回望新絲路

回望新絲路

6月8日，在重慶團結村中心站，中歐班列準備發(fā)車。當日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。

2014年6月22日，在第三十八屆世界遺產(chǎn)大會上，中哈吉三國聯(lián)合申報的“絲綢之路”項目被正式列入世界遺產(chǎn)名錄。

中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。今天，一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。

“一帶一路”是以習近平同志為總書記的黨中央統(tǒng)攬全局、順應大勢作出的重大戰(zhàn)略決策。這一跨越時空的宏偉構想，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵，為泛亞和亞歐區(qū)域合作注入新的活力。

絲路精神，又一次迸發(fā)出蓬勃生機。

新理念開放合作 互利共贏

回望兩千多年前，古絲綢之路跨越千山萬水，將亞歐非大陸和海上許多國家點綴成線。商人、僧侶、學者、使臣絡繹于途，絲綢、茶葉、瓷器、香料走進不同國家的宮廷和民間，宗教、哲學、音樂、禮儀文化相互激蕩。絲路為增進各國友好往來、促進貿(mào)易互通和東西方文明交流作出了巨大貢獻，“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神成為人類共有的歷史財富。

兩千多年后的今天，在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的新時代，面對復蘇乏力的全球經(jīng)濟形勢，紛繁復雜的國際和地區(qū)局面，傳承和弘揚絲綢之路精神更顯重要和珍貴。

“一帶一路”開啟了一扇沿線國家和平合作、互利共贏的機遇之窗。

這是一條開放合作之路——共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。中國的態(tài)度一直都是開放的，“一帶一路”提出以來，已有70多個國家和國際組織積極參與。

這是一條和諧包容之路——從中國絲綢、茶葉、瓷器和四大發(fā)明，到西域香料、珠寶、醫(yī)藥、汗血馬，古絲路連通的不只是商品貿(mào)易，更是東西方兩大文明。“一帶一路”倡導文明包容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

這是一條市場導向之路——2014年12月，絲路基金正式運行。“不是援助性或者捐助性的資金，而是堅持市場化的原則，投資有效益的項目，實現(xiàn)中長期合理的投資回報，維護好股東的權益。”絲路基金有限責任公司董事長金琦說。“一帶一路”堅持市場導向原則，遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時發(fā)揮好政府作用。

這是一條互利共贏之路——“如果將‘一帶一路’比作多國協(xié)奏的樂章，那么它的基調(diào)就是共贏。”巴基斯坦中國委員會執(zhí)行主任菲扎爾·拉赫曼一語中的。“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟互補性很強：有的能源富集，有的勞動力資源豐富，有的地理區(qū)位優(yōu)勢獨特。通過建設“一帶一路”，有利于發(fā)揮各自比較優(yōu)勢，創(chuàng)造新的比較優(yōu)勢，形成互補互利互惠。

為了使歐亞各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”，以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作。

——2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表題為《弘揚人民友誼 共創(chuàng)美好未來》的演講時表示

東南亞地區(qū)自古以來就是“海上絲綢之路”的重要樞紐，中國愿同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國-東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。中國愿通過擴大同東盟國家各領域務實合作，互通有無、優(yōu)勢互補，同東盟國家共享機遇、共迎挑戰(zhàn)，實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。

——2013年10月3日，習近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表的題為《攜手建設中國-東盟命運共同體》的重要演講中強調(diào)

推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設，抓緊制定戰(zhàn)略規(guī)劃，加強基礎設施互聯(lián)互通建設。建設“21世紀海上絲綢之路”，加強海上通道互聯(lián)互通建設，拉緊相互利益紐帶。

——2013年12月10日至13日，習近平主席在中央經(jīng)濟工作會議上發(fā)表重要講話強調(diào)

7月17日，來自印度的參展商（中）在寧浙電商創(chuàng)業(yè)園地市館選購商品。（本版圖片/新華社 供圖）

新思路藍圖已成 大勢正起

在博鰲亞洲論壇2015年年會期間，“一帶一路”建設邁出尤為重要的一步——3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，從時代背景、共建原則、框架思路、合作重點、合作機制等方面詳盡闡述“一帶一路”的主張與內(nèi)涵。自此，備受關注的“一帶一路”的藍圖與行動指南清晰呈現(xiàn)在世界面前。

“一帶一路”涉及亞歐非眾多國家和地區(qū)，東牽亞太經(jīng)濟圈，西接歐洲經(jīng)濟圈，穿越非洲，環(huán)連亞歐，總人口約44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別占全球的63%和29%。沿線國家許多是發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體，普遍處于經(jīng)濟發(fā)展上升期，開展互利合作前景十分廣闊。

從范圍看，“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈，一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈，中間是發(fā)展?jié)摿薮蟮母沟貒摇Ｒ渣c帶面，從線到片，一個具有廣泛包容性和巨大發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域合作“大平臺”躍然眼前。

從方向看，“絲綢之路經(jīng)濟帶”重點合作方向有三個：分別是中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲（波羅的海），中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海，中國至東南亞、南亞、印度洋。“21世紀海上絲綢之路”重點合作方向有兩個：分別是從中國沿海港口過南海到印度洋并延伸至歐洲，從中國沿海港口經(jīng)南海到南太平洋。在世界地圖上，恰是兩條發(fā)端于中國的發(fā)展大動脈。

猶如兩條彩帶，“一帶一路”把44億人緊緊連在一起。

志合者，不以山海為遠。從中巴經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊，到中俄蒙經(jīng)濟走廊，一個個區(qū)域合作新倡議應運而生；從中白工業(yè)園、中新天津生態(tài)城，到中新蘇州工業(yè)園，一個個絲綢之路的樣板工程成功打造。

“一帶一路”的戰(zhàn)略構想已然成為我國的“新名片”，3年來，順應地區(qū)和全球的合作潮流，中國正同沿線各國共同努力，開放包容，和諧交融地放聲合唱，為當?shù)厝嗣駧韺崒嵲谠诘膶嵒荨?/p>

“一帶一路”合作倡議契合中國、沿線國家和本地區(qū)發(fā)展需要，符合有關各方共同利益，順應了地區(qū)和全球合作潮流。“一帶一路”建設秉持的是共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的；不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。“一帶一路”建設不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機制和倡議，而是要在已有基礎上，推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。“一帶一路”建設不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘睦妗?/p>

——2015年3月28日，習近平主席出席博鰲亞洲論壇2015年年會開幕式并發(fā)表主旨演講時強調(diào)

新未來開花結果 惠及人民

“加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”——“一帶一路”倡導的“五通”，自提出以來就得到沿線國家的熱烈響應，成為全方位推進務實合作的關鍵之舉。而這一惠及沿線國家人民利益的“一帶一路”，從誕生起就與民生緊緊相連。隨著共建“一帶一路”逐步推進，沿線各國人民將感受到實實在在的甜頭。

6月22日，國家主席習近平在塔什干烏茲別克斯坦最高會議立法院發(fā)表題為《攜手共創(chuàng)絲綢之路新輝煌》的重要演講。（新華社 供圖）

基礎設施，更加便利——“上下班的路上，我從來沒見過太陽。”住在印尼首都雅加達郊外的羅西塔為躲避早晚高峰，每天早晨5點半就得出門，晚上7點半才離開公司。由于道路陳舊狹窄，雅加達經(jīng)常嚴重堵車，三五公里路程常要行駛1個小時。同羅西塔一樣，改善基礎設施也是眾多印尼人心中的迫切愿望。共建“一帶一路”，讓沿線基礎設施欠發(fā)達國家的百姓，看到化解出行難的希望。

購買商品，更多實惠——隨著“一帶一路”建設的縱深推進，我國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的區(qū)域貿(mào)易正漸入佳境，合作步伐不斷加快。來自海關總署的數(shù)據(jù)顯示，中國已成為17個“一帶一路”沿線國家最大的進口來源國，是9個沿線國家最大的出口目的國。2015年，中國與“一帶一路”相關國家雙邊貿(mào)易總額達9955億美元，占全國貿(mào)易總額四分之一以上。可以預見，在不遠的將來，無論是茶葉、水果等農(nóng)產(chǎn)品，還是陶瓷、汽車等工業(yè)品，沿線各國人民“賣得更遠，買得更惠”將成現(xiàn)實。

出國旅游，更遠更美——絲綢之路沿線匯集了世界最精華的旅游資源，集合了80%的世界文化遺產(chǎn)，共建“一帶一路”可以實現(xiàn)“說走就走”的出國旅行。“僅就‘一帶一路’旅游合作，中國未來將有大批游客重游絲綢之路。未來5年內(nèi)，中國出境游客將超過6億人次，將為‘一帶一路’沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元旅游消費。”今年5月，首屆世界旅游發(fā)展大會高峰論壇上，國家旅游局局長李金早表示。從出境游到入境游，一批具有絲路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品將讓更多游客走得更遠、看得更美、玩得更好。

“一帶一路”戰(zhàn)略構想，正在世界各國人民心中落地生根、開花結果。

商品和資本的自由流動可以進一步拉近歐洲和亞洲經(jīng)濟體的距離，我們的這個想法同“一帶一路”也是不謀而合，我們相信，共同推動歐亞伙伴關系的發(fā)展，實現(xiàn)我們的倡議同“絲綢之路經(jīng)濟帶”的對接，一定會更加有利于我們實現(xiàn)共同繁榮。

——俄羅斯第一副總理伊戈爾·舒瓦洛夫

卡塔爾是最早支持習近平主席提出的“一帶一路”倡議的國家之一，因為我們相信重啟古老的絲綢之路將為亞洲的全方位和集體發(fā)展帶來歷史性機遇，并將進一步加速亞洲經(jīng)濟一體化進程。

——卡塔爾首相兼內(nèi)政大臣阿卜杜拉·阿勒薩尼

“一帶一路”倡議提出3年來，得到沿線國家的積極響應，取得明顯進展。這說明，互學互鑒、互利共贏的精神，傳承千年不息；和平合作、開放包容的信念，綿延萬里不絕。“一帶一路”沿線國家國情和發(fā)展階段不同，文化上也存在差異，共處時必須相互尊重、包容差異，共事時必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。“一帶一路”建設是沿線各國共同的事業(yè)，需要大家一起努力，合作好、發(fā)展好、分享好。

——6月20日，習近平主席在波蘭華沙舉行的“絲路國際論壇暨中波地方與經(jīng)貿(mào)合作論壇”發(fā)表題為《攜手同心 共創(chuàng)未來》的演講時指出