無人機(jī)將成為安防市場(chǎng)新熱點(diǎn)

□ 文/王華安

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無人機(jī)將成為安防市場(chǎng)新熱點(diǎn)

□ 文/王華安

隨著我國對(duì)無人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，以及對(duì)國外相關(guān)技術(shù)的引入，國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展加速，民企逐漸增多，在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來越大，行業(yè)發(fā)展前景較好。目前，在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公共安全、應(yīng)急搜救、農(nóng)林、環(huán)保、交通、通信、氣象、影視航拍等多個(gè)領(lǐng)域。

2015年底安防視頻監(jiān)控巨頭海康威視推出了“雄鷹”系列行業(yè)級(jí)無人機(jī)，預(yù)示著行業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)開始進(jìn)入安防行業(yè)，成為安防的新寵兒。聚焦安防行業(yè)，無人機(jī)作為立體安防的重要一環(huán)，與安防整體解決方案一起，給其自身帶來更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著無人機(jī)產(chǎn)品逐步完善，以及與安防業(yè)務(wù)結(jié)合度的提高，未來將會(huì)有較大的市場(chǎng)增長空間。

如果要問目前最火熱的智能硬件產(chǎn)品當(dāng)屬無人機(jī)產(chǎn)品無疑。無人機(jī)的炙手可熱，除了受“汪峰求婚”影響，更重要的是其背后日益增大的市場(chǎng)需求——用于航拍、監(jiān)控、農(nóng)業(yè)及運(yùn)輸領(lǐng)域等，這直接帶動(dòng)該市場(chǎng)的急速增長。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)，2015年全球消費(fèi)無人機(jī)銷售額達(dá)到1.3億美元，2014-2020年市場(chǎng)復(fù)合增長率高達(dá)110%，預(yù)計(jì)2020年全球無人機(jī)市場(chǎng)總值是12.7億美元。

隨著我國對(duì)無人機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，以及對(duì)國外相關(guān)技術(shù)的引入，國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展加速，民企逐漸增多，在軍事、民用等領(lǐng)域的應(yīng)用范圍越來越大，行業(yè)發(fā)展前景較好。目前，在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公共安全、應(yīng)急搜救、農(nóng)林、環(huán)保、交通、通信、氣象、影視航拍等多個(gè)領(lǐng)域。

中國無人機(jī)行業(yè)歷經(jīng)30多年發(fā)展，產(chǎn)品能力也日趨強(qiáng)大，尤其以大疆、一電AEE、科比特、國鷹等品牌較為知名，各家機(jī)構(gòu)研制的無人機(jī)類型和用途也各有不同。大疆專門制造民用小型無人機(jī)，一電AEE無人機(jī)在軍警市場(chǎng)一直穩(wěn)定發(fā)展，國鷹警用無人機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著。未來無人機(jī)領(lǐng)域在價(jià)格戰(zhàn)、產(chǎn)品同質(zhì)化方面的趨勢(shì)讓人擔(dān)憂，無人機(jī)廠商應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)無人機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)的問題成為未來關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。

無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

在軍事應(yīng)用領(lǐng)域方面：無人機(jī)主要可用于情報(bào)偵察、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、電子對(duì)抗、通信中繼、軍事測(cè)繪、火炮校射、氣象探測(cè)、打擊效果評(píng)估等任務(wù)；根據(jù)任務(wù)的不同，軍用無人機(jī)可以使用不同的有效載荷，主要包括數(shù)據(jù)傳輸與測(cè)控、目標(biāo)探測(cè)、成像、光電、電子戰(zhàn)、電子偵察、光電偵察以及敵我識(shí)別等類型。隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的軍事應(yīng)用較為廣泛而深人，技術(shù)和性能已日臻完善，其承擔(dān)的任務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大，任務(wù)級(jí)別由戰(zhàn)術(shù)級(jí)擴(kuò)大到戰(zhàn)役和戰(zhàn)略級(jí)，任務(wù)性質(zhì)由支援保障任務(wù)擴(kuò)展到攻擊作戰(zhàn)任務(wù)。

在警用領(lǐng)域方面：當(dāng)今無人機(jī)已經(jīng)廣泛運(yùn)用于多個(gè)領(lǐng)域，無人機(jī)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中有重要的優(yōu)勢(shì)，因此，警用無人機(jī)的運(yùn)用將是不可阻擋的必然趨勢(shì)。但是，公安機(jī)關(guān)內(nèi)由于各警種職能的不同，對(duì)警用無人機(jī)的功能要求也不盡相同，因此在研發(fā)過程中應(yīng)當(dāng)盡量避免出現(xiàn)求全求大，試圖“一機(jī)包打天下”的情況。無人機(jī)要實(shí)現(xiàn)全方位、全天候、全地形空地一體，才符合警務(wù)任務(wù)的要求。例如在警用交通領(lǐng)域，無人機(jī)的飛行速度、半徑、續(xù)航時(shí)間需要加大提升，才能滿足高速路偵查、監(jiān)測(cè)任務(wù)需要；由于警務(wù)執(zhí)行中環(huán)境的復(fù)雜性，無人機(jī)要在保證穩(wěn)定性的同時(shí)，還能夠在極寒、高溫等惡略環(huán)境下完成執(zhí)行任務(wù)。

在民用領(lǐng)域方面：由于無人機(jī)具有成本相對(duì)較低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢(shì)，使得無人機(jī)在民用方面應(yīng)用較廣泛，主要應(yīng)用市場(chǎng)包括：航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測(cè)、管道、高壓輸電線路巡查、野生動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、增雨、資源勘探、禁毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域，由于對(duì)航空產(chǎn)品對(duì)安全性的嚴(yán)格要求和航空管制的原因，使人們不敢問津。在今后幾年，將是通用航空事業(yè)和無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的時(shí)代。據(jù)分析，未來幾年我國至少要有數(shù)百架民用無人機(jī)的市場(chǎng)需求，無人機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)景較好，但在現(xiàn)階段相關(guān)應(yīng)用還處于尚未形成規(guī)模的初級(jí)階段。

掘金中國無人機(jī)市場(chǎng)

無人機(jī)被稱為“空中機(jī)器人”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。按不同使用領(lǐng)域來劃分，無人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類。從1917年第一架無人機(jī)誕生到現(xiàn)在近100年時(shí)間，無人機(jī)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，尤其是微電子、導(dǎo)航、控制、通信等技術(shù)，極大地推動(dòng)了無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展。

民用無人機(jī)擁有規(guī)模不亞于軍用無人機(jī)的巨大市場(chǎng)。未來的無人機(jī)將集成更多的機(jī)器人技術(shù)和更先進(jìn)的算法，裝備更多的傳感器，加載更多的任務(wù)載荷設(shè)備，接入外部網(wǎng)絡(luò)，智能化地完成各種復(fù)雜的任務(wù)。近年來，無人機(jī)在民用方面的應(yīng)用越來越多，各國在無人機(jī)的民用方面逐漸開放。無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公共安全、應(yīng)急搜救、農(nóng)林、環(huán)保、交通、通信、氣象、影視航拍、快遞、測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域。

目前，幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭包括谷歌、facebook和亞馬遜等公司都在無人機(jī)領(lǐng)域有所布局。在中國，無人機(jī)也是資本市場(chǎng)的寵兒，從一級(jí)市場(chǎng)投融資情況來看，近兩年以來，無人機(jī)廣受各路資本的追捧。全球無人機(jī)市場(chǎng)群雄逐鹿，中國占據(jù)最大市場(chǎng)份額。在全球TOP無人機(jī)企業(yè)中，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)頭把交椅的“大疆”還是中國品牌，大疆無人機(jī)在2006年就在深圳成立，當(dāng)時(shí)是被廣泛用于航拍。目前，大疆公司占全球70%無人機(jī)份額，年銷售額約30億。

據(jù)深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)楊金才會(huì)長介紹，深圳作為全球無人機(jī)最主要的生產(chǎn)基地，目前無人機(jī)企業(yè)已經(jīng)超過300家。僅消費(fèi)類無人機(jī)就占有全球70%的市場(chǎng)份額，專業(yè)無人機(jī)占有國內(nèi)市場(chǎng)60%，每年產(chǎn)值達(dá)200多億人民幣。以深圳大疆、深圳一電、國鷹、九星智能、科比特、華越、艾特、彩虹鷹等無人機(jī)公司產(chǎn)品深受用戶歡迎。大疆無人機(jī)占據(jù)了全球民用小型無人機(jī)約 70%的市場(chǎng)份額，公司 80% 的產(chǎn)品都是銷往國外，一電警用無人機(jī)占據(jù)國內(nèi)60%的市場(chǎng)。今年1月6日，在2016美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES）上，全國20多家無人機(jī)企業(yè)參展，深圳以大疆為代表的無人機(jī)企業(yè)就占了近一半的份額。

不久前，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA）發(fā)布了首批民用無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)牌照。此舉標(biāo)志著民用無人機(jī)進(jìn)入“持證飛行”的時(shí)代，想必，過不了多久無人機(jī)也終將飛入尋常百姓家。民用無人機(jī)牌照的發(fā)布，歸根結(jié)底，是無人機(jī)走向大眾化的必然結(jié)果。

無人機(jī)與安防行業(yè)的完美結(jié)合

無人機(jī)又被譽(yù)為“空中機(jī)器人”，最先在軍事領(lǐng)域被使用，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)不僅在軍用領(lǐng)域大顯身手，其在安防領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛。無人機(jī)居高臨下的視角，可以大范圍監(jiān)控地面情況，同時(shí)能快速到達(dá)人員不容易涉及的地方，高效的實(shí)施監(jiān)控，同時(shí)也降低了人員風(fēng)險(xiǎn)。在公共安全管理、重要設(shè)施巡檢、道路交通管理、消防應(yīng)急救援、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)等等領(lǐng)域具有應(yīng)用價(jià)值。

無人機(jī)成為當(dāng)前科技領(lǐng)域的熱點(diǎn)，在消費(fèi)類市場(chǎng)，無人機(jī)的需求及應(yīng)用都有了成熟的商業(yè)模式。在去年底的深圳安博會(huì)上，安防視頻監(jiān)控巨頭海康威視推出了“雄鷹”系列行業(yè)級(jí)無人機(jī)，預(yù)示著無人機(jī)開始進(jìn)入安防行業(yè)，成為安防的新寵兒。據(jù)介紹，“雄鷹”系列行業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)包含飛機(jī)器、云臺(tái)及地面站三個(gè)部分。飛行器部分采用全碳纖維設(shè)計(jì)，在保證機(jī)身高、剛性、強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了機(jī)身的重量。它還擁有可折疊機(jī)臂，可快速拆卸及安裝。值得關(guān)注的是，飛行器的最大平飛速度可達(dá)80公里/小時(shí)，工作半徑達(dá)10公里，續(xù)航時(shí)間可達(dá)33分鐘。其應(yīng)用場(chǎng)景包括目標(biāo)偵查、空中巡邏、電力巡檢、水利設(shè)施監(jiān)測(cè)、文博保護(hù)、建設(shè)測(cè)繪、事故勘測(cè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、海上巡邏搜救等。海康威視在技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)、解決方案以及行業(yè)業(yè)務(wù)理解等方面的組合優(yōu)勢(shì)將在其中發(fā)揮重要作用。除了機(jī)載平臺(tái)，在視頻、控制、傳感、結(jié)構(gòu)化信息運(yùn)用等方面，無人機(jī)的技術(shù)內(nèi)涵其實(shí)與安防監(jiān)控產(chǎn)品相同，所以對(duì)安防企業(yè)來說，這將是很大的優(yōu)勢(shì)。

無人機(jī)可謂是安防行業(yè)的新的市場(chǎng)增長點(diǎn)。無人機(jī)相對(duì)于其它的安防產(chǎn)品有一些優(yōu)勢(shì)，這也是安防企業(yè)為什么要做無人機(jī)搶占市場(chǎng)份額的原因。如果與民用無人機(jī)產(chǎn)品相比，從研發(fā)角度看，飛行控制、圖像采集/壓縮則是安防企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)；從產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位角度看，產(chǎn)品聚焦于行業(yè)用戶，這兩個(gè)因素構(gòu)成其與民用無人機(jī)本質(zhì)的區(qū)別。簡(jiǎn)單地講便是控制方式、作業(yè)方式、圖像采集/傳輸方式都與民用產(chǎn)品有較大的區(qū)別。在一些垂直行業(yè)領(lǐng)域，對(duì)于無人機(jī)產(chǎn)品的需求已經(jīng)開始涌現(xiàn)，但作為安防廠商如何更好地切入這一陌生的領(lǐng)域，除了考驗(yàn)企業(yè)自身的技術(shù)實(shí)力外，整體解決方案的優(yōu)化組合也顯得格外的重要。

安防企業(yè)推出無人機(jī)產(chǎn)品絕對(duì)不是一時(shí)興起，目前市場(chǎng)上的無人機(jī)產(chǎn)品更多的是在民用領(lǐng)域，不能滿足專業(yè)用戶的需求。基于這樣的需求與商機(jī)，安防企業(yè)推出無人機(jī)產(chǎn)品，主要滿足現(xiàn)有專業(yè)用戶。聚焦安防行業(yè)，無人機(jī)作為立體安防的重要一環(huán)，與安防整體解決方案一起，給其自身帶來更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著無人機(jī)產(chǎn)品逐步完善，以及與安防業(yè)務(wù)結(jié)合度的提高，未來將會(huì)有較大的市場(chǎng)增長空間。目前無人機(jī)在公安、司法、能源、交通、環(huán)保等領(lǐng)域都擁有廣闊的應(yīng)用空間。

行業(yè)聯(lián)盟助推無人機(jī)發(fā)展

為了確保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中合作各方的優(yōu)勢(shì)，尋求新的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)能或定位，應(yīng)對(duì)共同的競(jìng)爭(zhēng)者或?qū)I(yè)務(wù)推向新領(lǐng)域等目的，企業(yè)間結(jié)成互相協(xié)作和資源整合產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或行業(yè)協(xié)會(huì)，以推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康穩(wěn)健發(fā)展。由國鷹航空科技有限公司、中國人民解放軍總參謀部六十所、北京航空航天大學(xué)、中國電子科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)深圳研究院、天津現(xiàn)代國防科技學(xué)院、深圳市微型仿生無人飛行器設(shè)計(jì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、深圳市乾坤公共安全研究院等21家企業(yè)發(fā)起的中國無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于2015年1月7日在深圳成立。

緊接著，于2015年10月注冊(cè)成立的深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)，也極大地推動(dòng)了深圳無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。目前協(xié)會(huì)有68家會(huì)員單位，遍布廣東、北京、河北、江蘇、江西、廣西、新疆、陜西、河南、浙江等全國多個(gè)省市；同時(shí)，協(xié)會(huì)還與同美國、德國、法國、日本、韓國、泰國、柬埔寨、加拿大、斐濟(jì)、俄羅斯等進(jìn)行交流合作。

中國無人機(jī)聯(lián)盟及深圳無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)自成立以來，一路篳路藍(lán)縷，匍匐前行。利用組織優(yōu)勢(shì)，成立國內(nèi)業(yè)界首個(gè)無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、首個(gè)無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)；先后成功舉辦2場(chǎng)無人機(jī)展、3屆無人機(jī)專業(yè)論壇；多次舉辦標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)，發(fā)布8個(gè)無人機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為規(guī)范行業(yè)行為、促進(jìn)行業(yè)聯(lián)合發(fā)揮了橋梁紐帶作用，走在行業(yè)發(fā)展的前沿。中國無人機(jī)聯(lián)盟及深圳無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)致力于發(fā)展智能分析和安全防范之間的溝通與合作，推動(dòng)本行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，提高產(chǎn)品質(zhì)量，有力推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，依托聯(lián)盟/協(xié)會(huì)成員的創(chuàng)新能力提升，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作緊密度和實(shí)施成效，共同開發(fā)、共享核心技術(shù)，解決單個(gè)企業(yè)解決不了的問題，降低創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)和成本，促進(jìn)聯(lián)盟/協(xié)會(huì)成員的共同進(jìn)步。

結(jié)束語

隨著技術(shù)的更新和發(fā)展，民用無人機(jī)將迎來井噴式的發(fā)展，應(yīng)用前景十分廣闊。民用無人機(jī)用途極為廣泛，未來市場(chǎng)主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域。借鑒美國對(duì)民用無人機(jī)監(jiān)管逐步放松的歷程，以及國內(nèi)民用無人機(jī)政策的規(guī)范和低空空域改革的深化，我國民用無人機(jī)行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

安防廠商涉足無人機(jī)市場(chǎng)其推動(dòng)力當(dāng)屬企業(yè)豐富的解決方案，延伸其自身產(chǎn)品線。無人機(jī)在應(yīng)急指揮中的靈活性是無可取代的，能有效彌補(bǔ)安防整體解決方案的不足。但如果缺少整體的系統(tǒng)服務(wù)，無人機(jī)在安防行業(yè)中將會(huì)顯得單薄，所以越來越多的企業(yè)將無人機(jī)產(chǎn)品包裝進(jìn)自身的解決方案中，從而實(shí)現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)，讓自身的產(chǎn)品解決方案能更具個(gè)性化。