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港口陸域道路軟土地基粉噴樁的質量控制

2016-05-30 18:16:52陳旭
關鍵詞:港口質量控制

陳旭

摘 要:港口陸域道路工程施工時,需要對軟土地基進行處理,以減少工程沉降,確保工程施工質量。粉噴樁是應用較為廣泛的一種軟土地基處理技術,但實際施工過程存在很多影響粉噴樁質量的因素。本文以粉噴樁處理技術為中心,對該技術的原理進行簡要分析,并對施工過程中的質量控制進行詳細分析。

關鍵詞:軟土地基;粉噴樁;質量控制;港口

1 概述

近年來,我國物流行業得到了極大的發展,水運作為交通運輸體系的重要組成部分也得到了快速發展,水運基礎設施不斷建設,逐漸形成了較為完備的交通運輸網絡。港口陸域堆場是水運體系的重要組成部分,其工程所在地區多為軟土地基;粉噴樁處理技術是較為常用的一種復合地基加固技術,在處理軟土地基工程中得到了極為廣泛的應用。本文將對粉噴樁技術質量控制中的關鍵點進行分析討論。

2 粉噴樁技術處理軟土地基工程質量控制措施

2.1 粉噴樁處理軟土地基

粉噴樁處理技術是以水泥為固化劑,利用深層攪拌打樁機械將水泥與軟土地基進行強制性攪拌、壓縮,以達到吸收樁體周圍水分的目的,提高地基的承載力。軟土地基在經過一系列物理、化學作用后,可形成具有較高強度、水穩性的混合柱狀體,有效減少地基的沉降量,保障軟土地基工程的穩定性。軟土地基處理屬于隱蔽性工程,其施工質量對后續的工程質量具有決定性影響,因此要采取多種措施加強質量控制。

2.2 粉噴樁處理軟土地基工程質量控制措施

2.2.1 施工前的質量控制

首先,構建完善的質量管理體系。施工前,首先查看施工單位的項目管理人員資質和資格,以及作業人員的培訓合格證書,合格的操作人員是控制粉噴樁噴粉均勻性的關鍵要素;制定完善的工程管理制度和工藝操作規章制度,可以確保各項控制質量的監測都有據可依。

其次,業主、監理、施工單位三方協同配合管理,一同測量檢查粉噴樁的樁位放線,確保樁的間距能達到設計圖紙要求;在樁位放樣之前要做好平整場地和地基表面的標高測量,并記錄在沉樁記錄薄上。檢查施工機械性能是否良好,重點檢查打樁機樁頭的性能是否滿足施工要求;做好材料的質量從源頭控制,嚴格檢查材料標號、品牌、合格證書、報檢報驗手續等相關資料是否齊全;做好材料的重量抽檢和性能檢測,確保施工材料滿足合同和設計要求。

最后,制定合理的施工工藝流程。一般常用的施工流程為:場地平整→鉆機定位→鉆桿下沉鉆進→粉噴上提→復攪提桿→成樁→鉆機移位開始下一根樁施工。在大面積施工前,應進行沉樁試樁試驗,確定好各項技術參數后,即可開始施工。

2.2.2 施工階段的控制

第一,粉噴樁間距控制措施。首先施工單位對照圖紙進行施工放樣,可采用全站儀在路線方向上進行測量。測量時直線段每隔50米放一斷面,曲線段每隔20米放一斷面,各斷面設左、中、右三個點位,用鋼尺拉線測量并確定放樁位置。放線布置后,監理單位應隨時對樁位和樁間距進行抽查復測。

第二,粉噴樁垂直度控制措施。利用吊錘和水平尺測量吊線與鉆桿水平距離,其差值直接反映鉆桿的豎直度。鉆機鉆桿垂直度的檢測可放在鉆機就位啟動前,在施工過程中還應隨時進行目測,一旦發現垂直度超過規定額度,就應該立即停機檢查,消除故障并進行調整后才可再次啟動使用。

第三,粉噴樁樁長控制。鉆機下鉆深度、噴粉標高、停粉標高、復拌深度對粉噴樁的長度有直接影響,應對其進行嚴格控制。控制方法如下:開鉆前測量鉆桿的長度,將紅線系在鉆尾作為標志,在鉆桿導向架上做出明顯標記,每隔一米劃一紅線;測鉆頭下沉深度可用鉆桿尾部紅線與導向架的相對位移來表示,從而達到控制粉噴樁長度的目的。

第四,粉噴樁強度控制。粉噴樁強度主要受噴粉量和水泥粉質量的影響,因此做好水泥含量和質量的檢查工作,可有效控制粉噴樁的強度。噴粉量檢查需要多個環節進行,如施工時水泥用量、噴粉計量的瞬時噴粉量和累積噴粉量均需要得到嚴格控制。為確保計量準確性,施工前應對計量表進行專業標定。噴粉量控制措施:粉噴樁鉆機就位后先預攪下鉆到設計樁底,提升時開始噴粉攪拌,當鉆頭提升至預設樁頂時停止噴粉;同時對自樁頂1/3-1/2樁長進行重復攪拌,確保地基土和固化料混合均勻。當鉆頭提升至距離地面50cm處后,停止噴粉,避免水泥噴出地面造成污染和浪費。水泥粉的質量控制則需要在施工過程中,作為業主方和監理方要加大抽檢,確保水泥的品牌和性能均滿足合同要求、設計要求。

第五,其他質量控制措施。粉噴樁施工時,施工機械的維護和參數設定同樣重要。如泵送水泥要保證水泥的連續性,并派專人記錄水泥用量和時間,確保用量大于設計值;若在施工中出現噴粉不足的狀況,應按照設計用量進行重新施工;若施工中遇到故障造成噴粉中斷,則應在第二次噴粉接樁時控制兩次噴粉的重疊長度,一般不少1.0m。定期檢查鉆頭,做好日常的維護和保養,以免影響成樁直徑。

2.2.3 施工后的質量控制

施工后要做好成品保護,保證樁基不受重載破壞其承載能力,且在3-7天內檢測粉噴樁的樁徑和攪拌的均勻性,檢測方法如下:對準樁頭進行淺層開挖,然后開挖至30-50cm,目測攪拌的均勻性,然后用尺子測量成樁直徑;攪拌均勻性還可用觸探器檢測;成樁28天后,進行鉆芯取樣檢測,查看成樁的完整性和樁長;從樁的上、中、下部位取樣進行無側限抗壓強度檢測。

3 結語

粉噴樁是港口陸域堆場道路工程中常用的軟土地基處理技術,其工程實體屬于隱蔽工程,且工程質量受施工工藝、施工材料、施工機械、施工管理等多方面因素的影響。為保證施工質量,建議工程管理人員在管理過程中需要通過從源頭控制材料質量、施工過程監督、施工后成品養護等有效措施,使其質量滿足合同要求和專業技術標準,從而可以進一步為我國物流行業的發展,水運港區的建設筑成堅實的基礎。

參考文獻:

[1]楊超.粉噴樁加固公路軟土地基的應用研究[D].武漢理工大學,2014.

[2]劉鐵成.粉噴樁處理鐵路軟土地基施工工藝及質量控制[J].山西建筑,2010,31:276-277.

[3]中華人民共和國交通運輸部.JTS 257-2008 水運工程質量檢驗標準[S].北京:人民交通出版社,2008.

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