[摘 要] 為了更好地適應新的自主招錄模式和“現代學徒制”的培養模式,在汽車技能人才培養上進行了專項技能模塊教學效果分析,并指出了該專項技能模塊培養面臨的挑戰和問題。
[關 鍵 詞] 專項;技能;職業教育;汽車人才
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2016)13-0176-01
近些年我國汽車產銷不斷創造歷史新高,這帶動了我國汽車售后服務市場的高速發展。汽車售后服務類專業成為高職院校專業調整和改革的新方向,汽車類專業在高職院校的招生規模也隨著市場的發展不斷擴大。傳統的教學模式和課程體系已經不能滿足新形勢下汽車類專業的人才培養需求,根據新的招錄方式和新時期技術技能人才培養的新變化,探索新的教學模式和方法已成為高職院校汽車售后服務類專業培養的重中之重。
很多高職院校都開設有汽車售后市場的相關專業,通過傳統的課堂理論+實踐教學模式對學生進行培養,而這種模式已經無法較好地適應新招錄模式下的高職學生,必須改變傳統的教材式章節授課模式,結合汽車售后服務維修技術的新特點,以汽車電控各系統典型故障為單元,按照電控各系統形成技能專項進行培養。
一、具體實施內容和方法
按照培養目標和崗位技能,首先,將汽車專業知識和實訓、實習內容按照汽車電控各系統的具體內容設置獨立專項技能模塊;其次,在每個專項技能模塊中,將所涉及的汽車專業知識、專業實踐技能進行劃分和拆解,由不同教師分別從不同方向和角度進行講解,重點突破,從具體結構、電氣線路、電控元件、典型故障分析等幾個方面進行學習和講解;最后,配合各個技能專項模塊進行校內實訓和校外崗位實習,強化專業知識和技能,提高學生的崗位能力,使學生更好地適應汽車售后服務市場的需求,強化人才培養方式。
在各電控系統技能模塊教學中,教學團隊老師相互配合,按照各自分配的教學內容進行教學,防止重復講解、累計講解,減少不必要的工作量。
(一)根據汽車電子控制系統的專業技能要求,將其分為若干子系統技能專項模塊,按照子系統涉及知識進行分類區分,分配給團隊中的每一位老師,各老師設計理實一體化教學內容,按照“1節理論+2節實踐+1節理論”的授課形式,從電控子系統的構造、電氣、電控元件、常見典型故障等幾個方面進行教學。
(二)電控子系統技能專項模塊整體實訓和實習,鞏固前階段的教學效果,并在具體的動手實踐中加強對該子系統的學習掌握,深入領會專業知識和技能。
(三)實體運營企業崗位實習升華教學內容,同時利用工單針對性進行各系統的學習和訓練,將學到的技能應用于崗位實踐,在崗位進一步深入學習和掌握汽車知識和技能,提高崗位能力。
二、學習效果分析
(一)培養了學生的專業成就感,提高了學生的興趣和專注度。通過以汽車電子控制系統為基礎平臺,設置專項模塊學習,學生短時間內可以集中精力進行專項學習、專項訓練,有利于學生對該專項模塊下知識點的掌握,樹立學生學習的自信心;同時,專項模塊學習也提高了學生的興趣,學生也更加積極思考和反復鉆研,將知識點融會貫通,深入理解。
(二)實踐技能更加熟練和專業,能夠更好地適應崗位要求。專項技能模塊學習+專項考核使學生在短時間內反復受教、反復學習、反復演練,強化專項中的知識點和技能點,使學生反復體會將知識和實踐深入融合,強化知識的同時強化操作和技能。短時間內集中訓練和突破專項實踐與技能,易于學生掌握和熟練,更易激發學生的創造力和潛能,從而變“教”“帶”的被動學習為主動學習。
(三)鍛煉了教師隊伍,有利于“雙師型”教師的培養。專項技能模塊教學的關鍵在于教師專項實踐能力和團隊合作能力。要求老師既能精通專項專業知識,又能精通專業技能,同時還要熟悉設備操作和運行。專項模塊教學的開展推動了教師深入學習研究,強化了實踐技能的提高,使教師隊伍的整體實踐能力和業務水平得到提升。
三、面臨的挑戰和問題
(一)專項技能實驗實訓設備和規模要加大。專項技能模塊教學的重要因素是規模化的實訓場地和實訓設備。只有具備較大的專項設備規模和較好的實訓實驗環境,才能保證教學過程中每位學生能更好地進行專項學習和操作,鞏固專項知識和技能,對接企業崗位能力和要求。
(二)教師的實踐技能和水平尤為關鍵。專項技能模塊對知識和能力的掌握更為深入,需要指導教師有較強的教學和實操能力,才能保證專項的教學效果,同時要不斷適應市場變化,提高專業知識和實踐水平以及先進設備的應用、維護和保養能力。
(三)團隊合作和協調掌控能力要進一步加強。專項技能模塊的開展,需要教學團隊中的每一位教師深入合作,定期溝通、交流,明確各部分教學內容和具體要求,減少無用的重復,提高教學效率,加大關鍵點的訓練和指導,加強對每個專項中關鍵技能的掌握。
總之,專項技能模塊教學以實際技能點進行教學和指導學生實踐,有利于打破原有課程體系,激發學生的學習積極性,并推動教學改革,更好地對接崗位技能。同時,該模式能夠培養學生的自主探究能力和創新精神。
參考文獻:
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