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紅色文化資源在桂林國際旅游勝地建設中的滲透

2016-06-29 08:16:40程瑤
旅游縱覽·行業版 2016年6期
關鍵詞:紅色旅游旅游資源

程瑤

自2012年11月國家發展改革委批復《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》以來,桂林發展碩果累累,這在一定程度上為桂林紅色文化資源的開發帶來了發展機遇。桂林擁有豐富的紅色文化資源,但發展情況不盡如人意,如果桂林的紅色文化資源開發能夠抓住國際旅游勝地建設這一發展機遇,并結合桂林的實際情況,提出有效的發展策略。通過這樣的發展方式,我們有理由相信桂林的紅色文化資源開發一定能夠實現健康、快速發展甚至品牌化經營。

2012年11月,經國務院同意,《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》正式被國家發展改革委批復,這是國家發展改革委首次為一個地級市批復規劃綱要,這一舉動標志著桂林發展已經上升為國家戰略,在桂林歷史上具有里程碑式的意義。在之后的幾年時間里,桂林嚴格按照綱要 “世界水準、國際一流、國內領先”的要求,“一本藍圖繪到底”,舉全市之力投入到建設中。經過大家的努力,在“十二五”收官之際,交出了一份喜人的“成績單”,為旅游產業的發展創造了良好的發展環境與機遇。但盡管如此,桂林的紅色文化資源卻沒有得到很好的開發,整個紅色旅游呈現出起步晚、發展慢的困境,并不斷涌現出發展梗阻。如何借助國際旅游勝地這一發展平臺來促進桂林紅色文化資源得到較好的開發是一個值得深思同時也具有現實意義的話題。

一、桂林國際旅游勝地為紅色文化資源開發創造的發展機遇

經過桂林市委、市政府以及社會各界人士的共同努力,桂林在國際旅游勝地建設過程中碩果累累,為旅游業的發展帶來了前所未有的發展機遇,具體說來就是旅游人數和總收入大幅增長、城市基礎設施不斷完善、重大項目投資熱潮涌動。

(一)游客量增加,為紅色文化資源開發提供市場

桂林是知名的國際旅游城市,從改革開放至今,桂林市的旅游產業得到迅速發展,綜合實力不斷增強。其中,“桂林山水甲天下”這一條耳熟能詳的廣告語已經在廣大游客心中打上了烙印,漓江更是成為世界自然文化遺產。桂林憑借著其獨特的山水景觀,以及經過多年的產品結構調整,已經形成了集山水觀光、歷史文化、休閑度假為一體的旅游系統,憑借著這些旅游產品每年都能吸引大量的游客到桂林,在促進旅游產業發展的同時也帶動了桂林的消費水平,給桂林創造了巨大的經濟效益。據桂林市2016年政府工作報告中顯示,2015年,桂林旅游接待總人數4470萬人次,平均增長12.5%,居全國地級市前列;旅游總收入517.3億元,是2010年的3.1倍,年均增長24.1%,高于游客人數增幅11.6個百分點。自2012年國家發展改革委批復《桂林國際旅游勝地建設發展規劃綱要》至今,桂林的游客量呈現出逐年增長的趨勢,這一發展勢頭無疑不會為桂林紅色文化資源的開發開拓廣闊的市場。

(二)基礎設施建設不斷完善,建綜合性交通樞紐城

眾所周知,“吃、住、行、游、購、娛”是旅游的六要素,行在吃和住的后面,足以見完善的交通條件對于旅游業發展的重要性。在桂林國際旅游勝地建設3年多來,桂林的航空、鐵路、公路立體式旅游大通道不斷完善。在航空方面,自2013年起,我市每年投入5000萬元用于航線培育與開發,復航了桂林至高雄、桂林至泰國曼谷航班,新開通桂林至泰國甲米和韓國釜山、濟州、光州等國際(地區)航線和旅游包機,增開和加密19條國內航線,桂林兩江國際機場成為我國重要的旅游樞紐機場。在鐵路方面,2013年湘桂鐵路改造工程建成通車,標志著桂林在廣西率先步入高鐵時代。2014年底,貴廣高鐵建成通車,貴廣高鐵與湘桂鐵路復線在桂林交匯。2016年1月10,全國鐵路調整運行圖,桂林市新增桂林至西安北、桂林至百色、桂林至寧波的動車組列車。經過此次調圖后,桂林高鐵在原有的基礎上新增1個區內終到城市和3個區外終到城市。此時,桂林市出省動車組列車連接的省外目的地將由現在的北京、石家莊、濟南、鄭州、武漢、長沙、貴陽、杭州、上海、南京、深圳、廣州共12個,增加到15個,覆蓋范圍涉及到全國14個省、直轄市;公路方面,相關縣域不僅可通過高速公路連接廣州、貴陽、長沙、南寧等地,而且彼此之間也將有高速連接,灌陽經恭城至平樂的高速公路已經開工,陽朔至鹿寨、資源至興安、桂林至三江、全州至資源的高速正在加緊建設中,全市高速公路項目量、投資額和建設里程創歷史新高。不斷完善的基礎設施建設,不單單使桂林的交通樞紐地位變得越發的明顯,同時也為桂林紅色文化資源的開發帶來了前所未有的發展機遇,給廣大游客前往、駐足桂林帶來了方便。

(三)項目引領投資熱潮涌動

桂林國際旅游勝地建設是一個耗資多、戰線長的戰略目標,為了使桂林國家旅游勝地建設能夠順利進行,桂林市加強了對國際旅游勝地建設的宣傳推介。2013年3月起,時任桂林市委書記趙樂秦、市長黃俊華就率領黨政代表團,先后赴北京、深圳、南寧、香港、臺北等地,舉辦了多場桂林國際旅游勝地建設新聞發布會和招商推介會,掀起了一陣美麗桂林“旋風”。桂林采取的勤吆喝策略,使得桂林在中國旅游業發展中的戰略地位受到普遍關注,桂林國際旅游勝地建設的影響力和熱度一度升溫,使得海內外的目光再次聚焦到桂林這一片充滿神奇色彩的熱土之上。隨之而來的就是一系列的項目投資熱潮,其中萬達集團、港中旅集團、華潤集團、保利集團、龍光集團、北汽集團等一批大企業、大項目率先進駐桂林。在眾多入駐集團中,尤以萬達集團表現的最為活躍。2013年12月15日,萬達集團與桂林市政府在南寧簽訂協議,計劃投資240億元建設桂林萬達文化旅游城項目。經過接近3年的籌備,2016年5月20日,總投資200多億元的桂林萬達文化旅游城項目正式啟動,這是廣西迄今為止最大的文化旅游項目。紅色旅游作為一項政治色彩較濃厚的旅游形式,資金來源想要完全依賴于政府撥款是寸步難行的,吸引社會資金,拓寬融資渠道對于紅色旅游的成功來說是一條必經之路。桂林國際旅游勝地建設取得的在項目引資方面的成就為桂林紅色文化資源的開發創造了機遇,使得桂林紅色文化資源的開發在融資渠道方面的范圍更廣,更有機會吸引社會資金投入到紅色文化資源的開發中來。

二、桂林紅色文化資源適應國際旅游勝地建設的策略

通過探討桂林國際旅游勝地建設為紅色文化資源開發帶來的機遇,我們可以明確地認識到國際旅游勝地建設對于桂林紅色文化資源的開發來說是一個千載難逢的機會,面對這樣的發展機遇,懂得將機遇轉換為發展助力才是重點?;诖?,筆者結合桂林紅色文化資源豐富的縣域的具體情況擬提出“紅色文化+”的形式來促進桂林紅色文化資源的開發。

(一)紅色文化+鄉村旅游

紅色旅游是實現紅色文化資源開發的有效方式之一,紅色旅游作為一種特殊的旅游形式,仍然需要具備一般旅游的六要素,即吃、住、行、游、購、娛,對于基礎設施的完善存在較高的要求。然而,桂林紅色文化資源豐富的縣域都存在基礎設施不夠完善的情況,這也是造成桂林的紅色旅游無法取得顯著成果的重要原因之一。因此,桂林發展紅色旅游必須首先解決好資源分散和基礎設施薄弱的問題。對此,筆者認為桂林紅色旅游可以采取與當地鄉村旅游融合的方式。通過與鄉村旅游融合的方式可以完善各個紅色文化資源集中地的旅游基礎設施建設,如公路、網絡、飲水等基礎設施,一方面既能夠給當地居民生活帶來便利,創造社會價值,另一方面,在產業的融合過程中需要大量的人員流動,這又將會給當地的居民帶來就業崗位,充分調動當地的社會經濟發展,改善當地居民的生活質量。

(二)紅色文化+少數民族風情

桂林的紅色文化資源主要集中在龍勝、興安、資源、全州、灌陽五縣,在這五個縣域中,都居住著不少的少數民族,如龍勝各族自治縣境內居住著苗、瑤、侗、壯等少數民族,少數民族人口占全縣總人口的76%左右;其中,龍勝縣泗水鄉周家村白面瑤寨住著42戶,191位居民,其中紅瑤占97%。當地環境優美,民風古樸,再加上鱗次櫛比的吊架樓、傳統服飾、長發裝束、古老寨規、紅瑤圖騰、油茶山歌,這些獨具民族特色和地域特色的風情吸引著四方來客到此駐足。少數民族在歷史的長河中保留下來的傳統民族風情,如民俗文化、節慶文化、飲食文化、服飾文化等都是取之不盡,用之不竭的寶貴財富。桂林在開發紅色文化資源的過程中應該將這些燦爛的民族文化加以利用,從內容和路線上融入少數民族風情游,將其作為紅色文化資源開發的重要組成部分,通過這樣的方式既能豐富桂林的紅色旅游產品,又能使得少數民族的燦爛文化得到很好的宣傳,增加少數民族人民的民族自尊心與自豪感,進而增進民族團結。因此,將紅色旅游與少數民族風情游融合起來是一件能夠實現雙贏的策略,應該大力推崇。

(三)紅色文化+文化產業

桂林紅色文化資源開發現階段存在一個很大的困擾就是桂林的紅色旅游知名度不高,這就使得無法吸引更多的資金和資源投入到紅色文化資源的開發與建設中來。為解決這一困境,筆者認為可以采用與文化產業融合的方式來提高桂林紅色旅游在廣大游客心中的知曉度。文化產業在我國又可以叫做創意產業,進入21世紀,我們已經處在以“創意”為發展動力的經濟社會,創意作為現代經濟的催化劑,能夠最大程度地將文化資源轉化為高附加值、得到市場認可的產品。在將紅色旅游與文化產業融合時,每個層次,每個產業都是可以加以利用的??v觀在將紅色旅游與文化產業融合的過程中,存在著不少的成功案例,電視劇《紅色搖籃》、電影《小兵張嘎》、漫畫《漫畫紅都》、動畫劇《黃河神》、延安的紅色劇目《舞動延安》、《延安頌》、網絡游戲《國威》、“到延安過大年”的春節文化旅游活動、湖南韶山的毛像紅色產業等都為紅色旅游與文化產業的融合提供了可借鑒的成功經驗。在吸取別人成功經驗的同時,桂林應該結合自身特點,提出適合自己的發展之路,在與文化產業融合時,拍攝微電影宣傳片、動漫、編排演藝劇目、制作網絡游戲、與當地節慶融合等都是可以采用的方式。通過這種創新的手段既能夠改變桂林紅色旅游的開發模式、更新產品形式、提高紅色旅游目的地的知曉度,又能夠從另一個側面宣傳桂林,從而吸引更多的資金和資源投入到紅色旅游的下一步開發建設中,最終實現吸引更多游客前往游覽的目的。

桂林國際旅游勝地建設為紅色文化資源的開發帶來了機遇,緊緊抓住這些機遇,并把機遇轉化為發展助力對于桂林紅色文化資源的開發來說是大有裨益的。我們有理由相信,紅色文化資源在桂林國際旅游勝地建設中的滲透是必要的且有效的,通過紅色文化+的方式實現紅色文化資源的有效開發,最終實現品牌化經營就只是時間問題了。

(作者單位:廣西師范大學歷史文化與旅游學院)

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