航標名稱淺析及應(yīng)用

◎ 陳華 南海航海保障中心廣州航標處

航標名稱淺析及應(yīng)用

◎ 陳華 南海航海保障中心廣州航標處

本文對航標名稱進行分析，并在實際工作中進行應(yīng)用，方便航標作業(yè)，或指導(dǎo)航標工作。

航標名稱 排序 excel

1.航標名稱淺析

名者，實之賓也。實對名有決定作用，名是實的一個稱謂，這也比較符合辯證唯物法。航標的稱謂是航標名稱。提及一個航標名稱，我們就知道具體指的是哪個標？有什么特征？是燈浮？還是燈塔？在什么水域……航標名稱由以下部分組成：“航道名稱或航標特征”+“標志編號”+“航標類型”。

航標名稱，如“蓮花山東航道6-1號燈浮”指的是什么？也就是誰是“實”呢？筆者傾向于不是浮體，而是該航標航標動態(tài)包含的信息：“右側(cè)標，燈質(zhì)是閃（2）綠6秒，位置（2000國家大地坐標）為22°58′19.50″N 113°32′30.40″E，綠色錐形。”浮體只是通過目視的表現(xiàn)形式來傳遞上述的信息。隨著航海科技的發(fā)展，航標還可以有虛擬的表現(xiàn)形式：電子航標。即在電子海圖上以一種虛擬的標志來表示出蓮花山東航道6-1號燈浮，并對過往船舶進行導(dǎo)航。筆者認為，將來可能一些航標的實體撤除了，還保留著電子航標繼續(xù)發(fā)揮導(dǎo)航等作用。

試想，若“蓮花山東航道6-1號燈浮”指的是浮體，那它對應(yīng)的電子航標又對應(yīng)的是什么呢？單從位置上來說，電子航標的位置和浮體的實際位置就基本是不一樣的，浮體會以沉塊為中心回旋，而且沉塊的位置也是不精確、不固定的，因此電子航標對應(yīng)肯定不是實際的浮體，它和浮體是同一級別的東西，只是以另一種表現(xiàn)形式傳遞著該標的航標動態(tài)信息，并共同擁有同一個稱謂：其航標名稱。

2.航標名稱的應(yīng)用

下面，結(jié)合實際案例探討針對航標名稱的應(yīng)用。

2.1航道中標志的重新編號

《中國海區(qū)水上助航標志》附錄C中的C5：航道中標志有增減時，減少標志后其他標志的編號可暫不改動；增加標志的號碼，可暫用前一座標志的號碼并在其后面另加一個數(shù)字，例如在13與14號標志之間增加一個標志時，新增標志的編號即為“13-1”，以此類推。當標志變動過多使用不便時，應(yīng)重新編號。

廣州港東河道原有1～31號燈浮31座燈浮。2010年，因?qū)嶋H水域情況變化，廣州航標處對廣州港東河道的燈浮進行調(diào)整，撤除原廣州港東河道28、29號燈浮進行，并對標志進行重新編號。怎么操作呢？有兩種方案：①撤除廣州港東河道28、29號燈浮，并將“廣州港東河道30、31號燈浮”更名為“東河道28、29號燈浮”；②撤除廣州港東河道30、31號燈浮，并將廣州港東河道28、29號燈浮的設(shè)計位置等航標信息調(diào)整為原廣州港東河道30、31號燈浮對應(yīng)的設(shè)航標信息。

實際消失的是廣州港東河道28、29號燈浮，而名字上消失的是廣州港東河道30、31號燈浮。名者，實之賓也，應(yīng)以實為主，所以應(yīng)選擇方案①。實際作業(yè)中也是這樣，具體見No2010年廣標字044號《航標動態(tài)》。

2.2航標名稱排序

航標作業(yè)中，筆者需用很多個excel表格統(tǒng)計航標數(shù)據(jù)，如《航標一覽表》、《年度保養(yǎng)燈浮標技術(shù)數(shù)據(jù)表》、《固定資產(chǎn)統(tǒng)計表》中的航標部分、《遙測遙控數(shù)據(jù)統(tǒng)計表》……對于單個excel表格，航標名稱排序混亂時，查找、統(tǒng)計數(shù)據(jù)就頗為不便，更不用說幾個表格的數(shù)據(jù)交互，因此將每個表的航標名稱進行統(tǒng)一的、便捷的、排列順序較人性化的排序顯得尤為重要。

航標名稱是“航道名稱或航標特征”+“標志編號”+“航標類型”。其中的“標志編號”中少許有“-”，如“6-1”、“79-2”等。若直接對航標名稱那一列按升序排列，得到的結(jié)果并不完美，以蓮花山東航道的17座航標為例，結(jié)果如圖1。航標名稱的排序是：蓮花山燈船、蓮花山東航道11、12、13、14、15、16、17、2、3、4、5、6-1、6、7、8、9號燈浮。究其原因，是因為字符串在excel的升序排列，是逐個字符向后識別的，并以字符的在其數(shù)據(jù)庫中先后順序來排序：前面的“蓮花山東航道”都一樣，到了第一個數(shù)字，因為“1”在數(shù)據(jù)庫中比“2”靠前，所以“11”、“12”等會排在“2”等前面；同理，因為“-”比“號” 靠前，所以“6-1”排在“6號”前面……要是航標名稱能按“蓮花山燈船、蓮花山東航道2、3、4、5、6、6-1、7、8、9、11、12、13、14、15、16、17號燈浮”這樣的順序來排列，維護起來會方便很多。

下面就討論如何對航標名稱以較好的順序、較智能的方式的排序，以表1中的蓮花山東航道的excel表格為例，步驟如下：

2.2.1拆分、整理航標名稱

①統(tǒng)一格式。以A14“蓮花山東航道6-1號燈浮”為例。首先，去掉“號”，統(tǒng)一航標名稱的格式，變成“蓮花山東航道6-1燈浮”，并保留到B列“去掉‘號’”，為B14，接下來就是按圖1的方法來進行拆分。

表1 蓮花山東航道

表2 蓮花山東航道最終效果

圖1

②拆分出“航標類型”。在B列右側(cè)插入C列，起名為“航標類型”。在C14輸入公式“=RIGHT（B14，2）”，即可從右邊起向前取2個字符得到“燈浮”。再起一列D“剩余其它”，在D14輸入公式“=LEFT（B14，LEN（B14）-2）”，即將航標名稱中“燈浮”前的那一部分字符“蓮花山東航道6-1”取出來了。

其它航標名稱可批量操作，只需點擊其單元格右下角，往下一拉即可。

③拆分出“航道名稱”。接下來判斷“蓮花山東航道6-1”種是否有數(shù)字：另起一列E“第一個數(shù)字的位置”，在E14輸入公式“=MATCH（TRUE，ISNUMBER（1*MID（D14，ROW（$1∶$12），1）），0）”找出第一個數(shù)字的位置，按下Ctrl+Shift+Enter后得到的結(jié)果“7”。而對于“蓮花山燈船”，因為“剩余其它”中顯示的是“蓮花山”，里面沒有數(shù)字，得到的結(jié)果是無效，即顯示為“#N/A”。

另起一列F“航道名稱”。用if語句，當字符中沒有數(shù)字，如“蓮花山”，就取它本身；當字符中有數(shù)字，如“蓮花山東航道6-1”，就去第一個數(shù)字之前的部分。在F14中輸入公式“=IF（ISNUMBER（E14），LEFT（D14，E14-1），D14）”，得到的結(jié)果為“蓮花山東航道”。

④拆分出“標志編號”。另起一列G“取出‘標志編號’”，當航標名稱中沒有標志編號時，返回結(jié)果為空；當航標名稱中有標志編號時，需取出標志編號。還是用if語句，在G14中輸入公式“=IF（ISNUMBER（E14），RIGHT（D14，LEN（D14）-E14+1），""）”，得到“6-1”。

對于有標志編號的航標，又有兩種情況，一種是有“-”的，一種是沒有“-”的，也要分別對待。可以用到excel中的分列功能，以“-”進行分列，這樣就得到兩列，一列是H列，取名為“標志編號前部分”，是“-”前面的編號；一列是“I”列，是“-”之后的編號。具體到“蓮花山東航道6-1號燈浮”，“6-1”被分為兩部分：H14的“6”、I14的“1”。

對于標志編號中無“-”的，I列為空，將空的都替換為“0”；對于標志編號中有“-”的，I列為“-”后面的數(shù)字，具體到具體到“蓮花山東航道6-1號燈浮”，就是“1”。實現(xiàn)方式為：另起一列J“標志編號后部分”，在J14中輸入公式“=IF（ISNUMBER（I14），I14，0）”。2.2.2排序

對excel表格進行自定義排序，添加條件所選關(guān)鍵字依次為“航道名稱”、“標志編號前部分”、“標志編號后部分”、“航標類型”，即可實現(xiàn)較為完美的排序，最終效果如表2：

將上述排序的方法推而廣之并稍加調(diào)試，就可以對《航標一覽表》等表格進行排列順序較人性化的排序了。將上述步驟錄制成宏，以后再次排序時，只要調(diào)用宏就可以了。

3.結(jié)束語

通過對航標名稱的探討，讓我們能更清楚的知道航標名稱是什么，工作中指向更明確，也就能很好的指導(dǎo)工作。