
[摘 要] 從專業學位研究生的特征及社會發展需要出發,抓住工程實踐環節特性,提出一種漸進式項目化管理工程實踐教育平臺機制。該機制以建立項目化管理流程、合約管理考核、多渠道經費投入、雙導師制等一系列管理機制為基礎,構建工程實踐教育平臺,從而使得學生、導師、企業、學校四位主體收益。
[關 鍵 詞] 全日制專業學位;研究生;工程實踐;項目化管理
[中圖分類號] G647 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2016)13-0048-02
隨著研究生招生規模的擴大,全國計劃招收全日制專業學位研究生已高達5萬名。從2009年至今,我校共招收專業學位研究生近1500多名,對比重點研究型大學,招生規模較小。但作為一般高等院校,如何培養全日制專業學位研究生已成為工作的重點。為了發展全日制專業學位研究生教育,教育部、人力資源和社會保障部聯合出臺意見,深入推進專業學位研究生培養模式改革。意見提出,要以職業需求為導向,以實踐能力培養為重點,以產學研結合為途徑,建立與經濟社會發展相適應、具有中國特色的專業學位研究生培養模式。因此,專業學位研究生工程實踐教育在研究生教育中占有重要地位。
一、專業學位研究生工程實踐培養工作的現狀和存在的問題
我校是一所面向全國招生,以工理文管為主干學科,多學科協調發展的高等院校,是全國首批具有學士學位授予權的單位。目前,在校全日制研究生1526人,其中,全日制專業學位研究生558人,專業學位研究生占1/3。由于我校專業學位研究生培養剛起步,因此,原有的學術型研究生培養還是在整個研究生培養中占主導地位。在實際的教育和管理實踐中,專業學位研究生的管理模式還沒有及時轉變,仍采用“學術型教育模式”。從課程設置到科學研究,從思想政治教育到就業指導,這些管理模式與學術型的管理模式基本相同,從而導致全日制專業學位研究生的管理缺乏針對性和適應性。
我校全日制專業學位研究生實踐管理還處于摸索階段,尤其是針對專業學位研究生在學習期間必須保證不少于半年的實踐教學環節(4個學分)這一特點,為了讓專業學位碩士研究生獲取工程實踐4個學分和提高實踐能力,學校就要具備合適的實踐基地和軟硬件設施。但是企業和高校之間的聯合培養工作不到位,短時間內很難找到合適的實踐基地。同時,校內工程實踐平臺正處于起步階段,軟硬件設施還不完善等,這就成了我校的一個難題。
因此,開展全日制專業學位碩士研究生二級管理創新培養模式顯得尤為迫切和需要。
二、專業實踐環節是實現碩士生培養類別成功轉型的關鍵
隨著經濟發展和科學的進步,我國的高校跟社會上公司的合作需要更加緊密,同時合作的范圍不斷擴大,其中將教育、研究、生產三位一體化也變得很重要;同時以政府主導,學生、學校和企業參與的教育、研究、生產三位一體化合作的高級人才培養模式的研究引起了廣泛的認可。從70年代到現在,美國、日本這些發達國家對上面的培養政策是由國家政府來直接指定計劃或者將項目和產學研相配合,建設教育、研究、生產三位一體相關的機構,同時也需要各方共同合作發展,得到更多的成果。上面高級的人才培養模式在中國20世紀80年代的時候才發展,也受到了經濟基礎不好、教育差、科技能力低等因素的限制,因此與美國日本等國家還有很大的距離。
鑒于以往模式的局限性及工程實踐教育對研究生培養的重要性。近年來,各省紛紛啟動形式多樣的工程實踐教育平臺。江蘇省最先開始建立“企業研究生工作站”的工程實踐教育平臺來培養研究生。江蘇的工程實踐教育平臺是先由企業來申請并且出資來建立的,其中最主要的發展方向是技術研發,同時也要培養高端人才,因此也會成為高校里的學生專業技術培養的培訓場地。北京上海等地先后創建了北京校企合作促進會和上海市創新政策評估研究基地,而這些平臺和實踐基地,恰恰是我校不足之處,這將成為我校工作的重心。
三、提出漸進式項目化管理工程實踐教育平臺機制
教育平臺機制是指高校、科研單位與企業合作,通過產學研相結合,企業向高校、科研單位提供資金,高校經過人才培養為企業提供技術服務。
(一)漸進式工程實踐教育平臺理念
世界聞名的MIT學校里的工程實踐教育平臺經過很多年發展,到現在已經成為全世界高校追求的模式,它的宗旨就是專業技術的服務以及高級技術能力的培養。當人才培養和技術服務兩者有沖突時,MIT將選擇前者。在我國,類似平臺在剛開始建設時,學生在項目中提供的技術能力有點低,而且公司企業提供的資金與管理也不夠。為此,接下來需要將平臺建設理念分階段作漸進式調整。平臺建設初期應找到校企利益的平衡點,堅持“科技服務與人才培養并重”;平臺導師不僅要負責協調管理學生,還應直接參與或負責項目研發。平臺進入成長期后,將會使學生的能力越來越強,更能適應社會,也能將自己所學的知識發揮出來。
(二)工程實踐教育平臺制度體系構建
模式的運作應該是計劃好各方面,同時照顧三方利益,尋找最好的方法,也要跟著時代發展,得到學校與企業一起管理的系統。采用項目管理,根據公司規劃,高校與公司聯合對項目進行評價,最后選擇最好的進行投資。
1.企業研究生工作站平臺組織機構
我國大學可以在合作的企業研究生工作站里設立管理委員會、督導組、項目組。管理委員會的人員主要是企業和學校的主要領導,職責是負責決策工作站的主要問題,協調解決重大問題;督導組的人員是學校研究生教育管理處工作人員和學院研究生秘書,負責監督項目進展情況,調解沖突,協調關系;項目組的組成部分為學校研究生和教授、企業導師等,負責工作站項目開發,研究生思想和生活工作站項目由企業負責(業務導師)根據相關制度進行協調解決,重要問題由報管委會領導商量和解決。企業研究生工作站的組織機構見下圖。
2.項目化管理制度
通過簽訂的項目合同來管理研究生,導師以及企業公司指導員工,研究生可以從發布的合同項目以及需要做的東西來自愿選擇自己愿意做的工作來簽合同,明確好自己需要做的東西,做出成果的歸屬等各方面,最后根據合同來辦手續進入校企合作的工作站。根據工作站里的項目來分配企業導師,并要實施期中考試,項目完成或到期可申請項目結題驗收,從中總結出經驗或進行交流;工作站根據任務完成和研究生在車站的表現給出相應的評價結論,企業可以根據評估結果給予獎勵。
3.權益量化分享制度
在簽訂項目合同的時候要明確好研究成果的歸屬以及分享,在最先的時候規定好可以減少雙方的爭吵,可以使兩方進行長期合作。權益量化分享制度應盡可能地實現各方權益的預先約定量化。
4.多渠道經費投入機制
學校和企業雙方都投入各自的專項資金來支持研究生工作站運營,專項資金主要用于項目的科研資助、研究生生活津貼、企業導師報酬等,資金來源主要是企業科學研究經費、學校的研究生培訓經費以及其他資金。企業中的工作站如果已經與導師的創新團隊簽訂了研發合同,那么項目執行期內的相關資金就會從科研項目資金中支出,可以實現良性運行。
5.雙導師制度
工作站中的研究生實行雙導師制。研究生的導師除了學校導師,在工作站里還會配有一名企業中的高管或者技術人員作為導師。他們負責研究生在工作站里的學習、科研以及日常管理事務等,學校教師應經常和導師進行業務交流,以幫助解決研究問題,企業導師共同負責中期審查和接收。學校定期舉辦學校教師的選拔、任用和培訓。
6.三方聯動制度
高校分配的老師,研究生學生以及校企合作公司方的指導員工來參與三方聯動制度,三方實時聯系,提出自己的想法,來解決過程中的難題,最后完成合同中的任務。
(三)工程實踐教育平臺收益模式、實踐效果評價體系
工程實踐教育平臺應著重考慮學生、導師、企業、學校四位主體的收益模式。大學生獲益模式:參與企業的工程項目,接受企業文化的影響,培養創新思維,提高自己的實踐能力以及社會的適應能力。學校導師獲益模式:通過深入參與到學生的工程,才能真正了解企業的技術問題和行業共性問題,并能提高自身的工程素養。學校獲益模式:師生參與到平臺實踐中,提高創新人才的素質和應用型人才的素質,直接服務于當地的經濟。企業盈利模式:通過與高校建立長期穩定的合作關系;教師和學生團隊直接參與企業項目開發,可以開展低成本的前期調研,為企業的發展和管理提供咨詢服務;加強對學校導師團隊的了解以及信任,減少委托研發項目的合作風險;學生在工作站的實踐就已經有了試用期的效果,也就降低了企業用人的就業風險。
到現在為止實踐效果評價趨于形式化,對實踐效果的評價基本上是實踐報告或日志形式,這樣就不易檢驗出學生的真實知識水平,取得的成果鑒定成績也不能有效地代表學生組合專業實踐效果。因此,應該對專業實踐過程中每一個環節需要的知識和技術能力進行細分,并根據這個設計考核評價從而設計評價形式,結合實踐的日志和報告等方式,量化和過程評估相結合來測量出學生在實際中真正的成績。有效的評價機制是專業學位研究生工程實踐能力培養的重要保證。
因此,探索適用于全日制專業學位研究生工程實踐教育的機制尚處于初步階段,實踐能力提升是研究生培養質量的重中之重。我們必須不斷找出問題,積極探索出工程碩士培養的模式,探索所有的社會資源,走出一個具有我校特色的工程碩士的培訓的道路。
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