大跨度預應力混凝土連續剛構橋施工控制

張賀鋒，王偉光中交二公局第五工程有限公司

大跨度預應力混凝土連續剛構橋施工控制

張賀鋒，王偉光
中交二公局第五工程有限公司

摘要：大跨度預應力混凝土連續剛構橋是在T形剛構橋和連續梁橋基礎上發展起來的新型橋梁施工結構。具有伸縮縫少，行車舒適等優點，文章對具體優點和施工控制措施進行了分析，同時做好施工現場的管理，確保施工質量。

關鍵詞：大跨度預應力混凝土；連續剛構橋；施工控制

作為對T形剛構橋和連續梁橋的繼承和發展，大跨預應力連續剛構橋兼具兩者的優點：在施工過程中跟T形剛構橋一樣，不需要轉換體系，不需要設置支座；同時又有連續梁橋的優點，伸縮縫數量少，道路平整度和行車舒適度得到了有效保證。與此同時，還具有新的特點，因而在工程建設中有著廣泛的應用。但是在施工實踐中，由于各方面的因素，施工問題也不可避免。因此必須加強大跨預應力連續剛構橋的施工控制和管理，從而提高橋梁施工的安全可靠性，保證將大跨預應力連續剛構橋的結構優勢發揮到最大化。

一、大跨預應力混凝土連續剛構橋的優點

大跨預應力混凝土連續剛構橋是對T形剛構橋和連續梁橋的繼承和發展，是一種新型結構的橋梁。除了具有T形剛構橋和連續梁橋的優點之外，還具有其他的優點，因而在施工中得到了廣泛應用。在大跨預應力混凝土連續剛構橋的施工實踐中，充分利用高墩柔度來適應混凝土溫度應力變化、形變應力以及收縮位移，從而保證橋梁結構的受力狀況和跨度要求都能符合設計需求，從而極大地減少了橋梁的養護費用。同時，簡化的施工工序也使得施工材料得到節約。大跨預應力連續剛構橋在抗震性能方面有著明顯的優勢，水平地震力由高墩結構共同承擔，固結效果得到大大改善。在大跨預應力混凝土連續剛構橋的施工實踐中，由于結構抗扭剛度、抗彎剛度、跨越能力、結構受力性能強，抗變形能力強，所以使得高強材料的作用得到凸顯。由于在施工中不需要設置支架，所以增加了施工的便捷度、橋體外形的美觀度，使得橋體的結構尺寸減小，橋下凈空增加，視野開闊，行車舒適度大大增加。隨著現代施工工藝的不斷進步，對于高墩的不均勻沉降、溫度應力變化、徐變等不斷進行深入研究，施工工藝不斷完善，橋梁結構也得到了廣泛應用。

二、大跨預應力混凝土連續剛構橋的施工控制

1.應力控制

不論是在大跨預應力連續剛構橋的施工過程中，還是在成橋狀態中，橋梁結構的受力情況與設計是否相一致都是施工控制的關鍵點之一。為了獲取橋梁結構的實際應力狀態，應該對橋梁結構的應力進行監測，從而得出橋梁結構真實的應力狀態，通過計算和比較，就可以得出實際應力與理論應力之間的差距。如果這個差值過大，超過了允許的范圍，施工人員就必須及時找出原因，并對其進行調整，將應力差控制在合理的范圍內。相對于橋梁結構的變形控制，結構應力的控制并不是十分容易。一旦控制不好，就容易對橋體結構造成致命性破壞，為此，在施工控制中，加強對橋梁結構的應力控制和線形控制更加重要，所以在施工中應該不斷加強對結構應力的控制，不斷提高應力控制的精度。

2.線形控制

在大跨預應力連續剛構橋的施工過程中，變形必然會發生，這是毋庸置疑的。由于橋梁結構的變形作用，施工的實際位置與預期狀態會存在一定的偏差，從而為橋梁的合龍造成了一定的阻力。為了將誤差控制在合理的范圍內，保證橋梁合龍的順利進行，在施工過程中必須加強對橋梁結構的線性控制。在實際操作中，主要是對橋梁結構平面和垂直的線性控制。對橋梁結構平面進行線形控制，其目的是為了保證橋梁結構的平面能夠符合設計規范，這對于直線梁橋來說比較容易實現，但是對于彎梁橋來說，要通過科學合理地分析和計算，從而確定線形控制的方法。為了保證彎梁橋平面的線形控制質量，就應該對橋梁上點的標高進行合理控制。垂直線形控制就是為了保證橋梁施工能夠符合設計要求的重要措施。在垂直線形控制中，應該加大控制力度，為順利合龍奠定良好基礎，避免橋面恒載及超重問題的發生。加強對橋梁結構的垂直線形控制，對于提高大跨預應力連續剛構橋的美觀度也有著一定的積極意義。

3.溫度控制

在大跨預應力連續剛構橋的施工過程中，溫度應力是影響橋梁施工質量的重要因素，對于橋梁主梁的撓度有著重要影響。由于溫度的日間變化和季節變化，大跨預應力連續剛構橋的施工復雜程度不斷提高。由于氣溫的日間變化會對橋梁主梁撓度和箱梁內力產生一定的影響，但是這個影響的算法還沒有統一的模式，所以，在施工過程中，往往采用在墩及主梁內預埋溫度傳感組件的方式進行溫度監測和控制，然后根據實測結構進行有限元分析。季節性的溫度變化對橋梁主梁的撓度影響較為簡單，通過結構分析計算即可得出結論，從而加以控制。

4.安全控制

對于大跨預應力連續剛構橋的施工來說，安全控制與應力控制、線形控制、溫度控制同等重要，都是橋梁施工控制的重點。在施工過程中，只有強化安全控制，才能為橋梁工程的建設提供一個穩定的環境，確保橋梁工程施工的正常進行。在實際操作中，大跨預應力連續剛構橋的施工安全控制能夠綜合其他的控制方式，為橋梁結構的施工質量提供保障。由于不同的施工環境決定了橋梁結構的多樣性，所以橋梁結構的安全控制也具有多樣性。因此，在施工中應該全面考慮各方面因素，在全面控制的前提下抓重點。

三、大跨預應力連續剛構橋的施工管理分析

為了保證大跨預應力連續剛構橋的施工質量，應該不斷對橋梁結構的施工管理進行強化。（1）要加強對橋梁施工材料的控制和管理。在材料采購過程中，保證材料能夠符合設計要求，在材料入場之后，要加強對材料的儲存和質量試驗，確保所使用到工程建設中的材料具有一流的質量。（2）要加強對施工人員的管理，通過培訓，讓施工人員在工程建設前期就對施工圖紙進行了解，并組織專業化的技能培訓，從而保證施工質量。（3）要加強對施工現場的管理，包括施工工序流程、施工機械社會和工具等，確保施工能夠有序進行。

四、結語

隨著我國經濟的發展，社會的進步，我國的各項基礎設施不斷完善。尤其是路橋工程，更是在新時期不斷取得技術突破和創新，施工質量也實現了質的飛躍。隨著橋梁施工技術的發展，大跨預應力連續剛構橋就繼承了前面的施工技術經驗，從而形成了新的橋梁結構，并在施工實踐中得到了廣泛應用。在大跨預應力連續剛構橋的施工中，應該不斷加強對施工的控制和管理，促進橋梁工程質量的提高，實現可持續發展。

參考文獻：

[1]楊欽發.不規則連續剛構橋的簡化計算[J].城市道橋與防洪.2007(03)

[2]張永水,曹淑上.連續剛構橋線形控制方法研究[J].中外公路.2006(06)