王驍男
摘要:公路橋梁是社會發展中極為重要的基礎交通設施,其在長期的運營過程中很容易出現損害問題,基于這些損害問題進行維修加固成為了極為重要的工作任務。文章首先分析了當前我國現階段公路橋梁工程項目的損害現狀,然后介紹了維修加固的優勢,最后探討了相應的損害維修加固處理方法和手段。
關鍵詞:公路橋梁損害;維修加固;基礎交通設施;路面平整度;橋頭跳車 文獻標識碼:A
中圖分類號:U445 文章編號:1009-2374(2016)28-0087-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.28.044
眾所周知,公路橋梁在當前我國社會發展中扮演著極為重要的角色,作為基礎交通設施中最為普遍的工程組成部分,這些公路橋梁工程項目的應用也確實體現出了較強的應用價值,但是隨著公路橋梁工程項目的長久應用,其自身也就必然會存在一定的損害問題。這些公路橋梁損害問題的出現不僅會影響到應用的效果,還容易導致一些安全隱患的產生,因此基于這些公路橋梁損害問題進行維修加固也就成為了最為直接的舉措,恰當有效的維修加固能夠較為便捷高效地促使公路橋梁恢復正常應用,值得在今后的工程項目維修中進行重點研究,不斷提升公路橋梁損害維修加固的處理水平。
1 公路橋梁損害現狀研究
在我國很多地區的公路橋梁工程項目應用過程中,隨著多年應用中的風吹日曬以及其他外界環境的影響,其自身均受到了一定的影響和威脅,相應的公路橋梁損害也越來越明顯,尤其是對于一些使用年限較長的公路橋梁項目,更是出現了較大的問題,如果不經處理繼續應用的話,很容易釀成一些安全隱患問題,給施工人員帶來較大的安全威脅。對這些公路橋梁損害問題進行分析可以發現,其出現問題的主要原因有以下兩點:
1.1 從公路橋梁工程項目自身施工建設設計角度來看
很多項目都是在比較長的時間之前進行構建的,當時的公路橋梁工程項目設計標準以及施工檢驗標準和當前可能存在著一定的差異性,也就難以滿足現階段的一些基本要求,這也就很容易造成公路橋梁工程項目的使用過程中出現一些問題,尤其是隨著時間的不斷累積,這種威脅和影響顯得極為突出,損害問題也就越來越明顯。
1.2 從當前現階段公路橋梁的應用頻率上來看
隨著我國車流量的不斷增加,各個公路橋梁工程項目受到的外界環境壓力和影響也越來越突出,這種公路橋梁工程所承受荷載的外力的增加也就必然會對于公路橋梁工程項目造成一定的威脅和影響。此外,隨著環境的不斷惡化,酸雨以及其他一些污染物對于公路橋梁工程項目的威脅和影響同樣越來越突出,進而也就增加了公路橋梁損害程度,導致其需要進行維修加固的迫切性越來越強。
2 公路橋梁損害維修加固的優勢分析
基于公路橋梁工程項目損害維修加固處理工作而言,其必要性是極為突出的,這種必要性不僅體現在當前公路橋梁工程項目損害的基本狀況上,從具體的維修加固處理中同樣能夠體現出較強的積極價值和優勢,這些優勢主要表現在以下三個方面:
2.1 從公路橋梁工程項目的應用角度來看
其作為人們當前正常生活工作中最為常用的方面,理應確保正常運營效果,尤其是要避免運營過程中出現長期的中止問題,而對于出現損壞的公路橋梁工程項目來說,通過恰當合理的設計優化,制定有效的維修加固方案,采取可靠措施進行處理也就能夠較好地提升其操作的時效性,盡快促使公路橋梁工程項目恢復正常,最終保障其應用價值最大化呈現。
2.2 從經濟性角度來看
對于公路橋梁工程項目進行維修加固是在原有基礎上進行優化和提升,進而也就能夠較好地促使相應的公路橋梁工程項目使用效果得到加強,在使用年限以及承載力等方面都能夠得到優化,最終也就能夠提升其交通流量的滿足效果,為公路橋梁工程項目的正常使用做出最大的貢獻。
2.3 從交通系統運行安全性角度來看
針對公路橋梁工程項目進行合理的維修和加固能夠較好地促使相應的公路橋梁質量得到更好的保障,并且在此基礎上排除當前存在的各類安全隱患和問題,避免各類安全事故的發生,確保行駛安全,這也是公路橋梁工程項目損害維修加固的根本目標和任務所在。
3 公路橋梁損害維修加固方法
3.1 明確公路橋梁損害問題
針對公路橋梁工程項目損害問題進行維修加固的基本前提就是需要切實了解相應的問題根源,基于這些問題進行相應的分析才能夠提升其維修加固的可靠性,保障維修加固價值的最大化。結合現階段公路橋梁工程項目中表現出來的各類損害問題來看,其中比較突出的問題表現有以下四點:
3.1.1 路面、橋面不平整問題。在公路橋梁工程項目的具體應用過程中,路面以及橋梁的不平整現象是最為普遍存在的一個問題,這種路面和橋梁的不平整主要就是隨著其應用時間的不斷推移,受到外界環境的影響進而出現的損害現象。這種路面、橋梁的不平整不僅會給行人帶來顛簸或者是不舒服的感覺,還容易產生安全隱患,并且對于橋梁工程自身而言,也容易縮短其使用壽命,需要引起人們足夠的重視。
3.1.2 橋頭跳車問題。在道路橋梁工程項目的應用過程中,橋頭跳車問題同樣是威脅較大的方面,這種橋頭跳車問題的存在不僅和前期道路橋梁工程項目的施工建設存在密切聯系,相應的工程后續應用過程中也可能會出現一些銜接處不平整現象,最終導致該問題產生,并且影響到公路橋梁工程項目的應用效果。
3.1.3 橋梁欄桿殘缺問題。基于道路橋梁工程項目的損害現象來說,欄桿方面的破損同樣在當前占據著較為重要的地位,雖然說這種欄桿的損害不會影響到道路橋梁工程項目主體的正常應用,但是卻很容易造成行駛過程中安全感的缺失,最終也就必然會危及人們行駛的舒適度,需要進行及時的修復。
3.1.4 橋梁構件損壞問題。基于橋梁工程項目的應用來說,其自身的損壞現象也是比較常見的,很多橋梁構件都會隨著后續運營而出現一些破損現象,比較常見的有變位、空洞以及裂縫等,這些問題的產生都會嚴重影響到橋梁工程項目的應用效果,也會對行駛的安全性產生威脅,如果相應問題得不到較好控制的話,必然會影響到橋梁工程項目的使用年限,需要引起足夠重視。
3.2 公路橋梁損害的維修加固手段
從當前公路橋梁損害問題的基本表現中來看,為了較好地提升其處理的效果,就需要重點從相應的維修加固手段進行重點分析,切實保障相應的公路橋梁工程能夠得到較好的完善和優化,當前比較常用的維護加固手段有以下三項:
3.2.1 鋪裝層維修。鋪裝層對于公路橋梁而言意義重大,其能夠較好地降低公路橋梁面層的磨耗,進而起到保護效果,因此如果該鋪裝層出現破損現象的話,也就需要進行有效的維修處理。在維修處理過程中,必須要選擇恰當的瀝青料進行修補,根據不同的損害程度恰當設置合理的維修方案,進而也就能夠較好地提升其修復效果,比如應急修補、翻修法等都是當前比較常見的處理手段。
3.2.2 裂縫的處理。基于公路橋梁工程項目中出現的各類裂縫問題來說,更是需要進行及時高效的處理和優化,避免裂縫的存在影響到車輛的正常行駛。在這種裂縫的修復處理工作中,比較常用的處理手段有涂抹法、澆灌法等,采取恰當的修補材料進行處理,提升其平整性效果。相關材料的應用也就成為裂縫修復的關鍵點所在,高分子化學材料的運用在當前發揮出了較強的積極效果,比如環氧樹脂類材料的運用就具備著較強的裂縫修補效果。
3.2.3 梁的加固處理。對于橋梁工程項目的維修加固工作來說,梁的加固處理同樣也是極為重要的一個方面,這種梁的有效加固能夠最大程度上提升其安全性效果,進而也就能夠滿足于橋梁工程項目在后續應用過程中所受荷載的基本需求,確保橋梁工程具備理想的通行能力。基于這種橋梁的維修加固而言,當前比較常用的有粘貼鋼筋法、增加截面積法等基本處理手段,這些方法都能夠提升橋梁的承載能力,需要結合具體的狀況進行優化運用。
4 結語
綜上所述,從公路橋梁工程項目的后續應用來看,損害問題的產生是影響比較大的一個方面,這種損害問題的出現必須要進行恰當有效的維修加固,針對不同的損害問題采取有目的的維修加固方式進行處理,才能夠提升其應用運營的安全性和可靠性。
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(責任編輯:王 波)