林永貴
(博白縣公路運輸管理所 廣西 博白 537600)
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汽車維修檢測中的質量問題與解決方式研究
林永貴
(博白縣公路運輸管理所 廣西 博白 537600)
我國經濟飛速發展,人們生活質量普遍改善,生活中使用的汽車較為普遍,汽車不再是奢侈品的代名詞。在汽車使用過程中,由于受到多種因素的影響,會出現不同的故障。為確保汽車處在正常運行狀態,需要強化對汽車的檢修檢測,確保質量符合安全要求。分析了汽車維修檢測中常見的問題,提出了問題的解決對策,研究了汽車檢修技術發展前景。
汽車;維修檢測;質量問題;解決
隨著社會的進步,人們生活水平逐步改善,汽車使用率越來越高,汽車是人們日常生活中不可缺少的一種交通工具,方便了人們的出行,此外,對推動經濟發展起到一定作用[1]。而汽車在使用過程中產生了一些故障,汽車維修市場監管不到位,一些汽車維修企業在維修時,使用了劣質材料,將故障說的較大,維修不充分情況時有發生,擾亂了汽車維修行業正常的經營秩序,給車輛帶來了較大的安全隱患。為有效延長汽車使用期限,就需要對汽車進行檢修,確保汽車運行的安全。為此,要把控汽車維修監測質量,確保汽車維修行業良好的經營秩序,朝向規范化方向發展。
汽車維修檢測為汽車故障提供保障,是汽車安全通行不可缺少的一項途徑。事實上,一些維修企業為謀求經濟效益,不考慮業主安危,使用各種維修手段,使得汽車維修往往出現問題,對駕駛人員的生命安全造成極大危害,這體現以下幾個層面。筆者針對汽車維修檢測中產生的質量問題,做出分析,給出了一些意見,以此,促使汽車維修檢測技術不斷完善。
(一)各種油類及零部件以次充好
現階段汽車維修市場無序,劣質產品充斥市場,因為一些零部件與油類遠遠低于正常價格,為此,一些商家為謀求不法利益,使用質量較差的產品,消費者不了解這方面的知識,無法辨別,使用的劣質產品具有較短的使用壽命,使用性能較低,存在極大安全隱患。
(二)維修人員人為的夸大故障
一些維修廠了解到業主不知道汽車維修知識,即便汽車維修出現的小故障,只要進行清洗,即可將故障解決,將故障夸的很大,要求業主更換掉這部分,對一些檢修中無需拆卸的部位,往往收取過多的工時費。因為業主不清楚其中的原因,接受時比較被動。
(三)各種添加液體用量不足
針對汽車上需要更換的液體,一些修理廠在更換這部分液體時,多報或少報的情況時有發生,以謀求較高的經濟利益,對出現的經濟損失,車主不容易發現。
(四)維修產品以假充真
通常情況下,均是在修理廠進行的,車主很少在一旁觀看,為此,車主維修車中所用的產品,均是一些真實的產品,維修中難免使用一些劣質產品,常常用在隱蔽的部門,車主很難發現這種情況。
(五)汽車維修檢測人員素質不高
總體來看,國內汽車維修檢測人員的自身素質尚待提高,部分人員的受教育程度不高,沒有深入了解從事的行業,無法將平時學到的感性知識,上升至理性層面,具有較低的服務意識。針對這些問題,要進行及時有效的解決。
為強化對汽車維修質量的監督與管理,要求相關部門在汽車維修方面加大監管力度,車主要想確保自身權益不受侵害,一定要掌握相應的基礎常識,維修時,確保自身權益不受侵犯,這需要做好下述幾方面的工作。
(一)加強市場監管
首先,需要有關部門加強汽車行業的監管工作,建立健全的規章制度,做好管理工作與監督工作。制定嚴格的準入制度,為汽車維修市場制定嚴格的準入制度,只有維修企業取得有關資質,才能注冊。此外,對現階段企業維修企業進行檢查不難發現,企業經營需要按照國家制度,嚴肅處置欺詐消費者的行為,政府出面進行管理與威懾,使汽車維修行業規范化。
(二)車主學習一定汽車維修基礎知識
如果車輛受到損壞或該進行維修時,便會到維修廠進行維護與修理,很多車主對維修知識不了解,為此,容易被修理廠欺騙,造成經濟損失,自己正當權益被侵犯,針對這一情況,需要車主了解一定的汽車維修基礎知識,進入維修場,也能給出自己合理意見,質疑維修廠給出的意見,也能降低自己的損失,以此維護自己合法權益[2]。
(三)汽車維修要“貨比三家”
企業維修企業較多,經營方式各種各樣,存在各種修理廠,有正規的4s店,也有綜合性修理廠,可見街邊維修,也能見到專業化的特約維修,因為維修水平各不相同,配置的專業設備也有差異。為此,車主選擇維修廠時,細致仔細,根據車輛損壞狀況及需要使用的維修標準,選擇維修廠要取得經營資質,具備良好的服務水平。貨比三家,挑選性價較高的維修店。
(四)索要證據
汽車經過維修,因為需要考慮到自身權益,車主需向汽修行業討要正規發票,出現糾紛時,可作為有效證據,防止因為證據不足而損害自身權益。一些維修項目需要較大的維修資金,考慮到這種情況,與維修廠簽訂《汽修合同》,確保質量保修期有效,防止在保修期出現問題后,能夠進行無償修理。
汽車檢測維修技術發展前景要使國內汽車維修檢測技術較好地發展,需要從技術層面做出完善,確保汽車檢測與維修技術符合標準,維修方法逐步完善同時,和硬件相匹的軟件技術也逐步優化。對汽車維修檢測技術發展而言,制定汽車維修檢測合理的方法,集中規范是后續發展的態勢,如,汽車滑行中產生的距離、時間與加速度,此外,汽車發動機消耗的燃料也是其中一項。
對企業運行狀態,針對技術狀態,制定技術狀態檢測評定規則,使檢測維修技術要求在全國范圍內均能適用。針對一些大型檢測與維修設備,制定正式規則,確保檢測站擔負自身職責。汽車維修檢測的網絡化也是后續發展的方向,計算機技術蓬勃發展,應用在汽車維修方向,顯得尤為必要,自動化檢測汽車故障,如此,方能提高作業效率[3]。
一些國內汽車綜合監測站已經具備了計算機監測系統,盡管管理計算系統使用了計算機可控,而各站具有不同的計算機監控,也就是說盡管實現了計算機技術網絡化,而僅限定在站內。管理技術應用下,汽車維修檢測技術將實現信息資源的共享,相互分享軟硬件資源,在保持該條件不變的前提下,將全國內的綜合汽車檢測進行編制,形成一個網絡,為交通部門對各區域車輛情境把控提供保障。
汽車在維修過程中,面臨著多方面的挑戰,需要汽修行業逐步提升維修技術水準,將維修人員組織起來進行培訓,運用先進的生產設備。因為市場監督不完善,維修企業存在欺瞞消費者的情況,因為汽車維修質量不合格,使得維修后的汽車質量不符合標準要求,面臨著較大的安全隱患,給車主的合法權益帶來極大損害,對車主的生命安全是不利的。為此,為了將隱患消除掉,一定要到規范的維修市場進行維修,以維持良好的經營秩序,強化對汽修企業的監督,嚴格進行懲戒,向車主搞好這方面的宣傳工作,確保汽車維修行業有序健康地發展。
[1]陳征.汽車維修檢測中的常見質量問題及對策[J].技術與市場,2016,02:76.
[2]羅富娟.汽車維修檢測中的常見質量問題及對策分析[J].新教育時代電子雜志(教師版),2015,(12):130-130.
[3]羅富娟.汽車維修檢測中的常見質量問題及對策分析[J].新教育時代電子雜志(教師版),2015,(12):130-130