高職飛機制造技術專業探討

[摘 要] 人才培養質量是學院教育教學工作重點，而專業建設是人才培養質量主要體現。結合我院探討了飛機制造技術的專業定位、專業建設內容、專業成果。因此，專業建設探討對人才培養質量具有重要的意義。

[關 鍵 詞] 人才培養質量；飛機制造技術；專業建設

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2016）07-0054-01

航空制造業由于航空格局的變化對專業定位和服務面向的要求在不斷拓展，中國航空工業的發展和大型船舶艦載機的需求，軍用航空飛機需求的數量不斷擴大，民用航空飛機需求數量呈倍增的態勢。湖南戰略新興產業和支柱產業——航空裝備制造業建設。

一、專業定位

新的形勢要求專業定位、服務面向不斷動態調整，對專業的建設與改革提出新的任務，新的形勢要求具備良好職業道德、創新能力、心理素質，較強專業技能和可持續發展能力的國際化高技能人才。為對接新形勢下人才市場的需求，使學生能很快地適應企業環境與工作崗位需求，真正做到與企業的無縫對接。我院于2008年開辦了飛機制造技術專業。

二、專業建設內容

飛機制造技術專業主要培養從事飛機鈑金、部（組）件裝配、飛機總裝的技術技能型人才，是中航工業飛機制造集團公司急需的技術技能人才，是現代職業教育體系的重要組成部分。

（一）專業動態調整機制和校企互利共贏機制

利用學院作為國防科技工業職業教育指導委員會副主任委員的有力條件，成立了由中國南方航空工業（集團）有限公司、成都飛機工業（集團）有限公司等多家航空企業的技術專家、人力資源專家為主的飛機制造技術專業建設委員會。由專家型企業家擔任委員會主任，制定了委員會職責和章程，每年定期召開專業研討會，討論專業建設重大建設項目和人才培養方案的調整，監控和指導專業建設與人才培養的全過程。

借助校企合作平臺，通過定期對企業進行調研、畢業生跟蹤調查，以及到企業現場走訪、企業來校招聘等途徑，及時了解企業對人才的需求情況，跟蹤人才市場對能力素質需求的變化，把握產業結構優化調整的方向，形成了專業動態調整的機制。在充分調研的基礎上，通過認真論證，在專業建設委員會的指導下，結合學院辦學定位和辦學實際，適時優化專業設置，調整專業方向，完善專業人才培養方案。

（二）校企“雙課堂、雙導師、訂單合作”的人才培養模式

利用校內實訓基地和校外實訓基地，積極構建模擬真實的教學場景，使學校的教學過程與企業的生產過程緊密結合，形成模擬仿真教學與生產現場實際教學相結合的“雙課堂”；實行校內指導教師和企業指導教師共同參與教學的“雙導師”制；采取靈活教學組織形式的“訂單式”人才培養模式，形成了校企“雙課堂、雙導師、訂單合作”的人才培養模式。

（三）“高素質、高技能”一體的“部件（產品）制造型”課程體系

通過對航空制造企業的調研，剖析其生產和實際工作任務，確定出飛機制造技術方向畢業生面向的典型工作崗位及對應的工作任務。通過對崗位典型工作任務分析，確定崗位行動領域，并將崗位行動領域轉換為學習領域，從而構建出與飛機制造過程相適應的課程體系。

結合我院實際，考慮到專業布局及就業面向，確定我院飛機制造技術方向，畢業生主要在鈑金工、裝配鉗工、鉚接裝配工等典型工作崗位，從事鈑金成形、部件裝配的“部件（產品）制造型”工作。

（四）專業教學資源

建設了數字化的專業教學資源庫，開展基于網絡的教學活動，無論師生在課堂還是業余時間，都能得到學習支持。

按照飛機制造技術專業核心能力要求，與航空企業密切合作，建立了工藝案例、機械加工實訓、機械制造實訓、企業復雜產品加工4個項目資源庫，為學生自主與個性化學習、實習以及教學、科研、生產等提供了良好的信息支持。

與中國南方航空工業（集團）有限公司、成都飛機工業（集團）有限公司、沈陽集團飛機工業（集團）有限公司等企業合作，以“工作過程”為導向設計學習領域課程內容，重點建設《鈑金成形技術》《飛機制造工藝》《飛機裝配工藝學》《數控機床與編程》等多門院級精品課程、多門優質核心課程。以精品課程為基礎構建了網絡教學資源庫，包含課程標準、課件、素材、仿真軟件、項目資源庫等內容。

三、專業建設成果

飛機制造技術專業作為學院重點建設專業，經過不懈地探索與實踐，形成了人才培養模式、課程體系、師資隊伍建設、實訓基地建設模式和教學常規管理。長期以來，對高職教育人才培養質量的不懈追求，以高質量的內涵建設，不僅打造了高職教育的品牌，并培養了一大批高素質、高質量的高技能人才，而高技能人才深受中航工業的青睞，起到了較好的示范引領作用。學校探索出了集質量、特色、品牌為一體的高職教育發展之路。

參考文獻：

宋新華.高職模具設計與制造專業建設探討[J].職業，2013（4）：117.