路橋工程預應力施工工藝探究

1.李 娜 2.于金巖

1、410711197106071524 2、411082198605016039

路橋工程預應力施工工藝探究

1.李 娜 2.于金巖

1、410711197106071524 2、411082198605016039

近年來，隨著國民經濟的不斷提升，不斷擴大基礎設施建設規模推動了我國路橋工程的量的快速增長。在公路路橋施工中，預應力施工技術作為重要的技術之一，解決了很多施工過程中的難題，它的施工技術水平的高低對整體工程質量的優劣產生著重要影響。不過，在實際施工過程中，依然存在許多問題需要我們去解決。本文主要圍繞預應力技術的施工工藝，分析研究了提高預應力技術應用水平的對策，希望能夠在今后的路橋建設中進一步提升整體施工質量。

路橋工程；預應力施工工藝；技術應用

在路橋施工中主要將預應力技術應用在混凝土工程的構造中，通過應用該技術能夠有效降低外界荷載對工程構造產生的拉應力。換言之，即在混凝土工程中需要利用預應力技術產生的高強度抗壓能力對工程抗壓強度的缺漏進行補救，以達到降低混凝土承壓荷載、提升工程質量的目的。同時，為了提高預應力技術在混凝土工程中發揮出更好的抗拉裂能力，應選擇高強度的混凝土材料及鋼材，從而對混凝土的剛硬強度、抗滲性等進行增強。在路橋施工中應用預應力技術能夠有效延長工程項目的使用壽命，并降低施工成本。

一、預應力技術在混凝土工程中的施工工藝

1、確定鋼絞線的空間位置。在路橋施工過程中，橫梁上拉索形狀的大小及張拉應力會對橫梁端部的等效荷載量造成直接影響，而橫梁端部又是鋼絞線空間位置的主要影響因素，因此，需要明確錨墊板及橫梁端部的預埋位置，端部槽的制作及使用也應嚴格遵守施工要求并以中間轉向橫肋的操作方式進行。在鋼絞線的制作過程中應將其端部保持平整，對彎折處的半徑進行一定的保護，以避免其在張拉過程中受到端部卡滑與擠壓的現象發生。因此，需要利用單根穿梭的方法將轉向橫肋及端部導向槽的安裝過程中存在的多根鋼絞線無法合理整合的問題進行解決。

2、預應力筋的張拉。預應力技術在路橋施工中最關鍵的環節即對預應力筋張拉的處理。預應力整體結構的安全性會直接受到預應力筋張拉質量的影響，在預應力筋的實際應用過程中，首先應將標定張拉需要使用的千斤頂準備好，并將使用的油壓表的精密壓力設定為0.4級，這兩項工作應在預應力筋張拉前做好。其次，對千斤頂的回歸直線方程進行計算，并以標定的數值為依據，將張拉噸位相對應的壓力保值進行合理的計算，將群錨錨具安裝在鋼絞線束的兩端，完成鋼絞線的單根張拉時采用手持式的千斤頂進行。同時應在確保穿心式千斤頂安裝完畢的基礎上在工具尾部上進行對其的安裝。

3、真空灌漿。路橋施工結構的安全性會同時受到預應力混凝土結構、預應力筋的作用，同時還會受到預應力筋抗腐蝕性的影響， 因此，在實際施工過程中應采用相應的措施對其進行保證。利用壓力灌漿法對預埋孔之間的空隙以及預應力筋進行填充，可以有效提高路橋結構的安全性。因此，增加預應力筋的耐久性不僅對提高其抗腐蝕性有重要作用，同時還能夠增加路橋工程的使用壽命，提高工程的經濟效益。真空灌漿施工的有效實施突顯出重要作用，在實際操作過程中應對40m以上的多束預應力筋進行真空灌漿，促使混凝土路橋結構的質量得到提高和保證。

二、提高預應力技術應用水平的對策

1、保證預埋工作與灌漿階段的施工質量。曲線形狀是預應力技術在預埋階段的需要被重視的問題，對施工質量會起到直接的決定作用［2］。對各個控制點的標高應進行準確定位，并對曲線形狀及標高進行控制，使預埋階段的施工程序按照要求進行，避免對整體路橋工程質量造成影響，對施工過程中出現的各種影響因素也許及時進行控制和處理。施工質量的保證必須重視預應力技術在灌漿階段的應用，應以路橋工程的設計要求為依據對張拉應力進行確保，使其伸長數值的變化幅度控制在要求范圍內，并符合設計要求，灌漿量須達到使孔道飽滿的程度，以避免孔內空隙現象的出現。

2、在施工中控制好預應力技術。在預應力技術的施工中應對預應力孔道接口、灌漿孔、排氣孔及其連接管處進行封堵，以避免雜質進入孔道造成灌漿堵塞的問題發生。在混凝土的澆筑過程中進行振搗時，應避免振動棒接觸或碰動預應力孔道及錨具，以保證預應力孔道及錨具不會發生位移或造成損傷。同時，在振搗過程中為了避免結構部位出現裂縫等問題，應選用適合的模板對澆筑及振搗結構的完整性進行保證。在混凝土的澆筑完畢后，還應對孔道的澆筑情況進行檢車和清理，將灌漿孔、張拉端部及排氣孔道進行及時封堵，以避免雜質進入，從而保證后續灌漿及張拉工作的順利開展。

3、在鋼筋綁扎中嚴格遵守程序。在鋼筋綁扎過程中若采取猛插和猛放的行為會直接導致施工設備受到損害，同時由于預應力筋不能作為搭接向，因此，在焊接施工過程中應以保護預應力筋的基礎上進行。在鋼筋綁扎的工作中應首先將預應力筋與梁進行綁扎，然后再將其與板進行綁扎，且板底筋與負筋的綁扎應在預應力筋結束鋪設后進行，比避免預應力筋產生位移。

4、對預應力施工中的水量進行控制。在路橋工程的施工過程中使用預應力技術會受到水泥流動性的影響，因此需要在水泥的攪拌過程中增加適當水量提高其流動性。在增加水量時應對其進行嚴格控制，對水泥及外加劑的用量也應按照標準進行配置，水量若超出規定范圍會影響水泥的強度，使路橋工程結構的質量降低［3］。同時在壓漿前應先將管段進行徹底清理，使其保持清潔。若管道內有雜質殘留，需要在進行壓漿時應用空壓機以對路橋施工的安全性及質量進行保證。

三、結束語

通過以上敘述內容可以看出，在路橋施工過程中，應用預應力技術發揮著至關重要的作用，并且能夠實現現實價值。預應力技術的應用能夠使路橋施工質量得到有效保證，同時能夠使路橋工程的使用壽命得到延長，而且使經濟性得到提高。施工單位應對預應力技術進行高度重視并全面展開對其的深入研究，充分利用預應力技術解決鋼絞線空間位置的控制、下料和穿索等問題，使用真空灌漿法提高預應力筋的張拉并對施工工藝進行優化，保證路橋施工的技術水平。

［1］陳曉觀.混凝土施工技術于市政路橋施工中的應用［J］.科學與財富，2014，（7）

［2］李偉根.試析路橋施工中軟土路基的施工技術要點［J］.建筑工程技術與設計，2014，（30）