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零備件數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)模式研究

2016-03-25 07:43:50趙淑華呂磊剛
中國(guó)設(shè)備工程 2016年2期

王 暉 趙淑華 呂磊剛

(河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司安陽(yáng)卷煙廠,河南 安陽(yáng) 455004)

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零備件數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)模式研究

王暉趙淑華呂磊剛

(河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司安陽(yáng)卷煙廠,河南 安陽(yáng) 455004)

摘 要:針對(duì)河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司安陽(yáng)卷煙廠原備品配件倉(cāng)儲(chǔ)管理不完善的問(wèn)題加以分析優(yōu)化,設(shè)計(jì)了新的數(shù)字化智能管理信息系統(tǒng),取得了良好的效益。

關(guān)鍵詞:備件;數(shù)字化;智能倉(cāng)儲(chǔ)管理;信息系統(tǒng)

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈地今天,快速響應(yīng)用戶不斷變化的需求需要強(qiáng)有力的后勤保障與支持。零備件是設(shè)備正常維護(hù)檢修和應(yīng)急處理的保障性物資,是保障設(shè)備處于良好狀態(tài)的重要因素。

一、安陽(yáng)卷煙廠備品配件倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀

1.零備件信息不完善。設(shè)備零備件的信息準(zhǔn)確度決定生產(chǎn)設(shè)備的效率。而對(duì)于我們倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),想要快速、高效率的管理好庫(kù)房,必須及時(shí)地更新倉(cāng)庫(kù)中有關(guān)各個(gè)車間的備品配件信息,這些信息不僅包括各個(gè)車間所需常用零備件產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、圖號(hào),還包含有該備品配件的存放位置、保養(yǎng)情況、質(zhì)檢情況。對(duì)于緊急到貨的信息,倉(cāng)庫(kù)人員要及時(shí)進(jìn)行更新。譬如:由于制絲車間所需的備品配件信息,倉(cāng)庫(kù)若沒(méi)有及時(shí)更新,導(dǎo)致零備件沒(méi)有及時(shí)提報(bào),將影響制絲車間的正常生產(chǎn)。最后和供應(yīng)商溝通,緊急采購(gòu)一批急件才使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這都是內(nèi)部信息不及時(shí)更新導(dǎo)致的。

2.車間倉(cāng)庫(kù)之間零備件信息不暢。企業(yè)各個(gè)車間的許多備品配件都是類似的,譬如軸承、連接軸、齒輪等,但車間一旦發(fā)生設(shè)備故障,在短時(shí)間內(nèi)難以從庫(kù)存中找到與本車間相關(guān)的備品配件。譬如連接軸是各車間經(jīng)常使用的備品配件,這種零備件使用的頻率很高,由于使用量大、零備件型號(hào)繁多,零備件庫(kù)存有時(shí)不足,每次領(lǐng)用備品配件,都要與技術(shù)工程師溝通,然后再去倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)零備件的庫(kù)存信息。這就造成車間設(shè)備故障時(shí)間的延長(zhǎng),不能及時(shí)獲得零備件庫(kù)存信息。

倉(cāng)庫(kù)更新正常件、緊急件的各種收貨單、入庫(kù)單、上架入庫(kù)、出庫(kù)單、退料單等信息不及時(shí)。所以倉(cāng)庫(kù)中的臺(tái)賬信息反應(yīng)不及時(shí),造成帳實(shí)不符。若要獲得這些信息必須到倉(cāng)庫(kù)的待檢區(qū)域查詢實(shí)物,從而影響零備件庫(kù)存的快速有效運(yùn)轉(zhuǎn)。而便捷有效的辦法是通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及時(shí)登記備品配件的收貨、入庫(kù)、出庫(kù)記錄,通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)備品配件的及時(shí)盤點(diǎn),使系統(tǒng)內(nèi)的備件收發(fā)存臺(tái)帳與實(shí)物相符。備品配件的信息完善將降低車間及庫(kù)房的查找時(shí)間,減少工作量,提高工作效率。

3.盤點(diǎn)困難。現(xiàn)有制絲、卷接、包裝、動(dòng)力及通用等五大類、47種機(jī)型的零備件,品種2萬(wàn)多,近20萬(wàn)件,分散在倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)角落,由于待檢產(chǎn)品信息缺失和產(chǎn)品庫(kù)位信息不確定,盤點(diǎn)時(shí)浪費(fèi)大量的人力物力,并且單點(diǎn)得出的信息準(zhǔn)確性難以確定。

4.待檢區(qū)混亂。生產(chǎn)過(guò)程中有時(shí)會(huì)需要快速及時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,以保障生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要從倉(cāng)庫(kù)備品配件系統(tǒng)中準(zhǔn)確、快速查找到所需備品配件的庫(kù)存信息。對(duì)于車間沒(méi)有庫(kù)存的所需備品配件,需通過(guò)緊急渠道進(jìn)行采購(gòu),采購(gòu)?fù)瓿珊螅傧蚬狙a(bǔ)交備品配件需求計(jì)劃,如此類推,由于沒(méi)有采購(gòu)需求計(jì)劃,緊急采購(gòu)的產(chǎn)品都凌亂的堆積在待檢區(qū),無(wú)法正常放入倉(cāng)庫(kù),信息系統(tǒng)中也無(wú)法查到待檢區(qū)的產(chǎn)品信息,車間人員只有通過(guò)電話詢問(wèn)倉(cāng)庫(kù)人員所需的產(chǎn)品是否到貨。待檢區(qū)的情況既影響了倉(cāng)庫(kù)對(duì)車間緊急情況的響應(yīng)速度,也導(dǎo)致了待檢區(qū)產(chǎn)品信息混亂。倉(cāng)庫(kù)緊急件處理流程如圖1所示。

5.倉(cāng)庫(kù)人員工作效率低。當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)有人員5個(gè),分為白班、夜班,車間的備品配件包括制絲、卷接、包裝、動(dòng)力及通用等,倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)于更新、處理各個(gè)車間的備品配件信息不及時(shí),導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)中備品配件的信息不準(zhǔn)確,待檢區(qū)積累大量的備品配件,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)效率的提高,增加企業(yè)的備品配件的采購(gòu)及儲(chǔ)存成本。

圖1 緊急件處理流程圖

二、智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)流程規(guī)劃

1.智能倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理。

(1)庫(kù)區(qū)庫(kù)位同步與標(biāo)示:同步EAM系統(tǒng)中庫(kù)區(qū)和庫(kù)位的詳細(xì)信息,在倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)建立具體的標(biāo)示管理,并形成具體的倉(cāng)位條碼信息。(2)物料碼值的規(guī)則管理:根據(jù)物料的性質(zhì)、種類等基礎(chǔ)信息,按照物料的分類規(guī)則,建立物料的條碼規(guī)則,主要分為商品碼、一批一碼和一物一碼;商品碼是車間經(jīng)常用的通用類型、型號(hào)的產(chǎn)品;一批一碼是按批次購(gòu)買的備品配件,譬如卷煙布帶、螺釘?shù)龋灰晃镆淮a是一些貴重的,特殊的備品配件。(3)建立庫(kù)區(qū)與物料的對(duì)應(yīng)關(guān)系:按照物料的分類原則,與庫(kù)區(qū)庫(kù)位形成存放關(guān)系,確定存放位置。

2.智能倉(cāng)庫(kù)收貨、入庫(kù)管理。原智能倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)流程如圖2所示。

圖2 智能倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)流程

(1)按計(jì)劃收貨:按照EAM的采購(gòu)計(jì)劃收貨、收貨確認(rèn)狀態(tài),直接導(dǎo)入備品配件管理系統(tǒng),直接作為備品配件系統(tǒng)收貨依據(jù)。(2)按計(jì)劃核銷:備品配件系統(tǒng)按照到貨記錄收貨,導(dǎo)入EAM的采購(gòu)計(jì)劃(收貨確認(rèn)),按照收貨詳細(xì)記錄進(jìn)行核銷。(3)集成模式:手工導(dǎo)入和系統(tǒng)自動(dòng)定時(shí)導(dǎo)入結(jié)合的混合模式,物料分類和條碼打印:按照物料類別生產(chǎn)條碼,貼裝。(4)物料上架:根據(jù)物料與庫(kù)區(qū)的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行上架管理。

此外,無(wú)采購(gòu)計(jì)劃的收貨管理,到貨后先進(jìn)入待檢區(qū)或代管區(qū)管理,具體的入庫(kù)按照標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程進(jìn)行收貨管理。補(bǔ)充采購(gòu)計(jì)劃將無(wú)計(jì)劃管理的庫(kù)存進(jìn)行計(jì)劃號(hào)綁定即可實(shí)現(xiàn)詳細(xì)物資全程跟蹤管理。

3.優(yōu)化后的智能倉(cāng)庫(kù)流程。針對(duì)安陽(yáng)煙廠備件管理問(wèn)題,智能倉(cāng)庫(kù)解決了備品配件信息缺失,待檢區(qū)產(chǎn)品混亂,備品配件信息分類、信息與貨位信息錯(cuò)位的問(wèn)題。

首先,智能倉(cāng)庫(kù)對(duì)備品配件原有不合理的流程進(jìn)行了優(yōu)化,優(yōu)化后的流程如圖3所示。優(yōu)化后效果如下。

圖3 優(yōu)化后的智能倉(cāng)庫(kù)流程圖

(1)優(yōu)化后的流程減少了倉(cāng)庫(kù)待檢區(qū)的滯留產(chǎn)品,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)存儲(chǔ)了緊急類備品配件的完整信息和其庫(kù)位優(yōu)化信息,使該類產(chǎn)品信息在未錄入EMA信息系統(tǒng)之前順利進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的貨架中,便于緊急件的管理。(2)通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),車間人員可以快速方便的通過(guò)系統(tǒng)查詢功能查看所需的緊急件是否到貨,緊急件到貨數(shù)量以及緊急件在倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位信息,提高工作效率。(3)通過(guò)手持終端進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)以及備件盤點(diǎn)等操作,簡(jiǎn)單方便。

三、系統(tǒng)模塊

智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)包含七大模塊,分別是:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、收貨管理、質(zhì)量管理、物料入庫(kù)、庫(kù)存管理、出庫(kù)管理和系統(tǒng)管理,如圖4所示。

1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含零備件分類、零備件信息、供應(yīng)商信息、倉(cāng)庫(kù)信息、人員信息和部門信息。這些基礎(chǔ)信息來(lái)源于EMA,為智能系統(tǒng)其他模塊起數(shù)據(jù)支撐作用。例如系統(tǒng)的零部件信息,EMA中零部件信息更新后,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)自動(dòng)更新。

2.收貨管理。收貨管理分為正常件和緊急件收貨,正常收貨時(shí)EAM中有需求計(jì)劃,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)獲取需求計(jì)劃備品配件信息,并把收貨信息與需求計(jì)劃信息進(jìn)行確認(rèn);緊急件收貨是針對(duì)沒(méi)有需求計(jì)劃的備品配件,智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)根據(jù)備品配件從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中提取緊急件信息。

3.條碼管理。為了便于對(duì)備品配件進(jìn)行管理,根據(jù)備品配件的出入庫(kù)特點(diǎn)和價(jià)值,把其分為一物一碼、一批一碼和商品碼。一物一碼是對(duì)于價(jià)值較高,有專屬特性的備品配件;一批一碼是對(duì)于按批次進(jìn)行出入庫(kù)的備品配件進(jìn)行編碼;商品碼是具有常用的、統(tǒng)一規(guī)格的備品配件進(jìn)行分類;當(dāng)產(chǎn)品收貨后、入庫(kù)上架前對(duì)其賦予條碼,便于入庫(kù)、出庫(kù)和盤點(diǎn)管理。

4.上架入庫(kù)。條碼管理記錄備品配件的基礎(chǔ)信息。上架入庫(kù)的庫(kù)位信息記錄了備品配件在倉(cāng)庫(kù)的位置信息,上架入庫(kù)就是把其條碼信息與庫(kù)位信息關(guān)聯(lián)起來(lái),通過(guò)信息的綁定,車間人員能快速的查找所需的產(chǎn)品全部信息,提高了備品配件的周轉(zhuǎn)率,提高了車間的工作效率。

5.門禁系統(tǒng)。是基于可靠性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性及先進(jìn)性的設(shè)計(jì)原則開(kāi)發(fā)完成。通過(guò)門禁系統(tǒng),我們可以實(shí)時(shí)監(jiān)控到倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的備品配件狀態(tài),也可以查看到人員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)的動(dòng)態(tài)情況。甚至在備件倉(cāng)庫(kù)中夜班無(wú)人值守期間,各車間領(lǐng)料員應(yīng)首先在公司EAM與我廠備件智能化系統(tǒng)中查詢所需備件,開(kāi)具領(lǐng)用工單后持門禁卡刷卡進(jìn)入庫(kù)房,領(lǐng)取所需備件,關(guān)閉照明及門禁后離開(kāi)庫(kù)房,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)料員、門禁卡片與庫(kù)房門禁系統(tǒng)的后臺(tái)綁定,既便于操作,又起到安全防護(hù)的目的,是一套智能化高清晰度視頻監(jiān)控系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)。

圖4 智能倉(cāng)庫(kù)功能模塊

四、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.硬件支撐。在數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中使用系統(tǒng),需要在倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)使用企業(yè)局域網(wǎng),配備一定數(shù)量的計(jì)算機(jī),一臺(tái)服務(wù)器,為了方便手持接收器的操作,需要在倉(cāng)庫(kù)中使用WiFi信號(hào),從而滿足數(shù)據(jù)傳輸和滿足用戶的使用。此外,還需增加打印機(jī)等相應(yīng)的輔助設(shè)備,實(shí)現(xiàn)報(bào)表、條碼、倉(cāng)位的打印等功能。

2.軟件支撐。系統(tǒng)軟件B/S架構(gòu),以TCP/IP協(xié)議為基礎(chǔ),通過(guò)安裝WEB瀏覽器進(jìn)行企業(yè)內(nèi)的Internet終端訪問(wèn)。用戶只需要通過(guò)Web瀏覽器,就可處理系統(tǒng)中的各個(gè)功能模塊操作。B/S模式的優(yōu)點(diǎn)是可以降低系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí)的工作量和成本,還簡(jiǎn)化客戶端,方便操作。

通過(guò)Internet技術(shù)可以與企業(yè)內(nèi)部其他信息系統(tǒng)進(jìn)行集成。智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)用SQL2008數(shù)據(jù)庫(kù)作為本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)層,SQL2008數(shù)據(jù)庫(kù)可以提高數(shù)據(jù)件的訪問(wèn)效率和有助于不同類型的數(shù)據(jù)查詢,可以有效解決系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)質(zhì)檢的檢測(cè)和解決沖突。系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中,通過(guò)SQLSEVER2008連接數(shù)據(jù)庫(kù),執(zhí)行SQL語(yǔ)句完成數(shù)據(jù)查詢、添刪、修改。另外,C#.NET作為目前被廣泛使用的面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言之一,具有跨平臺(tái)、分布式、解釋性、可移植性等特點(diǎn),使系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)更加安全、可靠。

3.系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)從總體結(jié)構(gòu)上可劃分為用戶界面/功能模塊層、通信接口層、數(shù)據(jù)支撐層3個(gè)層面。系統(tǒng)通過(guò)用戶界面/功能模塊層與用戶進(jìn)行交互,通過(guò)通信接口層訪問(wèn)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)底層數(shù)據(jù)的連接、查詢、調(diào)用和暫存,通過(guò)數(shù)據(jù)支撐層由管理員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),以保障功能模塊運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)共享和調(diào)用。

五、流程優(yōu)化效果分析

數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的實(shí)施和優(yōu)化是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,現(xiàn)從管理效益、經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面對(duì)流程優(yōu)化效果進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。

1.管理效益。消除了待檢區(qū)產(chǎn)品堆積如山的現(xiàn)象,做到了來(lái)貨直接收貨,收貨直接上架入庫(kù)等操作;在數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中可以快速查詢倉(cāng)儲(chǔ)中的備品配件的庫(kù)位、數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、圖號(hào)等信息,便于車間人員出庫(kù)。提高了倉(cāng)庫(kù)流程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的反應(yīng)速度,也為倉(cāng)庫(kù)流程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)信息的可視化、透明化管理提供了支持。

通過(guò)倉(cāng)庫(kù)智能管理系統(tǒng),倉(cāng)庫(kù)人員取消了中夜班制度,車間領(lǐng)料秩序井然,庫(kù)房管理井然,既簡(jiǎn)化并規(guī)范了管理過(guò)程,又最大程度地解放了倉(cāng)庫(kù)管理者,騰挪更多精力致力于備件精益?zhèn)}儲(chǔ)服務(wù),助推“庫(kù)存零冗余、保供零風(fēng)險(xiǎn)、服務(wù)零距離”的零備件管理目標(biāo)最終達(dá)成,是零備件倉(cāng)儲(chǔ)管理的一次質(zhì)的飛躍。

2.經(jīng)濟(jì)效益。在數(shù)字化智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的支持下,企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)流程信息實(shí)現(xiàn)了透明化、標(biāo)準(zhǔn)化和精簡(jiǎn)化,備品配件信息的準(zhǔn)確性、出入庫(kù)效率、庫(kù)存的盤點(diǎn)效率都得到了很大的提升,進(jìn)一步降低了作業(yè)出錯(cuò)概率。同時(shí)提升了零備件的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,有效降低了倉(cāng)庫(kù)人工成本、采購(gòu)成本及庫(kù)存成本,相應(yīng)地降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),增加了經(jīng)濟(jì)效益。

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收稿日期:(2016-01-12)

中圖分類號(hào):TP311.52

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

文章編號(hào):1671-0711(2016)02-0048-03

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