港口動態

歐盟呼吁比法荷三國施予港口免稅政策

歐盟委員會呼吁比利時、法國和荷蘭停止違背歐盟國家援助規則對港口給予免稅政策。

荷蘭已被責令取消其目前對6個公有海港，即阿姆斯特丹、登海爾德、格羅寧根、穆爾代克、鹿特丹和澤蘭海港，免征企業稅收的授權。該委員會曾在2013年5月首次要求荷蘭結束某些荷蘭上市企業享有企業所得稅豁免特權，并指出，6個港口從今年1月1日已被排除在新法規之外，需承擔公共企業的納稅責任。

比利時（安特衛普、布魯日、布魯塞爾、沙勒羅瓦、根特、列日、那慕爾和奧斯坦德等）港口，免于一般企業所得稅制度，且比國內其他企業交納更低的稅。在法國11個港口（波爾多、敦刻爾克、拉羅謝爾、勒阿弗爾、馬賽、南特圣納澤爾、魯昂以及內陸港巴黎）全都免除了企業所得稅。歐盟委員會表示，比、法兩國稅收制度給了港口優勢，可能違反了歐盟國家援助規則。

去年韓國港口貨物吞吐量創歷史新高

韓國海洋水產部1月26日發布的數據顯示，去年韓國貿易港口的貨物吞吐量達14.4913億噸，同比增長2.3%，創歷史新高。大山港、仁川港、釜山港的吞吐量同比分別增長7.7%、5.2%、3.6%;浦項港、木浦港、平澤唐津港則同比分別減少6.2%、5.2%和4.3%。木材吞吐量同比大增28.4%，沙石和汽車同比分別增長9.9%和8.4%，機械類和鋼鐵類貨物則同比分別減少12.0%和1.1%。

迪拜港口世界集團將投資俄羅斯港口和物流設施

迪拜港口世界集團宣布1月21日與俄羅斯直接投資基金成立合資企業，投資俄羅斯港口、交通和物流基礎設施。該企業計劃在俄羅斯各區域海港、陸地口岸和物流中心等基礎設施工程投資20億美元，此外還將升級俄羅斯現有港口。

2016年為瓜達爾港項目開局之年

巴港口和航運部長在答國會問詢時表示，今年是中巴經濟走廊瓜達爾港項目的開局之年，巴政府將努力促進港口的貨物運輸量提高100%，并啟動自貿區工作。他表示，去年5月，瓜達爾港首次進行了貨物出口，截至目前，發運6艘船，出口25只集裝箱，共計675噸凍魚。制約瓜達爾港發展的主要因素是缺少鐵路、水、電、氣及相關的商業基礎設施。