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地鐵運營成本核算模式分析

2016-04-29 00:00:00馮露萍
今日財富 2016年25期

成本核算是企業管理以及財務決策的重要環節,在市場經濟條件下,企業要想在市場中占據一席之地,需降低地鐵運營成本,做好成本核算,提高經濟收益。地鐵運營是一個城市的大型公益性項目,運營成本較高,票款收入較低,所以為了保證運營的可持續性,就要加強地鐵運營成本核算管理工作。

一、加強地鐵運營成本核算概述

(一)地鐵運營成本分類

所謂地鐵運營成本就是指地鐵在為旅客提供安全、準點、優質的運營服務的過程中發生的各種直接費用以及間接費用的總和。地鐵運營成本按照歸集方法可以將其分為直接成本和間接成本。直接成本就是在開展地鐵運營活動中直接計入地鐵運營成本的費用,主要有直接服務人員工資薪酬、電費、生產維修費、車站保潔、安全護衛費以及其他直接費。間接成本就是指不直接用于地鐵運營支出項目的成本,其主要包括倉庫管理費、工程車費用和物業服務費等等。所謂其他費用是指管理費用、營銷費用、財務費用以及稅金及附加。地鐵運營成本按照成本性態可以分為變動成本、固定成本和混合成本。變動成本就是指成本總額隨著業務量的變化而不斷變化。例如地鐵運營活動中消耗的電費、物料消耗以及維修費用等。固定成本就是指在一定業務量范圍內成本總額不隨著業務量的變化而變化,其中包括約束性以及酌量性成本。例如,人員工資、物業服務費、運營保險費等。所謂混合成本是指成本隨著業務量的變化而變化,但是不會成比例變化,可將其分為半變動以及半固定成本。

(二)建立地鐵運營成本核算制度的意義

所謂地鐵運營成本核算就是指在地鐵運營服務提供過程中對所發生的成本費用進行歸集和分配,并按照相關方法對成本進行計算。地鐵運營成本核算的正確與否和地鐵公司的成本預算、計劃、分析、績效考核以及改進等控制工作息息相關,會對地鐵運營經營決策的正確與否造成較大影響。通過對地鐵運營成本的核算和對預算管理執行情況進行全程跟蹤監督、分析,可客觀反饋地鐵運營成本管理水平,對成本控制的績效和成本管理水平進行檢查和測量,準確評估成本管理體系,全面有效地降低地鐵運營成本,實現企業的公益性和可持續發展。

二、地鐵運營成本核算模式

(一)運營成本核算原則和方法

第一,堅持會計核算的基本準則,即客觀性、可比性和一貫性。對于會計信息質量來說,需要秉持著相關性、及時性和明晰性原則。對于會計要素的確認和計量來說,需要秉持著權責發生制原則、配比原則,并且以實際成本計量,對收益性支出和資本性支出進行合理劃分。對于會計修訂和慣例來說,需要謹慎對待。第二,遵循誰收益誰承擔費用的原則,明確成本核算對象。在地鐵網絡范圍不斷擴大的背景下,需要明確分線原則,對各地鐵線路發生的成本進行合理歸集和分配,保證成本對象相關數據信息的準確性、客觀性和完整性。第三,深入貫徹員工的成本管理意識,將成本管理責任落實到個人身上,使得地鐵運營公司發展規模及成本費用核算管理制度可適應于地鐵運營現狀。第四,落實全面成本管理模式,對業務的事前、事中、事后三個階段分時且聯系性管理。

(二)成本費用的分線原則

生產部門發生的支出在主營業務成本進行歸集。其中,直接服務于各地鐵線路的人工成本以及費用支出,其中主要有水電費、物料消耗費和維保費等,直接在各運營線路成本歸集;間接服務于地鐵線路的人工成本以及輔助性支出如辦公費、宣傳費等,發生時在運營待分線項目歸集,在月末按照運營線路的長度進行比例分攤結轉。職能管理部門發生的支出是公司的經營性支出,其主要有人工成本、辦公費、業務招待費、宣傳費等,在管理費用中進行歸集,無需在各地鐵線路間分攤流轉。

(三)地鐵運營成本核算科目的設置

地鐵運營成本直接在“主營業務成本”以及“管理費用”等科目核算,通過設置明確的明細科目或者是科目的“輔助核算項目”實現對成本核算明細項目和成本對象的分類和總結。若在分線原則下,可以設置以下子項目實現對成本對象的合理劃分:第一,各線路依據地鐵線路進行設置,歸集直接分線的成本和月底分攤到該線的成本;第二,待分線項目暫時歸集不能直接分線的成本,留待月底可以根據地鐵運營線路的長度比例分攤到各線路,月底分線后該項目則歸為零。

三、地鐵運營成本核算優化對策

(一)做好成本核算準備工作

地鐵運營成本核算工作量大,涉及多個部門,地鐵部門需要對員工進行系統的培訓教育,使得員工能夠轉變工作模式,轉變觀念,地鐵公司員工可以準確定位成本與效益之間的關系,強化成本管理以及經濟效益意識。地鐵公司可以建立總會計師制度,對地鐵運營業務和經濟核算業務加強指導和監督。在總經理的統一領導下,由地鐵公司的財務部門建立專門的成本核算隊伍,其主要職能為廣泛收集成本核算工作的信息數據,并對數據進行統計、整理、分類,劃出支出界限,為成本核算工作奠定堅實的基礎。需要注意的是,成本核算的工作量較大,財務工作人員需要建立高效便捷的成本信息通道網絡,制定規范、合理且清晰的成本核算數據采集模板和詳細原則,需要向所有財務工作人員講解財務報表的填寫規范,從而保證財務數據信息的準確性和時效性。財務管理部門需要對成本進行定期分析處理,實現對地鐵運營成本的有效控制。

(二)將成本核算結果作為成本管理優化依據

地鐵運營成本核算能夠全面反饋地鐵運營公司經濟業務的各項支出情況,對經營活動和開展業務中各項成本與費用進行合理的歸集與核算。對成本費用進行分析,了解地鐵公司成本變化的規律,對成本費用的發展形勢進行科學的預測,明確成本費用管理目標,從而促進地鐵企業經營管理的優化,有效控制成本費用。地鐵運營成本核算需要準確計算業務的實際成本,若能夠客觀反饋企業的經營成本費用,需對經營過程中的各項成本費用使用的規范性和合理性進行全程監督,從而實現對成本費用執行情況的實時掌握。同時,財務工作人員要實時跟蹤觀察預算執行和成本核算情況,對其進行有效控制,根據成本核算的結果進行成本分析,這樣容易發現日常管理工作中存在的問題,找出成本的控制要點,為優化成本管理模式和管理手段提供有力支撐,對成本管理體系進行調整,強化成本核算工作在成本管理工作中的重要作用。另外,需要建立和健全完善成本核算的原始記錄和憑證,并建立合理的憑證傳遞流程;制定合理的消耗定額,加強定額管理;建立材料物資的驗收、計量、領發、盤存等制度;制訂結算制度、操作手冊,為核算工作提供工作標準,促進核算工作的流程化。

(三)深入貫徹成本管理意識

地鐵公司需要根據地鐵日常運營的要求和管理目標設立專門的財務管理部門,對財務管理工作人員進行系統的培訓,提升財務工作人員的業務技能和管理水平,明確成本項目負責制。對與財務對接的業務人員進行財務知識和財務手冊的培訓,并加強業務指導,增強成本管理意識,培養業務人員的財務前瞻性。

四、結論

綜上所述,地鐵作為公益型企業,因為政策原因可能會提高客運票款收入,但是要想真正提高運營的經濟效益,還需要加強成本管理,增加經濟投入,引入新型科技技術,擺脫傳統管理模式的束縛,強化市場化運作。作為地鐵運營公司,需要建立健全運營管理模式進行核算工作。(作者單位為成都地鐵運營有限公司)

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