探討公路路基施工技術

王寶林寧夏積通公路養護工程股份有限公司

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探討公路路基施工技術

王寶林
寧夏積通公路養護工程股份有限公司

摘要：路基建設的重要性不言而喻，它的施工關系著道路的安全與否以及道路的使用壽命，所以路基的施工技術需要我們去深入了解及學習。人們日常的出行離不開公路，公路是人們日常交通最大的載體。而公路的安全也就涉及到人們的生命與財產安全。路基是公路的基礎，穩固堅實的路基才能保證公路的質量。

關鍵詞：公路路基；施工技術

1.公路路基施工技術淺析

1.1邊坡技術施工

公路的坡度是影響公路平整穩定的重要因素，因為受地形地貌等的影響，公路的建設需要考慮很多的因素，我國的西南地區大部分都是山區，坡度陡比較大。在這些凹凸不平的地上修建公路，對地基的要求更是比較嚴格。路基坡度與高度要符合標準才能保證鋪設公路時不發生變型。同時，公路需要承受較大且長時間的壓力，一些大貨車的載重量一般都超過幾噸。如果路基不夠牢固，則很有可能發生塌陷事故，而在一些山區地區的地勢較為嚴峻，有可能導致人員傷亡。路基與邊坡的施工還要注意質量要求，一些施工單位為了自身利益，偷工減料，更換便宜但是不符合規定的路基材料，很有可能導致重大事故。路基需要用填土機與壓土機進行填土與壓實，以此來保證足夠的強度。而路基邊坡施工技術就是專門解決用來解決路基的坡度與硬度的技術，在對地基進行合理修整后，使其符合質量標準。如一些低洼地方可以通過填土的方式將其高度增加到需要的高度，而邊坡的形狀與坡度則要根據當地具體的地勢，降水，土壤結構等進行設計。對于路基邊有植被的，要將植被徹底清除，以防植物長出破壞地基。

1.2特殊地基等的施工技術

在路基施工的實際過程中，會遇到很多不同的路面情況。每個地區的路面狀況都會有區別，所以需要我們進行實地勘察，然后制定不同的施工技術。在公路建設中我們會遇到一些特殊的地基，它們不能采用普通的路基施工技術。就如軟地基來說，因為地面土壤中含有的水分過多，或者當地的降水較多，土壤結構較為松軟，所以路基容易出現凹陷。我們在實際檢測中要盡量避免這種路況，或者采用更為穩定的路基施工技術。軟地基的排水也要注意，路面下方滲出的水分要即使排出，如果沒有完整的排水系統，會讓路基的使用壽命大大減少。一般來說，我們可以對軟地基進行加固處理，如在軟地基地面上鋪設一定厚度的沙土，軟土中加入黏土劑等方法，再進行建設公路，可以有效的避免地基塌陷等的問題。還有一些高山地區，在開鑿公路過程中，要保證路基的足夠的厚度，還要盡可能的進行一些路基保護措施。而在一些凍土區域，更是要注意路基建設，凍土一般分布在我國的西藏地區，是一種特殊的地形地貌，凍土區域極難進行公路建設。需要解決的技術問題十分復雜，要選擇凍土層較薄的地區鋪設公路。

2.路基施工流程

2.1公路路基的填土與壓實

在公路鋪設的第一步就是對路基進行填土和壓實，將不平的地方通過填充砂土等材料填平。路基的填土材料有一定的要求，需要穩定性好，硬度高，價格便宜，容易獲取，同時不能對環境等造成污染還有一個就是這些材料的伸張性能要足夠優越，防水性能好，可以進行壓實。現在的填料主要是一些混合材料，礫石混合料和一些砂質粉土。而這些填料的強度有一個國際的檢測方法，就是CRB加州承載比試驗,只有通過測試有足夠承載能力的填料才能進行投入使用。其次，在這個過程中海油一個重要的工藝流程是壓實，壓實的原理是通過重力作用改變物體的密度，從而降低體積，增加強度。我國現在常用的壓實儀器是壓路機，將路基壓實后就可以保證路基的穩定性，防止水和空氣等對材料的影響。

2.2軟土地基處理

施工過程中總會遇到軟土地基，現如今我國對軟土地基的處理技術已經日益成熟，對于不同的軟地基都已經形成了完整的體系。在對軟地基施工之前，一定要進行正確的現場調查，了解軟地基的具體情況才能采取處理手段。對于不同的軟地基有不同的處理方法，常用的主要有換土墊層法、強夯擠淤法、擠壓法、噴粉樁法等。

2.3公路路基的排水

公路路基排水是必須的重要的手段，主要是為了及時排除滲入地基的水分，防止其對路基產生危害。公路路基的水分來自各個方面，降水，空氣中的水汽，周邊江河湖泊等的水分流入，都可能破壞路基內部材料，使得路基材料的性質與結構發生變化，水分會大大降低路基的硬度，使其松軟膨脹，造成路基裂開傾斜等。路基排水系統主要分為兩個方面，一個是路面的排水系統，另一個是地下排水系統。路面排水系統較為常用的方法是設立排水溝，讓路面聚集的水因為重力作用自然的通過排水溝排出公路。還有的可以根據太陽對水分的蒸發作用，讓路面上的水分蒸發。地下排水系統主要包括安裝排水管，設置暗溝等，地下排水系統因為維修較為麻煩，所以在鋪設之前一定要合理設計尺寸大小等，選擇的材料還應該是使用壽命較長，耐腐蝕，耐抗擊能力強的材料，才能保證地下排水系統可以長時間的發揮作用。

3.公路路基的日常防護工程

3.1表面維護工程

公路路基的表面需要適當的防護措施，用來保證路面的平整與干凈。路基的表面維護手段主要是減少一些外界因素對路基的破壞，如雨水的沖擊作用，陽光的暴曬等，這些會不斷的侵蝕路面，雖然短期內無法看出影響，但是長期積累下來就會導致路面龜裂，濕滑等。一般要在公路的表面鋪設一些有機材料，或者在周邊設置擋土與擋水墻。很多的公路因為不進行表面護理，導致路基損傷嚴重，穩定性等都發生變化。對于很多的施工單位，需要在建設公路的一開始就考慮好路面護理。路基表面護理可以在很大程度上提高路面的使用期，車輛也可以正常的行駛在公路上。

3.2排水保護工程

很多的路面會有排水系統，這些系統保證了路基不受水等因素的影響，所以對于排水系統也需要有一定的保護措施。這些保護工程可以使排水系統免受侵蝕，提高使用壽命，同時也就可以節約資源與資金。就如排水管來說，排水管一般用鐵和銅造成，隨著使用時間增加，空氣與土壤中的物質與排水管發生反應，會有生銹等的情況發生。而施工單位可以再這些排水管上裹上錫紙等材料，以防止排水管與外界環境接觸而發生老化。

4.結束語

路基建設至關重要，每一步都需遵循標準實行。只有穩定的路基，人們的生產生活安全才能得到保證。路基建設涉及到很多的技術，人們可以多借鑒成功的例子與經驗，引進國外的先進技術，使路基的穩定性與使用壽命得到較大的增加。

參考文獻：

[1]吳德全.公路路基施工技術方法[J].黑龍江交通科技.2014: 45-67.