環保理念下高速公路規劃設計分析

摘要：目前，高速公路建設得到了極大重視，高速公路建設前期需要科學合理的規劃與設計。但是高速公路設計中涉及到的環保問題引起了重視，將環保與公路規劃設計結合起來已經成為我國高速公路建設中的重要工作。文章首先論述了環保理念及其在高速公路規劃設計中的提出，然后對環保理念下的高速公路規劃設計相關問題進行了探討。

關鍵詞：高速公路；環保理念；規劃設計；公路建設；環境保護 文獻標識碼：A

中圖分類號：U412 文章編號：1009-2374（2016）28-0081-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.28.041

近年來，隨著我國經濟社會的快速發展，環境問題和資源問題日益突出，環保理念與各行各業的結合日益密切，在公路設計領域體現得尤為明顯。公路建設對環境有著很大影響，若不是科學、合理地規劃設計，極可能帶來嚴重的能源消耗和環境污染問題。在高速公路建設的時候，應當把規劃設計和環保理念結合起來，形成低碳的公路設計理念，打造生態公路，以適應當前社會的可持續發展需要。

1 環保理念及其在高速公路規劃設計中的提出

1.1 環保理念

環境保護指的是人類為解決現實或潛在的環境問題，協調人類與環境的關系，保護人類的生存環境、保障經濟社會的可持續發展而采取的各種行動的總稱，主要手段包括行政管理、工程技術、宣傳教育等多個方面。社會生產工具的更新換代和生產力的快速發展帶動了人類文明的進步，但是由于對自然資源的過度索取和嚴重破壞，環境問題日益突出，已經成為全球共同關注的一個話題。如何進行環境保護，防止環境污染和破壞，合理利用資源，尋求社會環境、經濟環境與自然環境的協調發展，是全世界共同探討的一個課題。近年來，我國環境問題越來越嚴重，為保護環境、保證社會發展，黨和政府積極提倡可持續發展，提出環保理念，強調在各行各業規劃建設中融入環保理念，以適應當前社會的可持續發展需要。環保理念在社會建設中的應用是可持續發展觀念的切實踐行，是環境保護的重大舉措。

1.2 環保理念在高速公路規劃設計中的提出

高速公路對社會經濟發展的促進作用是有目共睹的，但是在其建設與使用中對周圍環境產生的一系列影響也是不容忽視的。這就要求在高速公路規劃設計工作中要充分考慮公路施工與使用對周圍環境的不利影響，并采取一定措施來保護和改善周圍環境，最大程度減少對周圍環境的破壞。

高速公路建設與使用中對周圍環境的影響是多方面的，涉及空氣環境、水環境、土環境、生態環境、聲音環境等領域。例如在高速公路的施工過程中，施工現場周圍植物被破壞，挖運殘土、廢棄垃圾等隨意堆放，造成一定區域內的環境質量嚴重下降，為周邊居民生活帶來困擾。此外，高速公路施工對周圍土體有一定擾動，破壞了原有地形地貌，生態景觀環境影響巨大。高速公路運營期間車輛尾氣排放和噪聲對周邊環境也造成了不良影響。為了建造良好的公路景觀，減少施工揚塵、車輛尾氣排放等各種對環境的不利影響，一方面需要對高速公路項目進行科學合理的規劃設計；另一方面需要在規劃設計中融入環保理念，打造生態公路。

環保理念在高速公路規劃設計中的融入是可持續發展下的一種必然選擇，也是建設生態公路的重要方式，符合我國公路建設發展的主要趨勢，適應當前社會發展需要，是一種明智而正確的選擇。

2 環保理念下高速公路規劃設計探討

環保理念下的高速公路規劃設計實際上就是保護自然環境、減少資源消耗。要降低對周圍環境的影響和自然資源消耗，不是單純地只考慮高速公路規劃設計問題，而是站在國家戰略高度上統籌考慮公路設計及其影響，結合公路建設活動情況設計具有可行性的公路施工與運營維護方案。為了滿足環境保護和公路使用等各方面的要求，高速公路規劃設計應當按照一定的設計要求，遵守相應的設計原則，采用有效的設計措施，利于生態公路目標的實現。

2.1 設計要求

環保理念下的高速公路規劃設計與傳統的公路設計有明顯的區別，不僅要考慮公路功能、質量等方面要求，更要考慮公路景觀設計和資源節約等問題，所投入的精力、物力是傳統公路設計無法比擬的。在具體的規劃設計中，要求設計人員本著盡職、敬業的精神，對公路工程建設當地的經濟發展狀況、地質情況等進行全面的實地勘察，使公路工程與周邊環境相適應，協調發展。設計人員需要對高速公路項目本身特點、周邊環境、生態、污染等問題進行統籌考慮，引入的外來植物種要適應當地的自然環境，不對當地原有植物生存造成威脅，不破壞當地生態系統，對可能造成的環境污染和生態破壞，在事前規劃設計中要采取相應的補救措施。

2.2 設計原則

2.2.1 環保原則。用環保理念指導高速公路規劃設計，遵守環保原則是必然的。在環保原則下，高速公路設計要充分考慮公路施工與使用對空氣、水土、固體、生態景觀等環境的不利影響，并以此為依據制定公路設計方案，達到最大節約、最小占用的效果。同時在高速公路規劃設計階段要進行環境防治方案的設計，采取切實可行的工程技術措施，如生物工程，在高速公路兩側種植綠化植物，盡最大努力保護高速公路周邊環境。

2.2.2 因地制宜原則。公路施工對當地原有的地形地貌有一定的擾動，有可能帶來環境污染和生態破壞問題。因此高速公路規劃設計應當遵守因地制宜原則，盡可能減少對當地地形地貌的破壞性擾動。比如，進行高速公路選線設計時充分考慮當地的地貌和地質情況，既要選擇最短線路，又不能過多地穿越山體，以免增加工程量，為公路施工帶來困擾。

2.2.3 經濟適用原則。高速公路工程是一項投資金額大、建設周期長的項目，從項目立項到運營，整個過程中都要花費大量資金，其中建設材料的花費尤其大。為減少成本支出，高速公路規劃設計應當遵守經濟適用原則，合理設計公路線路，科學進行組織設計，在滿足公路使用壽命和質量要求基礎上，避免不必要的建設資金投入。

2.3 設計措施

2.3.1 公路線路規劃設計。高速公路的選線是高速公路規劃設計中的一項基礎性工作，它是保證高速公路工程項目符合使用要求和環保要求的前提和基礎。因此，高速公路路線要綜合考慮當地地形地貌、氣候氣溫、植被等因素，確保路線選擇的科學性、合理性和可行性。同時，路線應與人口密集地帶保持適當距離，避讓大的村莊、學校、醫院及自然風景區、自然保護區、旅游度假區，合理設置通道，以保證群眾正常的生產、生活交往的需要。

2.3.2 公路路基工程設計。對高速公路路基橫斷面進行規劃設計時，在保證安全、功能的前提下盡量減少斷面參數，達到節約用地的效果。高速公路應設置獨立的排水系統，不與現有的農田灌溉體系發生干擾，路面徑流不直接排入養殖業水體。高速公路縱斷面設計時應盡可能做到填挖平橫以減少取土，取土坑位置應與自然環境相協調，盡可能從荒田或低產田取土，并采取復耕措施或改造成養殖區，做到統籌規劃、綜合利用。

2.3.3 公路景觀設計。高速公路景觀是規劃設計中的一項重要內容，對高速公路景觀進行設計，要采用兩項措施：第一，保護現有的自然資源。公路生態是一個非常重要的問題，對社會的可持續發展具有重大影響。高速公路建設經常占用很多的自然資源，對環境的影響是巨大。比如，高速公路如果占用了濕地環境，就應當就近建設相應面積的濕地，以免濕地功能受到影響。倘若高速公路建設破壞了原有的自然景觀，應當通過規劃設計恢復原有的自然景觀，保護當地生態系統的功能；第二，充分結合周邊環境進行綠化。高速公路景觀設計要以沿線兩側的可視環境特點為依據，使后期營造的公路景觀與原有自然景觀協調一致。大力進行綠化，植樹、植草等可起到防止水土流失、防塵、減噪和美化環境的作用，中央分隔帶植樹還起到防眩功能，對于鄰近風景區、度假區、學校、醫院等噪聲敏感區的路段，種植隔聲綠化林帶還能有效地降低噪聲。

2.3.4 公路安全設計。公路安全是高速公路規劃設計的基本立足點，確保交通安全是高速公路規劃設計的一個重要任務。為了提高高速公路的防撞能力，路基兩側可以采用新型分離式新澤西護欄。在公路兩側，道路綠化可以采用單側護欄單側綠植的方式，一方面考慮了公路道路綠化防眩要求，另一方面又能滿足路容美觀需要，很好地減少了高速公路施工對土地資源的占用。除此之外還要考慮高速公路質量問題，在規劃設計中，根據施工現場地質條件選擇適宜的公路路面、路基材料，確保路基結構的穩定性和路面平整度，以免出現下陷、裂縫等質量問題，創造良好的道路安全條件，保證高速公路的使用年限，減少資源消耗。

3 結語

綜上所述，在高速公路建設中將公路規劃設計與環保理念結合起來，有利于打造生態公路，保護我們賴以生存的生態環境，與可持續發展觀相適應，符合人類社會發展的根本需要。因此，在環境污染和資源短缺問題日益突出的當下，應當基于環保理念進行高速公路規劃設計，在搞好高速公路建設的同時，保護環境、降低資源消耗，實現環境效益和經濟效益的雙贏。

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作者簡介：劉穎（1980-），女，江蘇南京人，江蘇省交通規劃設計院股份有限公司工程師，研究方向：公路規劃設計。

（責任編輯：王 波）