為什么油價如此低迷？

蘇凱米

進入2016年，國際市場上原油價格跌至每桶30美元左右，創(chuàng)下12年來的新低。遙想2008年，國際油價曾突破140美元/桶，那一時期專家鼓吹油價將會突破200美元/桶。但是到了今天，油價卻下跌得愈加厲害，突然間，人們開始意識到，高油價的時代已經(jīng)成為了遙遠的記憶。

按一般的理解，石油是不可再生能源，消耗掉就不會再有了，曾經(jīng)不斷有專家預(yù)測，地球上的石油資源在未來的一二百年里消耗殆盡，而石油需求量卻是不斷增長的，因此油價應(yīng)該不斷攀升才對。可現(xiàn)在為什么石油的價格卻如此低迷而且一降再降呢？原因可能在以下幾個方面。

美國大幅度提高了石油產(chǎn)量

作為世界上的頭號用油大國，美國的石油供給很大程度上依賴于進口。20世紀六七十年代的中東戰(zhàn)爭之后，阿拉伯產(chǎn)油國家曾經(jīng)運用石油作為后盾，制裁支持以色列的美國。所以，長期以來，美國一直非常重視石油儲備，并且禁止本國出口石油。但是近幾年來，不斷有新的石油和天然氣從各大洲各大洋勘探出來，進而出現(xiàn)了一個個規(guī)模不等的富油區(qū)，比如位于北歐的巴倫支海、中國南海以及美國的近海。石油產(chǎn)源的極大開拓，使美國做出了石油資源貶值的戰(zhàn)略判斷。

另外，美國人開采石油的技術(shù)也在不斷改進，比如成熟的頁巖油開采技術(shù)。頁巖油是指頁巖孔隙和裂縫中的石油資源，其含量極為豐富，遠遠超過石油儲量，但開采難度較大。如今，利用水力壓裂技術(shù)，用大量摻入化學物質(zhì)的水灌入頁巖層進行液壓碎裂，以釋放石油和天然氣，使頁巖油（天然氣）產(chǎn)量迅速提高。2013年，美國的石油產(chǎn)量到達了一個里程碑——石油產(chǎn)量終于超過了來自石油輸出國組織（歐佩克）的進口量。

基于以上國情，2015年12月19日，美國國會做出了歷史性決定，廢除了已經(jīng)堅持40年的石油出口禁令。這樣一來，世界上最大的石油進口國搖身變成了石油輸出國，使全球石油供大于求，壓低了石油的價格。

主要產(chǎn)油國拒絕減產(chǎn)

美國的經(jīng)濟是非常有活力的。美國人能夠生產(chǎn)汽車、藥品、高科技以及電影。美國人的產(chǎn)品種類數(shù)不勝數(shù)，但是對于歐佩克中的國家來說，比如沙特阿拉伯、卡塔爾、伊萊克和委內(nèi)瑞拉，情況卻并非如此。這些國家的經(jīng)濟出路相當狹窄，他們?nèi)鄙賱e的選擇，只有石油才能使他們過上好日子。

現(xiàn)在，作為世界最大經(jīng)濟體的美國減少了對歐佩克的依賴，這嚴重影響了歐佩克國家的經(jīng)濟利益，但是，即使油價跌的再低，這些國家也無意限產(chǎn)保價。比如，2014年夏天，國際油價就開始出現(xiàn)大幅下跌，到了2015年秋天，油價已經(jīng)比一年前下跌了一半，但是這段時間里，沙特、俄羅斯、伊朗等主要產(chǎn)油國卻都增加了石油出口，甚至一些戰(zhàn)亂國家也保持了穩(wěn)定的石油產(chǎn)量，比如伊拉克、利比亞。

這些國家之所以這么做，原因也不復(fù)雜。一方面，以往的油價實在有些過高，而工藝和技術(shù)的改進不斷降低了石油的開采成本。另一方面，這些國家實際上既在進行“價格戰(zhàn)”，又在進行“市場份額戰(zhàn)”。石油大鱷們很清楚，如果保價減產(chǎn)，自己的客戶就會被美國人和其他競爭對手搶走，這樣會陷入丟了份額又賠錢的雙輸境地。在現(xiàn)今的局勢下，還不如仗著石油資源豐厚，通過死磕來干掉競爭對手，以期在將來油價回升的時候取得最后的勝利。

人們不再那么需要石油

美國出產(chǎn)的石油量屢創(chuàng)新高，歐佩克和其他產(chǎn)油國也拒絕減產(chǎn)，但是，如今全球范圍內(nèi)經(jīng)濟普遍低迷，在經(jīng)濟不太發(fā)達的亞洲，許多家庭都精打細算，他們或者不買汽車，或者很少加滿油箱，而歐洲人也開始崇尚節(jié)儉的生活習慣。近些年來，相對偏暖的冬天也意味著用于取暖的石油需求將會疲軟。此外，全球不斷變暖的趨勢也迫使世界各國采取各種手段減少能源的消耗，或者提高能源使用效率，這將使石油、煤炭等化石能源的使用受到限制。

最后需要提到的是，石油需求的減少，和新能源與新科技革命的強勁勢頭不無關(guān)系。比如，新能源——核能、風能、太陽能給了人們更多的選擇，石油找到了非常靠譜的替代品。又比如，智能手機、LED技術(shù)的出現(xiàn)，降低了臺式電腦和白熾燈等耗能產(chǎn)品的使用，這類科技產(chǎn)品使用基數(shù)巨大，具有非凡的節(jié)能意義。互聯(lián)網(wǎng)商店的出現(xiàn)，使人們的物流效率大幅提高，汽車節(jié)能技術(shù)的提高以及越來越多的電動汽車，這些都節(jié)省了運輸和交通用油。

無論如何，石油價格很久未曾如此低落，而造成這一現(xiàn)狀的因素也未曾如此集中。隨著科技的進一步發(fā)展，可以預(yù)見，在今后相當長的時間里，低油價很可能成為一種常態(tài)。