鐘文峰 高杜康
全球經濟持續低迷、回暖乏力,國內宏觀經濟減速、下行壓力加大,國內橡膠輪胎行業結構性產能過剩、行業亟須轉型升級……絕處者,唯強者逢生。面對經濟發展新常態,廣饒縣銳意創新、主動求變,在自我揚棄中積蓄前行的力量。
借力“互聯網+” 開啟營銷新模式
2015年5月15日,第六屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會開幕當天,國內首家輪胎電商平臺——“胎大王”正式啟動上線,填補了輪胎行業電商平臺的空白。今年5月15日,第七屆橡膠輪胎展覽會如期開幕,運行一年的“胎大王”也羽翼漸豐。
對于輪胎行業來說,“互聯網+”是一個時代,輪胎網上交易的潮流勢不可擋。“之所以加入‘胎大王,很大程度上是因為我看重了‘胎大王的電商模式。”“胎大王”甘肅省蘭州市中心物流庫負責人趙靈義介紹說,自從加入“胎大王”后,他每天都在忙著見客戶、跑旗艦店、協調配貨與服務等,感覺自己的事業進入了一個全新的階段。
“胎大王”,對傳統的營銷渠道是一個顛覆,由原來的層層代理機制,轉型直銷模式,去掉中心化、中介化,壓縮渠道費用成本,實現價格透明、信息透明的垂直銷售平臺。自上線以來,現已簽訂21款個性化定制輪胎協議,為7家企業提供訂制化服務,已注冊會員2538家,訂單總額1.5億余元。
廣饒縣輪胎企業積極順應“互聯網+”潮流,加快商業模式創新成效顯著。永泰集團與英國DMACK公司、英國最大輪胎網絡銷售平臺BlackCircles公司簽訂戰略合作關系,實現強強聯合。胎智匯電子商務平臺正在建設,永泰集團、金宇集團在京東商城開設了官方旗艦店,走上了“互聯網+輪胎”的新型營銷之路。
借力“互聯網+”,開啟輪胎產業營銷新模式。同時,鼓勵企業“走出去”,兼并重組讓企業在結構性調整中強筋壯骨、轉型升級。永泰集團在2013年斥資3000萬英鎊并購英國考普萊國際控股有限公司的基礎上,2015年6月12日,又斥資2800萬英鎊,收購了日本本田汽車旗下的UYT工廠。兩次并購,使得永泰集團擁有了先進的生產制造技術和成熟完善的市場網絡,實現了與國際知名汽車公司的聯姻。
隨著經濟發展規模層次不斷提升,廣饒輪胎企業開始放眼全球,開拓市場,一大批企業紛紛走出國門,根據經營需要開始“走出去”開展跨國經營,在國際市場上大顯身手。
發力“供給側” 產業邁向中高端
在經濟下行壓力持續加大的背景下,不少企業訂單量大幅度銳減,而位于廣饒縣稻莊鎮的山東宏宇橡膠有限公司,卻接到了來自省內外的大批訂單,部分產品的訂單已經排到了下半年。
宏宇橡膠有何靈丹妙藥,該公司技術部部長萬建榮道出了原委:“面對嚴峻的市場形勢,春節剛過,我們公司就把668、678兩款新產品投入市場,這兩款輪胎重點改進了抗載性能,與同類型的卡客車胎相比,抗載能力提升了30%。”該公司還打算對這兩款新產品進行系列化的開發,向其他的顧客進行延伸,進一步擴大產品的市場占有率。新產品研發帶活了一個企業,注重科技研發成了企業文化的核心部分。2013年以來,該公司就開始研究新的煉膠理念和配方理論,先后打造了“弗迪瑞”“馳龍”等自主品牌,受到市場的青睞。同時,針對國外市場還開發了30多個新產品,這些產品同時經過了ECE的認證,目前市場反應良好。
提高企業的競爭力關鍵靠產品質量,提高產品質量的關鍵靠創新。在經濟轉型升級中,廣饒縣加大科技創新投入,突破關鍵技術,讓橡膠輪胎產業迸發出新活力。目前,廣饒縣輪胎行業84%的技術裝備達到國內先進水平、61%的裝備達到國際先進水平。有4家企業入圍“2016年度中國橡膠工業百強企業”。在美國《輪胎商業》公布的2015年度全球輪胎75強排行榜中,廣饒縣6家企業上榜。去年,央視財經頻道聯合中國品牌建設促進會等單位發布2015年中國品牌價值評價信息榜單,在公布的61家區域品牌中,廣饒輪胎列第4位,品牌強度為634,區域品牌價值574.7億元。
科技創新離不開人才的強有力支撐。廣饒縣堅持以產業發展優勢集聚高端人才、以高端人才引領產業轉型升級。引進一個人才、打造一個團隊、搞活一個產業、拓寬完善一條產業鏈,在廣饒,人才不再是單獨的個體,更像是一個打開產業上下游通道的“激發器”。目前,該縣橡膠輪胎、汽配產業人才達1.6多萬人,高技術人才260余人,其中院士8人,博士75人;實施國外智力引進項目200余項,引進各類專家290人次,引進開發新技術、新產品130多個,一大批適應發展需要的人才資源,有力促進了輪胎產業集群化發展。
聚力“大平臺” 激活發展新動能

5月17日,第七屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會落下帷幕,交出了一份令人欣喜的成績單:參展企業達665家,較去年增長近10%。其中世界500強企業14家、全球輪胎75強企業35家、全球輪胎10強企業6家。境外采購商1500余人,涵蓋俄羅斯、韓國、馬來西亞等100多個國家和地區。短短3天時間,共達成貿易意向、協議、合同806個,貿易意向、協議、合同額159億元。
“2015年,廣饒國際輪胎展通過了國際展覽協會(UFI)認證,成為國內輪胎行業首家通過UFI認證的展會,成長為僅次于德國埃森輪胎展的全球第二大輪胎專業展會。”第七屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會組委辦副主任宋元祥介紹,展會正日漸成為越來越多的輪胎企業展示新產品、采購商家了解產品新動向必不可少的一個關鍵環節。
橡膠輪胎展的舉辦,猶如一只力量巨大的推手,發揮輪胎產業集聚效應,迅速推動了廣饒縣乃至橡膠輪胎行業的國際化進程和產業集群轉型升級,使廣饒輪胎產業迎來規模發展、品牌提升、國際化發展的黃金時期,全球“輪胎之都”的品牌影響力逐漸擴大。
2015年,廣饒縣規模以上輪胎企業達到49家,輪胎產品出口額24.4億美元。6家輪胎企業榮獲中國馳名商標,接近全省的總數的一半。
今年3月16日,我國首個出口輪胎技術性貿易措施研究評議基地正式授牌并落戶廣饒。“基地的落成,將加強國外技術性貿易措施研究、應對,維護產業利益,為中國出口輪胎產業在技術性貿易措施領域爭取更多話語權,幫助產品突破壁壘,更順暢進入目標市場。”東營檢驗檢疫局局長李本和表示。
此外,長期以來,廣饒縣物流業發展偏慢,物流倉儲成本偏高、原材料價格波動大、融資抵押難等問題也將得到有效解決。在相關部門積極引導下,以建立先進的第三方物流為標準,按照國際水平規劃與設計的山東京港物流平臺即將投入使用。
“該平臺以輪胎為中心,以物流為主線,以金融為抓手,整合全市、全省乃至全國范圍內輪胎原材料和產成品渠道,將打通輪胎產業原材料、產成品從進出口、物流、倉儲以及相關環節的期貨貿易、出口退稅、商品抵押等流程,整合輪胎產業鏈條。”廣饒縣經信局黨委副書記燕法林說,平臺能有效降低生產經營運輸成本,將為全市包括周邊地區企業的出口注入新活力。
(圖片由周廣學、于中平、劉國光、呂寧、劉云杰、譚芳、黃曉偉提供)