2015歲末,江淮向外界公布好消息:1-11月,江淮乘用車累計銷售31.17萬輛,提前超額完成了年初提出的30萬輛銷量目標。在瑞風S3帶動下,江淮SUV陣營1-11月累計銷量近22萬輛,同比增長307.13%。
年銷量目標的提前達成,讓江淮乘用車12月整個月的銷量都成為凈加分,同時江淮A30車隊即將成功衛(wèi)冕CRC年度桂冠,以及新能源板塊的異軍突起,都將為江淮在年末的成績單中增加不少亮點。
今年車市一度爆冷,雖然8月開始回暖反彈,但前期大幅下降對車企年度目標的實現(xiàn)形成強大阻力。盡管中途有不少車企進行價格和目標調(diào)整,但效果難達預(yù)期。而江淮卻一路逆市增長,創(chuàng)造了市場的“江淮速度”。截止去年12月29日,江淮乘用車全年累計銷量已達347795輛,超過原定年度目標116%,同比增長75%。
提前告破年度目標為市場增色的同時,江淮轎車A30在CRC拉力賽場上也繼續(xù)為中國品牌揚威。在去年11月下旬落幕的CRC拉力賽武義站中,江淮A30以原裝量產(chǎn)車的身份戰(zhàn)勝無限改裝賽車,包攬國家兩驅(qū)組冠亞軍,并順勢奪得S2組第10枚車隊冠軍,為江淮轎車品質(zhì)代言。至此,江淮轎車A30車隊在積分榜上強勢領(lǐng)先,提前一站衛(wèi)冕S2組“年度冠軍”,再次創(chuàng)造賽場上的“江淮速度”。
在市場和賽場上創(chuàng)造“江淮速度”的同時,江淮更在小型SUV及新能源兩個細分領(lǐng)域充分深耕,以優(yōu)秀表現(xiàn)開創(chuàng)了“江淮記錄”。在小型SUV市場,第二代瑞風S3不斷超越自己,去年11月,其銷量再度突破2萬輛高線,以超過第二名2000多輛的成績再度奪魁。截止至目前,其已經(jīng)斬獲7個單月銷冠、2個季度銷冠以及一個半年銷冠,創(chuàng)造了小型SUV市場最強冠軍記錄。顏值+SUV瑞風S2也火力全開,在前兩個月躋身小型SUV前十之后,平均月銷量突破7000輛,進一步穩(wěn)固了江淮在小型SUV市場的地位。
傳統(tǒng)動力車型穩(wěn)定發(fā)揮之外,江淮新能源汽車更迎得了突破性發(fā)展。在純電動轎車iEV5與新款iEV4兩款高品質(zhì)車型的助力下,江淮新能源汽車11月銷售1452輛。去年9-11月,其銷量穩(wěn)定在1400輛銷售區(qū)間,今年累計推廣新能源汽車已過萬臺。截至目前,江淮取得了近18000輛電動車推廣量、超3億公里的安全行駛里程等優(yōu)異成績,證明了江淮iEV的可靠品質(zhì),成為國內(nèi)純電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。
(文/張欣男)