該按照不同季節選用不同方法,例如寒冬剛過去,春季路面結構可能會出現凍脹的現象,表層會有水痕出現,這時應該在路基邊坡、路肩等部位挖排水滲溝,盡量將地面水排到結構以外。而夏季的雨水多,整體氣溫也較高,這種情況下應該將路面排水工作做好,避免路面由于長時間潮濕而造成破壞,在高溫的作用與影響下,瀝青路面可能會出現軟化的現象,路面將會出現波浪狀,這種情況下應該適時進行灑水降溫,一般情況下可以選擇正午時間進行灑水,注意灑水不能過度,以免造成交通安全事故。秋季公路養護的重點在邊溝積水疏導與排放上,冬季應該避免出現凍裂現象,使路面始終處于干燥的狀態中,避免路面結構由于凍脹而出現破壞問題。
3.4 霧封層技術
該技術最大的功效在于可以防止路面材料老化,進而使路面的使用壽命得到延長,該技術主要是指利用專用的設備,將霧封層材料灑到路面上,這樣可以封閉路面的微小裂縫,避免路面出現松散的現象,這種預防性養護措施的成本較低,具有施工速度快、機具智能化等優點,溶劑性和乳劑型都是霧封層技術的主要材料,其中乳劑型噴灑到路面上可以避免路表水進入到結構層,從而避免出現坑槽、松散等損害,溶劑型在乳劑型的作用上還可以為原來的路面補充油分,使原來的路面再生。這樣技術在麻面、貧油及細顆粒脫落等病害情況中比較適用。該技術的關鍵在于合理選擇養護時機,如果養護方法選擇不及時,病害發展到一個非常嚴重的程度,該技術的應用效果將會明顯降低。
隨著近年來城市建設的快速發展,公路養護尤其是瀝青路面的預防性養護開始受到各級管理部門的重視。公路預防性養護實際上就是在公路尚未發生或者剛剛開始發生結構性破壞之前,展開的養護工作,通常可以改善路面系統的功能,使路面保持原有的運營狀態,延長路面的使用壽命,提升路面的服務水平,使道路在其生命周期以內發揮出最大的效益。總之,瀝青路面在使用過程中難免會出現一些破損病害,如果不能及時維修,病害將會加重,預防性養護對策選擇之前,應對路面養護適用性進行判斷,這樣才能保證預防養護的效果。
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U418.6
A
1004-7344(2016)15-0150-02
2016-4-15
杜紅芳(1973-),女,助理工程師,大專,主要從事公路養護工作。