21世紀技術創新的理論與實踐

茍仲武

摘 要：筆者經過幾年的探索、研究，找到了一些在能源、動力、排放領域能引起產業革命性發展和變化的技術創新著力點。同時，對整個創新過程進行系統的思考和整理，提出關于技術創新的系統思路。

關鍵詞：創新定義；理論創新；技術創新；創新方法；創新方向；創新態度

進入21世紀，中國經濟遇到了發展壓力，同時也擁有同樣前所未有的社會環境、工業基礎和經濟實力。如何利用好優勢，避開劣勢，找到新的經濟增長點，抓住機遇，實現經濟的持續、快速發展成為當務之急。不可否認，調低經濟增長預期、改變經濟增長模式、削減部分產業過剩產能確實非常必要，也實屬無奈。如果能通過創新，找到環境友好、市場巨大、社會綜合效益顯著的出路，是最好的結果。

現在社會上熱炒的很多概念都不同程度存在缺陷，有的概念遠離實體經濟，華而不實，如互聯網+、大數據；有的對現有的產業造成嚴重制約，短期內造成巨大的傷害，如傳統的環保、減排要求；有的打破摧毀現有產業鏈，間接造成更大的資源浪費，如電動車。這些概念很多屬于“熱炒剩飯”，多是拿出幾十年前的陳舊技術進行再包裝，幾乎沒有創新，本質上都一樣，沒有通過真正的技術創新來解決實際的產業發展、社會發展問題。

筆者經過幾年的探索、研究，找到了一些在能源、動力、排放領域能引起產業革命性發展和變化的技術創新著力點。同時，對整個創新過程進行系統的思考和整理，提出關于技術創新的系統思路，希望能帶給同行們一些參考意見。

一、創新概念

要實現技術創新，首先必須辨明技術創新的本質，這樣才有利于我們明確前進的方向，抓住工作的重點，也才能有效、高效的推動技術創新的實現！人人都在喊創新，到底創新是什么？下面先提出幾個基本上得到學術界公認的創新定義：

1.創新是指以現有的思維模式提出有別于常規或常人思路的見解為導向，利用現有的知識和物質，在特定的環境中，本著理想化需要或為滿足社會需求，而改進或創造新的事物、方法、元素、路徑、環境，并能獲得一定有益效果的行為。

2.創新是指人們為了發展的需要，運用已知的信息，不斷突破常規，發現或產生某種新穎、獨特的有社會價值或個人價值的新事物、新思想的活動。創新的本質是突破，即突破舊的思維定勢，舊的常規戒律。創新活動的核心是“新”，它或者是產品的結構、性能和外部特征的變革，或者是造型設計、內容的表現形式和手段的創造，或者是內容的豐富和完善。

3.創新從哲學上說是人的實踐行為，是人類對于發現的再創造，是對于物質世界的矛盾再創造。人類通過物質世界的再創造，制造新的矛盾關系，形成新的物質形態，是利用已存在的自然資源或社會要素創造新的矛盾共同體的人類行為。

這些定義比較專業和晦澀，我們找出其中的共性，把它翻譯、總結、歸納一下，用一句話來定義：技術創新是成熟技術結合市場需求的具體應用。

再對比一下創造和創新的區別，創造是從無到有，創造是科學發展的結果，是技術領域的概念，是技術進步，非市場推動；也是對未知世界的探索，不確定性大、風險大、投資大、回報周期長；創造追求學術成果、理論進步、和現實生活結合不緊密，對未來意義可能更大。

創新是從有到用，創新是技術應用的結果，是經濟領域的概念，是經濟發展，由市場推動；是對成熟技術成果的舉一反三應用實現，結果能預見，風險小、投入少、見效快；創新追求經濟效益和社會效益，和現實生活結合緊密，社會價值和經濟效益立竿見影！

創新的手段不勝枚舉，人們都早已習以為常、熟視無睹了，如：古為今用、洋為中用；它山之石可以攻玉；照貓畫虎，依葫蘆畫瓢；改革開放以來，我們創新成績比比皆是，隨處可見，日新月異；創造的成績則不及創新的九牛一毛。

大家公認日本的技術、韓國的技術不是世界一流，比歐美落后，但是他們是世界一流的創新國家，經濟發展成績有目共睹！

冰箱的誕生是創造，經過了幾十年的發展才實現了市場化應用；冰箱從單門改為多門、單壓縮機改為多壓縮機，技術進步不大，但市場成長很快，這是創新。中國人四大發明是創造，很先進，但是用于慶典鞭炮、算命風水羅盤，不是好的市場應用，創新效果不大；而用于槍炮、航海羅盤的創新則改變了世界！我們的高鐵技術中，為了減少車體的橫向震動，把習慣垂直使用的減振器用于水平阻尼減振，也是典型的創新！

雖然缺少中國創造，但是中國的創新到處都有，成績斐然。沒有中國創新，就沒有改革開放30年的成績，就沒有中國的汽車、飛機、高鐵、家用電器等等，沒有我們現在的生活！

舉兩個筆者個人認為的反面例子：電動車概念誕生近百年了，近期的發展除了人為炒作之外，主要得益于電池和電機技術的成熟，但推廣電動車是來源于環境壓力，不是市場需求！是環境政治任務不是市場經濟追求，屬于創新嗎？不是。即便到了2025年，我國實現500萬輛電動車的保有量，那么在機動車總量里面也只占有2.5%，能說明什么？能帶動產業經濟的大發展嗎？不能！

石墨烯技術非常前沿和先進，是成熟技術嗎？不是！現在基本成熟和產業化的鋰電池應用還沒有完全替代古老甚至獲得新生的鉛酸電池，更別說石墨烯電池，形成產業規模應用至少十年以后。來源于市場需求推動嗎？不是！是創新嗎？不是！能帶來現代社會經濟的快速發展嗎？也顯然不能！

創新是設想、熱情、行動和汗水的結合物，是把設想變成真實的過程，是人類偉大而獨有的特質。創新無處不在，創新不是科學家的專利，而是每個人生活的一部分，是你無法躲避的必要技能。作為一個企業、民間組織，一般來說沒有能力創造，不應該承擔創造的義務，但是只要想生存和發展，就應該創新、而且必須創新！

二、創新方向

技術創新可以說無處不在，但是對于一個創新者，什么該做？什么優先做？什么樣的創新適合自己？什么方面的創新會更好體現個人價值？什么領域的創新可以帶來更好的社會效益和經濟效益？這些還是值得探討和研究。

從技術創新的定義我們可以得出一個理解，那就是創新是經濟領域的概念，一個技術創新是否成功，衡量的一個標準就是看對人類的貢獻、看最后的市場經濟價值！

比如，指甲刀剪指甲的時候，剪落的指甲亂飛，有人設計一個帶一個小盒子的指甲剪，解決了這個問題。這是創新！但是指甲剪的市場總量有限，這個創新價值就不大。用脈沖噴氣發動機改造的創新產品噴霧器，現在已經廣泛用于農業、城市有害生物防治等等領域，每臺1000～2000多元，確實淘汰了很多傳統的噴霧器，市場面比指甲剪窄，但金額大了幾十倍，總量也還是有限。如果我們創新用液態空氣替代汽油，讓現在所有的汽車變為不燒油、不用電，吸收環境熱能轉化動力的新動力車，那么國內有2億輛要改造，國外還有數億輛可以改，有數萬億市值的市場！如果我們采用熱泵技術設計新的鍋爐，能效達到300%以上，全國、全世界的鍋爐來一次升級換代，市場總量將大到無法估量。

因此，關于創新方向，我們建議在有條件的情況下，關注一些單件、單項金額比較大，或者未來數量可以很容易達到可觀規模的項目產品。通常，這些項目都和人們的生產、生活的主要過程息息相關。主要都處于能源、動力、排放等領域。

這些年能源、動力、減排領域國家大力支持，希望有新技術、新產品、新工藝出現，但是大多從事節能、減排、新能源的行業企業發展都不盡如人意，企業的利潤都眼巴巴盯著國家的扶持、補貼，沒有幾個能依靠市場的力量推動。就真的沒有機會了嗎？其實，我們目前面對的是一個100多年沒有大變化的產業現狀，只要有了理論的進步、思路的創新，發展的空間海闊天空！處處是金礦，遍地有黃金！下面，我們提出三個技術創新的新理念：

1.讓能量動起來

人類千百年形成的使用能源的習慣就是消耗能源物質來滿足需求。能量守恒定律又讓我們想當然認為能源物質的利用效率最大不會超過100%。但是實際上，能量當然是守恒的，但是獲取能量的方式則有很多，其中有些還可以成倍獲取。比如常見的空調，當我們用空調采暖的時候，在獲得同等熱量的情況下，空調耗電量，是電爐、油汀、紅外線烤爐的三分之一到六分之一！

也正因為有能量守恒定律，當用搬運能量的方式來獲取能量，就會發生有的介質的能量減少，有的介質能量增加，減少的部分和搬運過程新消耗的都到了獲得能量的一方，當然大于新消耗的部分，也就是超過了100%。隨著“熱泵”方式、熱源和受熱源溫差大小、驅動能源種類等條件不同，新消耗一份能源，可以造成能量、熱量流動的量也不同，從不足一倍到數十倍都有可能。

現在人們還把主要精力用在如何獲取能量、能源物質上，挖空心思尋找“新能源”、“可再生能源”、“清潔能源”，但即便靠這些能源滿足了人類不斷增長的生產、生活需求，仍舊不能減少能源最終的熱量排放、環境影響力。而如果能讓能量流動的方式來滿足生產生活的能量需求，環境中新增熱量排放、能源物質消耗成倍減少，我們現有的水能、光能、風能、原子能、太陽能就完全有可能滿足人類目前和未來的能源需求。

把思路從動輒消耗能源轉化獲取能量，調整到需要能量首先設法用“熱泵”搬運的方式形成能量的流動來滿足需求，這個變革將引起現在絕大多數高耗能設備發生徹底的變化，更重要的是這種變化由于實現數倍至數十倍的能效比，從而大幅度減少新增能源消耗，產生可觀的經濟效益，具有強大的市場動力。熱泵的種類也有壓縮式、吸收式、半導體、熱管、射流等很多形式，都是成熟技術，完全符合技術創新的各種要素，蘊含無數有價值的技術創新機會！

2.讓熱機冷下來

瓦特的蒸汽機、卡諾的火的動力，都是利用能源物質釋放的熱量，讓常溫介質升溫膨脹，推動機械做功。基于這個原理，人們發明了汽車、輪船、飛機、火箭，幾乎所有的動力機械都和火有關，都和高溫有關，熱機則成了這些機械的統稱。理論界也形成了一種共識“工作溫度越高、熱能效能越高”，沒有人再去思考使用火的本來目的。

事實上這些動力機械還有一個更科學的名字，那就是“膨脹機”。人們使用火的本來目的是讓工作介質獲取熱量，從常溫升溫到高溫，內能增加、壓力升高、具備膨脹勢能。能源物質燃燒是手段，內能增加、具有膨脹勢能才是追求的目的。熱機是把熱量轉換為機械能的裝置，熱量不僅僅是高溫的介質具有，只要沒有達到絕對零度的物質都有熱量，熱機是“熱量機”，本意不是“熱的機”！我們應該回歸熱機、膨脹機工作的基本原理，將熱機工作溫度段落不要僵化、教條固定在從常溫升高到高溫這一段落，開放、調整一下思路，工作起點可以從低溫、超低溫開始，讓低溫介質吸收常溫環境介質含有的熱量，實現升溫膨脹，使得常溫的熱量也能通過熱機、膨脹機轉變為機械能，汽車、飛機、火箭不再排熱、噴火，讓傳統的熱機理論來一次應用飛躍！

這個過程沒有挑戰傳統的基礎理論，實施技術是成熟的，應用條件相比現有的熱機更簡單、更開放，材料、工藝要求更低，新的理念的推廣應用將帶來動力機械的一次全面的變革，產生巨大的經濟效益，也符合我們對技術創新的定義，存在無數的技術創新機遇。

3.讓排放變資源

人類燒煤獲取熱量、排放二氧化碳看似天經地義，但實際上產生的排放“廢棄物”、“污染物”的市場價值數倍于燃燒過程中釋放的熱量！千百年來的習慣做法其實是“撿了芝麻、丟了西瓜”！排放煙氣就是排放了錢和效益。現在的技術已經可以清潔、高效率回收燃燒排放的煙氣中的二氧化碳和其他污染物。進入二十一世紀，我們應該改變一下習慣，回收并再利用二氧化碳，讓燃煤、燃油、燃氣的經濟效益和社會效益成倍提高，并實現真正零排放！這個過程中所需的技術均是成熟技術，技術的應用將產生巨大的市場價值，同樣符合我們對技術創新的定義，有無數的創新機會等著我們。

三、創新方法

技術創新是腦力勞動，是勞動者的靈感，是思想的火花，本來沒有一定的套路可言。創新要善于大膽設想，既要敢想，更要會想，且絕非胡思亂想、空中樓閣。通過筆者的30多年的創新實踐，也總結出了一些規律性的東西，有利于進行系統的技術創新，主要有以下四點具體建議：

1.對基礎理論再認識

技術進步，首先是理論進步，不是理論發展就是理論完善，至少是認識的深入。我們人類掌握的很多基礎理論已經非常系統和完善了，本身是沒有問題的，但是前人在長期使用過程中往往增加了自己的主觀認識，前人的認識實踐影響了后人對理論本質的認識和應用。

如能量守恒定理當然正確，但是能量的獲取可不是只有靠能量形態轉換、能源物質釋放獲取的少數方式，還可以通過“熱泵”搬運，能量流動等方式更高效率來滿足，能量利用率可以達到百分之幾百、百分之幾千甚至更高；熱機理論是熱量轉換為機械能的理論，但沒有限定只有人類感覺“熱”的熱量才能轉化為機械能，熱機當然可以工作在人類感覺“很涼”的超低溫到常溫的溫度段落。

例如卡諾循環是1824年N.L.S.卡諾在對熱機的最大可能效率問題作理論研究時提出的。卡諾定理闡明了熱機效率的限制，指出了提高熱機效率的方向，可以理解為提高高溫溫度、降低低溫溫度、減少其它機械摩擦和熱損耗。老師在給學生傳授有關卡諾定理知識的時候，常常忘不了額外補充幾句，比如：“實際上、低溫熱源溫度降低很難實現，人們大都考慮如何提高高溫熱源溫度，來提高效率”、“顯然，高溫熱源溫度越高，過程效率越高”、“卡諾循環決定了熱機的最高理想最大效率，任何系統的效率都不可能超過這一結果”，等等。這幾句話表面上看好像沒有問題，但是再仔細推敲一下，還是有點問題，需要回到原點，重新認識一下卡諾循環。

從卡諾循環的公式可以看出，想要提高熱效率，除了增大處于分子位置的高溫熱源T1，還可以通過降低處于分母位置的低溫熱源T2。并且對于熱量總量有限、高低熱源溫度絕對值差值不大的情況，減小分母可以迅速提高效率！實際是工作溫段越低，熱機越容易獲得高效。因此，我們應該設法采用讓“熱機冷下來”的思路來提高熱量的利用效率，減少熱機相對常溫環境的熱量排放。

這個“讓熱機冷下來”的理論創新，會影響現在所有的熱機、膨脹機，所有的汽車、輪船、飛機、火箭都有了創新改造的切入點，會產生無數有價值的創新。

2.應用理論再發展

這一百多年人類雖然取得了很多巨大的科技進步，但是也經歷了兩場世界大戰和很多重大社會變革，也許還沒有來得及發展應用理論。像火電廠、內燃機的工作理論幾乎沒有進步；以前的應用理論基于基礎理論得出，不一定存在錯誤，但限于當時的歷史社會條件，很可能基礎理論研究的不徹底，實踐應用的限制條件可能較多，與應用實踐需求不能完全適應，沒有跟上社會生產發展的要求。人類對能量的認識，從早期的熱質說，發展到了能量守恒，進而又理解了質能守恒，現在還在發展。因此，有必要對早期的應用理論也進行客觀的分析，結合近百年來的多學科科技進步，有可能實現某些理論的再次進步和發展。

先以朗肯循環（英語：Rankine Cycle）為例，該理論是一種將熱能轉化為功的熱力學循環，是應用科學理論。郎肯循環從外界吸收熱量，將其閉環的工質（通常使用水）加熱，實現熱能轉化做功。朗肯循環理論雖然誕生于19世紀中期，但即便到了今天，郎肯循環仍產生世界上90%的電力。郎肯循環誕生的年代太早了，必然存在歷史局限性！那個時代研究熱力學的條件、流體力學理論和現在差距很大，難免存在一些不足。主要的問題是輸出效率低、熱量浪費巨大。該系統將熱能轉化為機械能的轉化效率約32%～43%，理論值很難達到50%，而且隨著效率的提高，系統成本、安全風險、實施難度均大幅度增加。

一個對高低溫、高低壓變化非常敏感的蒸汽動力循環系統，應該充分考慮流管面積、空間、流速、壓力、溫度、動壓、靜壓等混合因素，充分利用這些因素之間的關系，實現高效率的熱動力循環。我們設計了一種新的蒸汽動力循環，改進后新的循環首先利用非機械動力的方式實現對完成做功后的乏蒸汽進行再利用，其次設法直接回收再利用未能直接利用的乏汽凝結釋放的冷凝熱，讓未能通過汽輪機一次轉化為功的熱量有機會參與下一次做功循環，經過多次轉化做功，在理論上實現蒸汽動力循環整體熱效率的大幅度提高。

科學家卡諾提出了卡諾循環，該理論是近一百多年來所有汽車、飛機發動機的基本熱力學理論。該理論確實沒有錯誤，但是應用條件太理想化了，和現實里面很多應用場景的差異也越來越大。比如他只考慮理想氣體、絕熱環境、穩定熱源，遇到非理想氣體、傳熱環境、熱源維持的手段和方法問題，則不是典型應用模式了。我們提出一種改進的卡諾循環，將卡諾循環和逆卡諾循環結合起來，實現熱量的循環高效再利用。如果再結合多個卡諾循環對熱量和熱量傳遞過程的階梯重復利用，也有可能讓所有熱機效率來一次大的進步和提高。

3.突破慣性思維認識

人們在生產生活中形成很多知識、經驗、習慣，而且一代代流傳下來，影響著我們的行為。煉油過程采用冷凝技術已經快兩百年了，當年的技術，最后總有大量“不凝氣”產生，無法收集和利用，只能排放或無害化燃燒。今天超低溫技術很成熟，成本也很低，在超低溫世界還有“不凝氣”嗎？沒有！幾乎所有的氣體都能在一定溫度下變成液體甚至固體。應該越過冷凝工藝人為設置的“檻”，來一次進步和發展！

人類千百年來養成一個慣性思維：需要熱量，就習慣用傳統的煤、氣、油、電等能源轉換成熱能來利用。人們熟知的能量守恒定律，讓我們許多人忽略了使用一種叫“熱泵”技術的熱能搬運“杠桿”作用。即消耗一份能量，帶動其它介質中已有熱量的轉移、再利用，目標得到同樣熱能，但新消耗的高品位能源、石化燃料大大減少，實現大幅度節能減排。這個“讓能量動起來”的思路，將直接影響目前絕大多數用能設備，僅僅全世界的鍋爐和使用鍋爐的工業系統也都將發生質的變化！

瓦特發明蒸汽機的時候，他能利用的只有水這種介質，沸騰汽化膨脹成高溫、高壓水蒸氣推動蒸汽機。而現在的超低溫的液氮、液態空氣、干冰，都可以不需要火，吸收常溫的空氣或水的熱量就能沸騰、汽化、氣化，成為常溫、高壓氣體推動“蒸汽機”工作。

點火燒煤使用鍋爐，當然要安煙囪，肯定要冒煙。目前的減排工作常常僅限于讓煙變的純凈、干凈一些，沒有人想到為什么不能不排煙？如果我們設計一個化工生產過程，用燃煤來生產二氧化碳，那么還會把產品排放掉嗎？熱量在過程中成了副產品；仔細算算，一噸煤燃燒可以放出熱量，也產生了近四噸二氧化碳，其中放出的熱量價值不到1000元，而排放的四噸二氧化碳則市場價值近3000元。當然，以前二氧化碳無法回收，現在則很容易回收，如果我們現在還不考慮回收利用，真是說不過去了，該改變一下了！

4.理論跨界交叉應用

過去，一個人往往窮其一生也只能成為某一個領域的專家。技術工作中人們往往也習慣于通過細致的分工來組成團隊，去完成一個項目，各司其職、各負其責的傳統模式，影響了技術交流和跨界應用；如汽車發動機、底盤，大部分還停留在靠機械凸輪齒輪時序、機械渦輪、液壓阻尼完成主要功能控制和過程的狀態，新材料、新理論、新技術，特別是計算機技術，還遠沒有得到應有的廣泛應用；互聯網時代的來臨，讓我們學習新技術、掌握新技術、交流多學科技術變的可行、方便、快捷、高效，每個專家應該朝著一專多能發展，變成“雜家”，拓展思路，廣泛、低成本、高效率開展多學科、跨學科交叉應用，讓傳統技術應用產品煥發青春。

受熱力學第二定律影響，人們使用的熱交換器都是習慣于冷熱媒直接熱傳導交換，想當然認為熱量只能從高溫介質傳導到低溫介質，沒有考慮利用其它領域的技術，對冷熱源進行調整準備。比如對空氣增壓就可以讓空氣源換熱器的換熱起點升高；對空氣減壓則可以降低散熱器冷源空氣溫度起點。這種變化可以實現在低溫環境下減少蒸發器結霜、高溫環境下改善冷凝器散熱。

工業上已經開始使用的空氣放大器，用少量的氣體通過射流或其他方式推動、撬動大量氣體流動，可以把壓縮空氣的利用率提高5～100倍！現在有人利用這個原理實現無葉片風扇，這樣的理論，在100多年前是不可想象的，而類似的技術還有很多，需要我們靈活應用、交叉應用，來改變我們的傳統工藝和生產技術，產生無數的創新應用項目。

四、創新態度

創新不容易，第一，創新意味著改變，所謂推陳出新、氣象萬新、煥然一新，無不是訴說著一個“變”字；第二，創新意味著付出，因為慣性作用，沒有外力是不可能有改變的，這個外力就是創新者的付出；第三，創新意味著風險，從來都說一份耕耘一份收獲，而創新的付出卻可能收獲一份失敗的回報。創新確實不容易，所以總是在創新前面加上“積極”、“勇于”、“大膽”之類的形容詞。

因此，實現技術創新，除了選擇適合自己、適合市場需求的方向，運用一些系統的方法之外，還需要有正確、積極的主觀態度來指導我們的行動。

1.相信自主創新

現在很多人口頭上喊的是創新，但實際上做的則是處處跟風，不約而同都在搞大數據、3D打印、無人機、自動駕駛、機器人。我們只有這些方向可以創新嗎？這些概念是新概念嗎？

事實是我們要承認技術差距、科技差距、材料工藝差距，但更要大膽創新，勇于自主創新，因為創新是成熟技術的應用過程，只要我們有多學科知識、抓住具體需求，繞開我們的短板，拼思想、拼創意，“廣闊天地大有作為”，能源、動力、排放各行各業可做的、能做的、值得做的事情很多！

2.堅持務實創新

技術創新是用成熟技術解決市場的具體需求，目的是創造經濟效益。如果不是來源于市場，不接地氣，總是創新出樣品、展品、玩具、模型，雖滿足了個人好奇心、創造欲，市場不會接受，如何創造價值？個人也不會因此在創業、就業等方面得到幫助。技術創新過程還應該做到不貪圖浮華虛榮。要培養自己踏實、系統、頑強的工作作風，不要浮躁，不要急功近利，要有知難而進、愚公移山的精神。

務實創新還要注意考慮產業化、系統化，不是標新立異！有些人熱衷于造新的發動機，先不說是否基于理論進步、理論創新，僅僅說到產業化、實用性、規模化就是遙遙無期和難以實現，也許國家和科研機構可以，市場經濟中的企業，特別是小企業是不應該做的。

人的青春、生命只有一次，要為自己的未來負責！將來不要因為虛度年華而悔恨。不要因為人云亦云、隨波逐流而去做一些無謂的“項目”。

3.勇于開拓創新

有人面對新的理論、新的思想、新的項目總是提出類似的問題：別人做了沒有？同行什么情況？國外什么情況？潛臺詞就是別的先進國家沒有搞，肯定有原因，你不可能超過別人、別國。投資人為了降低投資風險，也熱衷于那些有范例、樣板的“成熟”項目。

一切創新都必須有理論的指導為基礎，我們要科學地對待前人的經驗，更要重視理論的發展。很多情況下，不是沒有理論，是我們尚未認真把握理論的精髓、掌握事物的規律。比如膨脹機理論中，人們追求高溫，卻忽略了升溫是膨脹的手段，不是目的，讓我們回到原點，努力把握理論的內涵去大膽創新！

要想超越別人、超越自己進行技術創新，就要敢于突破一切條條框框、打碎一切壇壇罐罐，投身一場新的工業革命中，成為技術創新、工業革命的先鋒！

4.積極創新實踐

有人遇到問題，馬上找到很多困難和借口，比如肯定很難、不是自己的專業特長、成本太昂貴、風險太大、市場不容易轉化、別人不做一定有道理，真是這樣嗎？其實他內心早已放棄，只是在為自己的懶惰找借口而已！

技術創新的特點就是成熟技術的應用，難度大多不高，幾乎沒有掌握不了的規律。但如果不去探索，永遠不會摸清其中的規律，只有積極探索、深入探索、反復探索，在探索過程中積累經驗，增長知識，磨練意志，修正錯誤，最后才能踏上成功的頂點！實現技術創新不能僅僅停留在思想、口頭上，需要的是：只為成功找方法，不為失敗找借口，相信辦法總比困難多！

本文后記：筆者從2012年開始進行技術創新實踐起就努力進行應用實踐。感受到的技術創新的最關鍵的地方還是市場、項目，其次就是行動。這幾年來，對技術創新的體會也很多。剛開始只有理念，別人不屑一顧，“不可能”；做出原理驗證機或樣品之后，只要沒有親眼看到，還是“不可能”。我們2013年就做出能高效率實現超過100℃的熱泵開水器，但直到今天，市面上仍沒有一款溫度超過100℃的空氣源熱水器。2014年底不得已開始構建自己實驗室，有無數人來參觀交流，我們能做到的就是讓每一位來的客人都理解、接受我們的觀點，看到我們的進展，相信一次新的工業革命即將來臨！雖然離開實驗室的時候，一個個都是“熱血沸騰”，但遺憾的是，絕大多數后來都“杳無音訊”，能第二次到實驗室來交流的就極少了。現在的社會已經處于一個浮躁的時代、快餐的時代，創新更需要的是行動，而且是積極行動、立即行動！