馬來西亞：向中國學習互聯網+

陳芬

在2016年第2期本刊刊載的《在馬來西亞，做一個農產品電商！》一文中，《中國經濟信息》記者介紹了馬來西亞第三代華人許建福做農產品電商的故事，并解釋了宗教以及清真食品的禁忌對于農產品貿易的影響等。文章刊登后頗受關注，被許多網站轉載，閱讀量頗大。本期馬來系列文章將從更為宏觀的視角看待馬來西亞——這個“一帶一路”沿線的重要國家，并從馬來西亞人的立場來看其與中國的商貿關系。

商貿歷史悠久

大馬與中國之間的商貿關系一向良好，數據顯示，現在中馬兩國間的貿易在2014年已經突破了1000億美元。在《中國經濟信息》記者問到如何看待“一帶一路”時，馬中友好協會理事戴德興評價說：“‘一帶一路由來的歷史久遠，馬中之間的貿易合作，其實從六百年前鄭和下西洋時就已經開始了。那個時候，中國帶了很多商家，必須通過馬六甲海峽才能到達印度、南海、中東、歐洲和非洲。六百年前就有很多國家集聚在馬六甲海峽的沿岸城市進行商貿活動，馬六甲從那時起就是一個很重要的中轉點。”

“直到今天，馬中之間也一直保持著很好的合作關系”。戴德興表示，“2015年9月，廣東省與馬來西亞的馬六甲市簽署了友好城市協議，這可以促進‘一帶一路背景下的合作發展。‘一帶一路的發展必須要有港口，另外要有航空直飛、道路建設等的跟進。包括馬來西亞也要建造地鐵。在‘一帶一路的背景下，港口、航空、地鐵、公路等的建設一定會帶動當地的企業，尤其是中小型企業的發展。目前在很多國家尤其是馬來西亞，中小型企業都是經濟發展的重要支柱，能夠有力地帶動就業。當下的馬來西亞，96%都是中小型企業，帶動了40%的就業。一帶一路的聯網，無論是在港口還是道路方面，能更好地帶動就業。”

據悉，馬來西亞出口到中國的產品主要以電子產品為主，其次是化工產品。馬來西亞擁有比較豐富的熱帶水果、海產品和化工產品，還有棕櫚油，棕櫚油是馬來西亞出產的三種油之一，在全球的產量排第一，占全球供應量的50%以上，可用于炒菜、冰激凌制作、方便面和肯德基、麥當勞的油炸加工中。另外，馬來西亞出產的橡膠手套，占到全球供應量的60%，這些是馬來西亞比較有優勢的產品。

馬來西亞的人口有兩千多萬，大概有一千多萬人在使用手機，而且大部分都是智能手機。當下，中國手機品牌華為、中興、小米等在馬來西亞很受歡迎，馬來西亞人認為中國手機“功能也很好，質量也還可以”。

“在投資比例上，中國企業在馬來西亞的投資份額只有馬來西亞在中國投資份額的十分之一而已。這也跟文化有關”。戴德興介紹，“馬來西亞是伊斯蘭國家，70%是馬來人，信奉伊斯蘭教，華人只占20%，另外還有印度同胞等，對中國投資者來說在語言和宗教方面會有一些挑戰。也基于此，我們馬中友好協會將和華人社團一道帶動馬來同胞和印度同胞與中國加強投資貿易。”

目前，在馬來西亞的華人對中國的傳統文化保留得很好，比如對春節以及清明等節日文化的保留，又如孔子學院和馬來西亞的華文學校的大量存在，都促進了中國文化的傳播。

投資馬來西亞

據了解，從上世紀60年代開始到后來的70、80年代，馬來西亞的一些企業家就已經陸續到中國投資。等到中國改革開放以后，慢慢也有一些中國企業走出國門投資馬來西亞。到了今天，無論是中馬雙邊的貿易往來，還是兩國企業投資往來都進入了一個新的階段。戴德興介紹說，當前制造業、房地產等都是中國企業在馬來西亞投資的熱門領域。

在海外資產配置方面，傳統的熱門國家如美國、加拿大、澳大利亞等各有優勢，但存在門檻、資金、風險、市場等諸多限制因素，于是，更多中產階級轉向東南亞地區，尤其是“一帶一路”的沿線區域，馬來西亞的新馬經濟特區——依斯干達特區無疑是其中最閃耀的“明星”。

2015年6月，華為在馬來西亞的依斯干達經濟區啟動亞太云數據業務基地，展示了中國企業甚至世界巨頭對依斯干達經濟區的信心。此外，包括微軟、樂高、好時在內的國際巨頭也紛紛搶先布局。

而在華為之前，中國千億房企碧桂園已經布下一盤“大棋局”——未來20到30年內投資超2500億元人民幣，建設一座智慧生態森林城市，這被廣東省列為參與“一帶一路”建設的十大標志性項目之一。

中國企業紛紛進駐依斯干達特區，除了響應國家“一帶一路”號召之外，還有著強烈的利潤驅動。除了碧桂園，富力、綠地、新華聯等中國房企也先后進駐依斯干達特區。中國企業在馬來西亞建造的房子的優勢在于：社區化經營經驗非常豐富，把國內的經營理念帶過去了。馬來西亞當地開發商的都是比較小型的樓盤，小區生活沒有那么方便。

全球知名地產公司Knight Frank國際市場指數顯示，過去五年馬來西亞房價漲幅都居全球前十左右，位列全球最適合投資的房地產市場榜單。房地產企業認為，依斯干達特區房價遠遠低于馬來西亞吉隆坡和臨近的新加坡，擁有龐大的市場需求和升值空間。馬來西亞依斯干達也被譬喻為“下一個深圳”。

與此同時，投資大馬的中國企業不夠熟悉當地環境也成為了挑戰。在知乎（國內知名的網絡問答社區）上有人評價說，“大馬總體而言住的比中國舒服，物價也比中國低得多，食物很贊，風景也很美”，但海外置業一定要理性，因為“馬來西亞的房子是用來住的。不用奢望跟中國一樣，每兩三年就翻一倍。”另有人在網上抱怨說，“大馬的治安遠不如中國，如果說白天勉強能走路或坐巴士，那他們半夜上街就是必須要開車出去，每到春節前后報道馬來人搶劫華人的新聞更是很多”。除治安外，大馬政府對于投資者的不確定政策也同樣為人詬病。

戴德興說“對于中國的投資企業來說，這是一個慢慢摸索的過程。馬中友好協會愿意成為促進雙方進行文化、商貿等方面溝通的橋梁。”

2014年馬中之間的貿易額突破了1000億美元。2013年習近平總書記到訪馬來西亞，提出了到2017年雙方貿易額必須達到1600億美元的目標。戴德興說，這就是我們之所以要多來中國參展、交流學習，讓兩國的企業家能夠實現這一貿易目標。

在習近平總書記進行國事訪問后，中馬兩國締結起來的合作不斷深化，工業園區項目也不斷發展。例如，中國—馬來西亞欽州產業園區與馬來西亞—中國關丹產業園區是國際姊妹園，開創了“兩國雙園”的國際合作新模式。廣西欽州市與馬來西亞彭亨州關丹市是國際友好城市。為了促進兩市經貿文化交流，欽州市與關丹市商定從2016年起輪流舉辦“兩市雙日”文化交流活動，增進兩市人民的長久友誼。

產業結構轉變

跟中國一樣，馬來西亞也擁有一個從制造業向高新技術產業轉變的過程。在上世紀60年代，馬來西亞的產業結構還是以農業為主，70年代轉型到制造業，在90年代轉而大力發展科技。當時，馬來西亞政府著力建設多媒體走廊，重點發展IT行業，引進了很多國外的高科技。

戴德興感慨說，馬來西亞在九十年代就已經有了多媒體走廊，當時政府在各個層面推廣互聯網，到2000年，馬來西亞的互聯網發展形成了一個浪潮。等到2000年之后，美國的互聯網行業產生了泡沫，而這之后馬來西亞的很多企業同樣轉型服務類，不再追捧互聯網了。

中國當下在大力發展互聯網+，金融、用車等等的每個行業都開始與互聯網積極融合。“我們馬來西亞和美國都很早就涉入互聯網行業，發展了二三十年的時間，但為什么恰恰是中國取得了成績，發展到這么好呢？”他說，“我認為這其中的原因，第一是因為中國的4G網絡。第二，中國的手機覆蓋率非常高，聽說已經超過了8億人。第三，是有衛星。第四是支付寶，這個很重要。第五是完善的物流和倉庫。這些因素全部加在一起，才有這個機會，如果不具備全部要素，單獨拿出來一點來，都不會有這個機會。而我們在上世紀九十年代的時候并沒有這些，那時候還處在2G網絡的時代，還沒有智能手機，沒有微信也沒有支付寶，只有一些不完善的倉庫和物流。”

戴德興介紹說，從2000開始馬來西亞政府倡導發展服務類行業，發展到現在第三產業的占比已經高達60%。現在馬來西亞很注重創新，不太鼓勵耗產能大的制造業，重點鼓勵產品創新和高科技的企業發展。戴德興說，馬來西亞是一個小國家，人口只有2800萬，如果要發展勞動密集型產業沒有很大的優勢。“服務業不僅可以提供人們的收入，同時也很環保，不會制造很多污染。與此同時，我們當前也在重點培訓這方面的人才”，而這也恰恰是今后馬來西亞與中國合作的商機所在。

“中國有很多優秀的服務型企業，像馬云帶領的淘寶，以及京東等電商平臺，非常值得我們學習，馬來西亞的優秀企業可以引進很多這方面的人才。”2015年11月，戴德興擔任理事的馬中友好協會組織了企業家團隊，來華參展并取經，學習中國“互聯網+”的發展經驗。

雖然馬來西亞的市場整體不是很大，但是電子移動商務市場的潛力巨大。

根據《中國經濟信息》記者查閱數據發現，目前馬來西亞有互聯網用戶2135萬，滲透率高達70%。其中男性用戶41%，女性用戶59%。馬來西亞主要的城市都有3G覆蓋，特定的地區還有4G服務。

此外，Wifi基本上涵蓋全部大城市，市區郊外的覆蓋率正在逐漸提升，周圍都可以找到有無限網絡的餐館或咖啡廳。馬來西亞擁有東南亞最年輕的移動互聯網用戶，其中35歲以下的用戶占到79%。其次，馬來西亞移動互聯網用戶中，男性占到71%，女性29%。

在購物習慣方面：馬來西亞54%的網上購物者每個月會至少在網上購買一次，有26%是一個星期買一次；91%的互聯網用戶會選擇網購，而用戶不選擇在線購物的主要原因是信任問題；78%的移動互聯網用戶會選擇網購，其中40%曾用手機網購。超過50%的用戶每月網購一次；超過85%的用戶每月至少消費500馬幣。

除了現金，馬來西亞人更喜歡信用卡支付：馬來西亞的主要支付方式仍然是現金支付，而線上支付則主要是信用卡支付，其次是網銀和PayPal。

戴德興說，馬來西亞的移動電子商務規模在2015年達到56.7億元，在過去幾年里翻了幾番。如果馬來西亞能跟中國合作，這可以促進馬來西亞O2O的發展。機遇很多，但是未來發展之路也面臨重重困難。

目前，馬來西亞在落實一些市場準入解決方案，“在這種解決方案里面，我想強調一下馬來西亞工廠的市場準入解決方案，來看一下怎么讓馬來西亞農業產品能夠更好地進行出口。我們所面臨的一些挑戰，包括海關清關的問題以及CIQ（即中國出入境檢驗檢疫）。我們希望盡量增加我們產品的滲透力。例如榴蓮，我們希望有更好的冷凍儲藏，希望有溫度調節，能夠把這些新鮮水果運到接收港口，而這一系列挑戰都是我們正在努力應對的。這不僅僅對于中國市場來說是如此，我們在其他國家的市場也是如此，我們希望把中國作為一個中轉口，能夠進入中國，把產品輸出到更多的地方，進行復出口等，因此我們需要去改善我們的物流以及倉儲的服務。這些O2O方面的經驗是需要跟中國取經和交流的。”戴德興介紹。