海洋工程行業如何用工單模式對分包商進行效率管理

關承志

(海洋石油工程(青島)有限公司，山東 青島 266520)

海洋工程行業如何用工單模式對分包商進行效率管理

關承志

(海洋石油工程(青島)有限公司，山東 青島 266520)

文章闡述了海洋工程行業如何利用先進的管理模式對分包商施工過程進行效率管理，形成事前仔細計劃、事中嚴格控制、事后及時反饋的閉環，提高分包商施工效率，降低施工成本，從而贏得相對競爭優勢, 保障企業健康可持續的發展。

海洋工程；工單模式；焊接坡口

近年來，隨著人工、材料等各項成本的不斷提高，海洋工程行業的利潤率呈逐漸下降趨勢。面臨這種形勢，海洋工程企業必須積極探索降本增效的措施，大力控制生產運營成本，贏得競爭優勢，保障企業健康可持續發展。

1 存在的問題及原因

海洋工程行業是勞動密集型的行業，一般來說工程項目規模都比較大，雖然企業自身都有很強的管理運營能力，但是如果僅靠自身的能力去完成這些復雜的項目，那是不可能的。一般來說企業往往實行總分包管理的模式，這樣既能發揮自身管理好、技術精、運營能力強的優勢，又能把社會各種專業力量有效地結合起來，實現一加一大于二的效果。

這種模式下使用的分包單位往往是比較多的，分包單位背景比較特殊，有著很大的流動性和不穩定性，整體素質相對較低，且以盈利為主要目的，缺少對公司的歸屬感和事業榮譽感，他們在施工過程中執行情況的好壞、施工效率的高低，直接影響到公司的榮譽和切身利益。因此，對企業運營管理的好壞，在某種程度上決定了企業能否持續發展。

2 實施工單模式管理的意義

改變粗放型施工管理模式，向精細化管理轉變，已是國際社會共識。面對越來越多、越來越強的競爭對手，海洋工程企業必須按照精細化要求對項目施工進行科學管理，不斷優化施工管理模式，降低成本，打造自身核心競爭力。工單模式管理是屬于精細化管理的一種形式，是對生產施工流程進行全方位標準化管理和監控，對分包單位進行實時派單返單、超時提醒、跟蹤定位、監督管控、業績考核，提高施工效率和質量的過程，其將管理、激勵機制融為一體，形成一個閉環的管理模式。

3 工單模式管理的過程分解

工單模式為分包商施工管理提供了一個很好的工具，文章主要論述如何根據施工內容和計劃，分析各種因素，按照分包單位的實際能力制定他們的工作量，提前做好人力和材料計劃來指導分包單位的施工，以減少分包單位管理不善而導致的人力過多產生窩工現象或人力不足造成其他資源浪費，并在此過程中結合現場施工情況，做好跟蹤，查找定額中的漏洞和不足，加以修正完善，真正實現理論指導現場施工的目的。下面就以焊接工單模式為例對工單管理實施過程進行分析。

3.1 核定電焊工純焊接工作量

以某項目桿件焊接為例進行分析，假設該桿件壁厚分別為20 mm和30 mm，焊縫長度都為3 900 mm。通常來說，這種桿件的焊接可采用2種方式，二氧化碳焊焊接和手工電弧焊焊接。按照施工標準并結合長期現場觀察總結，2種焊接方式的焊接工作量詳見表1。通過數據比較，二氧化碳焊焊接效率相對較高，但在實際施工中，桿件中某些部位由于空間和位置因素限制，必須要用手工電弧焊焊接，這部分焊接工作量往往比較小，文中為了描述方便，以效率較高的二氧化碳焊焊接為例來展開分析。

表1 電焊工純焊接工作量

3.2 計算不同坡口形式焊材用量

在施工過程中，桿件的焊接往往有多種坡口形式，比如單邊V型、單邊K型、雙邊V型、X型、馬鞍口型、正交H型等等，考慮到日常焊接和施工的通用性，比較常見的還是單邊V型，單邊K型，文章將以這2種焊接形式為例進行分析。

3.2.1 單邊V型坡口焊材計算

我們通過長時間的觀察跟蹤和研究總結，根據桿件壁厚、坡口角度、鈍邊大小、間隙寬度、焊縫長度等各種因素之間的關系設計出動態數學模型(見表2)，輸入這些數據變量，即可以計算出坡口面積和體積，同時也可以依據我們研究計算出的每單位標準消耗的焊材數量，得出此坡口形式需要的焊材數量。經過該數據模型計算，可以得出壁厚20 mm的坡口需要焊材約7.28 kg(保留小數點后2位)，壁厚30 mm的坡口需要焊材約18.44 kg(保留小數點后2位)。

3.2.2 單邊K型坡口焊材計算

和表2相同，根據壁厚、熔深、上下兩邊坡口的角度、鈍邊大小、間隙大小、焊縫長度設計出的動態模型(見表3)，輸入各種數據變量，得出此坡口形式需要的焊材數量，壁厚20 mm的坡口需要焊材約4.56 kg(保留小數點后2位)，壁厚30 mm的坡口需要焊材約7.80 kg(保留小數點后2位)。

3.3 分析焊材實際使用量

通過分析計算，我們得出焊材的理論使用數據，但眾所周知，焊材在實際使用過程中，由于焊工的經驗和熟練程度的差異，損耗還是比較大的，根據長期的觀察研究和計算總結，得出平均的損耗系數為0.85(即85%的焊材是有效使用的，15%的焊材在使用過程中由于各種浪費消耗掉了)，故我們把理論焊材使用量除以該系數，就可得出焊材的實際使用量(見表4)。這樣，在分包單位領取焊材的時候，就可以根據科學的測算結果，比較準確地把焊材下發給他們，并在使用過程中及時跟蹤，加以監督控制，結束后進行檢查反饋，對分包單位的材料使用準確程度進行管控，合理安排分包單位工作量，使用超標的要拿出來分析原因，節省了的進行經驗總結，并及時獎勵推廣，提高消耗材料的利用效率，降低施工成本，加大考核力度，有效進行獎懲。

表2 單邊V型坡口焊材計算

表3 單邊K型坡口焊材計算

表4 焊材實際用量核算表

3.4 完整工單

根據上述各種分析計算形成一個完整的工單(見表5)，該工單包含內容主要有工單名稱、分包單位信息、施工地點、施工文件編號、桿件位置、桿件號、規格、焊接形式、數量等等信息。

表5 組塊桿件結構焊接工單

表5中的機械臺班和砂輪片數量，也是經過長期觀察，計算優化核定的額度。機械臺班是根據桿件的大小和重量來安排車輛，我們通常按照所吊結構物重量不大于吊機主拔桿最大吊重能力的70%來安排車輛，砂輪片的使用按照每個坡口平均2～4片進行計算。

通過這個工單，我們可以對分包單位的施工管理進行事前的計劃、事中的控制、以及事后的有效反饋，保證分包商的整個施工過程在科學有效的計劃監控之內。如果出現了什么偏差，可以及時地進行監測、督促、修改、調整，有效保證項目生產的順利進行。

4 結束語

總之，要學會用科學的方法來提高綜合管理水平。在管理分包單位的過程中，要善于借助各種科學管理工具，不斷提高對分包單位的管理，促使分包單位提高施工效率、降低成本、減少施工過程中的損耗。讓分包單位獲取更大利益的同時，也保證的企業取得更大的競爭優勢，取得雙贏效果，不斷增強企業整體綜合競爭實力，以更好的姿態去迎接國際市場的挑戰。

An advanced management mode is expounded for improving subcontractors' efficiency in construction process with three basic rules including plan in advance,control in duration and feedback afterwards,which makes the cost reduced,the relative competitive advantage won and the healthy and sustainable enterprises' development ensured.

offshore engineering;work order;welding bevel

關承志(1974-)，男，山東青州人，經濟師，碩士，主要從事分包管理工作。

P75

10.13352/j.issn.1001-8328.2016.03.006

2016-01-06