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拖拉機拖車液壓系統常見故障及排除

2016-05-14 09:31:38董華
農機使用與維修 2016年9期
關鍵詞:液壓系統常見故障

董華

摘 要:對拖拉機拖車液壓系統的常見故障,如拖車不能舉升、舉升時有抖動現象、空負荷能提升重負荷不能提升等故障進行了分析,講述了這些故障的診斷與排除方法。

關鍵詞:拖拉機;拖車;液壓系統;常見故障

中圖分類號:S219.07文獻標識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.09.039

近幾年,由于國家對農業投入的增加,農民購買農機的積極性進一步提高,拖拉機等農業機械走入普通農戶家。輪式拖拉機拖車液壓系統是拖拉機的重要機構,但由于諸多原因,在使用中常發生一些問題,影響拖拉機的正常工作,降低了拖拉機的使用效率和農民的經濟效益。因此,我們要知道拖拉機拖車液壓系統常見故障產生的原因及排除的方法。

1 拖車不能舉升

1.1 故障現象

重載或空載時拖車不能舉升。

1.2 故障原因

拖車不能舉升主要原因是:(1)液壓油箱缺油,油面過低。(2)吸油濾網堵塞。(3)油泵齒輪磨損過甚或封閉不嚴。(4)分配器阻塞。(5)液壓油缸不密封等。

1.3 故障診斷與排除

判斷拖車不能舉升的故障,應按照順序漸進的辦法逐項檢查。即首先檢查液壓油箱是否缺油,先擰下油箱蓋,用油尺檢查油面看液壓油是否充足,不足時要加足液壓油;再檢查油箱中的吸油濾網是否堵塞,對堵塞的吸油濾網要進行清洗或更換。然后啟動發動機,將輸出軸分離操縱桿扳至結合位置,再檢查齒輪油泵,松開齒輪油泵的出油接頭,若不泵油,證明是齒輪油泵有故障;若泵油,則應檢查分配器,若分配器工作時不來油,證明分配器有故障,排除該故障時,可以輕擊分配器或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥,以消除卡死現象;如仍不能排除,應拆卸分配器油缸總成進行清洗。若輸油管來油,則證明故障在液壓油缸,主要有油缸總成密封圈失效,如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用,引起滲漏,系統油壓低,也不能提升農具,可以更換失效的密封圈。

2 舉升時有抖動現象

2.1 故障現象

提升時拖車出現抖動現象,即升降不穩定、不均衡,拖車有“啃啃”的響聲。

2.2 故障原因

主要是由于液壓系統內部漏油或油面過低所引起的:(1)液壓輸出油管接頭處或單向閥處漏油。(2)主控制閥磨損嚴重,使高壓油壓力在提升過程發生變化,引起農具抖動。(3)油面過低或濾芯阻塞,油泵工作時,進油管路內吸進大量空氣,使工作壓力不穩定,以致農具上升時抖動。

2.3 故障診斷與排除

經檢查該機,無漏油現象,一般是由于液壓油過臟,長期不換和不保養,使整個濾芯阻塞;液壓系統工作時,被吸入的液壓油時多時少,從而使油壓不穩定而出現抖動現象。如果是安全閥開啟壓力不穩,檢查彈簧的性能,并正確調整開啟壓力。

3 空負荷能提升,重負荷不能提升

3.1 故障現象

拖拉機液壓懸掛系統工作時,出現在空負荷時提升正常,而在重負荷時不能提升。

3.2 故障原因

(1)液壓油箱的油面太低,油量不足。齒輪油泵工作時,不能正常地吸入液壓油,即一會吸入機油,一會吸入空氣,從而造成供油斷續,壓力不穩定,使之舉升無力或舉升緩慢。(2)吸濾器濾網堵塞或油道堵塞,使進入液壓泵內的油量減少,壓力降低,故舉升無力。(3)齒輪油泵的密封圈、油封損壞及齒輪軸套嚴重磨損時,將造成不泵油或泵油壓力過低而舉升無力。(4)回油閥彈簧過軟,不能壓緊回油閥,或回油閥與座配合不嚴密,液壓油從此處泄漏流回液壓油箱,造成油壓不足而舉升無力。(5)安全閥與閥座配合不嚴,安全閥壓力過低,達不到工作壓力,安全閥被打開使油液泄漏。

3.3 故障診斷與排除

液壓系統出現此類故障,應按下列順序依次檢查排除。

(1)吸濾器濾網堵塞或油道堵塞,使油泵吸油量不足,建立不起足夠的壓力。因此,必須按日常保養規定做好維護保養。遇到此故障時,可以將濾芯拆出,用軟刷子在柴油中洗刷后再重新裝入使用。

(2)由于是O形密封圈日久老化失去彈性,或者零件本身有切邊、缺肉等缺陷,應予換新零件。再有是錐面或平面接合面有毛刺或碰撞缺口,應該以手工修光。還有用紫銅墊圈密封平面的,如果經多次裝拆,會使墊圈產生冷硬變形,必須將銅墊圈在火中灼燒,再用砂布平放在平板上修磨平整。

(3)安全閥開啟壓力過低,往往在油壓還沒有升到規定值時就過早地開啟泄壓,于是滿負荷就提不起來。要排除這種故障,只能通過專門試壓裝置,將安全閥的彈簧再壓縮一些,以符合規定的開啟壓力。

(4)如果是回油閥故障,可更換回油閥彈簧或更換回油閥總成。

4 拖車能升不能降

4.1 故障現象

在使用液壓工作裝置時,拖車只能夠升起,但不能下降。不論怎樣推拉主控制閥仍不能下降,非拆下油管接頭卸壓方能下降。

4.2 故障原因

這主要是由于主控制閥或回油閥卡死所引起的。當回油閥卡死時,液壓油不能卸荷,故使拖車不能下降。主控制閥卡死,一般是由于過濾不干凈,油有雜質,使閥與套拉毛而發卡。若卡在提升位置,就會導致液壓油不能卸壓,使拖車能升不能降,若卡在下降位置,則不能維持油壓,拖車不能舉升。

4.3 故障診斷與排除

對這種故障一般可用手感法判斷。如果下降時調節閥未打開,可擰動調節手輪使該閥打開,并觀察農具是否下降,予以判斷。為了使機組在道路上安全行駛,當農具提升后,常使用鎖緊裝置,將內提升臂鎖死在提升狀態,當在扳動手柄降落拖車之前未將鎖緊裝置去除,此時拖車無法降落。如果確認是活塞卡在提升位置上,但卡滯不嚴重時,可用人力幫助拖車降落。倘若卡得很死,切勿強力下壓拖車,以免損壞機件。

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