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探究我國交通運輸經濟現狀

2016-03-14 08:08:58姜忠玉
財經界·下旬刊 2016年3期
關鍵詞:現狀措施

姜忠玉

摘要:伴隨著我國社會經濟的快速發展,我國交通運輸逐漸從傳統單一的模式發展為多種交通并存的格局,交通運輸行業呈現出多樣性與復雜性,交通運輸水平也逐漸提升。在當前經濟快速發展的同時,交通運輸水平如果較為落后,則會影響社會經濟的提升,雖然近幾年我國交通運輸經濟得到了有效發展,但是卻與國家經濟發展腳步不統一,在一定程度上抑制了我國經濟水平的提升,因此,積極探究我國交通運輸經濟現狀,提出發展對策具有十分重要的意義。

關鍵詞:交通運輸 經濟發展 現狀 措施

交通運輸行業在社會發展中占據了重要的地位,是國民經濟發展的組成內容,在一定程度上影響了我國國民經濟的有序發展。一個國家的交通運輸經濟如果落后于國家經濟發展,那么則會對整個經濟社會造成制約,相反,如果一個國家交通運輸經濟發展要比國民經濟要快,那么則會從根本上促進我國國民經濟的創新發展。現如今,由于受到諸多因素的影響,我國交通運輸經濟現狀不容樂觀,需針對性的采取措施,提高交通運輸經濟的創新發展。

一、現階段交通運輸經濟發展所存在的問題

目前,我國已經成為了世界經濟大國,經濟模式正在發生改變,交通運輸經濟作為經濟發展的基礎與保障,是提高國民經濟快速發展的重要內容。但是當前我國交通運輸經濟發展不盡人意,交通運輸水平還需有待提高。其中交通運輸經濟發展所存在的問題主要表現在以下幾點:

(一)交通運輸經濟發展呈現出滯后現象

從整體角度分析,我國交通運輸經濟呈現出滯后現象,從改革開放之后,我國經濟已經取得了良好的發展進步,從經濟發展規模方面看,我國交通運輸經濟沒有跟上國民經濟發展的腳步,并且在道路交通網設計、運力規模、運輸基礎設施方面均存在不足,導致我國交通經濟發展逐漸落后于西方發達國家。另外,我國交通運輸網的密度以及使用量同樣低于發達國家,導致交通運輸壓力比較大。

(二)交通運輸行業缺乏資金投入

從某種角度分析,我國交通運輸壓力比較大,在這種發展趨勢下需要興建更多的道路,但是在交通運輸發展過程之中由于缺乏資金,導致交通運輸經濟呈現出諸多弊端。第一,在新時期內社會經濟發展迅速,經濟市場競爭變得日趨激烈,這種情況會致使諸多建設材料等費用上漲,且人力資源更加緊缺,費用也會逐年提升。第二,由于各個地區經濟發展不均衡,交通運輸資金投入不同,各個地區交通運輸呈現出參差不齊的現象。雖然在國家政策的指引下我國交通部門在建設的時候投入了大量的資金,但是相對于發展目標而言遠遠不夠。

(三)缺乏科學合理的交通運輸網

正如上文所言,我國交通運輸發展對實現社會經濟的發展具有十分重要的作用,根據筆者調查與研究,我國交通運輸建設過程中最為嚴重的問題便是交通運輸網設計的不合理。從當前社會發展角度分析,不管是經濟發展還是企業發展,甚至人們日常生活均離不開交通運輸網,都與交通運輸網有著密切的聯系。現如今我國交通部門所涉及的交通運輸網不夠科學與合理,其中最為嚴重的便是在很多一線城市、二線城市會存在交通擁堵的現象,這不僅會對整個物流運輸產生影響,并且也在一定程度上限制了我國城市發展的步伐。

(四)缺乏個性化的交通運輸服務

在進入21世紀之后,我國國民經濟不斷增長,人們的生活水平也逐漸得到創新發展,在這種發展趨勢下人們對生活質量、對交通運輸工具以及交通運輸服務提出了更高的發展要求。但是在發展過程之中由于受到運輸成本以及成本控制等影響,導致交通運輸經濟發展比較落后,此外,我國交通行業管理人員素質過低,導致整個交通運輸行業缺乏個性化服務,這在一定程度上無法滿足消費者的個性化需求,并且會影響整個交通運輸行業的經濟效益。

二、我國交通運輸經濟創新發展的策略

(一)積極提高交通運輸管理水平

要想真正改變交通運輸經濟滯后現象,需要提高其管理水平,目前交通運輸管理水平呈現出混亂的局面,亂收費、貪腐腐敗之風發展的尤為激烈,導致交通運輸行業無法得到創新發展。在這種發展趨勢下需要積極提升管理水平,實現對交通運輸人員的監督與管理,減少各類亂收費現象。一般而言,亂收費現象會導致物流行業成本逐漸提高,并且利潤也會降低,所以積極減少亂收費的現象,能夠提高物流運輸的暢通性,使商戶能夠獲得更高的利潤。

(二)積極加大交通運輸行業資金投入力度

資金問題一直是阻礙交通運輸行業發展的重要問題,正是由于交通運輸資金投入不夠,所以才致使交通運輸行業發展落后。所以我國政府部門需要加大對交通運輸行業的管理,提高資金投入力度,或者積極吸引社會投資或者國外投資,以來擴大交通運輸建設的資金來源,真正實現資源的合理使用。此外,交通運輸行業還要大力修建道路與鐵路,積極提高交通運輸的流暢性,提高交通運輸水平,提升交通運輸經濟發展。

(三)積極優化交通運輸結構

眾所周知,我國交通運輸能耗量比較大,在整個交通運輸經濟發展過程之中需要優化交通運輸結構,對交通工具進行合理配置。另外,我國交通運輸業主要分為三個部門,分別是交通、民航與鐵路,要實現三者之間的統籌兼顧,解決經濟發展中所存在的各項矛盾,走可持續發展的道路,真正實現我國交通運輸有序發展。

(四)積極開展個性化服務

與其它行業相同,我國交通運輸經濟處于消費領域范疇之中,在消費者消費的時候需要獲得最優質的服務,所以在我國交通運輸經濟發展的過程之中需要積極開展個性化服務,提高消費者的服務意識,滿足消費者的個性化需求。但是從全局出發,我國交通運輸行業發展速度緩慢,需要把握好服務的水準,實現交通運輸經濟的戰略性調整。

參考文獻:

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