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對汽修“專業(yè)一體化”教學(xué)改革的探索

2016-05-30 23:08:22王慧然
關(guān)鍵詞:汽修專業(yè)模塊化教學(xué)

王慧然

摘 要:為培養(yǎng)滿足需求的專業(yè)汽修人才,本文探討了在中職院校中實施“一體化教學(xué)”改革:在教學(xué)中將真實的生產(chǎn)工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù),采用模塊化教學(xué)方法,讓學(xué)生在理論聯(lián)系實際中,更牢固地掌握基本知識。

關(guān)鍵詞:汽修專業(yè);課程一體化;模塊化教學(xué);實訓(xùn)基地一體化

近些年來,我國的汽車工業(yè)取得了飛速發(fā)展。截止到2014年底,我國的汽車保有量已占世界第二位,同時,我國的汽修人才需求缺口高達(dá)80多萬。面對這么龐大的缺口,我們中職院校應(yīng)該面向社會需求,著力培養(yǎng)既有理論知識基礎(chǔ),又有扎實操作技能的綜合型人才[1],以滿足汽車工業(yè)對專業(yè)技能人才的迫切需求,也能使我們的學(xué)生學(xué)有所用。

為更好地加強(qiáng)理論和實踐的聯(lián)系,我系對汽修專業(yè)進(jìn)行了教學(xué)改革探索,提出教學(xué)“一體化”的思路,即:把汽修專業(yè)各核心課程及相對應(yīng)的實訓(xùn)環(huán)節(jié)整合在一起,邊學(xué)習(xí)邊實訓(xùn),通過不斷訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能,來提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

教學(xué)一體化的核心是課程一體化,即:把原教材的內(nèi)容打破原有的章節(jié)界限,取而代之的是把各課程的基本知識點(diǎn)按照實際中真實的生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)化為一個個的學(xué)習(xí)任務(wù)模塊。這樣,通過逐個任務(wù)模塊的教學(xué),將工廠中的真實任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)生們的一個個具體學(xué)習(xí)任務(wù)。教師在教學(xué)過程中,首先要把教學(xué)科目中的理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)結(jié)合在一起,設(shè)置出各個模塊。學(xué)生要在教師的帶領(lǐng)下,先理論再實踐地攻克一個個學(xué)習(xí)任務(wù)。

通過教學(xué)一體化,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能理論聯(lián)系實際,實現(xiàn)理論教學(xué)和實踐教學(xué)融通合、專業(yè)學(xué)習(xí)和工作實踐學(xué)做合一、能力培養(yǎng)和工作崗位對接合一[2]。

與傳統(tǒng)教學(xué)相比,一體化教學(xué)有較大的優(yōu)勢,下面詳細(xì)介紹一下我對一體化教學(xué)的思考:

1 教學(xué)一體化的長處

現(xiàn)在,大部分中等職業(yè)學(xué)校“汽車運(yùn)用與維修”專業(yè)開設(shè)的專業(yè)核心課程有:《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》等;核心實訓(xùn)環(huán)節(jié)有:“汽車底盤拆裝實訓(xùn)”、“發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)”、 “汽車電器實訓(xùn)”和“汽車檢測實訓(xùn)”等。

在我們常用的教學(xué)方式中,專業(yè)課程設(shè)置和實訓(xùn)設(shè)置都是相互獨(dú)立的,各科的理論教學(xué)環(huán)節(jié)和操作技能培訓(xùn)分別獨(dú)自實施。這樣一來,在理論學(xué)習(xí)中,學(xué)生都是看著文字、圖片和視頻,靠傳統(tǒng)的死記硬背來記住該掌握的知識點(diǎn),學(xué)習(xí)的過程中似懂非懂、缺乏思路,普遍感到難學(xué)易忘、效率低下,最終導(dǎo)致學(xué)生厭煩學(xué)習(xí)。

另一方面,由于理論教學(xué)安排時間跨度長,期末實習(xí)時,學(xué)生所學(xué)的知識已經(jīng)忘得差不多了。學(xué)生在實習(xí)中往往僅限于只是模仿性的操作訓(xùn)練,難以真正理解重點(diǎn)知識,不明白實訓(xùn)的目的和要求,不能自己總結(jié)實訓(xùn)的步驟,不能對所學(xué)的知識進(jìn)行總結(jié)鞏固、融會貫通。

如果我們采用一體化教學(xué),把所要傳授的內(nèi)容分成幾大模塊,在教學(xué)中采用教、練結(jié)合,使學(xué)生邊學(xué)邊看、邊學(xué)邊練。這樣,學(xué)生學(xué)完一門課后,重要知識點(diǎn)在學(xué)、練的過程中潛移默化的轉(zhuǎn)化成他自己的知識。將來在實際應(yīng)用這些知識點(diǎn)時,學(xué)生只需稍加復(fù)習(xí)就能應(yīng)用自如。

2 一體化教學(xué)如何開展

針對上述問題,我校在以模塊化教學(xué)法為目標(biāo)開展一體化教學(xué)的模式上進(jìn)行了有益的探索,我認(rèn)為具體做法是:

2.1 教學(xué)方式一體化 在理論環(huán)節(jié),盡可能地利用一切手段,例如:教師要充分利用實物、教具、多媒體課件視頻以及新興的微課、慕課等先進(jìn)手段進(jìn)行實物教學(xué)或原理模擬運(yùn)行演示,將重點(diǎn)知識和工作原理實實在在展現(xiàn)在學(xué)生面前,化無形為有形,幫助學(xué)生理解抽象的知識。在實訓(xùn)環(huán)節(jié),教師要引導(dǎo)學(xué)生將書本上的理論與實踐結(jié)合,增強(qiáng)對知識的理解和記憶,找到適合自己的學(xué)習(xí)方法,為以后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

比如:在汽車自動變速器工作原理的教學(xué)中:首先,向?qū)W生展示結(jié)構(gòu)圖,對照實物逐個介紹各組件的名稱、作用及工作原理。其次,教師指認(rèn),讓學(xué)生回答各個部件的名稱。然后,讓學(xué)生帶著問題觀看自動變速器工作原理的視頻。最后,教師指導(dǎo)大家拆裝自動變速器。這樣,學(xué)生既學(xué)會了拆裝自動變速器,又在一步步的實物對照、分析中弄明白了難懂的自動變速器的工作原理,真正的掌握了自動變速器的知識點(diǎn)。

2.2 教師和實訓(xùn)教師一體化 一體化教學(xué)對教師的教學(xué)能力提出了新的要求。從理論知識講授到實訓(xùn)操作指導(dǎo),專業(yè)課教師都應(yīng)該具備足夠的能力。鑒于此,我校汽修系加強(qiáng)了對理論教師和實訓(xùn)教師培訓(xùn)提高,每年都安排教師參加汽修專業(yè)省級培訓(xùn)和國家級培訓(xùn),許多理論教師都考取了汽車修理工技師資格,進(jìn)一步促進(jìn)了一體化教學(xué)的實施。

在上課時,安排教師和實訓(xùn)教師共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù),既增強(qiáng)了理論教師的實操水平,又加強(qiáng)了實訓(xùn)教師的理論水平,同時也加強(qiáng)了對課堂紀(jì)律的管理。學(xué)校每學(xué)期還安排專業(yè)理論課教師赴4S店觀摩實習(xí),在提高教師實操水平的同時,使教師及時更新掌握汽修的新知識新技術(shù)。

2.3 教材一體化 實行一體化教學(xué)后,教師需要根據(jù)各課程的知識點(diǎn)編寫汽修專業(yè)核心課程的工作頁,并以此作為學(xué)生的學(xué)習(xí)教材。這樣,每門課程知識本身就是一個典型工作任務(wù),各章節(jié)的內(nèi)容就是子任務(wù)。例如:《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程可分成發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)拆裝與認(rèn)識、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力高檢修等六個子任務(wù),分別包含了發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)的基本知識。

教師在編寫教材時要善于運(yùn)用一系列引導(dǎo)性問題,極大地調(diào)動學(xué)生的自主學(xué)習(xí)性,鍛煉學(xué)生的自學(xué)能力,讓學(xué)生自主學(xué)習(xí),為學(xué)生以后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

2.4 實訓(xùn)基地一體化 校內(nèi)實訓(xùn)基地主要用來培養(yǎng)學(xué)生的各項專業(yè)技能,如:各種維修專用工具、量具、儀器、設(shè)備的使用方法及步驟;車輛拆裝、維修的工藝規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);相關(guān)技術(shù)要求、性能的檢測方法;故障的診斷和排除等;校外實訓(xùn)基地主要培養(yǎng)學(xué)生的綜合技能,包括維修現(xiàn)場解決問題的能力、與人交流溝通的能力、生產(chǎn)管理的能力等。這兩個實訓(xùn)基地應(yīng)該綜合穿插使用,才能極大的提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。

3 一體化教學(xué)的作用

通過實施一體化教學(xué),學(xué)生可以把理論知識與實際操作有機(jī)結(jié)合起來,學(xué)到真正的本領(lǐng),在以后工作中能迅速與工作崗位要求對接,提高學(xué)生自身的就業(yè)成功率和就業(yè)質(zhì)量。

這樣,教學(xué)一體化的實施會促使教師刻苦努力成為復(fù)合型教師而非簡單的雙師型教師,為我們學(xué)校造就高水平、高質(zhì)量的教師隊伍。

綜上所述,我們可以根據(jù)學(xué)校的實際情況,探索出一套適合本校汽修專業(yè)一體化教學(xué)的方法,提高教學(xué)質(zhì)量,把學(xué)生培養(yǎng)成素質(zhì)高、技術(shù)硬的技術(shù)性人才,讓每個學(xué)生都學(xué)有所成、學(xué)有所用,實現(xiàn)自身的人生價值!

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