金夢濤 齊雙強
摘 要:從我國的高等職業教育,特別是高職汽車檢測與維修技術專業的現狀出發,引出“項目教學法”。結合學院該專業的實際情況,由淺入深地闡述該方法,對“項目教學法”進行深入的探索。并運用于實際的教學活動中,收到了比較滿意的效果。
關鍵詞:項目化教學:模塊化;高職;汽修
中圖分類號:G712 文獻標識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.069
就高職汽車檢測與維修技術專業而言,很長一段時間以來,由于受到體制與機制等因素的影響,院校、生產制造企業、售后服務部門三者嚴重脫節,教育嚴重滯后于行業的發展。中國汽車制造業的飛速發展, 2010年產量超過1000萬輛。使汽車制造業和維修行業從業人員大幅度增加。同時國家啟動汽車維修專業領域技能型緊缺人才培養計劃,高等職業院校汽車檢測與維修技術專業的迅速發展,使辦學規模急劇膨大。傳統的課堂講授式辦學、教學模式和傳統教材已不適應現在的要求,必須在教學原則定位、教學方法、教學內容上進行改進,而“項目教學法”是現今不少院校在探索與實踐的一種新的教學改革方法。
1 項目教學法在汽車檢測與維修專業中運用的意義
“項目教學法”是將一個相對獨立的專業知識、專業操作能力作為一個培養項目。教師在教學過程中以項目為主線貫穿始終,將一門或多門課程中的知識點融入到項目中;學生以完成項目為主要目的,并以小組的形式完成項目,在完成項目的過程中可以提高學生的研討、組織、演示講解、團隊協作、溝通等基本能力。教師則以學生完成項目的質量來評定學生的學習效果。在整個項目實施過程中,教師需具備指導項目完成的專業綜合能力、組織能力、控制能力、鼓動能力等。
項目化教學能凸顯技能培養目標。合理調整教學內容,突出高職教學特色,有機地將理論與實訓整合為一,實現“理論教學實踐化、實踐教學課堂化”,達到“人才需求——技能培養——教學服務”三方面的有機結合。為學生營造特色鮮明的“專業學習超市”,多方位、多渠道為學生開辟專業學習的新模式。
汽車檢測與維修技術專業是應用技術較強的專業,既需要一定的理論知識,更需要有熟練的動手能力和運用能力。一年來,我校汽檢專業推行了項目化教學模式,是適應市場需要,結合學校實際情況,遵循國家職業技能鑒定標準,在真實情景的課堂教學過程中,將理論課與實踐課有機地整合為一體。采用行為引導型教學法,讓學生在實踐中掌握知識與技能,大大地提高了教學效果。項目化教學實踐證明,學生容易接受新知識,容易掌握技能要領,教學效率得到提高,教學效果明顯改善,達到教學改革的預定目標。
2 課程的設置與大綱的制定
由于汽車每一個零部件的結構、故障、維修等三環節都會在該車的生命里程中交替出現并伴隨終身。如同它身體中的一根根連線,在教學時不應人為地將其在不同的課程中割裂。因此,必須將三環節進行優化整合,形成條塊分明的教學項目,以利于教學資源的開發和利用,適應職業教育的教學規律。為此,我們將專業課的課程體系加以改進,按照零部件的構造特點——常見損傷——原因分析——故障診斷——修理等教學思路,分為幾大專業模塊項目進行項目化教學。
各項目的教學內容確定是用倒推法,即根據市場對人才的需求,以客觀反映現階段汽車維修職業對從業者的要求為目標,同時充分考慮經濟發展、科技進步和汽車產業結構調整的變化,確定汽車維修工應掌握的基礎知識、相關知識和技能。把原來開設的部分理論課、實訓課的內容重新整合,有機地分配到各個項目里,也就是說,現在的每個項目里的教學內容應包括在該項目里作為汽車維修工來說應掌握的基礎知識、相關知識和相應技能。例如“發動機檢測與維修項目”的教學內容應包括:發動機分解、裝配、檢測、調整及維修。這樣就使項目化教學成為可能。
3 項目化教學過程
進行項目化教學,首先要充分調研:什么內容對學習汽車專業課幫助大,學生在汽車維修中會用到哪些知識,學生喜歡什么樣的學習方式等,比如電磁感應、電動機以及三極管放大、數字電路等用處都比較大,在編寫教材時要編寫進去。通過調查得知大部分汽車維修廠的工人認為汽車電工電子用處很大,感覺自身在這方面有一定的差距,如果有機會很愿意學習這門課。但是以什么樣的方式去講解這門課程是一個關鍵性的問題,我們在進行項目教學過程中,首先根據教學內容分成若干個模塊進行教學,每個模塊理論與實踐交叉進行,針對一個一個問題進行由淺入深地探討。例如在介紹電子元件的識別與檢測過程中,我們以電子閃光器的設計與制作為一個教學項目,整個項目實施過程如下:
(1)教師下達任務:某客戶汽車閃光電路壞了,客戶要求學生檢測出故障元件。學生結合課前搜集的資料對客戶要求做初步分析。
(2)教師通過多媒體展示汽車閃光器電路結構。提出問題:“電子閃光器電路中都有哪些元件?這些元件怎么檢測?閃光器電路是怎么工作的呢?” 學生根據自己的初步分析并結合小組意見思考老師提出的問題。
(3)教師通過多媒體講解汽車電子閃光器的工作原理。學生帶著教師的問題和自己的觀點,邊聽邊思考,同時做好學習筆記。
(4)教師用EWB仿真軟件對電子閃光器電路進行仿真,讓學生觀察電路仿真結果。學生仔細觀察仿真過程,并以小組形式對仿真結果進行討論。
(5)教師提出問題:“我們制作汽車電子閃光器的過程中是否只考慮電路結構就行呢?電路參數應該怎樣設置?汽車閃光器電路工作周期跟哪些物理量有關?”學生走進智能實訓室,對電路進行仿真實驗,通過自己動手仿真,總結教師提出的問題,并做好學習筆記。
(6)教師下發任務工單,學生根據工單要求領取工具,并進行分組,組內成員分工。
(7)教師引導學生選擇器件,學生根據仿真電路中的元件型號選擇電子元件。
(8)教師分組指導并答疑,學生分析工作中的困難,小組討論,對電路中的問題進行排查。最后制作出電路,并按要求整理工具。
(9)教師請各小組代表對本組作品進行介紹。學生代表將自己的作品以產品的形式介紹給大家。
(10)教師結合學生完成的情況進行點評,學生之間對作品進行互評。
(11)教師結合學生作品對知識點進行總結。學生認真總結,填寫工單并做好工作筆記。
學生對專業基礎課程的學習積極性不高,而項目話的教學方式讓學生知道學有所用,大大提高了學生的學習積極性。課堂教學引入適當的教學媒體使課堂教學更加生動,使學習的知識點直觀化、簡單化。“教、學、做”一體化安排不僅能讓理論與實際緊密結合起來,而且還鍛煉了學生的動手能力,團隊精神和自主學習的能力。這樣的項目化教學,能突顯技能培養目標,打破“老三段式”的教學方式,突出高職教學特色。為學生營造特色鮮明的“專業學習超市”,實現了高職的教學是“教師教學生與師傅帶徒弟”的結合。
4 項目化教學實踐的幾點體會
根據近一年來的探索與實踐,項目化教學過程中,我們有以下幾方面的體會。
4.1 充分體現學生學習的主體性
在組織學生進行項目學習時,學生自主進行研究、討論,也可向教師提問。在進行每個項目的學習時,由學生做主,教師給予配合。這改變了傳統的“授課內容教師定,教師問學生答,教師評分學生無權參與”的教學模式。充分體現主體的民主性,使教學活動具有科學性和靈活性。
4.2 案例教學是提高分析問題和解決問題能力的有效途徑
在對具體故障案例分析和研究的過程中,使學生自己提出問題,并自己找出解決問題的途徑和手段,從而培養學生獨立分析問題的能力和獨立處理問題的能力。具體的故障都會有表現的現象,這就需要學生全面分析現象產生的原因,進行判斷、檢查、確定,最后實施排除,這不僅強化訓練學生的技能,也是對所學知識的檢查。
4.3 現場教學是加強學生實踐能力、形成職業習慣的有效方法
學校、教師組織學生到正規的維修單位或生產車間,對故障車輛在技術人員指導下進行排除。這不僅提高了學生分析問題和解決問題的能力,也培養了學生與人交往、溝通協作的能力、口頭表述的能力,同時增強了就業競爭能力和就業獨立上崗能力。項目實施過程中強化了學生安全文明生產的知識和防范危險的能力,強化規范操作,工具儀器使用、規范擺放有序,工作場所衛生清潔,真正做到學生、設備的安全,培養了學生良好的職業習慣。
4.4 “產、學、研”與“項目化教學”的結合
項目化教學是一個系統工程,不僅僅是指教學計劃中所列課程的教學,更是培養學生在學習過程中,充分利用各種機會啟發學生自己動手找項目、作項目,參加企業的實際生產、銷售、服務,全面加強學生的素質教育。
綜上所述,“項目教學法”突破了傳統的教學模式。通過選取“工程項目”來創設“情景”,通過“協作學習”的方式開展學習,通過完成“工程項目”來達到“知識構建”,通過解決一些現實問題來實現學生對知識的掌握。該教學模式便于構建一個開放性的學習環境,給學生以足夠的空間。允許學生形成自己的看法,按自己的方式去學習的同時又培養了一種良好的團隊合作精神,充分體現了以學生為中心、以學生的全面發展為中心的教育思想。這種教學模式在汽車檢測與維修技術專業教學中取得了良好的效果。