陳建毅廈門城市職業學院 福建廈門 361008
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任務驅動教學法在汽車底盤構造與維修課程教學改革中的應用與實踐
陳建毅
廈門城市職業學院 福建廈門 361008
摘 要:汽車底盤構造與維修是高職類汽車專業的重要核心課程,實踐性很強。根據課程的特點,采用任務驅動法來教學,分析了任務驅動在該課程教學中的實施過程。實踐表明,此教學法提高教學效果,促進學生職業綜合能力的發展。關鍵詞:任務驅動法;實施;成效
近幾年我國汽車保有量增長迅猛,對汽車維修方面的高層次技術技能型人才的需求十分迫切。因此,如何適應市場需求,培養滿足汽車行業及其后市場快速發展要求的高層次人才,是一個亟待解決的問題。為此,交通運輸部協同教育部等相關部門制定出了一套針對汽車運用與維修專業領域的技能型人才培養方案。按照汽車類專業能力結構及人才規格定位的要求,汽車底盤構造與維修、汽車發動機構造與維修、汽車電器原理與維修等課程構成了高職類汽車專業的職業核心課程,在汽車專業人才培養計劃中占有舉足輕重的地位。這些課程的教學效果好壞,直接影響學生專業知識和技能的掌握程度,對畢業生的質量有著舉足輕重的影響。
汽車底盤構造與維修是一門理論和實踐性都很強的課程。課程所涉及的知識范圍廣,尤其是汽車電控技術、機電液一體化技術飛速發展。目前,傳統教學模式的主體是教師,教學時往往是教師講學生聽,學生被動地接受學習,這非常不利于調動學生的積極性,不利于知識和技能的掌握。并且在傳統教學安排中,往往先講完理論知識,然后在安排實訓課進行技能訓練,造成理論和實踐相脫節。一方面,學生在學習專業理論時,缺乏對汽車結構的感性認識,學習過程中感覺枯燥乏味,積極性難以調動,學習效果不佳。另一方面,學生在實訓時,由于實訓課和理論課分開,導致在實踐中無法和理論相結合,達不到觸類旁通。因此該課程教學方法的改革勢在必行。
本文以汽車底盤構造與維修課程為例,闡明汽車專業核心課程改革的思路,對汽車底盤構造與維修課程的教學模式進行了改革,采用“案例引導、任務驅動”模式重新設計和實施,取得了一定成效。
“任務驅動”的實質就是“在做中學、在學中做”。該教學方法改變傳統的教學方式,打破教師主導課堂、學生被動聽說的模式,實行以學生為主體、以教師為主導、以任務驅動為主線的一種探究式的教學方法[1-3]。它在教學過程中,將教學內容設計成一個或多個具體的任務,以任務驅動,讓學生在完成任務的過程中,學會分析問題、解決問題,掌握知識和技能,達到教學目標,同時培養獨立探索的學習精神和團隊合作的精神,形成良好的職責素養。目前,在高職院校課程改革中,該教學法在很多工學結合的課程中都有運用,取得了良好教學效果,已被業內同仁廣泛接受。
該教學法的特點如下[4-7]:(1)以模擬真實職業環境的工作任務為中心引領知識、技能和態度,讓學生在完成工作任務的過程中學習相關知識和技能,發展學生的綜合職業能力。(2)教學目標明確,能夠更好地指導教學過程,也可以更好地評價教學效果;教學內容緊緊圍繞工作任務完成的需要,具有實用性。(3)做學一體。以工作任務為中心,打破長期以來的理論與實踐二元分離的局面,實現理論與實踐的一體化教學。(4)突出學生的主體地位,讓學生自主探索,激發學生的學習興趣,增加學生的成就感。(5)提高學生分析問題和解決問題的能力,培養獨立性和合作精神,養成良好的職業品德。
2.1課程教學內容和任務的設計
通過校企研討等方式,以汽車機電維修工崗位的工作內容為依據,分析和歸納出典型工作任務,重構專業學習領域課程體系。課程教學內容與實際工作崗位緊密結合,緊緊圍繞工作任務完成的需要知識與技能來選擇、組織和整合課程內容,設計學習領域、學習情景,并將汽車修理工職業資格嵌入學習領域。在綜合上述因素的基礎上,將汽車底盤構造與維修課程內容整合為汽車傳動系統的檢修和汽車行駛、轉向和制動系統的檢修兩大學習領域,然后又將兩個學習領域分為若干個學習情境。每個學習情景都以典型故障為引導,通過典型工作任務來承載相關知識和操作技能,以工作任務為載體來實現“教、學、做”一體化。表1為學習領域1——汽車傳動系統的檢修所創設的學習情境和任務。

表1 學習領域1所創設的學習情境和任務

表1(續)
2.2任務驅動的教學實施過程
2.2.1案例導入
在每個學習情景的教學過程中,首先以典型維修案例為引導,并以此情景進行教學。教學中,首先結合實物介紹各系統、總成的主要作用和結構組成等,讓學生有一定的感性認識;再通過多媒體課件、動畫、視頻、實物等進行知識點的講解分析,以便學生系統掌握專業理論知識。
2.2.2任務的實施
在上述的基礎上,教師給學生布置具體的任務,并將開發設計好的任務工作單分給每位學生。任務工作單包括目標、實訓設備和工具、相關咨詢、工作任務以及評價反饋等。在任務的引領下,將學生分成若干個組,以小組為單位,按照任務要求,自行組織開展學習活動,查閱相關資料,制訂實施計劃,學生自主解決在任務實施過程中遇到的各種問題,完成任務的目標。在任務實施過程中,教師主要起到引導、監控與現場指導的作用,并及時幫助學生解決出現的問題。同時,在關鍵知識點和實踐技能的部分,還將聘請校外技術主管共同指導。
下面以學習任務4.2液力變矩器的檢修為例具體分析任務驅動教學法在教學中的實施,圖1為其配套的任務工作單。

圖1 學習任務4.2配套的任務工作單
該任務工作單將專業知識與技能訓練融合成一體。通過完成該工作任務,讓學生在學中做,在做中學。具體做法:將班級分組,每4~5人一組。每組推薦一位組長,負責實施過程中的分工和協調。每組接到派發的工作任務后,自行開展活動。根據任務工作單的任務要求,每組要向老師領取任務實施所需要的實訓設備、工具以及相關維修手冊。然后以小組為單位,每個組員都要動手完成以下的任務學習和技能訓練,并要向同組的學生進行介紹以及向教師進行匯報:(1)在實訓車輛和自動變速器實訓臺上找到液力變矩器的位置,認知其作用;(2)對照已經被切割開的液力變矩器實物,識別每個零部件和基本功能;(3)對著被切割開的液力變矩器實物,討論液力變矩器的工作過程,即如何將發動機輸出的動力傳遞給變速器的輸入軸,尤其是鎖止離合器不同工作狀態時,動力傳動的差別;(4)正確查找維修手冊,按照技術標準對液力變矩器主要零件進行檢修,并懂得去分析檢測數值過大會造成什么影響。比如在檢查液力變矩器軸套的徑向圓跳動時,除了要求學生能夠正確進行檢測操作之外,還要求學生會分析測量數值過大時會造成油泵的損壞及其原因,真正懂得為什么要檢測該數值以及液力變矩器的裝配關系。整個過程中,學生是主體,老師則是在現場指導和監控,學生要自主去學習,自己要動手去做,去分析問題和解決問題。通過這樣的教學方式,既能激發學生的學習興趣,加強實踐動手能力,加深理論知識的理解,培養學生在實踐中運用理論知識的能力和獨立思考的能力;同時又可以培養學生的團隊合作精神和安全意識,以及養成良好的職業素質。
2.2.3評價和反饋
在該環節中,依據學生在完成任務過程中的表現、團隊合作、任務完成效果、5S情況等進行多元化評價,并由自評、互評、教師評等組成,最終形成學生過程考核的成績。同時,對該教學方法實施的效果、學生的反饋以及學生實際操作中遇到的問題和解決問題的方法進行總結。
2.3成效分析
實施任務驅動教學法之后,學生主體作用凸顯,讓學生在做中學,充分調動學習的積極性和主動性。學生在動手操作完成任務過程中,加深對所學理論知識的理解,又將理論知識用于指導實踐,實現有機地融合理論教學和實踐實訓教學。從學生的教學評教和中級工考證的一次性通過率來看,均有明顯的提高。近三年,學生參加福建省汽車檢測與維修項目技能競賽上均獲得三等獎,成績在不斷提高。
“產教融合、校企合作、工學結合”是國家大力提倡現代職業教育理念。本文探討了任務驅動教學法在汽車底盤構造與維修課程教學改革中的應用與實踐。通過相關實踐表明,任務驅動方式強調以學生為主體,更適合學生的特點,讓學生在學中做,在做中學,通過在完成工作任務過程中培養學生的知識、技能和職業能力,真正體現“工學結合”職業教育的特點。
參考文獻
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Application and Practice of the Task-driven Method in the Teaching on the Course of Construction and Repair of Automobile Chassis
Chen Jianyi
Xiamen City University, Xiamen, 361008, China
Abstract:The course of construction and repair of automobile chassis is an important core course of higher vocational education with very strong practicality. According to the characteristics of the course, the task-driven method is applied in this paper. The implementation of taskdriven method in the teaching of the course is analyzed. It is indicated that the task-driven method can effectively improve the teaching effect and promote the cultivation of students' professional ability.
Key words:task-driven method; implementation; effectiveness
基金項目:廈門城市職業學院第一批校企合作開發課程(編號:xqkc2013107)。
作者簡介:陳建毅,博士,副教授。
收稿日期:2015-08-17