在我看來,人類對自然的熱愛,對環保的貢獻,最好向鳥類學習,空中掠過它們的翅膀,卻不留下一絲痕跡。關于改善環境質量,以下幾個方面,有感而發。
一是殯葬掃墓。不妨出臺生態殯葬激勵機制,公務員帶頭的,提拔加分,民眾參加的,給予生活補助,像計生工作多層次獎勵雙女戶一樣。殯葬掃墓需要成本,不留骨灰可得實惠,百姓通過利害權衡,有可能將心中的天平向生態殯葬方向傾斜。
二是綠色出行。鼓勵綠色出行,在公改的當下,習慣的養成需要一個過程,不妨出臺公汽、地鐵出行積分制,積分達到一定程度,可返現也可兌實物,用以鼓勵公車出行。還有,要順應時代發展大勢,進一步研究、規范和鼓勵網約車、拼車和專車出行辦法,盡可能杜絕一家一車,一人一車。瑞典等國推行的綠色出行,經過量化和數字化,民眾最后可得到一筆環保補貼。
三是紙質文件。辦公辦事,要填各種表格,表與表相比,今年與往年的相比,重復的地方很多。我想,互聯網+時代來了,如果以身份證為中心,將相關信息整合到云上(設密級控制),既方便填寫,又節約紙張,調用和審查起來還精準高效。
四是畜禽散養。畜禽養殖,事關城里人的口福,事關農民的收入,不能完全禁養,但也不能濫養,具體說,就是要控制散小亂,鼓勵成規模的、有糞便綜合利用、以無污染方式養。建議農民以入股(可轉讓)的方式,參與畜禽養殖,控制四處開花、不講規模、糞便亂排、傍城而養。
五是建筑垃圾。關于城市建筑垃圾的綜合利用,目前,還是管理上的短板,武漢曾多次就這個話題開展電視問政,也曾發生過城市渣土傾倒長江的案例。除了大拆大建大體量的建筑垃圾,居家裝修的建筑垃圾,雖然多也不多,少也不少,但據觀察和調查,普通住戶根本就沒有較好的辦法和合適途徑單獨處理,主要委托社會上的“兔子”偷排偷倒,集腋成裘,慢慢就填湖、占山、侵綠了。
綜上,改善環境質量,最好堅持問題導向,從身邊的環境壓力切入,并由此上溯,成體系地解決問題,建議民眾個體解決不了的最好由政府加以統籌,從頂層設計上要出路,從體制機制上要辦法,從利益引導上要動力。
(余臻鵬 欒新河)