我國物流信息化建設情況分析與建議

王勇　張秋軍

摘 要：隨著互聯網經濟的發展，電子商務涉及到我們生活中的方方面面，各種O2O、C2C、B2C、B2B等模式也應運而生。互聯網+不僅顛覆了傳統企業模式，也徹底改變了我們的生活。互聯網+給我們帶來便利的同時，也在考驗著我們的物流信息化建設的速度，以檢測它是否跟得上時代發展的步伐。本文將結合我國的物流信息化建設情況，分析、探討如何建設物流信息化。

關鍵詞：物流 信息化 互聯網+

從國家經濟的發展到企業的成功運轉，再到國民生活需求的被滿足，物流業的發展發揮著至關重要的作用。現代快節奏的運轉模式，也在要求著物流業與時俱進，處于信息化時代，加強信息化建設是物流業發展的關鍵一步。如何提高我國的物流業信息化建設，值得我們進行探討。

一、物流信息化發展格局

1.發展現狀。過去20多年里，我國物流業發展十分迅速，但也存在著很多問題，比如各種物流小企業各自為伍，造成資源的浪費，沒有形成大的整體產業鏈。還有就是信息化程度不高，造成信息化程度不高的原因，一方面是信息化意識不高，對信息化理解不透徹，另一方面也是信息化成本過高，支付軟硬件成本較高，普通中小企業無法負擔。而近年來電子商務的發展，網購模式的開啟，刺激了物流業的信息化改革。以淘寶興起為代表，商家和顧客通過物流聯系在一起，物流信息化成為網購的基礎，反之網購也促進了物流業的信息化進程。小米科技創始人雷軍曾經說過“站在風口上，豬都能飛起來”，在時代的浪潮面前，抓住機遇的人，成功是必然會得到的結果。而在互聯網電子商務的風口上，抓住機遇的物流業也迎來了信息化發展的春天，并形成了順豐、申通、圓通、中通、韻達等大型的物流公司。完善的物流化信息跟蹤，一體化的運輸服務，在網上就可以查詢到物流信息，提高了工作效率的同時，也極大方便了人們的日常生活。

2.存在的問題。

2.1行業整體信息化水平偏低。在互聯網經濟的刺激下，物流業的信息化進程明顯加快了，但整體而言，水平仍然偏低，物流信息系統的建設不夠完善。在以物流信息系統為指標作為信息化程度的高低標準來看，目前國內多數企業并沒有建立起物流信息系統，而建立起物流信息系統的少數企業，也存在著各自為陣營，信息系統無法交流共享的問題。沒有統一的物流信息整合資源，系統相互之間溝通不暢，造成很多溝通障礙，也妨礙了我國物流業整體的信息化建設。而這些問題的存在，也在側面反映了我國的物流信息化水平有待提高。

2.2快速識別系統尚未建立。加速建立物流信息化建設，其中有效的途徑之一就是條形碼的普及利用，通過機器掃描條形碼，快速獲取物品信息，降低了中間錄入和信息收集的時間，提高了整體的物流信息化效率，給我們的工作生活提供了更多便利。例如，除了快遞業普遍使用條形碼設置外，現在很多大中型超市也引進了商品條形碼系統，以條形碼代替傳統的文本標簽，大大節省了時間和人力資源。通過掃描條形碼，獲取商品價格及產地等信息，提高了收銀效率，減少出錯的機率，既滿足了顧客的快節奏的需求，也提高了超市的工作效率，增加了超市的盈利水平，一舉而兩得。除此之外，服裝業專賣店大多也普及了條形碼系統，每件衣服都有專屬的條形碼，在收銀時，掃描條形碼即可出現商品價格，極大提高了收銀的效率。另外，使用條形碼也增加了安全性，一般服裝專賣店，還會在店門口設置掃描機器，當沒有完成收銀的商品流出時，掃描機器就會自動報警，這里的條形碼還充當著安保的職責。不過，一般只有專賣店才會有這類設施，普通個體店大多未實行。

2.3網絡化程度有待提高。雖然近年來，物流業借助互聯網應用，信息化程度大大提高，但客觀來說，相對于互聯網強大而包容性的功能來講，物流業對互聯網的信息化利用水平遠遠不夠，充其量只能算達到初級階段。突破停留的互聯網物流信息化技術初級應用等級，今后開發更深層次的互聯網信息化一體道路，對物流業信息化進程將會有極大地促進作用。

二、借助互聯網思維，實現物流信息化

處于互聯網時代的風口浪尖，抓住互聯網思維的精髓，可以幫助物流業實現信息化建設的彎道超車。

1.提高物流業智能化水平。智能取代手工勞作，實現了工作效率的質的飛躍，看來要實現物流業的信息化水平，普及智能化勞作是關鍵。像之前提到的條形碼的使用，就是借助互聯網和智能科技有力結合。今后除了快遞業和超市業，普及條形碼之外，其他的物流公司也可以借鑒這一方式，提高我國整體的物流信息化水平。除了條形碼之外，今后還會出現其它能有效提高物流信息化的智能化方式，在面對智能化大趨勢時，各個物流企業只有快速接受和應用，才能抓住機遇，不被高度信息化的未來所淘汰。

2.加強平臺建設。除了快遞業、外貿、國際物流外，物流業發展的大方向是包含各行各業的，比如搬家公司、超市、服裝業等等。所以，除了建設快遞業和國際貿易平臺外，其他平臺的建設也需加強，只有平臺搭建好了，才能更好更快地促進行業內的物流信息化水平。借助互聯網技術，實現互聯網信息公共平臺的搭建，目前來說并不是困難的事，關鍵是要有搭建整體平臺的意識，這樣互聯網才能更好的為物流業的信息化建設服務。

3.提高整體信息化意識。對比國外先進的物流信息化水平建設，我國目前還有很大的一段差距，造成這種差距的原因，除了物流業的發展歷程和技術的普及時間長短不同之外，對信息化的認識水平也有很大的影響。從國家到行業再到企業，樹立物流信息化的意識，才能更好的幫助我們提高整體的物流信息化水平。有了提高物流信息化的意識后，還需要付諸于行動，比如構建整體物流信息化的平臺，提高物流業的互聯網技術含量，降低普通企業實現物流信息化的費用等等，這些舉措將會大大促進物流行業的信息化普及步伐。

三、結語

互聯網+是現在經濟發展的大趨勢所在，如果可以借助互聯網+，實現物流信息化建設的大發展和大繁榮，相信這將會是一個雙贏的事情。從2015年到2016年，我們見證了申通、圓通及順豐等物流大佬的上市之路，也看到了很多物流企業的沒落。這些事例說明物流業只有不停進取，才能獲得新的發展，處于新時代的物流行業本身，也應該認識到信息化才是未來發展的方向。

參考文獻：

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