基于社會需求的物流金融教學(xué)改革

湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉 念 劉一沙

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基于社會需求的物流金融教學(xué)改革

湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉 念 劉一沙

摘要：近幾年，中國企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營開始全球化，現(xiàn)代物流系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，現(xiàn)代物流系統(tǒng)中產(chǎn)生物流金融服務(wù)第三產(chǎn)業(yè)。在中國，物流金融作為新興產(chǎn)業(yè)，其理論基礎(chǔ)和實(shí)際應(yīng)用都有待完善。本文立足中國物流金融社會需求現(xiàn)狀，進(jìn)一步分析現(xiàn)代物流金融教學(xué)存在的弊端，在此基礎(chǔ)上提出改革物流金融教學(xué)體制的合理化建議。

關(guān)鍵詞：社會需求 物流金融 教學(xué)體制

一、前言

物流是基礎(chǔ)，資金流是保障，物流和資金流合在一起形成新興產(chǎn)業(yè)——物流金融。在中國，物流金融的發(fā)展研究起步較晚，缺乏理論基礎(chǔ)和實(shí)踐案例，不能很好地應(yīng)用現(xiàn)代物流的功能。近年來，我國每年物流企業(yè)的數(shù)量同比增長16%～25%，與物流相關(guān)的企業(yè)或機(jī)構(gòu)70余家，但是真正實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化、實(shí)力超群、競爭力強(qiáng)的企業(yè)寥寥無幾。在物流金融發(fā)展過程中存在物流產(chǎn)業(yè)建立過程中資金不足、物流金融與市場需求不相符、物流產(chǎn)業(yè)保障不健全、物流產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率不如預(yù)期等問題，這些問題的解決有賴于物流金融理論的完善及物流金融相關(guān)人才的培養(yǎng)。傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型，物流金融的發(fā)展不僅帶來挑戰(zhàn)，也給物流專業(yè)物流金融課程教學(xué)改革提供契機(jī)。大學(xué)生是國家的棟梁之才，通過課程改革，他們會成為物流金融行業(yè)的人才。

二、傳統(tǒng)物流金融教學(xué)特點(diǎn)

1.課程理論系統(tǒng)性不強(qiáng)。在中國，物流金融是近十年來才開始研究的嶄新領(lǐng)域，其理論研究最早始于2004年。隨著社會發(fā)展對物流行業(yè)的需求越來越大，不少高校開設(shè)物流金融課程甚至開設(shè)物流金融專業(yè)，旨在培養(yǎng)大量物流金融相關(guān)人才，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)真正轉(zhuǎn)型。但是由于中國的物流金融研究起步較晚，沒有形成理論體系，缺乏相應(yīng)的教師和教材，致使在教學(xué)過程中教學(xué)內(nèi)容不系統(tǒng)甚至沒有連貫性。

2.課程定位不明確。我國的物流金融研究處于初級發(fā)展階段，在探索中尋求進(jìn)步。由于物流金融沒有形成理論體系，缺乏廣泛的實(shí)際應(yīng)用，物流金融課程被認(rèn)為是一門非核心課程。盡管不少高校開設(shè)了物流金融課程，但均沒有注意到物流金融課程的重要性，只是將物流金融課程放在專業(yè)選修課的位置，沒有對當(dāng)前開設(shè)物流金融課程的高校，沒有對其相關(guān)課程作相應(yīng)調(diào)整，在課程定位上對物流金融課程的定位不明確甚至錯位。這種情況下，即使開設(shè)物流經(jīng)融課程也很難達(dá)到預(yù)期效果。

3.課程教學(xué)方式落后。國內(nèi)開設(shè)的物流金融課程多采用傳統(tǒng)教學(xué)方式，重視知識點(diǎn)的內(nèi)容，不質(zhì)疑知識點(diǎn)正確與否；多采用通篇灌輸方式，極少情況能進(jìn)行部分分析；重視學(xué)生考試成績，不在乎學(xué)生的學(xué)習(xí)過程以及真正對知識點(diǎn)的掌握能力；對于敢于提出質(zhì)疑的學(xué)生及早否定，不能提供其自由發(fā)揮的平臺，這些傳統(tǒng)的教學(xué)方式在一定程度上會影響人的全面發(fā)展。物流金融教學(xué)采用此種教學(xué)方式，很難培養(yǎng)具有專業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)的物流金融行業(yè)相關(guān)的高水平人才。

三、社會需求下的物流金融教學(xué)改革策略

物流金融是一種新型的融資模式，物流公司和金融機(jī)構(gòu)之間的相互合作不僅會優(yōu)化各企業(yè)的正常運(yùn)營、生產(chǎn)管理，還能在一定程度上降低流動資金的流動風(fēng)險。物流金融將物流和資金流聯(lián)系到一起，能提供付款、收款以及承兌匯票等融資結(jié)算服務(wù)。《“十二五”規(guī)劃綱要》明確提出，大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開物流金融的普及和應(yīng)用。很多企業(yè)和機(jī)構(gòu)開始注重物流金融業(yè)務(wù)，但由于物流金融課程匱乏，企業(yè)很難招聘到理論知識和實(shí)踐技能兼?zhèn)涞奈锪鹘鹑跇I(yè)人才。物流金融人才匱乏嚴(yán)重影響物流金融行業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，基于社會需求的物流金融教學(xué)改革是社會經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展的需要，更是物流人才培養(yǎng)、完善物流管理專業(yè)課程體系的需要。

1.完善物流金融教材。隨著物流金融行業(yè)的要求日益增高，不少高校開始注意在物流金融課程中存在的弊端，盡管他們做出眾多調(diào)整，但始終無法克服缺乏與之匹配的教材難題。目前公開出版的教材存在諸多問題，要么內(nèi)容淺顯易懂，缺乏深度，沒有價值；要么理論深度極強(qiáng)，與實(shí)踐聯(lián)系較少，不適合應(yīng)用。因此，物流金融教學(xué)改革首先要完善課程教材。作為一門交叉學(xué)科，物流金融課程內(nèi)容涵蓋物流管理學(xué)、國內(nèi)國際貿(mào)易學(xué)、金融管理學(xué)、保險學(xué)、法律等多個學(xué)科。教育部門應(yīng)集合相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊以及具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的前線工作者共同編輯物流金融教材，使物流金融課程成為更加實(shí)用性的學(xué)科。

2.提高風(fēng)險監(jiān)管意識。物流金融管理過程中，物流金融的風(fēng)險和監(jiān)管問題不能被忽視，但即使這樣，在物流金融課程中，該部分內(nèi)容仍然不夠深刻，提高學(xué)生的風(fēng)險監(jiān)管意識具有重要意義。課程教學(xué)過程中，教師一定要講解風(fēng)險管理與監(jiān)管的基礎(chǔ)理論，介紹物流金融行業(yè)的風(fēng)險，對如何識別、預(yù)警、處理與評估風(fēng)險進(jìn)行重要講解。教師可以采用重大事件促使學(xué)生從一開始接觸這個領(lǐng)域就知道物流金融是風(fēng)險與機(jī)遇并存的。教師可以采取視頻授課的方式，不僅能激發(fā)學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)興趣，還能使學(xué)生在細(xì)節(jié)中看到風(fēng)險，提升學(xué)生的風(fēng)險監(jiān)管意識。

3.注重案例分析。課堂授課過程中，教師不應(yīng)通篇灌輸沒有關(guān)聯(lián)的知識點(diǎn)，而應(yīng)該注重案例分析，通過特殊案例將知識點(diǎn)串聯(lián)起來。案例分析包括選題、深層次剖析與撰寫等幾個方面，教師不僅要對這幾個方面進(jìn)行分析，還要讓學(xué)生參與其中每一個環(huán)節(jié)。學(xué)生結(jié)組考察不同案例的特點(diǎn)，從不同角度出發(fā)選擇典型案例，在分析過程中集思廣益，注意每個細(xì)節(jié)，最后將其匯總成為文字模式并做出匯報，與不同組的學(xué)生進(jìn)行交流。交流過程中，學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己的不足，加深對案件的印象，在日后實(shí)際中碰到同類問題時不至于盲目。這種課堂教學(xué)改革能使學(xué)生學(xué)以致用，大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

4.教師進(jìn)企業(yè)鍛煉。教師要想更好地傳授所教知識，必須具有大量應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，維持學(xué)生對課程的熱情度，使課程學(xué)習(xí)順利進(jìn)行。因此，高校應(yīng)定期組織教師去企業(yè)鍛煉。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，只有讓教師將自身的知識應(yīng)用到企業(yè)中解決實(shí)際問題，才能使教師在課堂上更有發(fā)言權(quán)。教師在企業(yè)得到鍛煉后會更加明白企業(yè)對物流金融管理方面人才的要求，促使教師在課程教學(xué)過程中做到有所取舍，做到重點(diǎn)部分詳細(xì)講解，非重點(diǎn)部分一帶而過。同時，教師在企業(yè)進(jìn)行鍛煉時應(yīng)用自己所學(xué)知識幫助企業(yè)解決相關(guān)問題，與企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，進(jìn)一步促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域?qū)W生就業(yè)率的提升。

5.員工進(jìn)課堂講課。聯(lián)合包裹服務(wù)公司的高層說：“物流業(yè)的未來決勝點(diǎn)在于金融服務(wù)，誰能掌握金融服務(wù)，誰就能成為最終的勝利者。”如今能掌握金融服務(wù)的當(dāng)屬物流金融行業(yè)的員工，尤其是企業(yè)高管，他們擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能推動物流金融的實(shí)際應(yīng)用。企業(yè)高管是一個企業(yè)最有發(fā)言權(quán)的人，他們從事于各個工作崗位，對每一個職位要求都了如指掌。在企業(yè)運(yùn)營過程中，員工熟知每一個環(huán)節(jié)，將每一個職能部門的員工帶進(jìn)物流經(jīng)融教學(xué)課堂，使其通過解決實(shí)際問題將知識點(diǎn)簡明扼要地傳授給學(xué)生可以全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。

6.學(xué)生進(jìn)企業(yè)見習(xí)。俗話說：“書讀百遍，其意自見。”但物流金融作為一門實(shí)用性學(xué)科，理論深度再強(qiáng)，沒有實(shí)踐也不能被學(xué)生輕易掌握。因此，鼓勵學(xué)生進(jìn)企業(yè)見習(xí)勢在必行。

首先，學(xué)生進(jìn)企業(yè)見習(xí)能將書本上學(xué)到的知識與實(shí)際應(yīng)用相聯(lián)系，推敲知識點(diǎn)的對錯與否以及來源。其次，如果學(xué)生能進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，在專人指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際操作，必將激發(fā)學(xué)生的好奇心，激發(fā)其對物流金融課程的興趣。最重要的是，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)見習(xí)接受專人技術(shù)指導(dǎo)會為后期學(xué)生工作創(chuàng)造便捷條件。再次，一旦學(xué)生能在見習(xí)過程中取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，對于學(xué)生后期的理論學(xué)習(xí)具有深遠(yuǎn)影響。學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識時能進(jìn)一步聯(lián)系實(shí)際中的每一個環(huán)節(jié)，所學(xué)知識不再枯燥無味。學(xué)生畢業(yè)時必將交出一份讓學(xué)校、社會滿意的答卷。

四、總結(jié)

物流金融是物流與金融相結(jié)合的產(chǎn)品。經(jīng)濟(jì)全球化的中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，物流金融成為國際物流巨頭的第一利潤來源。在我國，物流金融是一個新興產(chǎn)業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開理論的推廣和實(shí)際應(yīng)用。物流現(xiàn)代化發(fā)展過程中物流金融教學(xué)改革迫在眉睫。本文對基于社會需求下的物流金融教學(xué)改革提出幾點(diǎn)意見，旨在培養(yǎng)物流現(xiàn)代化過程中物流金融行業(yè)的高水平人才，加快物流現(xiàn)代化步伐。

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文章編號：ISSN2095-6711/Z01-2016-04-0047

作者簡介：劉念（1984.02—），河北大名人，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，中南大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)研究生畢業(yè)，研究方向：金融學(xué)、中小企業(yè)融資與金融創(chuàng)新系統(tǒng)；劉一沙（1982.10—），湖南益陽人，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，中南大學(xué)管理學(xué)專業(yè)研究生畢業(yè)，研究方向：工商管理