淺談船長(zhǎng)如何建立值得信任的團(tuán)隊(duì)

吳棟奎

摘 要：筆者通過(guò)描敘的手法，導(dǎo)出新常態(tài)、新環(huán)境下，船長(zhǎng)如何搞好船舶安全管理工作的一些思路和想法，希望能引起大家的共鳴。

關(guān)鍵詞：團(tuán)隊(duì) 交流溝通 相互合作 執(zhí)行體系 感受市場(chǎng) 面向未來(lái)

《國(guó)際安全管理規(guī)則》和基于本規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司的實(shí)際情況而制定的質(zhì)量安全管理體系，需要船長(zhǎng)以船舶工作為重心，用科學(xué)的態(tài)度觀察、分析、研究和解決遇到的各種問題，帶領(lǐng)和監(jiān)督全體船員保持質(zhì)量安全管理體系的有效運(yùn)行。如何確保質(zhì)量安全管理體系的有效運(yùn)行，促進(jìn)安全生產(chǎn)，這個(gè)永恒的話題一次又一次的擺在臺(tái)面上。身為船舶管理者，預(yù)言又止，因?yàn)楹芎?jiǎn)單，如果所有船員認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量安全管理體系，是沒有做不好船舶安全工作的，但發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒那么簡(jiǎn)單。船舶管理工作從你上船接班到簽名確認(rèn)，短短的時(shí)間內(nèi)，就成為要承擔(dān)安全責(zé)任的管理者，一切都是陌生的，而船舶生產(chǎn)任務(wù)確實(shí)是緊張的，趕快行動(dòng)吧，你已經(jīng)在船工作了。船員屬于安全管理科學(xué)構(gòu)成要素中的“人”要素，也是所有船舶管理工作的關(guān)鍵點(diǎn)，下面筆者從船長(zhǎng)如何建立值得信用的船員團(tuán)隊(duì)方面提幾點(diǎn)想法，供同行探討。

1.通過(guò)交流溝通，熟悉你的團(tuán)隊(duì)

我們漫步在信息的超市中，淹沒在信息的海洋中，往往難以挑選自己真正需要的東西。

反生變化的并不是事物本身，而是我們做事的方式。船舶管理者只能稍微超前自己的隊(duì)伍，因?yàn)樗麄円c下屬好好溝通，才能將自己的觀點(diǎn)傳輸給他們，帶領(lǐng)他們一起信心十足的完成工作。

我們都相信“事在人為”，所以船舶管理也應(yīng)以人為主。什么是管理？不應(yīng)該也不可能有固定的答案，因?yàn)槊恳蝗藢?duì)管理的觀點(diǎn)和體會(huì)各不相同。但是，一個(gè)人對(duì)管理的看法代表了這個(gè)人的價(jià)值觀。任何一個(gè)人，都應(yīng)該從自己做起，做好自己的工作，端正自己為人處世的態(tài)度，透過(guò)做人做事的具體表現(xiàn)，來(lái)促進(jìn)大家的安定團(tuán)結(jié)。因?yàn)槲覀円环矫娌幌矚g被管，另一方面不喜歡被連自己都管不好的人管，但不喜歡被管就應(yīng)該自己管好自己，每一個(gè)人要懂得自律。

熟悉了解每一個(gè)工作伙伴，跟他們面對(duì)面地，保持真誠(chéng)的深入交流，是良好溝通的開始。當(dāng)然，交流的成功與否取決于我們能否成功調(diào)動(dòng)員工的積極性，達(dá)到我們管理的目標(biāo)。要想建立值得信用的團(tuán)隊(duì)，作為管理者，筆者主張以柔克鋼，先禮后兵，同時(shí)，學(xué)會(huì)傾聽。與人交往是一種生活的哲學(xué)，一種全局的觀點(diǎn)，每一個(gè)你遇到的人，對(duì)你來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)，他們能幫到你或接受你的幫助。因?yàn)椋藗冊(cè)谑澜缟纤猩羁痰那楦新?lián)系都是由三種事物來(lái)構(gòu)建的，那就是健康、財(cái)富和子女。從這三個(gè)方面，與他們交流，同時(shí)，堅(jiān)持共享你得到的信息和特權(quán)，讓他們感受到你的真誠(chéng)。

“壞事傳千里”在現(xiàn)代社會(huì)是非常容易實(shí)現(xiàn)的，沒有什么壞事，可以藏起來(lái)，不讓別人知道。電子郵件，即時(shí)通信或在互聯(lián)網(wǎng)可以讓各種消息瞬間傳遍每一個(gè)角落。現(xiàn)代的社會(huì)文化對(duì)我們的要求已經(jīng)變高了，它使得我們必須尊重身邊的每一人。當(dāng)沒有發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心別人的利益時(shí)，那么人們遲早會(huì)離你而去。

2.通過(guò)相互合作，提升你的團(tuán)隊(duì)

船舶是一個(gè)流動(dòng)的國(guó)土，也像一個(gè)小型的公司，但你不可能一個(gè)人到達(dá)目的地，你必須依靠團(tuán)隊(duì)的力量，執(zhí)行公司指令，帶領(lǐng)你的船員完成航次指令，達(dá)到目的地。任何領(lǐng)域的成功，尤其是船舶管理，都在與人共事，而不是反對(duì)和提防。我認(rèn)識(shí)到真正的關(guān)系在如何想辦法讓其他人更成功，在于努力地去付出而不是索取。良師傳道：三人行，必有我?guī)煛?/p>

有一個(gè)道理你必須明白，這里所取得的成就應(yīng)該屬于整個(gè)團(tuán)隊(duì)，這里的成員是因?yàn)槟愕慕M織而協(xié)同工作，但他們并不是為了你一個(gè)人。船舶管理者只有能受到船員們的愛戴和敬佩后，才有可能把船舶管理成為一流的先進(jìn)船舶。我們都希望看到朋友遍天下，而不是人人跟你唱對(duì)臺(tái)戲。所以做人要直率，真誠(chéng)，不要太過(guò)高效率，讓每個(gè)人都信任你。運(yùn)用易經(jīng)的道理，要充分掌握“陰中有陽(yáng)，陽(yáng)中有陰”的自然規(guī)律，來(lái)合理因應(yīng)“同中有異，異中有同”的人事現(xiàn)象。

預(yù)測(cè)未來(lái)的最可靠的方法就是立足現(xiàn)實(shí)，在現(xiàn)實(shí)的事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行思考。我們要做的是，怎樣幫助你周圍的人成功才對(duì)，同時(shí)，把困難看作一種難得的機(jī)會(huì)，在克服困難的過(guò)程中船員們都能學(xué)到他們需要的新知識(shí)。

3.通過(guò)執(zhí)行體系，運(yùn)行你的團(tuán)隊(duì)

信譽(yù)與形象是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的根本，誠(chéng)信與道德是一個(gè)人為人的基石。船舶管理者貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量安全管理體系，重視船員的工作過(guò)程和工作態(tài)度，不搞特殊，杜絕造假等不良現(xiàn)象。同時(shí)，用心做事，平等待人，對(duì)事無(wú)情，對(duì)人有情，多做自我批評(píng)，果斷說(shuō)不，該黑臉時(shí)要黑臉。當(dāng)然，不能無(wú)的放矢，首先就是要說(shuō)出真實(shí)情況，只看最終結(jié)果，會(huì)養(yǎng)成很多投機(jī)取巧的不良工作作風(fēng)和態(tài)度。

船舶管理者應(yīng)督促船員，做好計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案，特別是要落實(shí)到位。因?yàn)橛?jì)劃很重要，但要科學(xué)實(shí)效，易操作，只開會(huì)布置，沒有落實(shí)，沒有任何意義。當(dāng)我們都具備或愿意成為擁有實(shí)用的職業(yè)知識(shí)和專業(yè)的職業(yè)技能的人，都愿意成為擁有良好的時(shí)間管理能力，溝通能力，服務(wù)意識(shí)，分析與解決問題的能力的人，以及具備以價(jià)值為導(dǎo)向的職業(yè)觀念和看重平臺(tái)而非金錢、職位的人生觀價(jià)值觀，養(yǎng)成以敬業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)心理素質(zhì)，抗得住壓力、經(jīng)得起挫折時(shí)，公司必定成為一流的企業(yè)。

4.樹立自信，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力

船長(zhǎng)在管理船舶當(dāng)中，樹立自信，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力是必需的基本能力和堅(jiān)定信念。船舶管理，責(zé)任在于船長(zhǎng)。公司質(zhì)量安全管理體系授予船長(zhǎng)管理船舶的絕對(duì)權(quán)力，船長(zhǎng)是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)，船長(zhǎng)負(fù)有保障船舶設(shè)備、貨物和人員的安全，防止海上環(huán)境污染的責(zé)任。船長(zhǎng)理所當(dāng)然應(yīng)樹立起自信心，在船舶管理中，認(rèn)真貫徹公司的安全管理指示和質(zhì)量安全管理體系文件要求，加強(qiáng)船舶領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)和協(xié)作能力，做到配合默契，確保公司與船舶管理的協(xié)調(diào)一致。船長(zhǎng)應(yīng)積極協(xié)調(diào)甲板、機(jī)艙等各部門工作及促進(jìn)全體船員形成團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作態(tài)度，提高全體船員的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、工作積極性和責(zé)任心，營(yíng)造和諧的工作生活環(huán)境。

有人說(shuō)：讓人喜歡是一種魅力，讓人信服是一種能力。船長(zhǎng)首先是要培養(yǎng)自己有正直力和公信力，也就是始終如一的保持誠(chéng)信和責(zé)任心；其次是善解人意，有文化內(nèi)涵，要設(shè)身處地為別人著想，讓人有親切感和知己感；最根本的是要懷有寬容心，心地透亮和樸素，讓人舒服、自在。船舶管理者的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，就系于你清澈的眼波，溫暖的手掌，博大的心懷，智慧的腦海和堅(jiān)定的步伐。

5.明確定位，確保船員隊(duì)伍的穩(wěn)定

給自己定位，也讓每一位在船船員自己定位。眾所周知，責(zé)任感和自律力是做人的根本。明確責(zé)任感和自律力，確保船員隊(duì)伍的穩(wěn)定，是一種趨勢(shì)。定位是一種理念，如果每一位船員，能在船舶的安全生產(chǎn)中，找到自己的位置，那么船舶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)如順勢(shì)而下的流水那么順暢、和諧。

在船舶這個(gè)小小的集體中，有人把它比作一塊流動(dòng)的國(guó)土，確實(shí)不為過(guò)。船舶管理者，應(yīng)主動(dòng)了解各船員的業(yè)務(wù)能力和思想動(dòng)態(tài)，抓好船舶日常安全管理工作；船舶管理者，應(yīng)確保船舶甲板、機(jī)艙等各部門的工作既分工明確又相互配合，同時(shí)，應(yīng)精心經(jīng)營(yíng)這個(gè)大“家”，著力創(chuàng)造家的和諧；船舶管理者，應(yīng)向全體船員公開、公布近期公司相關(guān)安全管理信息，確保船員思想穩(wěn)定；船舶管理者，應(yīng)嚴(yán)格按照公司的指示與要求認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，每航次能認(rèn)真執(zhí)行船舶經(jīng)營(yíng)者和租家的指令，加強(qiáng)與港方協(xié)作，積極協(xié)調(diào)并順利完成各項(xiàng)工作；船舶管理者，應(yīng)嚴(yán)格按照船舶培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)培訓(xùn)和訓(xùn)練，積極抓好船上培訓(xùn)工作，確保甲板、機(jī)艙等各部門按計(jì)劃進(jìn)行體系文件培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，確保船員培訓(xùn)效果良好，確保質(zhì)量安全管理體系運(yùn)行正常。船舶管理者，以人為本，帶頭加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，促進(jìn)和加強(qiáng)船員培訓(xùn)工作。每一位船員如果能夠明確自己的定位，就會(huì)按責(zé)工作，高質(zhì)量地完成相應(yīng)的任務(wù)。

6.不斷創(chuàng)新，促成船舶形成積極向上的文化氛圍和學(xué)習(xí)環(huán)境

不斷創(chuàng)新，從而讓思想與時(shí)俱進(jìn)。船舶管理也如出一轍，不同時(shí)期，船員的思想和思維模式，也會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步和環(huán)境的變化，而不斷變化。船舶對(duì)于船員管理也必須有創(chuàng)新精神。一個(gè)人如果停止尋求知識(shí)和信息，就會(huì)變得無(wú)知。是通過(guò)學(xué)習(xí)打開自己的心扉，還是封閉自己的頭腦，是我們每一位船舶管理者必須做出的選擇。

積極營(yíng)造船舶安全文化氛圍，必須通過(guò)不斷創(chuàng)新，促成船舶形成積極向上的文化氛圍，形成良好的、持久的學(xué)習(xí)環(huán)境。船舶管理者應(yīng)充分發(fā)揮各船員的主觀能動(dòng)性，將船員融入到船舶安全生產(chǎn)生活當(dāng)中，使大家都能愉悅的工作和學(xué)習(xí)，最重要的一點(diǎn)是，就是讓每一位船員有家的歸屬感和凝聚力。

船舶管理者應(yīng)狠抓船員的養(yǎng)成習(xí)慣，樹立其安全意識(shí)，形成相互監(jiān)督的船舶生活生產(chǎn)氛圍，當(dāng)然，船舶管理者應(yīng)提倡輕松的工作環(huán)境，合理的安排時(shí)間，不打疲勞戰(zhàn)，不打攻堅(jiān)戰(zhàn)；船舶管理者應(yīng)切實(shí)關(guān)心船員生活，了解各船員思想動(dòng)態(tài)，掌握船員關(guān)心的事情，有的放矢，多鼓勵(lì)，多談心，將生活的煩惱，逐個(gè)瓦解，將樂觀的、積極的、向上的生活態(tài)度帶到船舶生活生產(chǎn)當(dāng)中。

7.感受市場(chǎng)，在經(jīng)濟(jì)低迷中看清能力，提升自己

感受市場(chǎng)變化，在經(jīng)濟(jì)低迷中看清自己的能力，不斷提升自己。如何全面把握機(jī)遇，沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，贏得主動(dòng)，贏得優(yōu)勢(shì)，贏得未來(lái)，是每一位管理者和有為青年的前行方向。人生不是得到，就是學(xué)到。航運(yùn)業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的風(fēng)起云涌，也不能改變船舶是一種特殊的，需要專業(yè)人員才能管理和駕駛的運(yùn)輸工具。所以，專業(yè)就是力量。船員是航運(yùn)企業(yè)的主體，在航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷的大環(huán)境中，船舶管理者管理好船員隊(duì)伍，安心工作，需要有全局意識(shí)，也需要有足夠的耐心和誠(chéng)心，管理好船舶，抓好安全生產(chǎn)。

作為一名船舶管理者，有責(zé)任要求船員做好其本職的工作，也有義務(wù)協(xié)作船員做好其本職工作。當(dāng)下屬做得不對(duì)時(shí)，首要的不是指責(zé)，而是共同找到解決問題的方案，積極引導(dǎo)船員想辦法去解決問題。積極做好船員的思想工作，集思廣益，刻苦攻關(guān)，確保各設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，有效協(xié)調(diào)公司管理部門合理迅速安排備件寄送到港口。工作中用心的指導(dǎo)和不失嚴(yán)格的要求，打消船員的畏懼情緒，共同學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，穩(wěn)打穩(wěn)扎，共同進(jìn)步。積極開導(dǎo)船員，鼓勵(lì)他們認(rèn)真學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取業(yè)務(wù)上的精益求精。

8.面向未來(lái)，齊心協(xié)力，做好本職工作，搞好船舶安全生產(chǎn)

面向未來(lái)，齊心協(xié)力，做好本職工作，搞好船舶安全生產(chǎn)是船舶管理者的當(dāng)務(wù)之急。在船舶日常工作生活中，船舶管理者應(yīng)結(jié)合防臺(tái)、防汛、反恐、安保、防火、防污等工作，開展自查自糾工作，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作，現(xiàn)場(chǎng)提問，感受安全生產(chǎn)的迫切性，讓每一名船員對(duì)安全生產(chǎn)有新的認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)和貫徹質(zhì)量安全管理體系文件的執(zhí)行，全面落實(shí)體系文件關(guān)于勞保用品，作業(yè)措施，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等的安全措施，保持體系的有效運(yùn)行。在工作中讓每一個(gè)船員明確：安全作業(yè)沒有商量的余地。

大型化、規(guī)模化、遠(yuǎn)程化的船隊(duì)已展現(xiàn)在我們面前。船舶管理者要培養(yǎng)全體船員愛崗敬業(yè)，學(xué)習(xí)老一輩員工對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)與奉獻(xiàn)的精神。樹立主人翁精神，立足本職崗位，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，當(dāng)好企業(yè)科學(xué)發(fā)展的主力軍，創(chuàng)新創(chuàng)效，安全生產(chǎn)，精細(xì)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，降本增效，節(jié)能減排，提升素質(zhì)，爭(zhēng)當(dāng)先鋒，奉獻(xiàn)青青與智慧，實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值。把推動(dòng)企業(yè)發(fā)展與提升自身素質(zhì)結(jié)合起來(lái)，與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)結(jié)合起來(lái)，努力做到員工與企業(yè)共成長(zhǎng)同發(fā)展。以高度的事業(yè)心和責(zé)任感，順應(yīng)時(shí)代潮流，奮發(fā)有為。

9.結(jié)束語(yǔ)

全球航運(yùn)在技術(shù)層面、管理層面、商業(yè)層面，文化層面開始了全方位的創(chuàng)新，這是航運(yùn)不死的不歇?jiǎng)恿ΑＲ驗(yàn)楹竭\(yùn)改革的號(hào)角，已經(jīng)在我們身邊吹響。公司質(zhì)量安全管理體系是每一個(gè)船員的操作指南，執(zhí)行好，落實(shí)到位，船舶的安全管理工作就顯得順理成章。安全工作，任重而道遠(yuǎn)，作為船舶管理者，保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，做好每一次計(jì)劃，站好每一個(gè)班崗，處理好每一個(gè)問題，協(xié)調(diào)好每一件事，執(zhí)行好每一個(gè)航次任務(wù)，做好船舶的精細(xì)化管理工作。我們有理由相信，船舶的航運(yùn)效益和船舶安全管理，就如同流水的一樣，變得順暢而理所當(dāng)然。