

摘要:在輸電線路工程建設中,經常會遇到大跨越的工程建設,為進一步加強輸電線路建設,必須促進大跨越的施工。文章結合在廣東省輸變電工程公司幾年來的工作經驗,對架空輸電線路工程中大跨越基礎施工技術進行了研究,并編寫了相應的施工方案,促進架空輸電線路工程大跨越基礎施工建設。
關鍵詞:架空輸電線路;工程建設;大跨越;基礎施工技術;用電需求 文獻標識碼:A
中圖分類號:TM726 文章編號:1009-2374(2016)09-0112-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.09.054
近年來我國相關建設不斷發展與完善,對于用電的需求也不斷增加。由于地形、地勢、水文等條件的限制和影響,使得許多地區需要進行架空輸電線路建設,但是在該工程建設中往往存在大跨越的情況,增加了工程建設的難度和成本。其中本文就廣東省某地區大跨越輸電線路建設為例進行說明當前的大跨越基礎施工技術。
1 工程概況
該工程由廣東省輸變電工程公司承辦建設。全長超過100km,并且在大跨越輸電段采用四個基塔,以耐—直—直—耐的跨越方式進行建設,基礎綜合運用人工挖孔樁和鉆孔灌注樁。其中共有兩個塔——K2、K3。整個工程建設周期長,技術要求高,施工難度大。
2 工程地形、水文條件
在大跨越輸電線路建設中其地形起伏比較大,其中K2塔主要位于丘陵地帶,土質為風化黏性土,深層為巖石。K2-K3塔由于檔距較大,且跨越河流,K3塔位于河流邊,土質主要為淤泥積極沖洪積層等,這一情況也增加了工程建設難度。
3 人工挖孔樁基礎施工分析
在本工程中,K2基礎形式為人工挖孔樁。在進行建設過程中,應該明確具體的要求,并且制定相應的安全措施。由于是丘陵地帶,所以采用高低腿的設計,減少了降土方量。其采用9根人工挖孔樁加承臺基礎,如圖1所示:
圖1 K2塔9樁樁位平面布置
3.1 人工挖孔樁施工難點分析
由于該工程建設過程中地質屬于巖石,所以進行開挖時比較困難。另外,觀察施工環境發現周圍有活動人群,而且車流量較大。根據設計要求開挖的樁徑要小、并且樁長要長,注意技術要求,盡可能進行機械作業。
3.2 人工挖孔樁施工解決辦法
綜合分析后決定本工程的建設采用機械加人工的施工方法:(1)做施工前的準備工作,平整施工場地,并且為保證工程質量,還應配備必要的運土措施以及排水措施;(2)進行挖孔工序,在挖孔過程中注意護壁。一般護壁是為了保證成孔安全,開挖一定深度之后,進行澆筑砼護壁,為加強質量控制,往往在其中加入鋼筋;(3)放線定位,在樁周圍加護欄,保證施工安全,準備好相關設備機械,例如加氧機等,如圖2所示;(4)開挖土石,采用從上到下的方式進行。注意挖填土的平衡,盡可能減少棄土,并且制作相應的混凝土護壁;(5)每開挖一段澆筑一節護壁,然后繼續進行開挖,最終能夠形成樁孔。
圖2 挖孔樁護壁示意圖
3.3 人工挖孔樁施工注意事項
首先在進行人工挖孔樁施工過程中必須采取合適的安全措施。由于孔內可能出現缺氧的現象,所以必須保證其通風。另外孔的深度越深,安全隱患越大,所以必須要采取相應措施,加強在孔上的監護,安排相關人員在孔上進行監護,能夠有效保證孔內人員安全。一旦出現問題,發生流沙以及孔壁坍塌等事故,能夠及時處理。發生事故之后停止挖孔,消除安全隱患之后再繼續推進工程建設。
人工挖孔樁開挖時,必須嚴格按照相關要求執行,對于孔內工作人員配備必要的防護措施,尤其是護壁的建設,建設完成之后對其建設質量進行檢驗。
為保證安全一般多樁開挖時,采用隔條開挖的方法進行。
由于爆破可能會直接導致孔內安全事故,所以在進行爆破等相關操作時,要停止孔內所有的作業。
4 鉆孔灌注樁基礎施工分析
在本工程建設中,K3是建設在河流中的,其土質主要為淤泥等。而鉆孔灌注法主要就是應用于這種土質。于是在本工程K3的建設中就采用該方法進行,如圖3所示:
圖3 K3塔24樁樁位平面布置圖
4.1 鉆孔灌注樁施工難點及解決辦法
K3建設地區主要是軟土地質,要進行建設首先應該對施工基面進行回填,一般采用巖石加碎石的方法進行回填。在進行混凝土的澆筑過程中,為保證不發生斷層,導管插入混凝土面的深度不得少于1.5米,符合建筑建設相關要求。為提供施工需要材料,應該在其周圍建設泥漿池,并且在施工過程中及時清理泥漿池,不影響正常施工。
4.2 鉆孔灌注施工注意事項
為保證工程建設正常進行,就必須要求黏土達到合適的質量指標,對于膠體率、含沙率等均有明確要求,同時建設中也需要設置鋼筋籠加工棚保證工作人員安全。對于工程建設中的機械設備等需要進行監督,應嚴格按照南網實行的“八步驟”和“六環節”對機械設備進行管理,定期進行檢查,并且做好記錄。工器具等的質量必須合格,滿足建設施工要求,對于不合格或者存在隱患的設備及時處理更換。
施工中需要配備相應的措施與設備,例如備用電源、砂石堆放場等。
5 兩基高塔基礎承臺施工分析
5.1 高塔基礎承臺施工難點與解決方法
基塔承臺是其建設的重中之重,往往需要大量的鋼筋、螺栓等,而且施工的時間長、難度也高,例如在K3建設時考慮淤泥因素影響直接采用鋼板樁的方法進行,可以有效地防止淤泥的坍塌。這樣也能夠保證建設的進行,相關設備和材料才能正常堆放。
在混凝土澆制施工中需要涉及到多種原料,不僅包括模板、支架,還包括預埋管件等,建設施工必須保證材料合格,符合質量要求,例如施工中不變形等。
在本工程建設過程中,采用分層連續澆筑方法進行澆筑,如圖4所示:
圖4 混凝土澆筑工藝
因為分層連續澆筑有一定的質量要求,為保證澆筑質量必須要保證分層澆筑的間隔時間盡可能短,才能保證前層混凝土初凝之前,次層混凝土澆筑完畢。也就是在分層澆筑時,層次之間的間隔時間必須小于混凝土初凝時間。
5.2 高塔基礎承臺施工注意事項
(1)控制好澆筑時間,要達到質量標準和要求,最終的澆筑間隔時間要在混凝土初凝時間之內;(2)對于施工建設的原件和材料進行質量監控,保證其達到質量標準;(3)選擇合適的施工方法,控制好施工時間,盡可能提高施工效率。
6 結語
近年來我國相關建設不斷發展與完善,對于用電的需求也不斷增加。由于地形、地勢、水文等條件的限制和影響,使得許多地區需要進行架空輸電線路建設,但是在輸電線路工程建設中往往存在大跨越的情況,增加了工程建設的難度和成本。筆者有幸參加本公司的工程建設項目,收獲到知識與經驗,對于鐵塔基礎建設進行了分析,具有重要指導意義。同時對于不同的地形以及工程也有不同的要求,相關工作人員應該具體情況具體分析,因地制宜,促進輸電線路大跨越工程建設。
參考文獻
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作者簡介:莊泳林(1989-),男,廣東潮州人,廣東省輸變電工程公司助理工程師,研究方向:輸電線路施工。
(責任編輯:小 燕)