李曉瑞
【摘要】本文簡單介紹我國現階段工程造價過程中存在的一些主要問題,分析我國建筑行業在工程造價中的缺陷。通過簡單分析國外在工程造價管理中應用的比較熟練的BIM技術的基本原理,研究借鑒BIM技術的先進性以及在進行工程造價管理中的應用經驗。最后通過實際案例介紹BIM技術在進行工程造價管理中的具體應用。
【關鍵詞】BIM技術;工程造價管理;地鐵
1、引言
近年來隨著經濟的不斷發展,我國在基礎設施建設上也取得了很大的發展。新的階段面臨新的挑戰,基礎設施建設行業的競爭越來越激烈,這就要求建筑企業提高自己的競爭實力,降低建設成本。而工程造價管理作為一項工程在進行施工前的一項主要內容,對于從根本上核算降低工程的成本至關重要。經過了半個多世紀的發展,我國工程造價管理的方式方法不斷改進,但是相比整個社會發展和建筑行業來說,工程造價管理的水平是比較落后的。精細化和信息化的不足導致我國在進行工程造價的時候準確性差,而且工作效率低下,這也制約著我國在建筑行業的綜合實力的提高。對比國外先進國家可知,國外在進行工程造價管理的時大量使用BIM技術,可以幫助建筑行業實現項目工程的量化分析,提供科學合理的造價核算。因此要對BIM 技術進行深入研究,了解BIM技術的使用。
2、工程造價存在的問題
2.1造價模式不符合市場發展現狀
改革開放之前,我國主要實行的是計劃經濟體制,所有經濟活動都要經過國家統一安排。在改革開放后,經濟政策逐漸放開。結合國家宏觀調控和市場經濟的規律,我國在進行工程造價的過程中普遍采用動靜態結合的管理方式。靜態管理指的是由相關部門根據某地區工程預算的平均成本來統一制定預算成本單價;動態管理指的是根據市場動態價格的變化,選擇合適時間公布一個價格指導系數,結合之前制定的指定成本價,從而確定現行的工程造價。從某種角度講,這種定價方式比較適用于經濟體制轉型的過渡期,能夠減緩轉型對工程造價工作造成的沖擊,但是現在距離改革開放已經過去了30多年,市場發展的速度越來越快,這種方式已經不能滿足實際進行工程造價的需要,限制了我國整個造價行業和造價水平的提升發展。
2.2區域問題
之前我國在進行工程造價的時候,考慮到地域不同的發展水平,對每個地區的工程造價規定了不同的計價標準。雖然能夠保護不同地區的造價行業的發展,但是當工程造價需要進行跨區作業的時候,由于計價標準的不同導致之前積累的造價經驗無法使用,不能發揮作用,影響了造價行業的擴大發展。
2.3難以實現高效的造價數據共享
工程造價中使用到的數據根據種類的不同和工程項目施工內容的不同分為各種不同的數據,而這些數據在進行工程造價的時候不是由一個部門統一進行管理,而是由不同的同級部門管理。這些部門之間不存在上下級管理,在進行數據共享的時候或多或少會出現各種溝通不便的問題,導致數據共享困難,從而嚴重降低整個工程造價工作的及時有效性,也導致了我國在工程造價行業的“三算對比造價管理”沒有任何實際作用。現在這種分類管理的模式已經不適合現代造價行業的發展,需要的是統一管理,協同配合的模式。
2.4造價數據延后性嚴重 定額計價的工程造價計算模式導致許多工程造價的價格數據與現階段的市場發展狀況不符。首先來講,我國對于工程造價的定額價格每隔五年進行一次更新,這五年時間內會有一到兩次的動態調價。現在經濟社會的發展速度已經不能用月度來進行核算,五年一次的定額價格更新完全不能滿足市場發展的需求。而在此期間又有兩次所謂的動態調價。當動態調價更新以后,在建的工程以及預建的工程都需要重新進行工程造價的計算。從時間成本和計算成本來講都會降低工程造價的工作效率,增加造價計算的成本。在消耗量的角度來講,造價企業仍然要遵照國家制定的消耗量指標。一方面這些指標只能反映生產力在當地整個社會的平均水平,不能提高企業的競爭力;另一方面這些指標的更新速度較慢,滿足不了造價行業的快速發展,制約造價企業的競爭力提升。這些原因也導致了現在的許多工程項目都會存在“三超”現象。
2.5人員流動造成的企業損失 造價工作的關鍵就是工程造價人員的專業能力以及豐富的工作經驗。造價人員早長期的工作中積累了大量進行工程造價的經驗教訓以及科學合理的業務數據。每一個專業的造價人員就是一個儲量豐富的造價數據庫。一旦工程造價人員產生流動,就會導致這些數據的流失,企業再次進行工程造價的時候就失去了一部分數據支撐,使造價企業的競爭力下降。因此也要求造價企業做好專業人員的培養和留存工作,同時建立自己的造價數據指標庫,將造價人員的工作經驗轉變為企業可見可得的檔案數據,避免人員流失造成了數據漏洞。
2.6價格統計工作量大 建筑行業是一項復雜的工程,一方面是材料消耗量大,同時需要的物料也是種類繁多,據行業的不完全統計,一項建筑工程需要使用的物料品種高達50多萬種。只是對這些物料的價格進行統計就是一項工作量巨大的工程。而且現在各種建筑材料的價格獲取依然是采用詢價問價的方式,不同地區的價格也存在差異。整個工的準確度和及時性會被嚴重拖累。因此需要建立一套科學合理的物價數據庫,實現物價數據的全行業共享,從而降低工作強度,加快行業發展。
3、BIM技術的基本原理
BIM翻譯成中文就是“建筑信息模型”。這種BIM技術的工作原理首先是利用現代計算機技術建立一個目標建筑項目的模型,將項目中的所有相關數據都利用數字形式進行描述和表達。這個模型中的所有數據可以共享給每一個使用這個模型的工作人員,包括不同部門,不同工種甚至不同工作地點的人員。利用這些數字數據,BIM技術能夠為目標項目的每一項操作提供科學合理的數據參考,使得每一個決策都有據可依。而且針對項目施工的進度,不同的工作人員可以隨意在系統中進行數據的提取使用,插入更新以及實現所有數據的系統內共享,使得整個項目在數據上實現協調配合。
4、BIM技術在某工程造價管理實際應用
這里借助某項目在進行工程造價管理中對于BIM技術的實際應用來具體講解一下BIM技術的工作原理、使用方法以及使用BIM技術的實際意義。
4.1工程概況描述 某項目總用地面積約15公頃,一期蓋板面積約為45000m2。該項目包括河涌、上蓋、道路、房建、U型槽等土建工程,以及軌道、通信、信號、信息綜合系統等專業系統工程。
4.2工程圖紙核查 利用BIM建模軟件進行建模。針對模型存在的錯誤,找出CAD圖紙中的對應位置并進行記錄,提供給相關方。項目進行圖紙會審時,可以直接利用三維模型進行,提高溝通效率與核查質量。該停車場項目利用BIM技術對不同的項目階段圖紙進行核查,發現問題如下:河涌工程-5個,上蓋基礎工程-4個,綜合樓工程-13個。
4.3臨建工程方案優化 通過對項目的建模分析,利用軟件對項目臨建工程方案進行合理的優化。利用BIM的建模軟件Revit根據提供的二維CAD施工圖建立停車場各主要項目的三維模型,對于復雜部位,利用漫游、剖切等功能進行直觀動態查看,達到技術交底的效果。通過技術交底,能夠節省在實際施工中的工作量,而且能夠防止施工中因質量問題出現的返工,從而節約整個工程項目的合同成本和管理成本。
4.4碰撞檢查 該項目涉及各類管線專業工程較多,可以利用建筑結構、設備管線BIM模型,進行構件及管線綜合的碰撞檢查。以上蓋基礎工程與室外排水管道為例,通過對這兩項工程的碰撞檢查發現4個碰撞點,而且及時反饋給業主及設計單位進行處理。這樣可以在實際進行施工之前提前發現工程中可能出現的問題,而且能夠提出合理有效的解決方案。從而降低施工過程中的工作量,縮短施工周期,降低工程的時間和物料成本。
4.5工程量計算 利用BIM技術中的數字數據進行工程量的計算,可以實現現場數據和各部分數據的共享。利用這些數據,建設部門可以對現場施工進行指導,計價部門可以用來作為工程計價的依據,材料設備部門則可以根據數據來進行工程材料和設備的準備。圖1為綜合樓基礎梁工程量清單截圖。
圖1
5、結論
通過對BIM技術的工作原理和實際應用的分析可知,BIM技術在實現工程造價的統一管理和協調配合上具有重要的作用,可以在工程實際施工之前對工程項目進行建模,從而對整個施工過程進行整體分析,發現問題,提前解決。但是BIM技術在我國實際應用相對于國外來說存在滯后性,我國的BIM模型現在是由施工單位進行構建,難以滿足實際施工的需求,造成工程進度緩慢。以后應注意在工程設計過程中應用BIM技術,并且使其貫穿于“招標階段--施工階段--運營階段”三個主要階段,提高BIM技術的應用效果。
參考文獻
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