運載火箭出廠測試控制文件一體化模式研究

◎天津航天長征火箭制造有限公司 熊占兵 肖冉 張玥 陳剛 李紫涵

運載火箭出廠測試控制文件一體化模式研究

◎天津航天長征火箭制造有限公司 熊占兵 肖冉 張玥 陳剛 李紫涵

質量檢驗對保證產品質量以及確保產品生產過程的可追溯性具有極其重要的作用，航天企業通常設置產品質量檢驗環節,以使產品生產全過程得到有效控制。運載火箭在出廠測試過程中通常以質量控制記錄文件為載體，并應用“三檢”制實現對測試過程的質量管控。與此同時，工藝文件作為組織生產、建立生產秩序的指導性技術文件，在測試過程中與質量控制文件共同使用，以實現指導操作、過程記錄的功能。然而，在實際出廠測試工作中，2種文件的使用還存在一些問題，為此，筆者通過對2種文件的作用進行分析，提出一種運載火箭出廠測試工藝文件和質量文件一體化的管理模式，以期縮短文件準備時間、簡化文件使用方法，有利于各環節的質量控制。

一、出廠測試控制文件存在的問題

運載火箭出廠測試主要是驗證構成火箭各分系統設計的正確性、合理性和協調性，檢驗各分系統性能和技術指標的穩定性，保證運載火箭上的全部軟、硬件產品處于正常狀態的檢測過程。在現有的工作模式下，工藝人員依據設計文件編制工藝規程，并依據工藝規程編制質量控制記錄卡。出廠測試工藝規程和質量控制卡均為紙質文件，兩者功能如圖1所示。在實際測試時，操作人員依據2種文件開展相應工作。

1．文件重復內容較多

由于質量控制卡是以工藝規程作為編寫依據，其中的許多內容與工藝規程相同或相似。但工藝規程和質量控制卡的編制平臺不同，需工藝人員分多次進行編寫，存在大量的重復性工作，效率較低、耗時較長。

圖1 工藝規程和質量控制卡的主要功能

2．工藝文件作用被弱化

在測試過程中，由于工藝規程和質量控制卡相似內容較多，同時使用2種文件的工作方式比較繁瑣，所以操作人員更傾向于依據需要進行記錄的質量控制卡完成工作，這種情況導致了工藝文件的作用被弱化，容易造成工藝說明、注意事項等重要內容被忽略，進而導致質量事故的發生。

二、控制文件一體化模式的設計

針對以上問題，筆者提出將工藝規程和質量控制卡結合形成一體化文件的全新模式，其兼有工藝指導和質量控制記錄的功能，主要特點有以下幾個方面：

1．一體化文件的格式與編制

一是文件架構設計。一體化文件的結構包括型號、產品階段、系統名稱、部段名稱、測試階段、測試項目（狀態檢查、通電測試）、應急預案與排故。出廠測試前，工藝人員首先編制出廠測試工藝流程；待流程編制完成后，工藝人員結合測試流程編制一體化文件，以實現測試流程的階段、項目與工藝文件中的測試階段和項目一一對應。

二是工藝、質量控制內容的集成。一體化文件主要通過2種方式實現記錄功能，一種是增加記錄模板；另一種是在各項模板中添加記錄內容。

三是一體化文件的編制。一體化文件實行表格化設計，具有程序清晰、美觀、內容記錄完整及易追溯等特點。由于狀態檢查、操作設備和記錄狀態是測試過程的3項主要工作，所以一體化文件表格設計內容分為檢查類、操作類和說明記錄類3項。其中，檢查類模板主要用于指導操作人員進行通電測試前的各類狀態檢查工作；操作類模板主要用于指導操作人員對設備或產品進行操作；說明記錄類模板主要用于工藝要求說明、現場參數和狀態的記錄等。

2．一體化文件的簽署及編號

由于目前的工藝開發設計系統和質量信息系統無法滿足一體化文件的編制需求，所以當前以Word文檔形式進行編制，編制完成后再在工藝開發設計系統中開始文件審批流程。其簽署級別與工藝文件相同，分為編制、校對、審核、標檢、批準5級簽署，文件的編號在文件審批完成后自動生成。

3．一體化文件的更改

一體化文件的更改通常根據內容性質的不同進行區分設計。針對工藝指導內容的更改，需在工藝開發設計系統中提交更改單并進行審批，審批級別較一體化文件審批提高一級；針對現場填寫的質量記錄內容的更改，一般允許操作人員現場修改，但應按照要求做好更改標記。

4．臨時一體化文件的編制和應用

在運載火箭出廠測試過程中經常遇到排故過程，由于故障問題出現的偶然性，工藝人員無法在前期準備文件，所以為明確排故過程的操作并記錄工作結果，允許工藝人員直接在提前編制好的空白排故記錄表中記錄相關內容。

據統計，某運載火箭型號出廠測試過程中共編制一體化文件7000余頁，測試過程中產生了大量的紙質文件，文件更改后需換頁或換冊的工作模式比較繁瑣。隨著箭上控制技術的發展，地面測試發射控制系統也發生著深刻變革，目前基本實現了運載火箭的自動化測試。因此，為適應自動化測試的需要、節約資源、提升產品測試質量和工作效率，建設與一體化文件、測試發射控制系統配套的信息系統，實現文件編制、審批、更改的在線流轉與應用已成為一體化文件發展的新趨勢?！?/p>