李哲
摘 要:本文簡單的分析研究了防爆起重機的防爆技術理論,以這個立足點為前提,在一定程度上說明了防爆起重機的機械、框架防爆技術和電氣防爆技術。
關鍵詞:防爆;起重機;防爆技術
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.04.004
1 防爆起重機的有關的防爆理論
起重機在運轉的情況下會有電傳導和機械摩擦的產生,甚至有的情況下還會形成電弧、火花和火熱等現象。對此,在部分易燃易爆的有關地點中采取的防爆起重機應該實行有關的舉措:預防電弧、火花以及過熱的形成;即便形成也達不到引起燃爆周邊的部分有關的爆炸混合物質。防爆起重機的防爆理論的起始點出自于防爆起重機的構造、設計和制作。防爆起重機是一種根據防爆電氣設備、金屬結構、機構和零部件、防爆電氣中的聯結、機械或是液壓傳動和安全配備等構成的組合幾點設施。所以,在防爆起重機的防爆需求上,首先要思考單一防爆電氣設備所形成的強溫和摩擦火花,其次要想到由于機械運動部分的摩擦抨擊形成的機械火花和強溫。防爆起重機的根本防爆理論就是要通過部分有關的對此,一定要在指定的程度上調控火花和電弧的形成,把電氣火花和機械火花實行對應的防爆性能去調控或是消去,使它可以不去引起燃爆在所處的環境周圍中的爆炸性氣體綜合物質。在多數的情況中,這在防爆起重機的有關防爆技能上能夠涵蓋為電氣防爆技術和機械防爆技術兩種類型。
2 防爆起重機的防爆技術
2.1 機械和框架防爆技術
防爆起重機的框架和機械的防爆主要是關乎臨近起重機中的或是帶有相對應運動機械物件的碰撞與摩擦地方。在一定的程度中,我們要通過比較符合的有關材料質量、調控對應的速度、表層特別處置等有關的方式來實施防爆。
部分有關的技術框架的有關主要零件的材料,例如小車架、端梁、主梁等,應該不低于鎮靜鋼。
在有關的防爆層次達到ⅡC級別的時候,車輪踏面和輪緣的地方要通過部分不由于摩擦以及抨擊去達到爆炸的銅合金或是其他的有關的材料構成。此外,電纜滑車上的有關的小滾輪和限位開關上的有關的小碰輪,要使用黃銅青銅和面上的有關的電阻達到標準的有關的工程塑料去實施建造。在ⅡC級的情況下,牽引繩要使用跟不銹鋼相關的鋼絲繩。
倘若在同一跨之間有兩臺多的防爆起重機是一同運轉的情況下,就要在防爆起重機之間建立一部分有關的預防撞擊和緩沖性能配備,同時緩沖器的材料要是非金屬材質的,因為非金屬材質的表層電阻要達到程度上的標準值。進而在層次上可以高效地預防形成靜電火花。
防爆鋼絲繩電動葫蘆和防爆電動單梁的起重機在大多數的時候均通過配有關聯的內制動隔爆型的電動機。事實上,防爆起重機制動器的制動輪以及閘瓦極少數的時候使用隔爆類型,多數都是用的敞開的,往往通過調控制動輪與閘瓦間隙又或是使用無火花的有關材質閘瓦等有關的方式去實施部分較為系統的防爆。
有關的執行軌跡包含部分大車軌道,倘若有一部分連結地方,就要通過焊接的連結方式,焊縫要求打磨的較為光滑,同時還要確保焊縫在諸多層面的平坦、光潔和沒有銹蝕。
要依照起重機的有關起升高度去制定起升的速度、大車的有關速度和小車的運轉速度,由此可以達到相關起重機法律文件的有關規定標準。
對于一定層面來說消去強溫度同時能夠達到強溫的零件置放在隔爆外殼中或是通過加潤滑油、散熱等有關的方式去達到防爆。好比說隔爆型制動輪,減速器一定程度中通過通風散熱的有關方法,起升鋼絲繩一般通過加潤滑油又或是鍍鋅鋼絲繩等。
2.2 電氣防爆技術
防爆起重機的電氣系統重點有駕駛室設置照明、弱電設施、強電設施、風扇或是空調等有關電氣以及每個電氣元件連結所采用的電纜等。電氣防爆一般是通過增安型、本安型、浸油型、正壓型、隔爆型、澆封型等方式達到防爆。
部分有關的強電設施和電路的防爆對策小車與打車和起升電動車、總的電源開關、電氣控制柜、液壓驅動電機以及電磁制動器線圈等。多數程度上,我們均通過電纜沛縣和使用隔爆型電氣設施。它的有關防爆理論是間隙火焰,想要在一定的層面上實現阻礙內部爆炸的部分生成物向課外實施傳播去形成爆炸的愿望,我們把達到電弧、火花以及過熱的元件部分安放在防爆外殼中間。電源開關和配線、分線盒、操縱以及急停開關等,大多時候均通過增安型的電氣設施。它的防爆理論就是它自身并不能形成引起燃爆的源頭,則自身通過部分有關的對策,進而在一定范圍內杜絕了電弧、火花以及過熱情況的產生。
對于連結電纜的諸多有關的防爆對策來看,防爆起重機上的不是本案配線,想要預防拔脫和可信任密封,大多時候要通過壓緊螺母式形成裝置和橡套圓形電纜,同時在電纜的中間不應該帶有有關聯的接頭,需要的情況下要建立部分有關的防爆接線盒。例如照明電路、音響信號電路、調控電路以及動力電路等等。
對于弱電設施和電路的有關防爆對策中,一般來說,在防爆起重機的有關弱電設施和有關的電路中,過載傳感設備和信號燈,多數都是通過本安型的有關防爆電氣設施。
防爆起重機所處在的領域的防爆等級和有關的組別通常是不少于ⅡB T4級和A21 T135℃級的。所以,我國的Ⅱ類在用防爆起重機的防爆型式和防爆級別劃分上大多可以達到我國如今就有的部分防爆生產任務場地的有關防爆級別條件。
伴著我國的防爆技術的長久發展變動,一部分新型的防爆技術在一直形成,國際上比較領先的防爆起重機的引入;諸多的新型防爆技術在持續涌現,例如通過特殊性和無火花型的防爆技術。防爆技術如今還并沒有達到比較系統的制度規定,以上種種都要求我們再次的完善和不斷的進步。
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