胸腹外壓抗阻訓(xùn)練法在中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用研究

李秋利 金弘

中圖分類號(hào)：G822 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2016）06-000-02

摘 要 中長(zhǎng)跑在所有田徑項(xiàng)目中有走下坡路的趨勢(shì)，尤其中國(guó)的中長(zhǎng)跑隊(duì)成績(jī)離世界優(yōu)秀選手水平差距較大，值得我們所有中長(zhǎng)跑教練員和運(yùn)動(dòng)員反思。中長(zhǎng)跑是典型的體能主導(dǎo)類耐力項(xiàng)群項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員成績(jī)的提高離不開科學(xué)的訓(xùn)練方法和手段，尤其對(duì)運(yùn)動(dòng)員有氧耐力素質(zhì)的訓(xùn)練是重中之重。本文研究了胸腹外壓抗阻訓(xùn)練法在中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中實(shí)踐應(yīng)用操作，并分析優(yōu)缺點(diǎn)，以期為提高中長(zhǎng)跑訓(xùn)練手段水平提供有益的理論參考。

關(guān)鍵詞 胸腹外壓 抗阻訓(xùn)練法 中長(zhǎng)跑 應(yīng)用研究

最近幾年的世界田徑大賽中，中長(zhǎng)跑在所有田徑項(xiàng)目中有走下坡路的趨勢(shì)，尤其中國(guó)的中長(zhǎng)跑隊(duì)成績(jī)離世界優(yōu)秀選手水平差距較大，值得我們所有中長(zhǎng)跑教練員和運(yùn)動(dòng)員反思。在中長(zhǎng)跑訓(xùn)練方法和手段上要進(jìn)行大力改進(jìn)，讓中國(guó)男女子中長(zhǎng)跑水平早日進(jìn)入世界強(qiáng)隊(duì)行列。

在科技發(fā)達(dá)的今天，中長(zhǎng)跑訓(xùn)練方法和手段也層出不窮，不斷推陳出新，其總的思路是圍繞“高速度的耐力性項(xiàng)目”這一認(rèn)識(shí)，全面提高運(yùn)動(dòng)磷酸原、糖酵解和有氧代謝能力以及有氧、無氧混合供能能力的全面訓(xùn)練指導(dǎo)思想將為中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練手段、中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員成績(jī)的提高提供理論依據(jù)。進(jìn)入2000年以來，中長(zhǎng)跑訓(xùn)練已經(jīng)逐漸形成一個(gè)比較完整的科學(xué)化的訓(xùn)練過程，中長(zhǎng)跑項(xiàng)目訓(xùn)練所呈現(xiàn)出來了訓(xùn)練內(nèi)容的全面性、訓(xùn)練方法手段的多樣性，在訓(xùn)練的過程中更加要求教練員能夠針對(duì)項(xiàng)目的專項(xiàng)特點(diǎn)和需要的不同，有針對(duì)性的選擇能夠迅速提高專項(xiàng)成績(jī)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行訓(xùn)練，根據(jù)不同的項(xiàng)目差別，選擇最佳的訓(xùn)練內(nèi)容組合，采用與之對(duì)應(yīng)的訓(xùn)練方法與手段。目前，利用呼吸機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，以改善肺通氣機(jī)能，在國(guó)內(nèi)外運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)受到非常多的學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注，包括運(yùn)動(dòng)生理學(xué)、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、運(yùn)動(dòng)心理學(xué)等眾多學(xué)術(shù)領(lǐng)域。胸腹外壓抗阻訓(xùn)練法就是通過呼吸肌訓(xùn)練提高呼吸肌的力量和耐力，以達(dá)到增進(jìn)在全身性大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí)的疲勞抵抗能力和這些肌肉工作的機(jī)械效率，從而達(dá)到提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。

一、研究對(duì)象和研究方法

（一）研究對(duì)象

因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)屬于單一性較高的運(yùn)動(dòng)，且運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較大，因此，在最終樣本的選取上選定為16名廣州市馬拉松長(zhǎng)跑愛好者作為受試對(duì)象，且所選樣本均有每周2到7次定期參加長(zhǎng)跑的習(xí)慣，均階段性的報(bào)名全國(guó)各地馬拉松長(zhǎng)跑比賽，因此實(shí)，驗(yàn)之前運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度有所保障，極大程度地規(guī)避了可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并且高強(qiáng)度長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)對(duì)受試者自身意志力要求較高，所以，選取有參加階段性馬拉松比賽的馬拉松愛好者作為樣本，受內(nèi)心愛好及提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)的愿望所趨有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)參與度和自覺性，訪問調(diào)查所有受試者都不吸煙，無病理學(xué)肺病（如哮喘），無代謝或內(nèi)分泌紊亂現(xiàn)象。向受試者詳細(xì)介紹本試驗(yàn)的目的、過程及可能出現(xiàn)的痛苦，所有受試者在實(shí)驗(yàn)前均書面同意并愿意配合該實(shí)驗(yàn)。并且通過手機(jī)跑步記錄軟件進(jìn)行距離監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)在盡量不影響生活以及跑步規(guī)律的前提下進(jìn)行鍛煉。并且每天記錄跑步里程以及跑步速度。

（二）研究方法

1.實(shí)驗(yàn)器材

采用凱威camewin0620運(yùn)動(dòng)加寬護(hù)腰帶為訓(xùn)練裝置。

受試者以佩戴后測(cè)定的安靜時(shí)最大肺活量減少200ml的外壓為訓(xùn)練負(fù)荷，在進(jìn)行訓(xùn)練方案負(fù)荷訓(xùn)練時(shí)是佩戴此裝置。

研究?jī)?nèi)容：研究了四周胸腹外壓抗阻訓(xùn)練前后心肺功能指標(biāo)和有氧運(yùn)動(dòng)能力的變化，并對(duì)胸腹外壓抗阻訓(xùn)練效果同其他研究呼吸肌訓(xùn)練裝置和方案進(jìn)行了比較研究。采用美國(guó)MAX-II（肺）AT-10（心電）運(yùn)動(dòng)心肺功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試受試者安靜及運(yùn)動(dòng)時(shí)的心肺功能。

2.實(shí)驗(yàn)法

（1）實(shí)驗(yàn)方案的確定

中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員的有氧能力是運(yùn)動(dòng)員各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)能力之中比較突出的核心能力之一。訓(xùn)練學(xué)專家陳小平曾經(jīng)指出：“有氧能力是耐力訓(xùn)練的基礎(chǔ)，是訓(xùn)練的重要組成部分。在發(fā)展耐力訓(xùn)練的理論認(rèn)識(shí)和訓(xùn)練方向上忽視有氧能力的培養(yǎng)在耐力訓(xùn)練實(shí)踐中缺乏有效提高有氧能力的訓(xùn)練方法，是造成我國(guó)大部分體能類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目長(zhǎng)期落后的主要原因之一[6]。

本文根據(jù)所選樣本個(gè)體素質(zhì)以及實(shí)驗(yàn)可行性采用12KM每小時(shí)配速5000m定量跑為訓(xùn)練內(nèi)容，25分鐘/次，每天一次，每周四次，為期四周共十六次訓(xùn)練。經(jīng)過階梯負(fù)荷跑臺(tái)測(cè)試，此時(shí)的呼吸頻率可達(dá)到40-55次每分，呼吸深度可達(dá)2200-3400ml/次，每一次訓(xùn)練可以對(duì)選手呼吸肌進(jìn)行1000-1375次之多的訓(xùn)練，且該訓(xùn)練強(qiáng)度對(duì)受試者其他指標(biāo)影響較小（強(qiáng)度<70%），能夠較多的排除訓(xùn)練方案的其他干擾項(xiàng)，為最佳訓(xùn)練方案

（2）實(shí)驗(yàn)指標(biāo)的測(cè)定

①受試者基礎(chǔ)測(cè)量、基礎(chǔ)代謝率

在測(cè)試提前三天告知受試者，使其不要進(jìn)行大強(qiáng)度的訓(xùn)練活動(dòng)及注意不要飲酒并保持正常飲食作息。

測(cè)試選擇在上午吃完早餐半小時(shí)后，對(duì)受試者身高體重肺活量等身體指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定，之后對(duì)受試者佩戴便攜式氣體分析儀，心率表等，使受試者仰面平躺與瑜伽墊。靜臥十分鐘，對(duì)受試者各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控收集。

②測(cè)定受試者的最大攝氧量

在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前對(duì)受試者進(jìn)行最大攝氧量的測(cè)定，測(cè)定流程如下：

a）給受試者戴上心率遙測(cè)表以及氣體分析儀面罩，在跑步的過程中通過氣體代謝儀同步記錄下受試者呼吸頻率、呼吸深度、肺通氣量、攝氧量、二氧化碳排出量、每公斤體重?cái)z氧量、呼吸商、心率和氧脈搏等數(shù)值。

b）要求受試者按照跑臺(tái)速度進(jìn)行慢走，快步走，慢跑，快跑共六個(gè)遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，負(fù)荷增加順序是每3分鐘增加2.0公里速度，2公里/小時(shí)、4公里/小時(shí)、6公里/小時(shí)的走的臺(tái)階到8公里/小時(shí)、10公里/小時(shí)、12公里跑等直至出現(xiàn)：攝氧量隨運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度增加而出現(xiàn)平臺(tái)；呼吸商（RQ）達(dá)到或接近1.15；心率達(dá)到180/每分；受試者已經(jīng)發(fā)揮最大速度并無力保持規(guī)定的負(fù)荷即達(dá)精疲力竭。如有其中三條符合此時(shí)的攝氧量水平既為受試者的最大攝氧量。

二、結(jié)論

（一）四周胸腹外壓抗阻訓(xùn)練增強(qiáng)呼吸肌力量，使安靜狀態(tài)下了呼吸節(jié)奏變慢，呼吸深度增加，每分通氣量相對(duì)變小，使肺無效腔減少，從而提高了安靜狀態(tài)下的肺通氣效率，減少了能量的額外消耗。

（二）通過訓(xùn)練，在運(yùn)動(dòng)過程中，呼吸效率大幅提高，由于呼吸肌力量耐力的增強(qiáng)，呼吸深度增加，在中低強(qiáng)度下，呼吸頻率出現(xiàn)小幅下降，但是肺通氣量小幅減少在進(jìn)行極限強(qiáng)度5000m跑時(shí)，呼吸頻率隨著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的增加，增加幅度小于訓(xùn)練之前，由于潮氣量高于訓(xùn)練前，每分通氣量高于受試之前水平，因?yàn)闅怏w交換效率的提高，從而推遲了攝氧平臺(tái)的出現(xiàn)，達(dá)到了提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)的效果。

（三）人體主觀意義上的耐受程度增強(qiáng)，經(jīng)過訓(xùn)練，在進(jìn)行跑臺(tái)實(shí)驗(yàn)時(shí)受試者由于戴面罩而出現(xiàn)的主觀通氣不適感減少，呼吸肌工作能力的增強(qiáng)使受試者在之前運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)的呼吸肌疲勞的現(xiàn)象減緩和推遲。

（四）由于呼吸方式的不正確，和呼吸習(xí)慣的影響，經(jīng)常引起運(yùn)動(dòng)中機(jī)體出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度不高就已經(jīng)出現(xiàn)呼吸困難的現(xiàn)象，人體的攝氧能力取決于肺通氣機(jī)能和血液攝氧機(jī)能，因此，在一些運(yùn)動(dòng)時(shí)呼吸方式不正確者以及優(yōu)秀耐力訓(xùn)練者中，會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到每分鐘肺泡通氣量（VA）和每分鐘肺毛細(xì)血管血流量（QC）之間比值變小的現(xiàn)象即血液流量過剩，預(yù)示著肺通氣水平無法滿足血液汲取氧氣的能力。而通過胸腹外壓抗阻訓(xùn)練達(dá)到了鍛煉呼吸肌，提高肺通氣機(jī)能的顯著效果。

胸腹外壓抗阻訓(xùn)練裝置容易購(gòu)買，操作簡(jiǎn)單，可行性高，訓(xùn)練方法在健康人群中用于調(diào)整呼吸方式和肺通氣效率可以產(chǎn)生相同的效果。同時(shí)，由于呼吸肌節(jié)律性收縮伴隨著機(jī)體無時(shí)無刻都在進(jìn)行，因此，通過佩戴胸束，在靜息狀態(tài)下和進(jìn)行各種運(yùn)動(dòng)時(shí)均可根據(jù)項(xiàng)目以及訓(xùn)練所需進(jìn)行鍛煉。

參考文獻(xiàn)：

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