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走向海外:鼎峰物流的破局之策

2016-06-05 14:15:05張國偉陳沖
中國煤炭工業(yè) 2016年3期
關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型物流

文/張國偉 陳沖

走向海外:鼎峰物流的破局之策

文/張國偉 陳沖

中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),能源行業(yè)步入變革期,依托鋼鐵和煤炭的煤炭物流企業(yè)也遭遇“寒冬”,或者主動出擊,或者被迫出局。重新洗牌、優(yōu)勝劣汰的“陣痛”讓所有煤炭物流企業(yè)面臨艱難抉擇。

鼎峰物流倉庫一角

香港寶峰公司工作人員洽談業(yè)務(wù)

裝卸設(shè)備

冀中能源峰峰集團(tuán)鼎峰物流公司謀定自身定位,主動尋求轉(zhuǎn)型,在調(diào)整中緊縮傳統(tǒng)的第三方物流,在創(chuàng)新中大力拓展國際物流業(yè)務(wù),“走向海外”成為他們逆境突圍的破局之策。

轉(zhuǎn)型之痛:變革中突圍

“傳統(tǒng)物流太難了,已經(jīng)到了非轉(zhuǎn)型不行的境地。”2015年上半年,鼎峰物流財務(wù)總監(jiān)邵改茹在盤點(diǎn)企業(yè)營銷時如此感慨。2015年上半年鼎峰物流銷售收入65億元,僅實(shí)現(xiàn)利潤3264萬元。

“鼎峰物流”作為“中國物流行業(yè)十大影響力品牌”,也曾有過榮耀的過去,榮獲諸如“中國5A級綜合物流企業(yè)”“2012年全國先進(jìn)物流企業(yè)”“中國煤炭物流杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”“中國物流創(chuàng)新獎”等榮譽(yù)和獎勵。

近年來,鼎峰物流公司業(yè)務(wù)主要集中在內(nèi)部物流和第三方物流方面,企業(yè)內(nèi)部實(shí)行了生產(chǎn)物資集中采購、集中儲備、集中配送的“三集中”物資供應(yīng)管理體系創(chuàng)新。第三方物流涉及鋼鐵、煤炭、有色金屬、加工制造、紡織、食品等各行業(yè),提供代購代銷、托盤、加工制造及倉儲等多種物流服務(wù)。

伴隨中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展新常態(tài),從2014年以來,一方面以倉儲+運(yùn)輸為服務(wù)的第三方物流生存空間逐漸壓縮,另一方面貨主企業(yè)對物流服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高。尤其是煤炭物流企業(yè)自身熟悉的鋼鐵、煤炭、有色金屬等行業(yè)市場慘淡,業(yè)務(wù)下滑,也加劇了物流行業(yè)的困難程度。

但困境中總是蘊(yùn)藏著新的機(jī)遇。 “一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、“互聯(lián)網(wǎng)+”、自由貿(mào)易區(qū)等國家戰(zhàn)略的逐步推開,也為中國物流業(yè)迎來轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大機(jī)遇。

“一方面是傳統(tǒng)物流的日漸衰退,一方面是新興物流的優(yōu)勢崛起。不變革不轉(zhuǎn)型將會進(jìn)入死穴。一切輝煌都已經(jīng)成為了過去,眼前的道路非常明確。”鼎峰物流董事長孫廷忠說,“吞得下轉(zhuǎn)型之痛,才能徹底迎來新生。”

在“‘死穴’與生機(jī)”面前,鼎峰人選擇了自我變革,加快轉(zhuǎn)型。

因勢而謀加快了順勢而為。鼎峰物流從自身實(shí)際出發(fā),確立了“三個轉(zhuǎn)變”的轉(zhuǎn)型思路,即在物流規(guī)模上,從新增投資為主向新增投資與傳統(tǒng)整合并重轉(zhuǎn)變;在運(yùn)作模式上,從第三方物流為主向供應(yīng)鏈金融和商業(yè)保理服務(wù)轉(zhuǎn)變;在業(yè)務(wù)布局上,從內(nèi)陸發(fā)展向沿海發(fā)展和國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。

轉(zhuǎn)型之路:走出去發(fā)展

在邯鄲市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),鼎峰物流新建成的峰恒物流園區(qū)內(nèi),擁有國內(nèi)一流的倉庫、現(xiàn)代化的鋼架廠房、大型的停車場、中轉(zhuǎn)庫。漂亮整潔的辦公大樓一塵不染,74名鼎峰人都在為各自的業(yè)務(wù)忙碌。看得出來,“三個轉(zhuǎn)變”的戰(zhàn)略調(diào)整讓所有人感覺 “目標(biāo)明,方向清,心勁特足,對企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍充滿了信心。”

對于鼎峰物流的轉(zhuǎn)型升級方向,董事長孫廷忠表示,“越是市場困難的時候,越要穩(wěn)住腳步,把準(zhǔn)方向,不能饑不擇食!”“鼎峰的目標(biāo)就是三步走,一是因勢收縮傳統(tǒng)第三方物流,二是積極開發(fā)商業(yè)保理服務(wù),三是全力拓展國際物流。”

按照規(guī)劃,鼎峰物流正在實(shí)施“五大建設(shè)”,全面整合布局國內(nèi)外物流市場。要建設(shè)好一個園區(qū),在邯鄲高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建成峰恒園區(qū),發(fā)揮信息融匯、倉儲服務(wù)等綜合服務(wù)功能;全面搭建邯鄲、上海、天津、香港四大平臺;梳理整合并細(xì)化內(nèi)部物流、國內(nèi)物流、國際物流三大物流版塊,做強(qiáng)國際物流業(yè)務(wù);強(qiáng)化上海、天津、香港三方區(qū)港聯(lián)動建設(shè),發(fā)揮自貿(mào)區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢,形成內(nèi)外互動格局;加快人才開發(fā)建設(shè),采用內(nèi)培外引,全方位突破國際物流中人才、語言、法律等制約瓶頸。

近年來,鼎峰物流不斷加快產(chǎn)業(yè)布局,2012年10月17日組建上海冀峰卓興公司,2014年 3月24日,香港寶峰國際有限公司正式掛牌成立,2015年9月 21日,(天津)商業(yè)保理有限公司在天津自貿(mào)區(qū)掛牌。至此,鼎峰物流公司成功打出海外布局三足鼎立的“國際拳”。

在國際物流方面,鼎峰物流業(yè)務(wù)范圍涉及鐵礦石、鐵精粉、焦煤、焦炭等各行業(yè),積極為客戶提供代購代銷、加工制造及倉儲等多種物流服務(wù)。業(yè)務(wù)輻射俄羅斯、印度尼西亞、韓國、澳大利亞、巴西、越南等多個國家,逐步在外部搭建了業(yè)務(wù)拓展的橋頭堡。

轉(zhuǎn)型之艱:搶灘橋頭堡

走向海外的道路并不輕松。但秉承“革故鼎新,敢為人先”創(chuàng)業(yè)精神的鼎峰人從來沒有向任何困難險阻低過頭。

張志鋒是鼎峰物流駐扎香港寶峰公司的第一個業(yè)務(wù)員。陌生的環(huán)境,繁瑣的業(yè)務(wù)流程曾經(jīng)讓他的精神高度緊張。談到來港的工作感受,他總說一個字:忙!“這里的工作節(jié)奏很快,每天的日程都排得很滿,很多工作都需要邊學(xué)邊干,白天忙業(yè)務(wù),晚上還要做總結(jié),盡快熟悉國際業(yè)務(wù)流程。”

為了拓展國際業(yè)務(wù)。從未出過國的他,只身一人奔赴老撾南部山區(qū)進(jìn)行考察。歷經(jīng)艱辛,采選近20公斤礦石樣品,撰寫了考察報告,拍攝700余張礦石、礦山和運(yùn)輸路線照片。張志鋒把業(yè)務(wù)合同條款的擬定作為工作重點(diǎn),分別擬定FOB和CFR兩種國際貿(mào)易術(shù)語的合同,修改了8個合同樣本,最終確保了老撾合同的順利簽署。

印度尼西亞作為國家“一帶一路”的海上支點(diǎn),鼎峰物流積極尋求在此開拓市場。2015年8月份,經(jīng)過兩個月的籌備,二十多輪的談判,鼎峰物流抓住印尼紅鎳土礦冶煉廠興起的商機(jī),同印尼賽博公司順利簽署焦炭出口合作協(xié)議。

鼎峰物流充分利用峰峰集團(tuán)在焦炭生產(chǎn)和國內(nèi)焦炭資源整合的優(yōu)勢,發(fā)揮賽博公司在印尼的銷售渠道,誠信合作,互惠共贏,一舉克服了在印尼無分支機(jī)構(gòu)和不了解當(dāng)?shù)厥袌龅亩贪澹杆佟皳尀庇∧崾袌觥?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),通過香港寶峰國際有限公司,鼎峰物流2015年已經(jīng)累計(jì)完成6船煉焦煤進(jìn)口,4船焦炭出口,1000余噸有色金屬進(jìn)口和18萬噸鐵礦石進(jìn)口業(yè)務(wù),涉及老撾、印尼、韓國等國家,銷售收入達(dá)到5900萬美元,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)利潤雙突破。

在走出去的過程中,鼎峰物流公司利用上下游客戶的市場優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,構(gòu)建合理、高效的物流業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善上海、香港兩個窗口平臺,逐步形成了“以外促內(nèi),以內(nèi)保外”的進(jìn)出口貿(mào)易格局。

商業(yè)保理是新興貿(mào)易融資的有效形式,鼎峰物流公司搶抓這一機(jī)遇,在天津自貿(mào)區(qū)成立了冀中能源峰峰(天津)商業(yè)保理有限公司,全面涉足貿(mào)易融資、銷售分戶賬管理、信用風(fēng)險控制與壞賬擔(dān)保等各項(xiàng)金融服務(wù)。成立短短2個月以來,就已接到52份訂單,總金額突破7007萬元,成為鼎峰物流產(chǎn)業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。

(作者單位:冀中能源峰峰集團(tuán))

(責(zé)任編輯:龐永厚)

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