揚帆新絲路 筑夢北部灣

羅春艷+王銳麗

珠江片區航海日活動是全國航海日活動的重要組成部分，由廣東、廣西、云南、貴州四省（區）交通、港航、海事部門和港航企業共同發起。自2006年起，開展了各具特色的紀念活動，對弘揚鄭和精神，喚醒藍色國土意識，凝聚發展航運正能量起到了積極的作用。

2016年珠江片區“中國航海日”活動于7月8日在廣西欽州隆重舉行。來自珠江水系沿江四省（區）交通運輸部門、港航管理部門、海事部門，海員工會、航運院校、航運協會、航運企業的代表近200人參加了慶祝活動。

本次珠江片區“中國航海日”活動由交通運輸部珠江航務管理局、廣西壯族自治區交通運輸廳、廣西壯族自治區欽州市人民政府和廣東省海員工會共同主辦。廣西壯族自治區北部灣港口管理局、廣西壯族自治區欽州市交通運輸局、欽州海事局承辦。

六百多年前，鄭和率領龐大的船隊七下西洋，拉開了人類走向遠洋的序幕。為弘揚航海精神，經國務院批準，自2005年起，每年的7月11日被確定為“中國航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期，固定下來。

珠江片區航海日活動是全國航海日活動的重要組成部分，由廣東、廣西、云南、貴州四省（區）交通、港航、海事部門和港航企業共同發起。自2006年起，開展了各具特色的紀念活動，對弘揚鄭和精神，喚醒藍色國土意識，凝聚發展航運正能量起到了積極的作用，產生了良好的社會影響，得到了交通運輸部黨組的充分肯定和水系各方的歡迎。

廣西自治區一貫高度重視發展水運，持續掀起水路交通建設新高潮。2008年，廣西區黨委、政府作出了“打造西江黃金水道促進區域經濟協調發展”、“廣西北部灣經濟區發展規劃”等重大戰略決策，全面加快西江黃金水道和廣西北部灣港建設步伐。2014年，《珠江—西江經濟帶發展規劃》獲得國務院原則同意，珠江—西江經濟帶上升為國家戰略，西江黃金水道迎來航運發展“再起航”。

廣西北部灣港是中國西南地區最便捷的出海大通道，和中國通向東盟的海上門戶。尤其是欽州，航運歷史深厚，早在2000多年前的漢代，欽州就是中國通往東南亞的海上絲綢之路始發港。1919年，中國民主革命偉大先行者孫中山先生在《建國方略》中將欽州港規劃為“南方大港”。2015年，欽州港吞吐能力超過一億噸，集裝箱吞吐量也連續六年位居廣西沿海港口第一，成為北部灣集裝箱干線港。目前，欽州正積極推進中國-東盟港口城市合作網絡欽州基地建設，推動欽州與東盟國家47個港口城市開展交流與合作，努力構建面向東盟開放合作的“海上絲綢之路”的門戶港和樞紐城市。

今年選在欽州舉辦航海日活動，主題定為“揚帆新絲路 筑夢北部灣”，意在緊扣國家“一帶一路”建設，大力宣傳珠江黃金水道和北部灣經濟區建設發展，搭建平臺，推動內陸航線與海上絲路連接，實現珠江水運通江達海，走向海洋的美好愿景。

據悉，今年，珠江片區“中國航海日”的活動通過視頻宣傳、欽州港實地考察等方式宣傳珠江水運和北部灣水運的發展成就、面臨的機遇與挑戰，號召廣大交通、航運職工和學生不忘初心，砥礪前行，繼續為中國的航運事業努力奮斗，創造民族海洋文化的又一個輝煌。

活動還開展了每年一度的捐資助學活動。由珠江片區“中國航海日”活動組委會成員單位共同發起成立的“珠江航運事業發展基金會”，對廣東海洋大學、廣州航海學院、廣西交通職業技術學院、欽州學院等4所學校的80名航海專業學生進行資助，每人2000元，共計16萬元。這是該基金會第7年開展捐資助學活動。到目前為止，已先后在大連海事大學、上海海事大學、集美大學、廣州航海學院、廣西交通職業技術學院、云南昭通航運技工學校等十多所航運院校和中小學，設立獎學金和助學金，獎勵或資助學生共計650多人次，捐資近200萬元，為培養航運人才做出了貢獻。