

【摘 要】文章重點探索電力企業改革發展新要求,立足生產一線,研究物聯網+配網精益運營新技術,深化健全專業管理目標體系,整合運檢業務,改革生產組織模式,實施運維一體化,量化業績、責任、技能、工作量等指標,達到安全質量效率效能管控一體化的新目標。
【關鍵詞】現狀評價;物聯網+技術;精益運營;提質增效
【中圖分類號】TM73;F426.61【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2016)11-0011-03
當前,電網規劃建設提速、社會對供電服務的要求更高、輸配電電價改革、網源荷儲聯網等因素疊加,使得電力企業安全生產工作面臨新形勢、新挑戰,因此加強本質安全能力建設在企業整體工作格局中的地位和作用更加重要。同時,公眾和媒體對電力企業服務質量監督力度不斷加大及老百姓的維權意識逐漸增強等對電力企業的服務也提出越來越高的要求,服務質量已成為客戶關注的焦點。
1 物聯網+配網精益運營研究內涵
1.1 集聚創新驅動優勢,探索物聯網+運維新技術
物聯網的跨越式發展對電力企業具有戰略意義,即對信息化、智能化、一體化管理率先實現“彎道超車”。為縮短與國際一流企業的創新競賽時間成本,電力企業高度關注創新驅動的競爭性,否則將失去創新驅動參照系,從而無法使創新資源配置達到帕累托最優。
開展配電智能化領域物聯網行動計劃,推進大數據、云計算、移動互聯與物聯網等新技術在配電網的創新應用,積極推進配網設備全壽命周期管理工作,采用狀態檢測與狀態檢修相結合的方式,優化配電運維檢修人、財、物的合理投入和控制,降低生產運營成本。
1.2 科學評價管理現狀,提升運維質量管控效率
通過整合現有運營人力,組合巡視、操作、維護、檢修人員,優化工作流程,在業務上互相支持、支撐、補位,在可控范圍內緩解一線技能人力資源不足的現狀。
(1)運用移動信息化手段,規范管理運維工作涉及的相關資源和巡檢計劃,節約代維成本。
(2)運用移動通信技術及時反饋、上報風險和隱患,提供文字、圖片、視頻等多種方式。
(3)運用定位技術合理規范人員調度,實現運維工作的可跟蹤、可追溯、可監管。通過對巡檢的規范管理,達到隱患和故障的提前排查,降低故障發生率、縮短故障處理時限。面向配電運維一體化的管理構架(如圖1所示),全方位地評價配電管理水平。從安全管理、運維管理、檢修管理、工程管理、綜合管理5個維度,綜合考評配電運維一體化專業管理能力。
2 發揮狀態檢測新功能,降低生產運營成本
2.1 融合實際需求,修編狀態檢測安全管理標準
深度細化業務流程,切合實際需求的運維檢修業務工作流程,需要擬定修編管理標準、技術標準、安全標準。依據狀態檢測技術“六原則”,不留死角,完善檢測體系,對開關柜、組合電器等設備推行一體化的診斷檢測方案,培訓學習“配網開關柜狀態監測與運維”“開關柜局部放電檢測與診斷技術”“超聲波技術測量配電設備的局部放電”“超高頻檢測技術及故障類型識別”“地電波局放檢測技術及故障定位”“開關柜內部故障診斷”“狀態監測的實踐與經驗”等專題,并結合內部故障檢測實例進行現場技術分析。通過內部講座和現場培訓,提升員工的專業素養和技能水平,完善狀態檢修組織保障體系和技術裝備,加強對不停電檢測新技術的應用。
2.2 深化狀態檢測新功能,推進全壽命管理出成效
積極推進配網設備全壽命周期管理工作,采用狀態檢測與狀態檢修相結合的方式,降低生產運營成本。實行設備狀態評價,推廣應用成熟設備監測技術,配置變壓器、組合電器等帶電檢測儀器儀表陸續投入使用,縮短現有運維模式、管理能力、人員素質等與配網規模和設備數量的發展要求之間存在的差距,完善配網急修管理制度和業務流程及配網搶修裝備、工器具的標準化配置,確保故障報修到達現場時間兌現率達到100%。依照不同季節、不同運行環境和不同運行工況,明確設備檢測巡視的重點運維內容和要求,動態調整設備檢測巡視的周期,提高配網抵御自然災害的能力,健全全天候響應、全方位可控、全過程管理的運維保障機制。
2.3 整合運維檢測業務,科學降低運營成本
借助信息化平臺手段,將運維費核算過程的每個工作節點固化到信息系統,按照實際運維情形擬定、修訂各項定額,組織生產、物資、安監、紀檢等方面的專家對原有執行狀態進行修訂,細化核準參數,運用信息化管理設備容量、線路長度、資產、人員等的基本數據對接運行設備,確定各單元設備的耗損用量、維護成本。按照PDCA閉環管理理念持續優化運維費核算流程,可形成從預算到執行直至結算的事前、事中、事后全過程良性監督,扭轉運維班組事后結算的超支現象,增強對運維費的合理支出、運維工作質量的審計督查,并按照審計提出獎罰意見,對造成損失的追究相關主管和人員的責任,對減少支出、降低成本的,按照降低額度給予績效獎勵。
3 實施信息化融合新方案,協同提升智能化管控能力
3.1 便攜式巡視及缺陷APP應用
基于安卓平臺的便攜式巡視及缺陷APP應用工具(簡稱APP工具),可運行于預裝安卓系統的移動手機和平板設備,便于巡視人員攜帶。
現場優勢表現如下:一是實時、實地、準確地記錄現場巡視、缺陷、外力破壞信息,警戒巡視人員因責任心不強等造成的降低巡視質量,切實落實“巡視第一責任人”制度。二是巡視(缺陷、外力破壞)結果可以實時地為管理人員獲得,從而及時掌握現場信息,迅速地制訂處理方案,從而有效地節約人力、物力、資金成本,提高了工作效率。
3.2 智能識別電纜通道屬性
智能電子標識標牌,通過將電力電纜(通道)信息植入電子標識牌內部,現場使用近距離無線識別技術讀取電力電纜(通道)信息。智能電子標識牌讀寫器,采取組合設計方案,具有快速識別標簽,遠距離讀取標簽數據的能力,適應現場環境的能力更強。
可實現現場技術對接及應用,一是結合APP工具,集成軟件實現對電力電纜(通道)的線路名稱、電纜段兩端設備、電纜井編號、孔位編號等信息交互功能。二是現場信息采集完成后通過APP工具上傳直接顯示,便于查找和定位。同時,由于智能電子標識牌具備抗外力破壞,防污防水,能長時間使用,大幅提升了電力電纜(通道)走向的排查效率。
3.3 智能防盜及防誤聯動應用
智能防盜及防誤聯動應用由以下部分組成:防盜及防誤軟件、手持終端、防盜鎖具及防誤鎖具。智能防盜及防誤構架方案如圖2所示。
現場應用并實現以下功能:一是典型操作票的無紙化、規范化。二是實時電子一次接線圖替代傳統一次模擬圖板。三是操作過程實時監督,避免漏項、錯項的違章隱患。四是對二座及以上配電站所復雜操作過程的實時監控。五是建立系統化全過程防誤操作體系。在單站和多站的基礎上,智能防誤系統通過邏輯公式,囊括了在各種運行方式下的各種操作模式及各種錯誤信息。通過智能防誤軟件,構建覆蓋現有9個配電站所的操作技術措施,后期將會逐步推廣,進一步保障配網倒閘操作的正常運行。
3.4 拓展集成智能輔助監控
運用智能防盜及防誤聯動功能模塊可擴展性強的特點,可以很方便地通過擴展各類應用模塊,實現無人值守配電站所輔助監控功能的延伸和深入應用,實現智能安保、智能電子標識、環境及運行噪音監測、電磁輻射在線監測及光伏儲能供電等功能。
4 階段性人力績效分析
4.1 構建運維人員素質新模型,適應一崗多能新要求
提升對生產人員的能力要求可概括為“一專多能,專一、會二、懂三”,以滿足“運維一體化”生產方式對一線人員的更高要求。其一,探索可以使員工熟練掌握設備運行維護知識的創新培訓模式,而且設備培訓必須直觀易懂。其二,針對人員工作內容增加、學習培訓量增大的情況,設計新的評價體系及時對員工工作情況進行評價。其三,新的人員評價體系借助信息化的手段,形成員工完整的成長信息。其四,面對人員運維一體化程度的不斷深入,適應專業面逐步擴寬的趨勢,必須加強績效管理,引導人員提升運維綜合能力。
4.2 一體化精益管控新模式,破解結構性缺員困局
分類構建職業發展通道,開展員工職業生涯規劃,實現人員的有序流動與優化配置。組建跨專業、跨區域的綜合性班組,推行網格化管理模式,在配電線路、電纜、站所、試驗等專業推進一專多能、一崗多能,整合班組資源,改變專業分工過細的問題,打破專業壁壘。鼓勵員工向專業技術、技能職業通道發展,以形成合理的專業人才梯隊,解決人才單一方向流動導致的專業結構性缺員和人才分布不均衡的問題。建立小型實訓室,通過跨班組聯合培養、施工單位跟班實習、廠家學習、跟班實操培訓、工程投產驗收培訓等方式,提高員工的動手能力。依靠科技進步和技術革新,降低人力資源投入,實現依靠科技進步來降低配網運維、檢修及試驗等環節對人力資源投入的依賴。
5 成果與展望
以適度超前全局性的目標、系統性的思維和物聯網+智能運維的高度來提升本質安全服務社會經濟新發展能力,進一步細化、量化職責內容和到位標準,促進安全生產工作到崗到位,切實增強人員履責盡責意識,將生產操作過程中的每個作業風險都辨識到位、關注到位、管控到位,構建安全生產信息有效傳遞機制和協同機制,從配網設備運維等各環節入手,全過程、全方位嚴控各類安全風險,讓每一個環節的安全基礎得到有效夯實。
參 考 文 獻
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[3]張洪濤,喬進國.運維合一模式下的人員管理創新[J].中國電力教育,2014(4).
[責任編輯:鄧進利]