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高精度點火控制系統的設計及應用

2016-07-10 04:40:21夏虹
電子技術與軟件工程 2016年7期

本文介紹了自行研制的便攜式高精度點火自動控制系統的設計方案。文章就該系統的軟硬件設計分別進行論述。硬件上從PLC控制器開發、通訊形式及控制系統等方面進行了詳細的論述;在軟件方面,介紹了系統上位機軟件設計思想,闡述了各主要模塊的功能。

【關鍵詞】發動機地面試驗 PLC 點火控制系統 設計及應用

點火控制系統是固體火箭發動機地面試驗的關鍵控制設備。其點火的安全性和可靠性是決定地面試驗成敗的關鍵。同時控制器的精度影響試驗結果的可靠性。尤其是級間分離試驗要求在試驗中多次點火,方便搬運、組裝等,為滿足級間分離試驗的特點和安全性要求,設計了便攜式級間分離試驗點火自動控制系統。該系統采用了先進的PLC控制技術,主要由控制程序和點火控制器組成, 它們之間通信通過RS232接口實現。系統實現了發動機遠程安全可靠點火,保障了試驗的順利進行。

1 系統功能及技術要求

1.1 點火控制

提供試驗要求的點火電流,8路輸出100V 50ADC;控制通道在常態下保持斷開狀態。

1.2 緊急關機

在發動機點火前,出現異常情況時,能夠快速斷開點火通道并使控制程序停止。

1.3 警報控制

發動機點火前,發出警報警示。

1.4 牽動控制

為采集系統提供時序牽動信號。牽動通道:16路(TTL、開關和電平信號)。

1.5 計時顯示功能

顯示試驗點火過程計時。設置范圍:倒計時999秒和正計時999秒(誤差:≤5ms)。

2 系統硬件設計

控制系統功能模塊:PLC控制模塊、點火控制模塊、牽動控制模塊和計時顯示模塊。

控制臺包括計算機、PLC 控制器、大功率管、大功率繼電器、點火控制系統電源、牽動系統電源、電流傳感器、LED顯示屏等。

系統通過計算機控制PLC控制器,得到倒數計時指令后,PLC控制器自動計數,控制小功率繼電器和時間顯示器,再由小功率繼電器控制大功率開關管和大功率繼電器,實現點火控制。由小功率繼電器和直流穩壓電源共同實現牽動控制。緊急關機時,切斷大功率繼電器的供電電源,使點火回路斷開,并通過數字I/O口反饋到PLC控制器。如圖1。

2.1 PLC控制器

選用的PLC控制器是一款繼電器輸出及隔離數字量輸入的小型單機PLC,包括256個計數器、兩個16位1ms定時器、1個雙字毫秒定時器、4k的寄存器空間,提供16路光隔離開關量輸入,16路繼電器輸出。該PLC可靠性高, 不需要驅動,直接安裝開發軟件“V4.0 STEP 7 MicroWIN SP6”,通過PPI線纜將編寫的程序直接從計算機下載到PLC,就可以實現對PLC的控制。

但是,由于PLC的16位1ms定時器遠不能滿足試驗最大動作時間范圍要求,設計中采用PLC自帶的計數器配合定時器,實現毫秒定時器定時范圍的擴展。為提高控制效率和精度,設計中采用雙字方式,PLC接收到啟動按鈕的輸入信號后開始發出1秒和1毫秒的脈沖方波。

2.2 小繼電器控制系統

由于PLC控制器自帶的繼電器沒有完全隔離,無法滿足試驗要求,因此,必須單獨開發小繼電器控制系統,該系統有31個通道,實現8路點火通道和23路牽動通道的控制,每個通道均可精確到1毫秒。

2.3 大繼電器控制系統

由于試驗點火需要很大的瞬間電流,對系統的可靠性要求非常高,系統的響應速率及穩定性也是非常重要的。本設計選用JQX-64M繼電器,最大電流80A,耐壓500V,根據實際情況設計了專用的保護電路。

2.4 點火控制箱

點火控制箱不僅可以實現點火控制,還可以實現報警、緊急關機、點火確認等功能。

2.5 LED顯示屏

LED顯示屏作為點火控制的重要部件,不僅能動態顯示點火、牽動試驗的時間進度,更要求具有高可靠性,因此設計上采用光隔離模塊,不僅有效提高電路抗干擾能力,而且使LED燈的亮度可以進行硬件調節。

3 系統軟件設計

3.1 概述

軟件采用Labwindows/CVI8.5開發CVI8.5是NI公司最新發布的可基于Microsoft Windows、Windows NT、以及Linux下的RAD和強大數據庫開發工具。

3.2 功能模塊

點火控制程序主要包括以下模塊:登錄模塊、項目管理模塊、監測模塊和點火電流測量模塊。

3.2.1 登錄模塊

用于進行相關功能選擇,主要功能包括“項目管理”、“點火電流測試”、“參數設置”等用于進行相關功能選擇。

3.2.2 項目管理模塊

點火、牽動通道信息,并把信息發送到PLC中,保證PLC中的數據準確無誤。

結構體設計解決了點火、牽動通道信息收集的問題,并為傳遞信息做好了準備。

3.2.3 監測模塊

當通道信息發送完畢,軟件進入監測界面后,上位軟件只會被動接收來自PLC控制器反饋的通道狀態信息,包括啟動、緊急關機、復位、試驗開始、試驗結束及通道狀態信息。

3.2.4 點火電流測量模塊

由于不同型號發動機的點火器的不同,要求在試驗前必須進行點火電流的測試,保證點火回路處于工作狀態,在通過電壓調節得到合適的點火電流,以保證發動機可靠點火。

4 結束語

該點火控制系統充分利用了計算機、PLC和現場總線的新技術,系統功能強大, 可實現遠程點火控制、危險狀態下緊急關機、試驗前警報控制、為采集系統提供時序牽動控制、并顯示試驗點火過程計時,系統運行可靠、性能穩定、操作簡便、能夠滿足固體火箭發動機地面試驗對點火控制系統的要求。

參考文獻

[1]程周.電氣控制與PLC原理及應用[M]. 北京:電子工業出版社,2006.

[2]孫曉云.基于LabWindows/CVI的虛擬儀器設計與應用[M].北京:電子工業出版社,2010.

[3]宋伯生.PLC編程使用指南[M].北京:機械工業出版社,2009.

作者簡介

夏虹(1964-)黑龍江省哈爾濱市人。大學專科學歷。現供職于西安航天動力測控技術研究所一室。研究方向為計算機測控及應用。

王忠頤(1972-)陜西省人。大學本科學歷。現供職于西安航天動力測控技術研究所一室。研究方向為計算機測控及應用。

劉潔(1964-)山西省人。大學專科學歷。現供職于西安航天動力測控技術研究所質量處。研究方向為質量管理。

作者單位

西安航天動力測控技術研究所 陜西省西安市 710025

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