高速公路路基施工技術與質量控制研究

馬龍

摘 要：隨著經濟的不斷發展，高速公路的使用也愈加頻繁，而路基不但是高速公路的重要組成部分，還決定著高速公路能否安全、正常的使用，因此，有必要加強這方面的學習和研究。本文筆者就高速公路路基施工過程進行論述，并對施工過程中的技術與質量控制進行分析，提出相應的質量控制方法同大家共同探討。

關鍵詞：高速公路；路基施工；質量控制；特點分析；技術研究

工程質量在工程建設中有著舉足輕重的地位，路基的施工質量決定著整條公路的施工質量。路基是公路的主體，也是路面的基礎，關系到整條高速公路結構的安全與穩定。高速公路中施工質量特別是路基的施工質量的好壞，直接影響到道路運輸中安全性能的高低。

1 高速公路路基施工過程中相關質量要求解析

1.1 加強高速公路路基的強度及結構穩定性

路基的強度與結構穩定性是路基施工的最基本要求。路基很容易在大量的行車荷載以及雨雪、山體滑坡等不良環境因素下發生不均勻沉淀、裂縫或整體失穩等危險現象，這些現狀要求高速公路的路基在外力作用下不至于產生超過容許范圍的變形，并且采取相應措施避免產生不允許的變形或皺壞，才能保證高速公路的正常運行。

1.2 確保地面積水及地下水的溫度穩定性

在眾多造成高速公路路基病害的影響因素中，雨水、地下水、地表面水等方面的水的因素是極為凸顯的。高速公路路基結構的穩定性在水的長年累月的浸泡與沖刷下越來越低，尤其是在氣溫季節性變化大的地方，水的溫度變化幅度也隨之增大，通過晝夜溫差的作用，易對路基造成凍脹或翻漿等惡劣影響。因此在路基施工時，應采用適當方式控制水溫的變化幅度，減小水因素對路基結構穩定性的影響。

2 高速公路路基施工特點分析

高速公路的路基施工作為整體工程的最重要部分，其施工必須經過合理正確的規劃、嚴謹專業的過程及關鍵環節的監控來進行。由于路基施工容易受到天氣、地形、施工方式等多種主觀與客觀因素的影響，因此，只有全面、綜合地進行施工，才能保證高速公路的施工成效，確保施工質量得到提高。

除了注重普通路段的路基施工，特殊路段的路基處理包括軟弱地基處理、塑料排水板處理及碎石樁處理需要相關施工部門更加提高重視程度，對不利于施工順利開展的土質進行加固處理，對有預壓設計的段落，確保預壓期符合設計要求，按照設計對預壓段進行沉降觀測，施工過程中注意路基填筑速率控制，防止填筑過快導致基地失穩，對填筑高且地質軟弱地段進行測斜觀測，同時保證相關工作人員具備較高的專業能力與職業素養，從而使復雜繁瑣的路基施工過程在其綜合性程度越來越高的特征下，仍然能夠得到足夠的施工技術與安全保障。

3 高速公路路基施工過程中關鍵技術分析

3.1 路基填料技術分析

路基的強度與穩定性很大程度取決于路基填料的性質與選用，只有在逐步確定高速公路的道路承載能力及運載需求和類型等各項指標后，對公路路床上的填料限制條件持有足夠的控制，才能針對性地選擇填充材料進行路基的填料技術。特別值得注意的是，所選取的填充材料必須達到限定的最小強度，不得忽視路基的形式而盲目選用材料。

3.2 路基壓實技術分析

路基的填料技術完成后，對于各類材料的壓實操作能夠進一步增大路基的強度，隨著路基施工技術逐漸取得進步，我國對于特殊路基的壓實技術也日漸成熟和完善。當前我國路基壓實技術常用的是大噸位的壓路機，并且對于不同類型的路面選用的壓路機的噸位也是有所不同的。這對于提高路基土的碾壓程度影響較大，在一定程度上提升了路基的穩定性。

3.3 路基防護技術分析

路基的防護包括坡面防護、沖刷防護以及支擋防護等多個方面，要確保路基施工能夠高質量的完成，每個方面的防護工作都至關重要。路基的防護不僅能夠提高路基的功能質量，還能夠起到改善生態環境的作用，其中防護材料的選擇和使用對防護技術的效果影響程度最大，要充分結合當地的地形地質及周邊材料進行選擇路基的防護形。例如山區高填方沖刷防護的砌石等傳統材料的防護與高強土工格柵等先進防護方法，應加以適當的技術分析再投入使用。

4 高速公路路基施工過程中的質量控制方法研究

4.1 做好路基施工前的試驗與規劃

在路基施工全面展開前，通常要對路基進行試驗和測試，檢驗施工方案是否可行，通過試驗得出最佳的含水量、壓實度等各項指標和數據方便施工單位及時總結和研究，選擇出最佳的施工方案和材料配比，方便進行路基的全面施工。

4.2 做好路基施工過程中的技術與質量把控

要嚴格把關材料質量，堅決不采用不合格的原材料，采購前先選擇信譽較好的廠家，然后對各廠家的材料進行實際檢驗和評價，在此評價的基礎上選擇最優的材料。原材料的存放要按照材料存放標準進行，遠離易燃易爆等物品，選擇合適地點存放，避免存放不當使原材料的使用性能降低。對于將要進場使用的材料，要嚴格核對其使用性能是否滿足設計使用要求和標準，在實驗室中進行最后一次使用檢測，完全符合標準后材料方能投入生產。

4.3 做好路基施工完成后的檢查與監督

在路基施工完成后，施工單位首先要根據施工規范進行自我檢查，做好路段檢測，一旦出現問題，要及時進行修改，待檢驗合格后，要交付驗收單位進行驗收，驗收合格后要質量等級的評定。整個過程時刻做好檢查工作，防患于未然。

5 結束語

通過以上對路基施工技術中常見問題的總結，以及質量控制方法的相關研究，我們對高速公路路基施工的關鍵環節和方法研究有了更深層次的認識。在今后的高速公路路基施工過程中，相關部門與工作人員必須因地制宜，及時發現施工過程中出現的問題并加以解決，為路基的施工創造更加有利的條件。相信在大家的共同努力下，高速公路的施工一定會取得更好的效果。

參考文獻

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