臺灣防空的選項

臺灣防空的選項

美國蘭德公司 2016年4月5日

這份題為《臺灣防空選項：評估相對成本與作戰效益》的報告首先指出，解放軍的能力使臺灣戰斗機兵力面臨三大問題，應當充分反思并重新調整防空力量。這些問題包括：臺灣戰斗機兵力在地面時容易被導彈攻擊；臺灣空中力量在數量上落后于對手；臺灣空中力量與解放軍最新戰機相比能力低下。相對而言，面空導彈的生存力反而更強，因此臺灣應縮減戰斗機兵力，增大面空導彈投入。多層次的面空導彈提供的防空能力將是臺灣其他防御作戰的前提，解放軍并不能輕易摧毀面空導彈，特別是機動性更高的近程防空系統。臺灣不應滿足于現有的“愛國者”和“天弓”提供的遠程防空，固定目標是難以防衛的，應加強機動性更強的防空力量，保衛機動作戰力量，從而實現有效防衛。為此在當前預算水平下，甚至裁減一些戰斗機力量，以負擔新的面空導彈是值得的。報告建議臺灣將面空導彈置于更優先的地位，由它繼續提供可靠威懾，使對手認識到臺灣有潛力防衛自身空域。為滿足未來防空需求，臺灣應將大部分防空資源投入到面空導彈上。這種兵力應當能夠在對方入侵的作戰想定中支援機動部隊，并有能力在對方采取脅迫手段的作戰想定中滿足部分防空需求，提供威懾力。在對方只動用低水平兵力的脅迫作戰想定中，臺灣戰斗機兵力將只限于支援角色。在加強面空導彈兵力時，臺灣應首先加強近程防空系統，作為“愛國者”/“天弓”-3系統的補充，這些新型防空系統主要采用地基發射的空空導彈，增強打擊對方戰機和巡航導彈的能力，這種系統備彈量大，輔以低成本的雷達網絡，能在較短時間內快速、有效地摧毀空中目標，因而具有很高的成本效益。

英國《飛行國際》 2016年4月7日

奪取2030年制空權

美國空軍協會4月7日公布了為期一年的“開發能力選項、確保聯合部隊在2030年及以后奪取制空權”研究的成果。制空權是美空軍為聯合作戰提供的最重要戰術能力，但潛在對手的能力與美軍制空能力間的差距正快速縮小。為此美國空軍作戰、裝備和情報部門聯手，在軍事、學術和企業界對未來空戰理念和武器裝備開展了大范圍調查，14家機構針對220個倡議提交的1500多項建議有一半涉及新裝備，一半涉及現有硬件、作戰概念、戰術技術的完善。據此美空軍總結出在2030年后奪取制空權的解決方案：融合航空、航天、網絡、電子等領域的戰斗力，爭取到2025年形成一體化的制空權能力體系。該研究負責人認為：能夠單槍匹馬地規避并對抗世界各地涌現的各種地空、空空、反衛星、電子攻擊和網絡威脅的下一代“殺手锏”戰斗機是不存在的，航程和有效載荷雖然重要，速度、機動性、低可探測性、自主性和人-機編隊也越來越關鍵，為此正逐漸摒棄“戰斗機”與“下一代”這樣的字眼，甚至將F-X或下一代空中優勢（NGAD）的可選方案分析推遲一年，也不指望僅靠一兩個需要長時間研發的新型平臺，而是從工業時代思維模式向信息時代轉變。發動機等裝備的技術周期確實很長，組建F-35戰斗機中隊的時間已超過16年，F-22成軍的時間同樣超出預期，但信息時代的技術周期則很快，美軍應首先主動推進劃時代的技術進步，而不是被動等待技術的革命性飛躍，比如同時促進動力、機體、傳感器、任務系統、定向能武器和高超聲速導彈等多種技術的成熟，對一系列概念開展廣泛的原型與試驗活動，一旦確信哪種技術是戰場需要和有足夠把握，不管是防區外攻擊還是高突防力武器，就迅速重點發展，形成改變戰場規則的突破。

日本為蒼龍級辯解

英國《簡氏國際海軍》 2016年4月

為與法、德競爭370億美元的澳大利亞未來潛艇項目，日本公布了三菱重工和川崎造船開發的蒼龍級潛艇的一些技術參數。首先其標準排水量3600噸，水下排水量4200噸，儲備浮力足夠。此前曾有消息說蒼龍級無法滿足澳大利亞的巡航范圍要求，但日方表示通過加大艦體、重新設計油箱位置增加載油量，即可滿足要求。盡管是雙殼體結構，但憑借3D數字樣機和設計技術，日方表示艇內空間也會得到保證，還向澳方一些熟悉柯林斯級潛艇的人士展示了蒼龍級的內部空間。還有人說由于雙殼體結構的腐蝕，蒼龍級只有24年壽命，日方表示，若澳方希望延長潛艇壽命，將盡量確保達到要求。日方最著力推薦的是該級艇的鋰離子電池，該技術2015年起就在海上自衛隊應用，具有比能量（體積：能量和重量：能量）是鉛蓄電池3倍以上、可在20分鐘至1小時內充電完畢、放電性能好、使用安全穩定、維護簡便和全壽命費用低的優點，無需使用AIP技術。在海自計劃采購的10艘蒼龍級的后4艘上，已經只有鋰電池加柴油機動力，取消了源于瑞典斯特林發動機的AIP技術。德國的216型和俄羅斯的拉達級等潛艇都有意發展同類技術，但日本已經領先。當然，日本雖然在特殊板材、緊固件、焊接技術等工業技術，甚至作戰指揮系統和建造供應鏈上均不輸于德國和法國對手，但日本從未在海外設廠建造武器裝備是個弱點，而這是澳潛艇采購的基本要求。為此日本正與英國巴布科克集團和BAE系統公司商談合作，兩家英企前者參與澳海軍現役柯林斯級潛艇的維護，后者已參與了澳海軍兩艘兩棲攻擊艦的建造。如果日本成功通過潛艇合作進一步密切日澳乃至美日澳軍事關系，還可望為自衛隊爭取到使用澳大利亞演習場地的機會。

美國航天新聞網 2016年4月8日

美國加強在軌行動能力

地球同步軌道上大量昂貴的軍用和商業衛星因太過遙遠而難以檢修、升級或維護，不得不縮短壽命，或因配備備份系統和多載燃料增加成本。2016年3月底DARPA公布的同步軌道衛星自動服務（RSGS）計劃希望5年內驗證同步軌道在軌檢修技術。它將以“鳳凰”等空間機器人項目為基礎，與私營企業合作研發自動服務飛行器（RSV）及軟件包，集成到可靠的服務衛星上，為別的衛星提供高精度檢查、故障維修、重新定位、在軌機動和升級等在軌服務。RSV的核心是具有機器視覺、任務規劃，以及海軍研究實驗室2002年開始研制的近期演示前沿機器人技術（FREND）機械臂，即使衛星沒有對接設計也可抓住衛星，并靈巧地使用多種工具。除了降低同步衛星運行成本和風險，RSGS還將幫助在軌組裝，并為在軌服務確立標準。更成熟的技術出自軌道ATK公司，該公司2016年3月宣布2016年將在這一領域大量投資，并利用該公司GEOStar衛星、“天鵝座”貨運飛船自主交會組件和為NASA“哈勃”太空望遠鏡服務的經驗。2016年4月12日國際通信衛星組織（Intelsat）成為該公司衛星復活延壽計劃的首個用戶。該公司開發的任務延長飛行器（MEV）可與商業衛星交會，對接到衛星的遠地點發動機噴嘴上，接管衛星的推進和姿態控制功能，使衛星延壽5年。定于2018年發射的首次MEV任務將復活位于同步軌道上方墓地軌道的一顆退役衛星，然后為該組織一顆現役衛星延壽，該公司預計未來5年內可獲得至少5份MEV訂單。由于在軌服務還涉及航天器燃料加注和維修，而且政府肯定是潛在客戶，軌道ATK公司還需要與美國政府協調，解決相關法規和認證問題。位于盧森堡的衛星運營商SES公司擁有52顆衛星，每年還將發射3顆，因而對在軌衛星服務技術頗感興趣。除將用軌道ATK公司的技術為自己的一顆衛星延壽，它還將用加拿大MDA公司的在軌燃料庫為自己的一顆衛星加注燃料。SES還正在為其衛星開發連接器，以方便在軌對接，隨需求變化更換有效載荷。預計該裝置將首先安裝在盧森堡政府的SES-16衛星上。

美國國防生物科技突破將引領軍事變革

美國國防部 2016年3月2日

除傳統的生物醫學和生化防御兩大領域，近年美國已在多個領域取得重大突破，引發新一輪軍事變革。在腦控與控腦領域，前者能讓士兵遠程意念控制機器人等先進武器系統，實現人與武器高度融合，目前已能夠意念控制F-35飛行模擬器；后者通過影響人體重要生理機能，實現對人體可控可逆的致傷或控制，避免傳統武器的大規模殺傷效果，比如通過微波脈沖影響腦神經出現幻聽，利用電磁波控制聽覺視覺，迷惑、拖延、阻止或誤導行為。在神經科學和分子生物學領域，科技已用于激發士兵體力、耐力與智力潛力。比如借助腦-機接口提高士兵認知能力，使其可在3秒內識別出視場內100個威脅目標，通過快速適應惡劣環境、快速緩解肌肉疲勞和7晝夜不眠等項研究，還提高了士兵對極端環境、超重負荷、嚴重脫水甚至戰場受傷等情況的適應能力，保證在惡劣環境下長時處于最佳作戰狀態。“大狗”機器人、動力外骨骼、“勇士”織衣、壁虎皮攀爬工具、動力游泳裝置等仿生裝備則可大幅提高士兵負重、奔跑、攀爬、水下作戰等能力。2014年開發出的第二代類腦芯片能模仿人腦結構和信息處理方式，以極低的功耗對信息進行異步、并行、低速、分布式處理，具備感知、識別、學習等多種能力，數據處理和圖像識別能力達到傳統計算機的數百倍。合成生物學打造的生物基制造平臺能批量生產新材料，包括利用生物體作為規模化的細胞工廠快速合成生物燃料、高效半導體材料等新材料，預計2019年前能合成1000種新分子，制造出具備全新性能的新材料。新型救治技術及裝備大幅提高了士兵戰場生存力，比如基于聲止血原理開發的材料和設備能在4分鐘內止住深度出血，通過人工促使傷員冬眠，將重度失血后的黃金搶救時間由5分鐘延長到3小時以上。便攜式手術機器人能在戰場環境下由后方醫生遠程遙控手術。

英國劍橋大學 2016年4月12日

網絡攻擊基礎設施的后果

2015年，英美兩國就舉行聯合軍演，測試了銀行遭受重大網絡攻擊后的恢復能力。當年12月23日烏克蘭電力設施遭受網絡攻擊造成大規模停電，令美國感到震驚。由俄政府雇傭的黑客采用“黑色能量”惡意軟件攻擊烏克蘭電力控制系統，這是迄今首次由網絡攻擊對民用基礎設施造成重大物理影響的案件。就在3個月前國土安全部還認為美國能源機構遭遇大規模破壞性網絡攻擊可能很小，因為某些先進的國家主要從事網絡間諜行為，大部分針對能源公司的網絡攻擊動機不足，水平較低。2016年4月2日美國網絡司令部司令羅杰斯已表示，必須提防國家支持的黑客對關鍵基礎設施造成的重大安全威脅。洛-馬公司與劍橋大學合作完成的題為《一體化的基礎設施：社會的網絡彈性》的報告通過建模分析發現：對英國地區輸電網協調而持續的網絡攻擊可對英國經濟產生重大影響。報告假設攻擊由電網運營商內部受敵國支持的雇員發起，在英格蘭東南部至少65個（中等和嚴重情況假設達到95個和125個）變電站安裝非法硬件，從而在冬季觸發整個地區滾動停電，包括倫敦部分地區。這種停電影響到金融和專業服務、零售、建筑、交通、教育和醫療等行業，最保守情況下對英國經濟產值的直接影響達120億英鎊（其中金融業損失13億，零售業13億，房地產12億，專業服務10億，其余72億分布在19個行業），五年內對GDP影響達490億英鎊，最嚴重情況這兩個數字分別增至850億和4420億（相當于英國同期GDP的2.3%）。最保守情況估計有900萬人受影響，包括每天80萬張火車票和15萬張機票需取消，最極端情況這一影響上升到1300萬人，每天需取消100萬張火車票和33萬張機票。英國最快的響應是3周完全恢復供電，平均需要6周，極端情況下要12周才能恢復。