宋朝以前,合浦縣沿海的永安港(今北海鐵山港)、海門(今乾體至冠頭嶺一帶水域)和大觀港(今大風江港),是船舶主要寄碇之所,曾成為中國對外通商的主要港口之一。沿著這條海上絲綢之路到達合浦的,除了連帆貨船,還有北宋大文豪蘇軾。
涉舟渡海而來
今天的合浦縣廉州中學內,海角古亭書香墨濃,亭內“萬里瞻天”匾額魏然醒目,映照出九百多年前,蘇軾沿著先人們早已行過千萬遍的海上絲綢之路,涉舟渡海,乘舟從海南到達合浦的那個夏天。
在廉州,蘇軾受到了熱情的款待。歐陽晦夫是蘇軾在京城時的老友,當時在石康做縣令,聽聞蘇軾來合浦,便專門到廉州探望他,贈他頭巾、琴枕。闊別多年,在渡盡劫波之余相見,自然是悲喜交集。此次相見,就連他事先沒有想到,就像他為此事而寫的詩中所說的:“見君合浦如夢寐,挽須握手俱紈瀾。”
那一天,蘇軾喝了廉州燒酒,在太守張左藏、石康縣令歐陽晦夫及地方名士鄧擬的陪同下,來到始建于北宋景德年間的海角亭,大筆一揮,提下了“萬里瞻天”四字,為合浦留下千古佳話。由于他與合浦民眾交流甚廣,期間創作了許多詩文流傳于世,也在合浦民間留下了不少諸如東坡題詩戲知州、東坡鑿井、制作東坡笠等膾炙人口的佳話。
今天的合浦師范學院內,除綠蔭圍繞的東坡亭,還存有一口東坡井。合浦古井頗多,據傳有十八口之多。傳說當時的人們還取乾江大井的井水為蘇軾煎茶,蘇軾喝后大贊其為甘泉。
對于海絲始發港的古城郡來說,淡水是合浦的珍稀資源。即使到了八十年代,在合浦,古井淡水還是用來買的。隨著自來水的普及,提桶買水成了靠海生存的上一代合浦人的獨有記憶。
回到蘇軾還在合浦的那一年。那年離開合浦時,蘇軾寫下了《留別廉州張左藏》一詩:“懸知合浦人,長誦東坡詩。好在真一酒,為我醉宗資。”而這首詩成為了預言,此后的九百多年,蘇軾與合浦的情緣,一直是這座海絲始發古城人們傳誦的經典。
海絲城事越千年
如今,隨著海上絲綢之路的風生水起,帶著探尋海絲始發港、當年古漢郡好奇之心的人們,來到合浦。
其實,合浦海絲古郡的人文解讀密碼,就隱藏在合浦的尋常巷陌中,散落于當地人悠閑生活的角角落落里。穿著校服的孩子們在當年蘇軾與當地文人吟詩作對的海角亭練琴、乘涼、讀書;行人們在當年海絲貿易繁華的老街市上匆匆而過;村民們在古漢城遺址不遠處放牛趕鴨,仿佛兩千多年來都是這樣云淡風輕的模樣。
穿城而過的西門江依舊深藏著合浦繁華海絲始發港的清晰印記。西門江幾經蜿蜒曲折,通向了浩瀚的海洋。當地說起次江,皆有講不完了故事。以前西門江兩岸宅前,皆建有碼頭,用青磚砌成的臺階直通到江面上,人貨兩通。一江清水,串起了西門江的千年往事,沿江而居可見柴米油鹽;沿江務工,可養一家老小;沿江入海,通達往來可富家建業。
就在西門江上,橫跨著一座建于明正德年間的木橋——惠愛橋。當地人也稱之為舊橋。
別具一格的惠愛橋,全木無釘,古老的惠愛橋至今往來如織。漫步、推車,挑擔,不緊不慢行走的人們,盡顯小城的自在悠閑。傍晚時分,海風吹來,順著西門江拂過兩岸的騎樓街,頓時清涼起來。飯后的老人會在橋上乘涼聊天,不知他們所說的,是否有關當年祖輩沿著這條直通大海的河流,到海上討生活的久遠往事。
在合浦這座曾經的海絲始發港之城,夾雜著白玉蘭清香和深海咸腥之味的夜,忍不住勾起你關于海上絲綢之路的所有具象聯想,讓人輕輕嘆:
一江古市,十里老街,千年海絲傳奇涓涓流淌。
華燈初上,舊橋仿佛成了日與夜的分割點。輕柔海風吹去了人們一天的疲憊,橋頭不遠處,生猛海鮮與啤酒伴著炊煙。小城的輝煌歷史和傳奇或隱或現,就像柴米油鹽醬醋茶,匯成了當地人生活的點滴,自成氣韻。而這條曾經擔當過海絲交通要道的古老長河,以及這座承載了幾百年風雨的舊橋,在海絲興起的千百年時光里,大抵從來不曾寂寞過。
行過合浦,就會知道親自到達的最大好處,就是她比想象中的,更富故事。
走在西門江堤岸上,海風帶著一絲深海之味,吹在我們這些異鄉人的臉上,千百年前也曾吹在大文豪蘇軾的臉上,不同的是,我們人生的悲喜之處,不如他的詩詞一行;我們的故事,更不及海絲路上的傳奇半篇。