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丙烯行業產能過剩風險降臨
2015年以來,國內外丙烯行情表現依然疲軟,丙烯市場緊跟原油下跌的步伐,至9月底丙烯價格跌去近半,下跌速度甚至快于2014年原油跳水時的行情。產能增長過快帶來的供需失衡問題不解決,丙烯行情難有大的改善。
從全球來看,丙烯是石化行業第二大重要的有機原料,截至2015年年底,全球總產能約為110 Mt/a,總需求約為89 Mt。雖然在產量方面丙烯不及乙烯,但其來源和下游衍生物及比乙烯更復雜多變。2008年以來,由于中東及北美地區低成本的乙烷被大量用作乙烯裂解原料,使得副產丙烯越來越少,丙烯供應面臨著巨大挑戰。在此背景下,石化行業開始尋求幾種專產丙烯的工藝技術,丙烷脫氫(PDH)和煤/甲醇制烯烴(CTO/MTO)技術趁勢崛起。國內企業亦緊跟世界潮流,丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目紛紛上馬。2010年8月,神華包頭煤化工有限公司600 kt/a煤制烯烴項目正式投產;2013年10月,天津渤化石化有限公司600 kt/a丙烷脫氫項目也投入工業化運作。增產丙烯的新技術與原有石油路線的蒸汽裂解、催化裂化和烯烴轉化等工藝共同構成了丙烯來源多元化的新格局。
2014下半年開始的原油暴跌卻給全球丙烯格局平添了不小的變數:傳統的石腦油裂解受益于原料低廉競爭力陡然變強;而丙烷與丙烯價差縮小使得丙烷脫氫項目的吸引力正在逐漸失去;國內煤制烯烴項目因為環保問題突出而不再受政策鼓勵,甲醇制烯烴項目也同樣失去了成本優勢。據外媒報道,目前最具成本優勢的北美地區從一開始宣布的9個丙烷脫氫項目,現在繼續建設的只有3個,另有4個項目處于待定狀態,其他2個已取消。國內眾多丙烷脫氫和煤/甲醇制烯烴項目也同樣如此,大批項目或推遲或取消。
據統計,截至2015年10月底,國內丙烯總產能已達28 Mt/a,2015年新增產能已有3 Mt/a,產能增長率在10%以上,投產的規模較大的項目有浙江興興新能源科技有限公司的690 kt/a 煤制烯烴(MTO)裝置、張家港揚子江石化有限公司的600 kt/a 丙烷脫氫(PDH)裝置和萬華化學集團股份有限公司的750 kt/a PDH裝置等。目前石油路線的丙烯產能約為19 Mt/a,占丙烯總產能的67%;煤/甲醇制烯烴路線產能約為5.6 Mt/a,占丙烯總產能的20%;丙烷脫氫制路線產能約達3.7 Mt/a,占丙烯總產能的13%。
目前,國際原油維持低價、國內GDP增速放緩,新產能的快速投放和下游需求的疲軟,都會引起丙烯市場更加激烈的競爭,整個行業將面臨產能過剩風險的巨大沖擊。
(李雅麗摘自Chemical Processing,2015-10)
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