鐵路行車安全綜合監控系統建設探討

王海翔 張玉 孔令昊

摘 要：鐵路行車安全綜合監控系統是確保鐵路行車安全的綜合性系統。就目前來看，隨著我國經濟的發展，鐵路已經成為了人們出行或者拉貨的重要交通工具，在我國交通行業中占據著十分重要的地位。本文就針對鐵路行車安全綜合監控系統的建設作出探討，針對行車安全監控系統應用的現狀，對建設行車安全綜合監控系統的必要性和可行性以及系統的功能和構成作出探討，并實施具體的建議。

關鍵詞：行車；安全；綜合監控

1 概述

在鐵路行車過程中，行車安全監控系統起著十分關鍵的作用，為鐵路行車安全提供了信息化、系統化的內容。相關部門可以根據不同的監控對象，分別對鐵路行車安全中的機動車輛、行車線路、通信信號以及自然環境等諸多條件進行監控，及時地進行預警和管理，保證鐵路的行車安全，為我國的交通系統提供良好的保障。就目前來看，我國交通行業迅猛發展，高速鐵路、客運專線和城際鐵路建設正在推進，使得行車安全監控系統資源被廣泛地應用，提高信息共享的程度。逐漸地對鐵路行車安全提供了保障，實現信息整合，更好地保障鐵路的運行安全。

2 行車安全綜合監控系統建設的必要性

2.1 行車安全監控系統的現狀 近年來，隨著鐵路行業的發展，我國逐漸的實施行車安全監控系統，根據監控對象的不同進行針對性的設置。但是就目前來看，我國的行車監控系統的現狀存在諸多的問題，具體問題如下：第一，在建設行車安全的過程中，并沒有實現具有規劃性的安全系統。第二，在行車安全系統中，各個行業針對各自的行車進行單獨設置，沒有形成系統的行車安全監控系統。第三，在行車安全監控系統中，設備和資源重復利用。第四，信息隔離比較嚴重，各個監控系統信息資源沒有做到共享，難以達到整體的行車安全得到有效保證。第五，安全監控系統本身的實踐維度比較大，在真正的監控工作中難以實現。

2.2 行車安全綜合監控系統建設的必要性。

3 行車安全綜合監控系統建設的實施，對行車安全具有十分重要的作用

3.1 技術上的需要 我國鐵路交通行業的發展比較迅速，在運行速度上也在逐漸加快。因此，鐵路運行中對故障移機自然災害引發的事故極為敏感，為了提高鐵路行車的安全，需要對行車過程中各個因素進行監控，鐵路行業安全綜合監控系統能夠滿足對鐵路安全監控的技術需求。

3.2 管理上的需要 我國經濟的發展，離不開運輸行業的支持。要想能夠有效地提高鐵路運輸的效率，要結合高效的管理技術。在鐵路行車中，需要綜合技術調度和維修技術，在行車安全綜合監控系統中能夠滿足這一條件。

3.3 信息化建設的需要 在鐵路行車中，行車安全綜合監控系統將運輸組織信息進行整合，能夠保障鐵路的智能運輸，智能運輸信息系統在行車安全中尤為重要。

4 行車安全綜合監控系統的功能和構成

4.1 系統功能 為了保障鐵路行車的安全，在行車安全綜合監控系統中，比較全面綜合性地完善了自身的監控功能，其中包括防災監控、電力監控、設備監控以及線路橋梁監控等功能。行車安全綜合監控系統能夠自動地采集信號、氣象、自然災害以及車輛運行和電網等信息，將信息進行整合，及時地實現集中監控預警，提前做好預防措施，為鐵路行車安全打下良好的基礎，提供全面的安全信息綜合分析。在行車安全綜合監控系統中，能夠實現統一管理，將數據直觀全面的反映到鐵路運行中，實現安全管理。使得監控管理工作人員及時地觀察到問題的出現，根據監控系統的數據具體位置的采集，快速地找到問題的發生源頭，積極地采取相對應的措施給予解決，可以說，行車安全綜合監控系統能夠科學地提供依據并為維修和預防工作打下了堅實的基礎，提供了良好的服務。

4.2 系統構成 行車安全監控系統中，其系統構成采取的是在前端裝置信息采集和對象控制系統，將監控數據和其進行連接，將數據信息提供給信息傳輸平臺，數據自動整合成信息數據庫，將數據信息及時地處理之后及時地傳輸到應用接口層。經過一系列數據的傳輸，逐漸完善了信息的整合，實現了綜合監控系統的信息采集和接入以及傳輸工作。

具體的系統構成主要包括以下內容：①前端信息采集和對象控制層。在鐵路行車過程中，主要由這一系統對鐵路的行車安全監控數據進行采集，來實現對鐵路的監控，其自身的特點為全面性、綜合性以及通用性，能夠將各種信息數據進行全面的采集，便于以下工作的實施。②監控數據接入層。這一系統主要是將各個監控系統中的監控數據信息通過本系統的接入，從而實現將數據信息傳輸到綜合監控系統中，實現接口的適配功能。③應用層信息傳輸平臺。本系統主要將在鐵路行車監控過程中接收到的數據信息進行組織和規范，這樣能夠實現信息的規范化，將集合好的信息輸入下一系統。④集成信息數據庫。在數據庫中，可以看到各個系統整合的數據資源，是將各個鐵路行車安全綜合監控系統中的數據進行統一保存和管理，儲存在這一大型數據庫中。⑤信息綜合處理平臺。根據數據整合信息來看，將數據分類進行信息綜合處理，主要是通過多個數據處理模塊，將不同類別的信息分開處理，實現不同的數據有多個不同的管理渠道，更加保證鐵路行車安全，實現綜合處理模塊的周期性、全面性的管理。⑥應用支持接口層。這一系統主要是支持和實現針對不同的應用需求采取不同的應用支持模塊進行處理，實現鐵路行車安全。

5 實施建議

鐵路行車安全關系到我國的綜合建設，行車安全綜合監控系統涵蓋的內容面比較廣泛，能夠全面地監控到鐵路行車過程中出現的安全隱患問題。針對不同的安全隱患，需要行車安全綜合監控系統采取按照統一規劃原則進行整體設計，分類分步建設。鐵路行車安全綜合監控系統需要在建設整體性構架和綜合監控平臺的基礎上，根據程序的要求，分步進行建設，逐漸的對每個系統中的業務管理和預警工作做好。實現信息統一處理，經數據庫統一分配給總系統。在鐵路行車過程中遇到的認為自然災害、安防和橋隧等比較分散的因素，可以采取直接存儲在綜合監控系統中，能夠通過統一的平臺進行檢測和管理，充分地利用系統應用和監控，實現整個監控系統的相互連接，科學化的管理，將數據信息進行交換，避免每一個行車出現問題，最終實現將行車安全有關的數據進行集合處理，形成一個綜合性的行車安全管理系統。